汽车半主动悬架的研究现状和发展趋势

文章简要介绍了汽车半主动悬架技术产生的背景,分析了半主动悬架的研究现状和最新研究成果,指出了半主动悬架研究的2个关键技术和影响半主动悬架快速发展的原因,阐述了不同类型的阻尼可调减振器的结构特点和工作原理,并将其结构和性能进行了对比;分析了应用于汽车半主动悬架系统的各种控制方法的优缺点及复合控制方法的优越性,最后探讨了半主动悬架研究的发展趋势。

基于最优控制的半主动悬架下摆臂疲劳寿命预测

运用多体动力学仿真软件ADAMS和Matlab进行的整车联合仿真结果表明,半主动悬架系统能有效提高车辆的平顺性。通过获取下摆臂的载荷时间历程,结合有限元应力分析结果,在MSC.Fatigue软件中进行下摆臂疲劳寿命计算,得到了其疲劳寿命分布和危险点的寿命值。实车台架试验表明,试验结果与仿真计算结果基本一致。

公共图书馆与青少年阅读推广的实践研究——以周口市图书馆为例

公共图书馆是国家公共文化服务体系的重要组成部分,它肩负着提高全民文化水平,提升全民文明素质的重任。青少年是国家的未来与希望,其知识水平和文明素养关乎民族的兴衰。公共图书馆在青少年阅读习惯的养成以及阅读推广等方面有着巨大的发展空间。从青少年阅读推广理论入手,概括其主要方面,然后阐述了公共图书馆在这些方面所扮演的角色,并以周口市图书馆的实践为例,探讨了青少年阅读推广的实现路径。

基于随机最优控制的主动悬架构件的动态疲劳可靠度分析

针对两自由度的车辆模型,应用随机振动和随机最优控制的理论,推导悬架构件随机动载荷的统计规律的计算方法,建立变车速情况下随机动载荷的概率模型,提出基于随机最优控制的主动悬架构件的动态疲劳可靠度的分析方法。仿真结果表明,主动悬架构件随机动载荷明显大于被动悬架构件随机动载荷,主动悬架系统构件的动态疲劳可靠度在整个使用过程中都要低于普通被动悬架构件的动态疲劳可靠度,说明主动悬架构件的可靠性较普通被动悬架有所降低。

东晋李充的古典目录学思想述略

文章结合东晋目录学家李充的生平,详细地探讨了其编纂《晋元帝四部书目》背景和内容,指出其确立的图书分类四部法,在古典目录学发展史上做出了卓越的贡献,至今仍有着重要意义与价值。

胶粘剂在汽车维修中的应用

介绍了汽车维修中几种常用胶粘剂的特性及其应用范围,并对胶接维修工艺中的胶接接头型式设计、工件表面处理、配胶、涂胶、固化及安全操作方法和注意事项进行了全面的阐述。

高中英语教学应注意“四变”

俗话说,课本课本,教学之本。一套好的课本确实可以带来教学上的新变化,产生良好的教学效果。但是如果在日常教学中教师对教材使用不当,则也可能会背离编者意图,达不到预期的目的。因此,在教学实践过程中,教师学习教材,体会编者的意图;

周口市图书馆读书热现象探析

本文介绍了周口市图书馆读书热现象,探析了免费开放、科技应用、延伸服务、高素质馆员队伍、优美环境对读书热现象的影响.

浅析公共图书馆馆员素质的构成

公共图书馆是国家文化服务体系的重要组成部分。在国家大力推进文化建设的大背景下,加快公共图书馆建设具有重要意义,而公共图书馆馆员的素质是其建设的关键环节。可以说公共图书馆馆员的素质决定着公共图书馆服务的质量和水平。首先分析了新时期公共图书馆的基本特点,然后从基本素质和能力两个方面阐述了公共图书馆馆员的素质构成。

专业认证背景下《汽车设计》课程思政融入探索

在新的高等教育形势下,需要对课程思政和工程教育专业认证二者进行有机融合,以达到知识传授与价值引领的统一。基于工程教育专业认证OBE的理念,探讨《汽车设计》课程思政与专业认证融合的可行性与融入途径。以思政案例为载体,通过教学设计,将思政元素贯穿课程教学的全过程,达到知识能力获取与思政教育同向而行的教学效果。

应用型本科《汽车测试技术》课程思政建设探讨

如何在专业课程中做到全程全方位育人,落实立德树人这一教学中心环节,文章通过构建一个思想政治为主线,挖掘汽车测试技术相关正能量的人和事,通过工程化案例教学、课程群及教学团队、企业实践思政课堂、课程思政考评等具体项目实施,着力培养学生的实践和创新两个能力,形成课程理论、实践、思政教育三位一体的《汽车测试技术》课程思政育人机制。

“分类指导、多方联动、校企深度融合”的应用型本科车辆专业人才实践探讨

为更好适应地方经济发展,培养应用型汽车专业人才,通过专业群对接产业链,双师型教学队伍,多层次、个性化学生校内外实践项目,校企深度合作等措施,提出了一种以"分类指导、多方联动、竞赛护航、校企深度融合"的应用型本科车辆专业人才实践培养模式,增强学生实践和创新能力,提升了学生的综合竞争力。

以车类学科竞赛为载体的应用型车辆工程专业实践创新教学探讨

通过对全国各类学科竞赛的梳理,结合湖北文理学院车辆工程专业应用型本科人才的培养目标,提出了以大学生方程式、节能车、智能车为代表的"大、中、小"车类学科竞赛为主要载体,构建竞赛种类多元化、校企培养协同化、团队建设制度化的"赛教研融合"的应用型本科院校车辆工程专业人才实践教学创新型培养体系。

“互联网+”背景下地方高校汽车专业创新创业人才培养策略研究

结合教育部《关于加快建设高水平本科教育全面提高人才培养能力的意见》,分析“互联网+”背景下汽车专业学生创新创业能力培养存在的问题,并结合本校实际情况开展“互联网+”汽车专业创新创业人才培养路径研究,有效提升学生的创新创业意识和能力。

全过程全产业链全覆盖的应用型车辆工程专业实践创新教学体系探索

为培养学生的实践创新能力、提高应用型创新人才培养质量,结合襄阳本地区域产业特点,提出了构建完整产业链的校内校外实践基地、打造校企联合的混合型师资团队、实现从大一到大四的全过程全周期创新训练、搭建多维度全覆盖的实践创新能力培养平台,全面推进全过程、全产业链、全覆盖的应用型车辆工程专业实践创新教学体系构建。

基于应用型人才培养的校外实习实训基地建设研究

本文介绍校企协同共建实习实训基地的背景和目的,分析高校在进行实习实训基地建设时所面临的问题和困难,并以湖北文理学院汽车与交通工程学院为例,重点介绍该学院在校企协同共建实习实训基地方面的成功经验和创新举措,为其他高校进行实习实训基地建设提供可借鉴的经验,且具有一定的参考价值。

行政事业单位会计风险防范及其控制分析

伴随现代市场体制改革步伐的加快推进,新的发展环境下全面加强行政事业单位会计风险防范与控制,成为组织予以关注的重要内容。本文围绕行政事业单位会计风险防范及控制方面的内容进行了研究,首先阐释了加强该项工作的重要意义,其次分析了当前行政事业单位在会计风险防范等方面存在的一些短板,最后针对如何提升行政事业单位会计风险防范与控制成效提出了相关的建议,以供参考。

《汽车试验学》课程思政探索

将专业知识教育与思政教育有机融合是当前高等教育的一项重要要求。本文根据汽车试验学的课程教学目标,分析了思政育人点与课程知识点的衔接及切入思路,探讨了汽车试验学课程思政的教学组织与实施方法,为提高汽车试验学的课程思政育人效果提供思路。

初中语文教学中传统文化的渗透——培养学生对书法文化的兴趣

中华传统文化丰富而博大精深。青少年应该吸取人类这些优秀文化的营养而茁壮成长。传承中华传统文化之重任就落在一批又一批教者与学者的肩上。教育部制订的《语文课程标准》（实验稿）中明确指出：培养学生健康的审美情趣．是语文教学的重要内容，不应把它们当作外在的附加任务。应该注重熏陶感染，潜移默化，

轿车前后悬架运动学仿真分析

轿车行驶过程中车轮随着路面不平度和车速的变化而上下跳动,车轮通过摆臂带动悬架其他构件运动,并使这些构件发生相应的变形。为分析悬架构件的运动变形对不同车轮定位参数的影响,根据某轿车前后悬架以及其他主要总成的结构尺寸和特点,运用多体动力学软件Adams建立某轿车整车多刚体动力学模型,并对部分悬架导向元件进行柔性化处理,从而建立整车刚柔耦合模型。随后进行悬架运动学仿真,得到车轮定位参数的仿真变化曲线,并与运动学参数实际测试曲线作对比分析,发现整车刚柔耦合模型运动学仿真结果更接近实际测试曲线。仿真分析结果可以为轿车悬架系统设计与选型提供一定的参考。