基于改进YOLOv8的机场飞鸟实时目标检测方法

飞鸟对航空器的安全运行有着严重的威胁。常用探鸟方法中,人工探测精度较低,雷达探测成本较高。为解决上述问题,对中小型机场而言,提出基于改进YOLOv8的机场飞鸟实时检测方法。利用视频监控设备来检测飞鸟能以较低的成本实现高效的检测精度及速度。首先,设计特征融合C3(feature fusion C3,FFC3)模块,该模块在更细粒度的层次上实现多尺度特征融合,然后为模型选择合适的通道数,实现了检测速度和精度的平衡;其次,设计CSPPF(CBAM-spatial pyramid pooling fast)模块,在SPPF中引入CBAM(convolutional block attention module)模块,实现检测精度和速度的进一步提升;最后,发现了原AirBirds数据集的两点不足之处,对此改进了机场飞鸟数据集,同时利用了数据集增强技术。结果表明:改进YOLOv8的mAP@50达到0.820,相比原YOLOv8提升了0.015;改进YOLOv8的速度达到32帧/s。改进YOLOv8满足机场鸟类检测实时性和精确性的要求,为复杂环境下中小机场飞鸟检测提供了一种新思路。

HBV相关慢加急性肝衰竭患者血清HMGB1、sCD163、PGE2的表达水平及其对预后的预测价值

目的观察HBV相关慢加急性肝衰竭(HBV-ACLF)患者血清高迁移率族蛋白B1(HMGB1)、可溶性CD163(sCD163)、前列腺素E2(PGE2)的表达水平,并评估三者单独及联合检测对预后的预测价值。方法收集2022年7月1日—2023年9月30日在新乡医学院第一附属医院感染内科住院的HBV-ACLF患者76例,根据28天预后情况,将其分为生存组(n=48)和死亡组(n=28)。收集患者一般资料,计算MELD评分,并采用ELISA法检测血清HMGB1、sCD163和PGE2水平。正态分布的计量资料两组间比较采用成组t检验,非正态分布的计量资料两组间比较采用Mann-Whitney U检验;计数资料两组间比较采用χ2检验。采用Spearman秩相关性分析HMGB1、sCD163和PGE2与MELD评分的相关性;采用受试者工作特征曲线(ROC曲线)分析HMGB1、sCD163和PGE2单独及联合检测对HBV-ACLF患者预后的预测价值。结果生存组和死亡组间TBil、WBC、中性粒细胞百分数、降钙素原、血清淀粉样蛋白A、IL-6、血清钠(Na^(+))、血清肌酐(SCr)差异均有统计学意义(P值均<0.05)。死亡组血清HMGB1(Z=−2.997,P=0.003)、sCD163(Z=−2.972,P=0.003)和MELD评分(t=−6.997,P<0.001)显著高于生存组,差异均有统计学意义;死亡组血清PGE2水平显著低于生存组,差异有统计学意义(Z=−4.909,P<0.001)。Spearman秩相关性分析发现,HMGB1、sCD163与MELD评分呈正相关(r值分别为0.431、0.319,P值均<0.05),PGE2与MELD评分呈负相关(r=−0.412,P<0.001)。ROC曲线分析发现,HMGB1、sCD163和PGE2单独预测的曲线下面积(AUC)分别为0.717、0.716、0.856,三者联合预测价值最高,AUC为0.930,敏感度为0.778,特异度为0.920。结论血清HMGB1、sCD163、PGE2单独及联合检测在预测HBV-ACLF患者预后方面均具有良好参考价值,三者联合预测价值最高,值得进一步观察和研究。

未知环境下基于Dueling DQN的无人机路径规划研究

为有效解决无人机在未知环境下的路径规划问题,提出一种基于Dueling DQN的路径规划方法。首先,在DQN的基础上,引入对抗网络架构,从而更好地提高成功率;其次,设计状态空间并定义离散化的动作和适当的奖励函数以引导无人机学习最优路径;最后在仿真环境中对DQN和Dueling DQN展开训练,结果表明:①Dueling DQN能规划出未知环境下从初始点到目标点的无碰撞路径,且能获得更高的奖励值;②经过50000次训练,Dueling DQN的成功率比DQN提高17.71%,碰撞率减少1.57%,超过最长步长率降低16.14%。

基于Conformer的端到端中英文管制语音识别

将语音识别技术应用到空中交通管理系统中可以提高飞行安全并降低管制员的工作负荷,目前已有的管制语音识别技术在中英文识别上效果较差,因此提出了一种基于Conformer-CTC/Attention的中英文管制语音识别框架。该方法使用基于改进的Conformer共享编码器对输入序列进行语言分类并以参数有效的方式对音频序列的局部和全局相依性进行建模,添加了语种分类模块来判断输入语音序列的语种,还采用了CTC解码器和注意力解码器联合解码的多任务建模方法。最后在建立的民航数据集对所提出的框架进行验证,试验结果表明,Conformer-CTC/Attention(Language-Category)相对于基线模型错误率降低,识别效果达到预期。

语音识别在空中交通管制中的应用挑战与发展

研究一种安全可靠的管制语音识别系统对于推进空管自动化进程、降低管制人员负荷、提升安全效能至关重要。对管制语音识别技术发展所面临的挑战进行了详细介绍,测试科大讯飞、腾讯云、阿里云、上海麦图这4家公司的商用语音识别系统。结果表明,在前3家通用领域的商用ASR系统中,科大讯飞识别效果最好,CER为25.36%。相比之下,由于麦图的产品是基于ATC数据训练,具有最佳性能,其CER为15.02%。此外,设计了实验来探究人工设计的语音特征和基于自监督预训练策略提取的特征之间的优缺点。结果表明,后者有利于提升识别系统识别准确率和鲁棒性,但存在推理速度慢和部署难度大的问题。最后,总结了研究进展并进行了未来展望。

一种复配型氯化石蜡抗剥落性能的研究

对一种复配型氯化石蜡产品的抗剥落性能展开研究,并与同一系列非胺类抗剥落剂、消石灰等常规抗剥落产品进行对比试验得出数据,将这些数据进行系统分析。为了说明两者之间的差异,采取红外谱图比对分析的方法,尝试从结构变化方面详细解释非胺类抗剥落剂在应用过程中的作用机理。

管制空域复杂网络模型构建及抗毁性分析

为分析现有管制空域的结构特性与面对多种真实情况下的抗毁性,从空中交通管制的角度出发,以管制空域的最小单位扇区为基础,构建复杂网络模型,并以介数、紧密中心性等拓扑特性参数计算方法筛选关键扇区,以聚类系数、度、度分布等参数来反映空域内部的连接情况。通过4种能反映不同真实情况的攻击策略对模型进行抗毁性测试。最终结果显示:扇区网络在维持扇区连接结构上表现出较好的抗毁性,而在维持网络运行效率和保障航空器通行能力上抗毁性不佳。

基于级联失效的管制扇区网络韧性评估

为减轻管制空域因遭受极端天气、设备故障等特殊事件而出现的大面积失效对航班的影响,研究了不同事件中,不同恢复策略对管制空域韧性的改变。通过复杂网络理论对管制空域进行建模,结合级联失效理论的负载容量模型与公共交通领域的韧性评价指标,提出一种适用于评价扇区网络的级联失效恢复过程。依据节点的特征参数设定扳机节点并触发级联失效过程,对扇区网络分别以度优先和介数优先2种策略进行恢复模拟。以西南地区的管制扇区为研究对象展开仿真试验,结果显示:在面对中心扇区失效时,度优先恢复策略下的容量损失更小,效率损失更低;繁忙扇区失效时,2种恢复策略各有优劣。扇区网络采取度优先的恢复策略有更好的韧性。

基于元胞传输模型的终端区交通流特性研究

为阐明终端区交通流时空演变规律,揭示其拥堵机理,构建了基于元胞传输模型(CTM)的宏观交通流模型,根据航线连接、汇聚、分流等结构特点,定义一般、汇聚、发散三种元胞构型,并引入元胞优先级和发散系数概念解决交叉航线的流量分配问题;基于所提出的模型,利用AnyLogic搭建终端区交通流仿真平台,使用实测ADS-B数据验证模型的准确性;最后基于管制间隔、管制速度等变量对模型进行敏感性分析。结果表明,提出的CTM模型可准确建模进离场航班流;终端区交通流量、密度与流速三者之间存在明显关联;管制间隔和速度通过影响元胞内临界密度,间接控制交通流运行状态;基于CTM推演终端区交通流时空运行态势,将有助于缓解交通拥堵,提升系统整体运行效率。

氯化苯副产盐酸的精制工艺方法研究

利用树脂吸附和脱吸附原理,对氯化苯生产过程中产生的盐酸进行脱色和去除有机物,从吸附和脱附工艺流程、树脂配比、盐酸吸附定量等方面展开分析,设计相应模拟实验进行过程探索,形成了一套比较完善的氯化苯副产盐酸精制的工艺流程。

四位一体 党建赋能 嘉兴市以高素质机关队伍助力自然资源事业高质量发展

近年来,嘉兴市自然资源和规划局以学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育为主线,以“双建争先”为总牵引,以强化“三支队伍”建设为突破口,坚持“四位一体”综合施策,以高质量机关党建助力自然资源事业持续攀升,党员队伍精神面貌持续焕新,回应群众期待持续向暖。

党建赋能 目标导向 嘉兴市四位一体扎实推进机关效能建设

近年来,嘉兴市自然资源和规划局认真学习贯彻习近平总书记关于机关效能建设的重要论述,始终坚持党建统领、党业融合,针对自身资源禀赋先天不足、保护责任重、保障压力大、业务链条长、改革深层次矛盾凸显等实际,强化目标、问题导向,突出实干争先,在改进工作作风、提高行政效能、助力经济发展、密切干群关系上取得较好成效。

后疫情时期民族边疆地区边境旅游发展调查研究——以崇左市为例

在全面推进乡村振兴的新发展阶段,乡村旅游成为促进乡村振兴、实现共同富裕的重要抓手与可行路径。通过对崇左市边境旅游发展状况进行文献调查和实地调研,总结出目前崇左市边境旅游发展存在着业态项目开发丰富度与深度不足、“最后一公里”配套设施不完善、智慧旅游举措精细化程度不足、资源整合与产业共融体制机制尚未成熟、品牌影响力亟待提升的问题,针对性提出了五个方面的具体政策建议,以期提升崇左市文旅竞争力,推动崇左市边境旅游加速发展,并为其他地区旅游发展提供借鉴与参考。

面向空中交通管制的时频域语音增强技术研究

本研究旨在通过语音增强技术解决空中交通管制通话中的语音干扰问题。通过结合频域降噪和时域增强方法,提出了改进的U-Net模型实现了对管制语音的有效降噪处理。采用SNR(Signal-to-Noise Ration)、MOS(Mean Opinion Score)来直接评估降噪效果。实验结果显示,与基线U-Net模型相比,改进模型的SNR值提升了4.5663,达到了7.3861。鉴于在实际ATC工作环境中难以准确计算SNR,采用了间接评估方法,通过语音识别系统的识别结果来间接衡量模型在真实ATC环境下音频的降噪效果。实验结果表明,经过语音增强处理后的测试音频在语音识别系统中平均字错率降低了1.79%,句错率降低了3%,改进后的模型能有效改善话音质量提升语音识别系统的识别准确率。

商科专业教师信息化能力体系构建研究——以广西民族师范学院为例

教育数字化的战略行动促进信息技术和教育融合发展,对广西教育高质量发展具有重要意义。广西边疆高校商科专业教师要适应信息化发展趋势,培养具有数字素养的专业人才,服务于广西改革开放大局。以广西民族师范学院为例,通过分析当前商科专业教师信息化教学问题及原因,形成了“以人为本”“系统性”为理念构建教师信息化能力体系的思路,提出了做好顶层设计、对标优质资源、组织全员参与、利用教学反馈、聚焦资源共享多方面构建商科专业教师信息化能力体系的建议。

SCR-SNCR脱硝工艺对超低排放脱硝效果的提升

介绍了锅炉烟气净化装置建设情况,分析了SCR脱硝装置对于降低锅炉烟气氮氧化物浓度的效果。

氯碱生产过程中新型离子膜电解槽改造实例

介绍了新型离子膜电解槽的应用实例,采用新型设备制造技术,实现了电解槽装置的更新换代,延长了设备寿命,降低了单位产品能耗,推动了行业内新型设备的应用。

地下渗灌土壤水分运动数值模拟

为了寻找一种准确实用的土壤水分运动模拟方法用于指导田间渗灌,该文对一种橡塑渗灌管田间渗灌过程进行监测,并采用Green-Ampt积水入渗模型和一维水平吸渗模型Philip解法分别对渗灌过程中土壤水分在垂直和水平方向的运动进行模拟,通过与田间实测值对比,检验模型的适用性。结果表明,应用Green-Ampt积水入渗模型模拟田间渗灌过程垂直方向土壤水分运动具有较好的准确性,一维水平吸渗模型Philip解法在水平方向的模拟则存在一定偏差。

3维坐标系下的飞行冲突探测算法

冲突探测是空中交通管理的主要辅助决策工具。针对中国空中交通管理发展过程中面临的飞行冲突问题,提出了3维坐标系下的飞行冲突探测方法。首先根据飞行轨迹的特点提出了按时间整合航路段后求解冲突概率,以提高连续求解冲突概率的效率;其次,算法中考虑了自由飞行中高度层变化的飞行冲突情况。使用MonteCarlo方法进行大量仿真实验,分析了轨迹误差、精度参数对冲突概率值及虚警的影响。实验结果证明了算法的有效性和实用性,具有较好的参考价值。

橡塑渗灌管渗水性能实验研究

对一种橡塑渗灌管产品，应用蒸馏水进行自由渗流实验。结果表明：渗水速率随渗水时间的延长逐渐降低，最终趋于相对稳定。在0～7mH2O压力范围内，渗水速率与水头压力之间呈幂函数关系，渗水均匀性随水头压力发生变化；同应用蒸馏水相比，应用自来水实验导致渗水速率和渗水均匀性降低，增大水头压力有助于提高渗灌管的抗堵塞性能。研究表明，供试橡塑渗灌管的渗水性能受水头压力影响较大，渗水均匀性有待提高。