上海市废弃混凝土处置企业现状调研

通过问卷调查和实地调研等方式,探讨了上海市废弃混凝土处置企业的现状、存在的问题及意义。调研发现:(1)上海市2 5家废弃混凝土处置企业均为民营企业,主要分布在上海市的浦东新区、宝山区、闵行区和青浦区;(2)2023年,上海市从废弃混凝土中获得的再生产品约6 34.4万t,粒径大于5m m的再生粗骨料占再生产品的6 1.3%,浦东新区的再生产品产量占本市的5 1.7%;(3)处置工艺主要为初步破碎、二次破碎和筛分,部分企业会增加人工分选、除铁、水浮选、风选等工艺,提高再生产品的质量;(4)废弃混凝土循环利用的经济效益和生态环境效益显著,值得坚持长期发展。

避免延迟钙矾石膨胀型免蒸压管桩掺合料

养护温度大于70℃的混凝土制品有产生延迟钙矾石膨胀的风险。为避免免蒸压管桩也产生这种风险,利用新型高强掺合料拌合的混凝土,经70℃的蒸汽养护6h,试块能满足C80的强度要求。与不掺相比,新型高强掺合料的掺入能大幅提高混凝土的抗压强度和耐久性。微观分析表明,掺新型高强掺合料的混凝土内部生成了大量的纤维状Ⅰ型C-S-H,填充了内部孔隙,从而提高了混凝土的强度和耐久性。

用于湿接缝快硬UHPC的粘结性能研究

研究了快硬UHPC与钢筋的握裹强度、与普通混凝土的粘结强度,选择C40普通混凝土作为对照组进行对比。结果表明:对照组的28 d握裹强度为5.08 MPa,破坏在混凝土基材;快硬UHPC的3 h、3 d、28 d握裹强度分别为6.44、16.98、20.07 MPa,破坏在粘结界面或钢筋。对照组的28 d粘结强度为2.36 MPa,破坏在新老界面;快硬UHPC与C40的3 h、3 d、28 d粘结强度分别为2.76、3.57、3.39 MPa。快硬UHPC的3 h握裹强度及粘结强度均明显优于普通混凝土28 d龄期时的性能;3 d和28 d龄期则远高于普通混凝土。快硬UHPC作为湿接缝材料具有良好的安全性能。

混凝土拌合物中氯离子含量快速测试方法的对比研究

为寻找一种能快速测试混凝土拌合物中水溶性氯离子含量的方法,采用硝酸银滴定法、氯离子选择电极法和氯离子速测条法,分别对使用硅酸盐水泥及掺矿粉和粉煤灰配制的C30和C50混凝土拌合物中水溶性氯离子含量进行了测试和综合评估。结果表明,三种测试方法在测试精度上没有太大区别,但用氯离子速测条法测试速度快、操作简便、不需要复杂的仪器和大的初期投资,更适合在施工现场使用。

超高强混凝土耐钻磨性能研究

分别进行了水泥石、骨料和钢纤维对混凝土耐钻磨性能和抗压强度影响的研究,制备出高耐钻磨的超高强混凝土(抗压强度为198MPa)。试验结果表明,水胶比0.18,高强掺合料掺量20%,棕刚玉为骨料,体积掺量为10%,钢纤维体积掺量为1.75%时,超高强混凝土耐钻磨性能和抗压强度最佳,并对其高致密、高耐钻磨机理进行了探索。

混凝土的耐钻磨性研究及数学模型

研究了水泥石和骨料的显微硬度以及骨料体积分数对混凝土耐钻磨性和抗压强度的影响,探索了影响混凝土耐钻磨性的主要参数,并基于两相复合材料理论建立了混凝土耐钻磨性的数学模型.结果表明:在各组分显微硬度和骨料体积分数分别变化时,混凝土耐钻磨性和抗压强度之间并不一直存在线性关系;各组分显微硬度及其体积分数是影响混凝土耐钻磨性的主要参数;根据混凝土耐钻磨性的数学模型得出的预测硬度与实测硬度偏差大都在20%以内,验证了所提模型的合理性.

防撞墙碳排放计算模型与估算

以从摇篮到大门为边界,构建了包括原材料生产、原材料运输和产品生产共3个环节的碳排放计算模型。以防撞墙作为研究对象,对其碳排放值进行了估算。结果表明:原材料生产环节的碳排放值约占总碳排放值的94%;钢纤维的掺入会增大防撞墙的碳排放值;钢筋用量是影响构件总体碳排放量的主要因素,水泥为次要因素;在保证结构安全的情况下,适当降低配筋率,减碳效果非常显著;优化构件厂的混凝土配合比,通过增设掺合料筒仓来减少水泥用量,可有效降低碳排放值;应尽可能选用运输距离更短的原材料。

Proportion Integration Differentiation(PID)Control Strategy of Belt Sander Based on Fuzzy Algorithm

Aiming at solving the problems of response lag and lack of precision and stability in constant grinding force control of industrial robot belts,a constant force control strategy combining fuzzy control and proportion integration differentiation(PID)was proposed by analyzing the signal transmission process and the dynamic characteristics of the grinding mechanism.The simulation results showed that compared with the classical PID control strategy,the system adjustment time was shortened by 98.7%,the overshoot was reduced by 5.1%,and the control error was 0.2%-0.5%when the system was stabilized.The optimized fuzzy control system had fast adjustment speeds,precise force control and stability.The experimental analysis of the surface morphology of the machined blade was carried out by the industrial robot abrasive grinding mechanism,and the correctness of the theoretical analysis and the effectiveness of the control strategy were verified.

高速公路墩顶防撞墙施工修复技术研究

以高速公路墩顶防撞墙为研究对象,结合其在设施服役阶段的养护维修现状,分析并提出高速公路墩顶防撞墙加固和快速修复的需求。基于分析结果,研究预制构件加后浇快硬型超高性能混凝土施工技术,对材料性能设计、结构构型设计、安装工艺方法等关键技术展开探讨。实践应用表明,该项技术可有效提高高速公路墩顶防撞墙的施工修复质量,可为类似项目提供参考。

上海市预拌混凝土碳排放分析

在综合调研上海市2家混凝土年产能占全市总产能约58%的混凝土生产头部企业的相关数据基础上,通过建立碳排放模型,对上海市的C30预拌混凝土碳排放水准进行了测算,得到上海市混凝土碳排放水准为210~308 kg(CO_(2))/m^(3)。从1990年到2010年,由于水泥用量减少,上海市的单方混凝土碳排放呈现明显的下降趋势;但近年来受河砂禁采的影响,机制砂的大规模使用使得混凝土的碳排放在2022年呈现明显的增加态势;水泥用量是影响上海市混凝土碳排放水平的最主要因素,占比为74%~81%,原材料运输是上海第2大碳排放因素,原材料生产及产品运输产生的能耗基本为定值;再生骨料的资源化利用,对于整体的减少碳排放贡献较少,但社会效益不可忽视。

沥再生预养护技术应用效应的研究

以S32申嘉湖高速公路为研究对象,通过采取沥再生预养护措施,对历年路面渗水性能、抗滑性能、车辙深度、路面破损率等进行检测和分析。结果表明:①沥再生预养护技术能改善路面的抗渗和抗滑性能,还能有效防止沥青表层剥落、脱层等现象的发生,配合使用摩擦性砂,可使路面的抗滑性能改善效果更加显著;②沥再生预养护技术不能用于消除车辙和破损等路面病害,但能减缓病害的发展,越早实施越有利;③相对于快车道,在慢车道上采取预养护沥再生技术时,渗水系数、摩擦摆值、车辙深度和路面破损率等指标的改善程度均更优;④在道路通车后的5年内实施沥再生预养护,可取得较好的经济效益。这些经验成果可为本路段的预养护工作提供参考性建议。

基于实时同步的分页缓存及分区存贮的海量数据查询优化研究

随着海量数据的集中出现,对数据中心的海量数据的组织、查询和存取日益成为影响其性能的关键因素。传统的数据库优化技术只能实现降低查询处理时间或减少存储以及维护开销中的某一个或者某几个,无法达到同时优化的效果。提出一种基于实时同步的分页缓存及分区存贮(DBMS-Cache-DCS)的海量数据查询优化方法,实验结果表明,通过该方法可以同时降低访问处理时间。

砂及新拌混凝土中氯离子含量快速测试方法的研究

利用可快速测定水溶性氯离子含量的速测条(简称速测条法),对上海市某混凝土搅拌站的砂及新拌混凝土中的氯离子含量进行测试。并与硝酸银滴定法、电极电位法进行对比,从3种方法的关联性,速测条法测试的重复性、温度的敏感性和操作的便捷性方面进行对比研究。当测试砂时,速测条法与硝酸银滴定法有较高的相关性,但在混凝土测试过程中,二者的相关性较低;速测条法对同一砂样测试的重复性好;温度敏感性小,4~40℃范围内与25℃测试的结果偏差不超过±10%;测试速度快,30min可完成对砂、新拌混凝土中氯离子含量的测试。

快硬UHPC与预制构件组合工法应用于道路伸缩缝更换的研究

通过在超高性能混凝土(UHPC)粉料中添加凝结时间调节剂,得到30 s扩展度达到280 mm,3 h抗折、抗压强度分别超过15、30 MPa,28 d抗折、抗压强度分别超过30、140 MPa的快硬型UHPC。结合C50预制构件,成功应用于上海市沪金高速段型钢伸缩缝的更换施工,整个更换过程耗时7.5 h,接近交通管控部门给定的7 h作业时间。该工法经1年多的服役,修补过的型钢伸缩缝性能保持稳定,质保期约为原结构修复工艺的4倍以上,年化成本较原修复工艺便宜约3000元/m。

中日城市建筑垃圾处置技术、政策对比研究

在对中日两国在建筑垃圾方面的相关政策、法律法规调研的基础上,聚焦于两国具有代表性的城市上海和东京,通过举例论证等方式详细介绍了两国各自在建筑垃圾处置方面的现状和工艺技术。我国在建筑垃圾的处置方面,以简单的人工分选、破碎、筛分为主,处置的废料来源主要以废弃混凝土和拆房垃圾为主。受制于处置费用,废料的品质向纯混凝土和混有约10%混凝土的砖混垃圾两极分化,后期的再生骨料应用市场也截然不同。日本在建筑垃圾治理方面,配套的法律政策、再生产品后期消纳途径、对应的再生产品应用标准都十分健全,治废企业可以实现较好的良性运转。在处置技术方面,日本工厂依赖多道人工进行精细分选,以提高后期再生产品的品质。同时,日本在治理前期的建筑垃圾和被污染的土壤方面,技术也更加成熟、先进。结合两国的调研结果,文末提出了我国对于建筑垃圾处置的管理政策、标准规范一些建议。

超早强快速修补砂浆早期强度的正交试验研究

对超早强快速修补砂浆的早期强度进行了正交试验研究,基于综合极差法和功效系数法分别分析了不同水胶比、快硬剂掺量、缓凝剂掺量、聚羧酸减水剂掺量4个因素对快速修补砂浆4 h、1、3 d强度的影响。由试验结果分析可知,当水胶比、快硬剂掺量、缓凝剂掺量、减水剂掺量分别为0.24、25%、0.2%、1.6 g时砂浆表现出较好的早期强度性能。基于最优配合比组合所配制的超早强快硬砂浆4 h抗压强度高达55.6 MPa,1 d抗压强度高达102.6 MPa,28 d抗压强度高达113.1 MPa。

易清洁涂料应用于城市建筑的研究

城市基础建设的日常保洁,成为耗费资源的一大笔投入。通过易清洁涂料的涂装,仅通过高压水枪就能快速清除表面污渍,成为市政保洁的一大需求。通过油性笔涂鸦、环氧胶铲除和机油+粉煤灰等环境,测试了15 d后不同涂料的易清洁效果,并进行了重复试验。试验得出氟、硅杂化的罩光漆在上述污染环境下的易清洁效果最佳。并在上海市某公园受鸽子粪侵扰严重的混凝土长凳和某路段地道防撞墙进行了试验段涂装,该罩光漆的易清洁性得到验证,但光泽度太高也成为影响视觉观察的一大缺陷。

高速单片机W77E58的特点及应用

一、前言 随着电子技术的发展,单片机的功能日益强大,集成度日益提高,运行速度也越来越快。过去,需要扩展几片外围芯片才能实现的功能现在完全可以由单片机自己去实现,本文介绍的W77E58就是这样一种具有许多功能的单片机。

群塔施工中分布式控制系统的应用

针对塔式起重机施工中存在的问题,提出研制塔机施工现场分布式控制系统。研究塔式起重机施工现场分布式控制系统特点,从电控系统和监控软件两方面详细论述了该系统的结构体系和工作原理,提出了以"IPC+PLC"为硬件控制平台,起重量、高度、幅度、角度混合控制的分布式控制系统。

PLC和变频器应用于电梯控制系统中造福广大用户

电梯是一种垂直运输工具，它在运行中既有动能又有势能，并经常处于正反转、反复起制动过程中。为满足乘客的舒适感和平层精度，要求电动机在各种负载下都有良好的调速性能和准确平层性能。过去，电梯系统的调速多采用直流电动机晶闸管调压调速、交流电动机变极调速、晶闸管调压调速等方案，系统虽结构简单，但运行效率低，设备容量大，体积大。近年来，这些方案已逐步被采用变频器的交流拖动系统所代替，变频器不但可以提供良好的调速性能和准确平层性能，还可节约大量电能。