新型装配式变电站的研究和应用

结合110kV变电站的建设,研究了几种装配式结构的设计和建造技术,并指出装配式混凝土柱-钢梁组合结构能够实现全装配化施工。对于装配式结构的预制混凝土柱与现浇基础的连接,采用了新颖的预应力压接式柱脚。简要介绍了装配式110kV齐梁变电站试点工程的情况。

某影院抽柱改造工程设计与施工

以某影院的抽柱改造为背景,介绍了混凝土托梁换柱的一些关键施工工艺。本工程的难点在于屋面暗梁与板底齐平,新增截面的混凝土只能在屋面板下部浇筑,常规浇筑难以满足新、老混凝土之间的黏结性能。从材料、施工工艺和结构方法三个方面采取措施,分别采用干拌自密实混凝土、二次挤密注胶和预应力等方法最终解决了难题。改造后使用情况良好,新、老混凝土之间未出现裂缝。

新型装配式不对称混合连接节点试验研究

不对称混合连接是预制装配式混凝土结构的一种新型连接方式。预制梁和柱通过无黏结后张预应力筋装配形成整体,作为耗能元件的普通钢筋仅设置在梁截面上部,并在梁柱连接处作部分无黏结处理。介绍三榀不对称混合连接边节点的低周反复加载试验,试验结果显示:试件的破坏都集中在梁柱接触面,梁柱构件本身及节点核心区破坏轻微;试件的滞回曲线均呈现"S"形,曲线明显呈不对称形状,正向加载时曲线更为饱满;试件的位移延性系数在3.75～5.0,最终等效黏滞阻尼系数为8%～10%。

Ti_3Al基合金的热变形行为及本构方程

采用DDL50高温电子万能试验机对Ti_3Al基合金进行等温恒应变速率拉伸试验,研究了该合金在热变形温度900~1020℃,应变速率2×10^(-4)~2×10^(-2)s^(-1)范围内的高温热变形行为。结果表明:Ti_3Al基合金的流变应力在应变速率一定时,随温度的升高而减小,在温度一定时,随应变速率的升高而增大,流变应力在达到峰值后开始逐渐降低,呈软化现象;应变速率越高,Ti_3Al基合金的软化越明显。依据高温拉伸试验得到的真应力-真应变曲线关系,计算得出了Ti_3Al基合金热变形激活能为472.7992 k J·mol^(-1)。建立了Ti_3Al基合金热变形的双曲正弦形式的本构方程和Zener-Hollomon参数方程。

混凝土装配式节点的精细化模拟与分析

采用纤维梁柱单元模拟梁柱接触面在水平力作用下裂缝张开的性能，采用梁端设“只压”段的方法来模拟，并分析了Lcr／hb不同取值对分析结果的影响，建议取0．25-0．4。采用非线性桁架单元的分离式钢筋模型模拟不对称设置的普通耗能钢筋的力学性能，并通过调整参数取值模拟钢筋对节点的实际刚度和强度的影响。考虑梁柱节点核心区剪切变形对节点变形的影响，推导剪切刚度和节点弯矩间的关系。模拟三榀不对称混合连接边节点试验，并将模拟结果与试验实测结果进行对比验证。预测不对称混合连接中节点在反复荷载下的加载滞回曲线，显示不对称混合连接中节点的耗能能力较强。

扣件式钢管移动脚手架施工的关键技术

结合某工程点式玻璃幕墙工程的施工,介绍了扣件式钢管移动脚手架的施工流程,重点论述了滚动装置的设计及脚手架的稳定性控制。

南京某隧道深基坑工程监测与分析

介绍了南京某隧道深基坑工程开挖监测方案,并对监测结果进行了分析,对深基坑支护结构的设计、施工及监测提出了一些建议。

土木工程专业大学生创新创业与教学改革和实践

本文以土木工程专业大学生创新创业为出发点,阐述了大学生在创新创业过程中表现出的专业基本功不扎实、工程经验不足、设计计算手段单一的缺点,并提出了立体化教学、加强实践教学环节、引进项目教学及开设适当的软件选修课程等教学改革措施,着重强调在教学中培养学生的创新精神和创新能力。结合南京工程学院大学生创新创业实践,验证了教学改革的有效性。

“双一流”背景下应用型本科“创新应用型”人才培养研究

根据“双一流”建设任务中对人才培养的要求,提出了应用型本科“创新实用型”人才培养的定位,分析了应用型本科大学生、师资队伍及教学中存在的问题并提出了相应的对策。培养大学生的创新精神,要培养大学生的创新动机、创新品质和毅力以及创新思维。建设一流的师资队伍,教师应科研和教学并举,建立教学和科研团队。采用创新实用的教学方法,可以开展以问题链为引导的深度学习方法和项目化教学方法,加强产教融合以提高培养特色,增加信息化教学手段以提高学生的学习兴趣和提供更广阔的视野。

浅论汉代的童蒙教育

两汉时期的童蒙教育包含学校教育、家庭教育和社会教育三种形式。学校教育包括中央官学(太学、宫邸学)和地方官学郡国学校,其童蒙教育的对象是贵族、中上层地主阶级子弟,童蒙之学的经学教育以《孝经》和《论语》为主要内容,兼习百家之学,道德伦理教育主要集中在做人和治学两个方面。书馆是私学童蒙教育的主要阵地,是经学教育的重要场所。家庭童蒙教育重在传授生活技能和培养伦理道德观念,社会童蒙教育主要体现在社会教化上。童蒙教育为汉朝政府培养了高素质的储备人才,推动了汉代政治制度进一步发展完善,促使重学、尚学之风盛行,为后世的童蒙教育奠定了深厚的基础。

布鲁克被动房工程绿色施工方案及组织分析

以实际工程被动房工程施工组织与管理为研究对象,从普遍性建筑工程施工过程出发,通过建筑工程土建和机电安装工程等分部分项工程的施工工艺和工法分析,对施工过程中对环境所带来负面影响的因素进行识别,并结合绿色施工"四节一环保"的要求,提出针对各种"非绿色"因素的治理措施,从而符合施工技术安全操作规程及绿色建筑施工有关规定。

应用型本科院校土木工程专业生产实习模式探讨

从应用型本科院校生产实习存在的实习工地选择、实习实践、学生及企业方面问题出发,提出了一系列改革方案。这些方案的实施将全面提高应用型本科院校土木工程专业学生的生产实习质量,实现理论知识和实践的有效融合,实现了学校和工作岗位的无缝连接。

大跨度电缆过河桥架设计及标准化研究

文章主要分析了30m、40m、50m3种大跨度的高压电缆过河桥架结构,并进行了初步的标准化设计和建造技术研究。从可持续发展角度出发,桥架内宜预留10回以上电缆通道。在满足电缆布置的断面需求尺寸的基础上,30m和40m跨度的桥架采用普通钢结构桁架能满足承载力和刚度的要求。40m以上跨度的电缆桥架建议采用预应力钢桁架结构体系,可降低桁架截面高度。对桁架承载力起控制作用的工况是(恒载+活载)的组合,因此对于简支的预应力钢桁架,采用双折线预应力布置方式效果较好。最后提出了一些标准化建造的建议。

新型电缆过河预制装配式桥架设计分析

一种新型预制装配式电缆过河桥架为预制构件和现浇层混凝土组成的叠合式受弯构件,预制构件及其装配连接均采用了预应力技术。通过有限元分析软件ANSYS对新型预制装配式桥架结构进行了分析,分析结果表明:在底板纵向施加一定的预应力,可控制桥架截面在受力过程中始终不出现裂缝而保持弹性,从而保证了桥架全截面始终参与受力,能充分发挥桥架开口向上的槽形截面的抗弯、抗扭能力强的优势。

基于新施工规范的某大型停车场高支模方案设计及优化

针对某大型停车场一区和三区的建筑平面尺寸大、水平构件截面高、脚手架搭设量大等特点,对高支模的搭设方案进行了设计和优化。停车场一区3层结构高支模充分利用下部已建2层结构承受施工阶段的全部荷载,即仅在3层设置模板支架,1层和2层均不设卸载支撑。采用新施工规范GB 50666-2011并结合扣件架规范JGJ 130-2011对停车场一区3层结构高支模的立杆稳定性进行了分析,并对2层结构的安全性进行了验算,两者均能满足承载能力要求。此优化方案为本工程了节省了大量的脚手架钢管,并节省了工期,经济效益明显。

基于价值工程的绿色变电站设计优化研究

运用全寿命周期和价值工程理论对变电站进行优化设计,从适用性、安全性、耐久性和可维护性、节约环保性等角度分析了绿色变电站的基本功能,通过比较建筑工程系统和变电设备系统各方案的价值系数,选择最优方案,降低电网建设成本。

装配式不对称混合连接框架结构设计方法研究

结合我国抗震设计规范的性能化设计理论,建立了基于迭代变形的不对称混合连接框架抗震设计方法。初步结构设计主要环节有梁柱连接截面的抗弯和抗剪设计、预制构件的设计及梁柱节点核心区的抗剪设计。结构在大震下的变形验算采用DRAIN-2DX程序建模进行Pushover分析,并判定结构的抗震性能,给出一个不对称混合连接框架设计实例的抗震设计详细过程,设计的框架实际抗震性能达到了"大震可修"的水准。必要的构造设计保证了梁端截面的延性和柱端截面的转动能力。

精益思想在绿色变电站建设中的应用研究

文章分析了变电站工程施工的特点及现状,阐述了建设绿色变电站的必要性,并提出了将精益的思想应用于绿色变电站建设,从设计施工一体化方法、基于最后计划者的计划制定方法和"四节一环保"方法 3个方面将精益的思想应用于绿色变电站的建设过程。

护坡预应力锚杆基本试验分析

对4根护坡预应力锚杆了进行基本试验,得到了锚杆的 Q～S、Q～S_e/S_p 曲线及锚固体与土层之间的 q_值,从而为该工程的设计和施工提供参数依据,同时也为对类似工程提供了参考。

ALC板材在变电站工程中应用

从建设资源节约型、环境友好型、工业化变电站角度考虑,提出了全预制装配变电站工程中采用ALC板材,总结了ALC板材在变电站工程的应用经验,为工程设计人员进行ALC板材的相关设计提供参考。