一种基于射频辉光放电光谱仪的防污漆中铜元素含量的快速检测方法

利用射频辉光放电光谱仪测定防污漆中铜元素含量,可在1h内准确测定出结果,同时分析渗出层的厚度,可以快速判定防污漆的防污效果。相比于传统的采用电感耦合等离子体原子发射(ICP-OES)或者原子吸收光谱仪的测量方法,该方法具有以下优势:不需要复杂冗长的前处理过程,测试时间短,也不会产生废酸等废液,同时可以分析渗出层的厚度。经测试发现,模拟实验后防污漆表层铜元素含量为41.0%,随着深度的增加,铜元素含量先快速降低,随后缓慢增加,最后趋于平稳。由表面剥蚀到5μm深度时,铜含量降到最低值40.5%。此深度也就是“渗出层”的厚度。随着深度进一步增加,铜含量增加至40.9%,在23.0μm趋于稳定。

丙烯酸硅烷酯柔性自抛光防污涂料制备及性能

以甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、丙烯酸异辛酯、丙烯酸甲氧基乙酯、丙烯酸三异丙基硅酯为单体,制备了丙烯酸硅烷酯基体树脂,将其与韧性树脂(液态聚丁二烯)共同作为成膜共混树脂,并以Cu_(2)O作为主要防污剂组分、吡啶硫酮铜(CuPT)和代森锌(Zineb)为辅助有机防污剂组分,配制了柔性自抛光防污涂料。对丙烯酸硅烷酯基体树脂进行了FTIR表征和玻璃化转变温度(Tg)测定,对成膜共混树脂进行了SEM测试,对柔性自抛光防污涂料进行了柔韧性、附着力、吸水率和防污性能测试。结果表明,丙烯酸硅烷酯基体树脂的Tg=–20.54℃时,具有较好的物理机械性能;韧性树脂可以作为外增塑手段增加丙烯酸硅烷酯基体树脂的柔韧性,当m(丙烯酸硅烷酯基体树脂)∶m(韧性树脂)=7∶3时,成膜共混树脂的相容性最好;柔性自抛光防污涂料柔韧性为1级,在弹性体基材表面附着力达到4.0 MPa;经过60 d测试,吸水率为1.1%~1.2%;浅海浸泡挂板36个月显示出明显的防污效果。

船舶防污减阻涂料研究进展

海洋生物污损引发船体腐蚀加速、寿命缩短、航行阻力增加以及燃料损耗增加等问题,已成为海洋工业的全球性问题。随着人们对海洋环保意识的提高,传统防污涂料释放防污剂的污染问题被日益关注,研究环境友好型防污减阻涂料逐渐成为发展趋势。本文综述了两种防污减阻涂料的研究进展,污损释放型涂料以有机硅和有机氟为研究重点,仿生防污涂料主要研究仿生表面结构与天然活性物质等。本文阐述了现有研究的优缺点及未来研究方向,最后展望了防污减阻涂料的应用前景与发展方向。

自抛光防污涂层的水渗透特性及其对抛光速率的影响研究

本文采用电化学阻抗谱法(EIS)对比分析了水在两种商业化丙烯酸硅自抛光防污涂层A1和A2中的渗透行为,并通过动态模拟实验测试了两种涂层在3.5%人工海水中的抛光速率。EIS测试结果表明,水在两种丙烯酸硅自抛光防污涂层中的渗透均呈典型的Fick扩散,进而拟合计算得到涂层A1的饱和吸水体积百分率约为11.5%,涂层A2的饱和吸水体积百分率约为20%。动态模拟实验表明防污涂层A1在人工海水中的抛光速率为0.15μm/d,涂层A2的抛光速率为0.26μm/d。饱和吸水体积百分率较大更有利于丙烯酸硅树脂水解,抛光速率更快。

新型有机硼防污剂在自抛光防污涂料中的匹配稳定性和防污性能研究

本工作探究了一种新型有机硼防污剂——4-异丙基吡啶甲基二苯基硼烷(4-IPDMB)在防污涂料中的稳定性和防污性能。以稳定水解的丙烯酸硅树脂为自抛光基体树脂,以4-IPDMB为主防污剂,以吡啶硫酮锌、溴代吡咯腈或异噻唑啉酮等作为辅助防污剂,制备了多种防污涂料,并进行性能表征。首先采用一步自由基聚合法成功制备了一种具有稳定抛光速率的丙烯酸硅树脂,抛光速率测试结果表明该丙烯酸硅树脂的抛光速率为4μm/month。按配方将如上组分配制成涂料后,通过附着力试验、储存稳定性试验和浅海静态挂板试验对4-IPDMB在防污涂料中的配方匹配稳定性和防污能力进行了表征。结果表明,含有4-IPDMB的防污涂料具有良好的防污性能,当与其他辅助防污剂混合后,附着力、防污性能和储存稳定性均产生一定程度的变化,需进一步探究4-IPDMB与辅助防污剂之间的潜在化学反应,指导配方优化。

无锡自抛光防污涂料研究进展

海洋污损生物附着问题一直影响海洋运输与海洋工程行业的发展。为减轻海洋生物附着所带来的困扰,防污涂料被广泛应用,而无锡自抛光涂料(TFSPC)因其卓越的防污性能和低毒性而成为防污涂料市场的主流产品。详细探讨了无锡自抛光涂料的工作机理、成分组成以及目前的应用状况。

有机硅树脂改性蓖麻油基聚氨酯的制备与性能分析

为提高蓖麻油基聚氨酯(Castor oil-based polyurethane,CO-PU)的耐高温性能,选用五种有机硅树脂对CO-PU进行改性,制备得到有机硅改性蓖麻油基聚氨酯(Silicon-modified castor oil-based polyurethane,Si-CO-PU)并探究不同有机硅树脂种类及质量比对聚合物各种性能的影响。对Si-CO-PU的拉伸性能、水接触角、光泽度、耐液体介质性能等进行测试,并结合傅里叶变换红外光谱仪和同步热分析仪进行表征。研究结果表明,当有机硅树脂质量比为12.5%时,环氧有机硅树脂(SH-023-4)改性CO-PU的综合性能相对较好,耐高温性能达到最佳,这为扩展聚氨酯的应用途径提供了研究思路和方法。

无毒有机硅低表面能防污涂料表面性能研究

制备了不同组分的无毒低表面能有机硅防污涂料,并就其表面性能进行了研究。结果发现,颜基比能够显著影响低表面能防污涂料的表面性能;高苯基含量的PDMDPS硅油能够渗出到涂层的表面,并能够改变其表面性能;低表面能有机硅防污涂料在海水中具有良好的稳定性,经过海水的冲刷作用,污损海生物能够轻易脱落。

污损阻抗型有机硅基防污涂料研究进展

海洋生物污损对海洋工业造成严重影响,导致船舶阻力及油耗上升、海水输送管道堵塞、腐蚀加速等问题。基于有机硅弹性体的污损脱附型涂层具有环境友好、减阻节能、性能长期稳定的优点,应用前景广阔。但其污损脱附性能依赖于强水流冲刷,且无法阻抗污损生物的黏附,不能满足海洋工程装备在静态条件下服役的防污需求。近年来,国内外学者通过化学与物理改性制备了系列具有污损阻抗性的有机硅涂层,包括共混/接枝两亲性添加剂、两性离子、防污剂等,提高了有机硅涂层的静态防污性能。本文综述了相关进展,对不同改性方法的优缺点进行了分析,并展望了有机硅防污涂层的发展方向。

无锡自抛光防污涂料进展

迫于环境压力，美、日等国都开发了无锡自抛光防污涂料。此涂料的技术途径是：以普通可水解树脂为基料，添加非锡防污剂，控制基料水解速度，从而控制毒料的渗出率；以丙烯酸树脂为主，聚合物链上带有防污作用的基团；以高酸值的树脂为基料，在海水中涂膜表面呈酸性，形成不适合海生物生长的微环境；采用含Ｃｕ、Ｚｎ聚合物为基料或固体填料，作为辅助防污剂。

低表面能海洋防污涂料的现状和发展趋势

介绍了低表面能防污涂料的防污机理,对防污性能的影响因素,实际应用情况和今后的发展趋势。

海洋防污涂料基体树脂的现状和发展趋势

综述了防污涂料基体树脂的历史、现状和发展趋势,重点描述了防污涂料用的主流树脂技术和潜在可商业化的防污涂料树脂技术。

自修复材料及在涂料中的应用

介绍了自修复技术,讨论了目前研究最多的微胶囊技术,包括材料的选择和制备、修复机理、研究进展及在涂料中的应用等。

海洋防污涂料的现状及发展趋势

综述了海洋防污涂料的现状,并展望了其发展趋势。

舰船涂料的发展趋势

介绍了舰船涂料的主要品种———防污涂料、舱室涂料、上层建筑及船壳涂料、甲板涂料、涂装技术等的发展趋势。

国外氟涂料的进展

综述了超耐候氟涂料、水性氟涂料、光学功能氟涂料、粉末氟涂料等国外氟涂料的最新进展。

仿生海洋防污涂料

叙述了仿生海洋防污涂料的概念,重点介绍了仿生海洋防污涂料的类型及发展趋势。

海洋涂料技术的最新发展

介绍了海洋涂料的主要品种--防污涂料、压载舱涂料、上层建筑及船壳涂料的最新技术发展趋势.

高性能桥梁涂料

芬兰是北欧最大的钢结构桥梁生产国，对桥梁涂料的性能有较高的要求。本文介绍了经芬兰和瑞典权威机构检验和认可的桥梁涂料。

鲨鱼盾鳞肋条结构的减阻仿生研究进展

鲨鱼体表覆有一层细小的盾鳞(Placoid scale),盾鳞上的脊状突起称为肋条(Riblet),肋条之间构成具圆弧底的沟槽。这种沟槽形态的鲨鱼盾鳞肋条结构(Riblet surfaces)具有良好的减阻作用。从盾鳞的结构、形态和功能出发,详细介绍了鲨鱼盾鳞肋条结构减阻相关的流体动力学机理及其仿生材料模型的设计与测试方法,概括了目前肋条结构仿生材料的减阻应用情况,并展望了其未来的发展方向。