全无线接入的无线用户环路系统

数字无线用户环路系统是近年来发展起来的一种运用数字移动通信技术、数字微波技术、数字无绳电话技术等无线传输技术，结合市话交换技术向用户提供具有市话有线用户环路同等电话业务功能的低成本，具有相当容量的高效无线传输系统。作为市话有线用户环路的延伸或同等作用，数字无线用户环路系统不仅能在有线电路埋沟架线十分困难的环境下为用户接入市话公共网提供有效的方法和手段，同时也是使市话交换机的用户实装数得以迅速提高、用户环路覆盖距离得以扩大的有效途径。其主要适用范围是不易铺设电话线的地方，如新建小区、岛屿、山区、农村及不发达地区，具有建设周期短、费用低、安装维护方便的特点。主要体现在如下几个方面：

压缩采样技术及其应用

如何降低宽带模拟信号数字化过程中的采样率,以及如何有效的对大量数据进行压缩存储一直是学者们关心的问题。该文综述了最近出现的一种新型信号处理方法—压缩采样(Compressive Sampling,CS),也称压缩传感(Compressive Sensing)。该方法通过对稀疏信号进行观测而非采样,只需少量观测点就能精确的重构原始信号。结果表明新方法的观测频率可以远远低于奈奎斯特采样频率。该文除介绍其基本原理和主要实现方法外,同时列举了多种应用,并指出若干待研究的问题。

基于拓扑结构的地图匹配算法研究

随着GPS定位技术的日益推广,GPS技术被大量应用于各种导航系统中。但由于GPS系统存在一定的定位误差,那么如何向用户提供实时、准确的车辆位置信息成了导航系统的重点和难点。通过利用软件纠偏的方法对车辆的定位数据与电子地图数据进行配准纠正,即地图匹配,来减小电子地图的道路信息和GPS定位信息间的显示误差。该方法已应用于实际的工程应用,并取得了良好的效果。

基于GPRS的水文遥测监控系统

随着移动通信技术的发展,2 5G的GPRS以及今后的3G移动数据通信网络将提供高速可靠的无线连接,实现无处不在的IP通信,为工业自动化提供了一个理想的解决方案。文中介绍了GPRS网络及其优势,提出了一种基于GPRS网络的水文遥测监控系统的设计方案,并详细给出了系统的构成及主要设计。

一种基于FPGA的误码性能测试方案

提出了一种基于FPGA的误码测试方案,并简要介绍了该方案的设计思想。

ITS系统中GPRS智能移动终端的设计

智能交通系统(ITS)被国际社会广泛认为是21世纪影响全世界人民生活和经济发展的重要产业之一。文中首先介绍了ITS的发展和现状,然后重点阐述了基于GPRS传输网络的智能移动终端,并且提出了一种相应的硬件设计和软件实现方法。试验表明,该终端能够成功地完成汽车的定位与监控等功能。

并行级联卷积码的最新进展

并行级联卷积码（Turbo码）是近年来在编码理论上的一个重大突破，其性能与信道容量极限的差距可小于1dB.有着极其广阔的应用前景．这种编码方式的优异性能来源于其独特的码结构和迭代译码算法，使其成为一种接近随机编码的可译码．它的编译码思想将对编码研究产生重要影响．本文将在编译码结构，性能分析与码设计、简化算法及应用等方面对这种码的研究现状与前景作一综述．

全数字接收机中定时同步算法和实现

采用了基于Farrow结构的内插滤波器,同时使用Garnder的定时误差计算方法为内插滤波器提供插值相位。通过MATLAB仿真,表明这种内插滤波器可以很好地解决定时同步问题,并在现场可编程芯片FPGA上实现了该算法,使得数字解调的硬件实现具有很好的移植性和灵活性。

司机疲劳驾驶实时检测系统设计

司机疲劳驾驶实时检测系统在实际应用中有很重要的意义。设计了一个利用图像分析的方法,通过测量PERCLOS指标值来进行疲劳判断的该类系统。系统首先对图像进行预处理,然后采用基于YCbCr颜色空间肤色模型进行人脸粗定位,根据人脸特征,逐次进行人眼区域缩小;最后通过对边缘信息进行先验知识结合积分投影的方法进行人眼定位和闭合度测量。考虑到视频图像序列帧与帧之间的相关性,采用线性运动预测的方法对人眼进行跟踪,减少了系统的运算量。实验结果表明系统能实时、准确地反映司机的疲劳状态。

Turbo-code:一种接近理论极限的信道编码

本文介绍了并行级联卷积码（Ｔｕｒｂｏ-ｃｏｄｅ）的产生背景、编译码结构、其物理意义和应用。

SOTDMA技术应用及其性能分析

以船舶自动识别系统(AIS)为应用背景,介绍了SOTMDA的特点和应用方式,详细给出了自组织网络中的时隙选择策略、自组织接入技术和网络登陆方式,并在此基础上分析了其网络性能和时隙冲突。

无线传感器网络节点自定位技术

节点位置信息是许多无线传感器网络应用的基础,节点自定位技术在无线传感器网络中具有重要地位。目前已经出现了各种节点定位算法,其中的KPS算法不需要锚节点和复杂的测距技术,具有一定的优越性,但当网络部署在非理想的环境中时,存在定位精度较低的问题。该文针对这一问题,提出了利用运动学定位方法对KPS算法中的参考节点位置进行修正,从而提高节点定位精度。仿真结果表明,改进算法能够明显提高非理想环境中的节点定位精度。

Multi-h CPM信号的低复杂度软判决算法

为提高带宽利用率与译码性能,提出一种Multi-h CPM信号的低复杂度软判决算法(LC-SOVA for MHPM),通过将判决符号处所汇聚的2条相位路径的累积度量值之差作为软判决值,以代替已有的二进制硬判决值。仿真结果表明:利用所提出的软判决值可以提高与信道编码级联后的抗误码性能,而不增加额外的计算复杂度。当信道编码采用码率为0.5的Turbo码,调制指数h分别为[8/13 9/13 10/13]与[2/4 3/4]时,误码率为10-5下的软判决编码增益分别可达0.7 dB与0.5 dB。在误码率为10-1的恶劣信道下均可获得约0.3 dB的编码增益。

基于Zedboard的嵌入式自动调谐系统设计

基于Xilinx首款融合ARM Cortex A9双核与FPGA的全面可编程片上系统完成广播自动调谐控制系统的设计。介绍了Zedboard片上系统的硬件结构,利用芯片的ARM硬核完成了嵌入式Linux操作系统的移植,设计完成了广播自动调谐系统的Qt GUI并在操作系统上移植,逻辑设计与应用程序集成在芯片上实现整个系统的设计。

卫星通信中多普勒频偏的预校正

在低轨道卫星通信中,由于多普勒效应,无线电信号会产生频率偏移现象,这为接收机设计带来了一定的困难。一种新方法可用于消除多普勒频偏的影响:根据卫星与地面接收站之间的相对位置和速度,可预先计算出信号的多普勒频偏。据此实时地修正接收机中数字频率合成器输出的本振频率,以达到消除多普勒频偏的目的。

NDPS:一种无线多媒体网络分组调度算法

分组调度是实现未来无线多媒体网络的关键技术之一。解决该技术的主要困难在于无线链路的高差错率、业务类型的多样性和分组到达模型的未知性。该文引入马尔可夫决策过程对分组调度过程进行建模,运用神经动态规划方法求解相应的马尔可夫决策过程问题。提出一种无线多媒体网络分组调度算法(NDPS)可以同时实现3个性能目标:对不同业务类型提供差分服务,最大化无线带宽的利用率和保证服务公平性。仿真实验结果证明,NDPS算法比两种流行的调度算法具有更好的性能。

基于FPGA的雷达数字接收机设计与实现

现代雷达系统对接收机提出了更高的要求,数字接收机技术是实现高精度宽带雷达接收系统的一种有效途径。文中研究了数字接收机的相关理论和技术,介绍了数字下变频,数控振荡器、级联积分梳状滤波器和抽取。给出了一种基于FPGA的数字接收机实现方案,进行了分析和仿真,给出了测试结果。

TATbed无线自组织网络测试平台设计与实现

设计并建立了一个无线自组织网络测试平台系统——TATbed(TsinghuaAdhocnetworkTestbed)。通过开发底层网卡驱动、路由算法协议模块,使得普通PC机成为独立的自组织网络终端;同时通过监测、统计多个终端之间的数据传输状况获得网络的实测性能指标。目前平台中已经实现对多种路由算法协议的测试支持。

基于VxWorks的百兆以太网通讯在嵌入式系统中的实现

介绍了VxW orks操作系统的概念,分析了VxW orks下以太网通讯的模型。并以MPC8260微处理器为例,讨论了在嵌入式系统中实现百兆以太网通讯的硬件设计方法,详细描述了基于VxW orks的以太网驱动程序的开发过程。

无线自组织网络中的服务质量控制

自组织网络是未来无线通信系统中的重要组成部分,随着用户多媒体业务需求的不断增长,服务质量控制成为自组织网络研究中不可避免的问题。根据目前的研究结果,总结分析了在无线自组织网络中进行服务质量控制设计的基本思想,包括系统模型、信令协议、路由算法、MAC层算法等,并讨论了其未来发展方向。