含铬革屑资源化利用进展

本文主要综述了含铬革屑脱铬后获得胶原蛋白和铬资源在制革化工材料、工业明胶、富铬酵母及其它方面中的应用现状,以及各种应用中存在的问题和解决方式,最后对含铬革屑的资源化利用进行了展望。

含铬革屑资源化的应用研究

本文主要综述了含铬革屑在进行直接资源化利用方面的研究进展,包括再生革、静电植绒、吸附材料、建筑材料及其他领域中应用的现状、存在的问题和解决方式。并对含铬革屑资源化利用中存在的问题进行了展望。

DOPO衍生物-APP协同的阻燃水性聚氨酯的制备及性能研究

基于聚磷酸铵(APP)阻燃剂与阴离子聚氨酯相容性差,所得聚氨酯燃烧仍然产生大量熔滴,采用磷系阻燃剂对皮革用阴离子水性聚氨酯进行阻燃改性,探究APP和9,10-二氢-9-氧杂-10-磷杂菲-10-氧化物(DOPO)的衍生物(DOPO-PHB)两种阻燃剂协同作用的阻燃改性体系。通过极限氧指数(LOI)、垂直燃烧试验和热重分析考察了其阻燃性能和热降解性能,用拉伸机测定了薄膜的力学性能。结果表明,当添加1%APP-4%DOPO-PHB阻燃剂时,聚氨酯LOI值为27.8%,垂直燃烧达到V-0级别,无熔滴,聚氨酯的力学性能提升,相容性提高。

含氮磷硅阻燃非离子水性聚氨酯在皮革涂饰中应用

将1,3,5-三(2-羟乙基)氰尿酸、3-氨丙基三乙氧基硅烷等合成的阻燃非离子水性聚氨酯用于皮革涂饰中,对其进行阻燃测试,通过垂直燃烧(UL-94)、极限氧指数(LOI)、扫描电镜、X射线光谱等测试发现,在中涂步骤加入100份数的阻燃非离子水性聚氨酯处理过的皮革氧指数可达到23.3%,垂直燃烧可到V-0的级别,结合皮革耐磨耗的基本性能指标表明,制备的阻燃聚氨酯在保持皮革耐磨耗性能和美观的同时,阻燃性能也能大幅提高。

有机氮磷阻燃剂与聚磷酸铵协同阻燃水性聚氨酯在汽车革中的应用

为改善汽车座垫革易燃的问题,本文将制备出的两种氮磷阻燃剂分别用于水性聚氨酯(WPU)预聚阶段制得阻燃聚氨酯乳液Ⅰ(DT-WPU)和Ⅱ(DP-WPU),并将水性聚氨酯乳液Ⅰ、Ⅱ按比例混合后加入适量聚磷酸铵(APP)制备出有机氮磷阻燃剂与APP协同阻燃的水性聚氨酯。将阻燃WPU分别应用到皮革涂饰的底涂和中涂阶段,通过对阻燃后的皮革进行拉伸强度、极限氧指数(LOI)、热重分析(TGA)等测试确定了其最佳添加条件:中涂时添加150份9%DT-WPU@5%DP-WPU@1%APP替代中软E339。测试发现,经过阻燃皮革的LOI值可以达到23.1%,较传统中涂加入中软E339工艺提高了1.3%,垂直燃烧可达UL-94 V-0级,且燃烧过程无熔滴产生。TGA也表明阻燃水性聚氨酯的加入提升了皮革的阻燃性能。

铬革屑脱铬方法研究进展

随着人们生活水平的提高、环保意识的增强以及国内外对环保相关标准的完善,含铬废弃物的利用引发了越来越高的关注。本文综述了含铬革屑脱铬提取胶原蛋白的方法、介绍了各种方法的优缺点等内容,对未来发展趋势进行了展望。

耐黄变非离子水性聚氨酯在皮革涂饰中应用

聚氨酯涂饰材料在长时间受到紫外线或者热量影响下容易发生黄变,影响材料的美观和使用寿命。将紫外吸收剂UV-320和2-羟乙基二硫化物引入聚氨酯扩链中,制备耐黄变非离子水性聚氨酯,并应用于皮革喷涂,通过色差、稳定性、扫描电镜、X射线光谱等测试发现,在中涂工序加入50份数耐黄变非离子水性聚氨酯处理过的皮革的总色差△E为2.9,变色等级为1级,仅有很轻微色变。结合皮革拉伸强度和耐磨耗的基本性能指标,表明制备的耐黄变聚氨酯在保持皮革的力学性能、耐磨耗性能的同时,其耐黄变性能也大幅提高。

DOPOs基阻燃水性聚氨酯在皮革涂饰中的应用

涂饰材料会造成皮革表面燃烧,引起更大火焰。本文将制备的一种阻燃水性聚氨酯应用于皮革阻燃测试,通过垂直燃烧、极限氧指数、扫描电镜、X射线光谱等测试发现,在中涂步骤加入90份数的2%DOPOs-HGB-WPU,处理过的皮革氧指数可达到23.4%,垂直燃烧可到V-0级别;结合皮革拉伸强度和耐磨耗的基本性能指标,表明制备的协同阻燃剂在保持皮革基本性能的同时,阻燃性能也能大幅提高,达到美国标准的V-0级别。

新型氮磷阻燃剂在水性聚氨酯中的应用研究

水性聚氨酯材料因其具有优异的耐热性和力学性能,被广泛用于涂料、泡沫、塑料等领域,但其极易燃烧,限制了其应用,采用聚四氢呋喃醚二醇、聚丙二醇、异佛尔酮二异氰酸酯为主要原料,自制阻燃剂DOPO-MA-DIPA为一次扩链剂,2,2-二羟甲基丙酸(DMPA)为二次扩链剂,通过预聚体法成功制备阻燃水性聚氨酯;用傅里叶红外光谱仪对阻燃剂和聚氨酯进行了表征,并对阻燃剂的剩炭率、膨胀高度进行了测试。采用氧指数法、垂直燃烧法和水平燃烧法对聚氨酯阻燃性进行研究,结果发现,当阻燃剂的添加量达到聚氨酯有效成分的6%时,聚氨酯的极限氧指数从22.7%提升至27.7%,水平燃烧测试无熔滴产生,阻燃性显著提高。

复鞣剂对皮革阻燃性的影响

选取5种不同类型的鞣剂,即:醛鞣剂、植物鞣剂、合成鞣剂、三聚氰胺和丙烯酸鞣剂,研究它们对皮革抗燃性的影响。其中每种复鞣剂均选取0%、2%、4%、6%、8%、10%的用量施加于皮革中,利用氧指数法和垂直燃烧法检验皮革燃烧所得的氧指数和有焰燃烧、无焰燃烧时间,通过检测经过复鞣后皮革的抗燃性,得到各鞣剂的抗燃性能依次如下:有机磷FCC>改型戊二醛>合成鞣剂>ReluganD>荆树皮栲胶>丙烯酸鞣剂(BMR)。

地沟油氧化亚硫酸化制备加脂剂及其在制革中的应用

将地沟油在不同温度下进行催化氧化,测定最佳的催化氧化温度和催化氧化时间,利用亚硫酸化对该条件下地沟油进行改性,制备皮革加脂剂,并将所得地沟油加脂剂应用于制革的加脂工段。试验发现,合成地沟油加脂剂最佳反应温度为70℃、反应时间为3h和焦亚硫酸钠用量为8%;施加地沟油加脂剂所得皮革的断裂伸长率、抗张强度和柔软性优于或接近于鱼油、磷脂、牛蹄油、合成油加脂剂所得皮革的性能。

八种阻燃剂对皮革抗燃性的影响

在优化工艺的基础上,选择市场上8种效果较佳的阻燃剂,以不同用量比用于皮革生产过程中,研究其对皮革氧指数、垂直燃烧指标以及烟密度的影响。结果发现:在一定用量下,FK-108B、APT、FR-1、FR-2用于皮革中,起到较好的抗燃性。

氮-磷-氯型皮革阻燃复鞣剂的合成及应用

选取亚磷酸二甲酯与丙烯酰胺在甲醇钠的催化作用下反应,制得中间体3-二甲氧磷酰基丙酰胺,后再利用中间体与环氧氯丙烷反应,合成出具有复鞣性能的氮-磷-氯皮革阻燃复鞣剂。讨论了反应物配比、反应温度、反应时间等条件对聚合反应的影响,确定了最佳反应条件:中间体与环氧氯丙烷的摩尔比为1.0:1.5,反应温度为100℃,反应时间为6h。将该合成的阻燃复鞣剂施加于皮革复鞣工段,利用阻燃检测法测试皮革的阻燃性能,试验发现,所得皮革制品的氧指数、有焰燃烧时间、无焰燃烧时间、烟密度、燃烧速率,均比未施加阻燃复鞣剂有显著提高,且所得制品在感官指标和力学方面,均比未施加阻燃复鞣剂的皮革有显著提高。

新型氨基树脂阻燃复鞣剂的合成及应用

以甲苯为溶剂,过氧化二苯甲酰(BPO)为引发剂,苯乙烯(ST)、马来酸酐(MA)、丙烯酰胺(AA)作单体,采用自由基聚合合成出一种ST/MA/AA三元共聚产物,用乙二醛、三聚氰胺依次对该产物进行改性,制得一种具有阻燃性能的复鞣剂,并应用于皮革的加工中。试验表明:ST、MA、AA在100℃下反应1·5h得到淡黄色的粉末,该粉末在pH值6～7的条件下溶解,然后升高pH值到7～9,在50℃下加入乙二醛反应3h,升温到80℃加入三聚氰胺反应1h,体系pH值为7～9,ST、MA、AA、乙二醛、三聚氰胺的单体摩尔比依次为1∶1∶2∶2∶0·45时,制得的合成产品的阻燃性能最佳,可使皮革达到难燃水平。

戊二醛-季戊四醇改性氮磷阻燃复鞣剂的合成及应用

采用亚磷酸二甲酯与丙烯酰胺在甲醇钠的催化作用下,反应制得中间体3-二甲氧磷酰基丙酰胺,再与戊二醛反应后用季戊四醇对产物进行改性。通过正交优化试验对其最佳合成条件进行研究,讨论了单体配比、反应温度、反应时间对聚合反应的影响,确定了季戊四醇改性的最佳条件为:丙烯酰胺与季戊四醇的摩尔比1:0.2,反应温度80℃,反应时间1h。将合成的阻燃复鞣剂用于皮革加工工艺,阻燃复鞣剂的用量分别为0%、3%、6%、9%,利用氧指数法、垂直燃烧法、水平燃烧法和烟密度法对复鞣的皮革进行阻燃测试,试验发现,与未施加阻燃复鞣剂相比,氧指数可提高25%,有焰燃烧时间显著降低,烟密度可降低83%,燃烧速率均达到合格水平,所得皮革的厚度得到提高,皮革手感、丰满度、柔软度未受负面影响。

淀粉型表面活性剂的性能及其应用

研究自制的淀粉型表面活性剂的性能,并施加0%、1%、2%和3%用量的该表面活性剂于制革工段中,采用氧指数法、烟密度法、垂直燃烧法、水平燃烧法检测所得皮革阻燃性能,利用感官指标、增厚性、物理机械性能表征皮革基本性能,试验发现:施加用量为1%的淀粉型表面活性剂,所得皮革的增厚率、柔软性、物理机械性能、氧指数、烟密度、燃烧速率、有焰燃烧时间和无焰燃烧时间等综合性能最佳。

氮磷膨胀型阻燃剂对皮革阻燃性的影响

施加不同用量的氮磷系膨胀型阻燃剂(0%、2%、4%、6%、8%)于皮革加脂工序,研究其对皮革阻燃性能的影响。通过测定其湿热稳定性、干热稳定性、成炭性、热性能、垂直燃烧、烟密度及氧指数比较其不同添加量对皮革性能的影响。试验发现,氮磷系膨胀型阻燃剂施加量为6%时,所得皮革的抗燃性最好。

淀粉型膨胀阻燃剂在皮革中的应用

将实验室自制的以淀粉为炭源、三聚氰胺为气源、磷酸为酸源的膨胀性阻燃剂分别以0%、2%、4%、6%、8%的用量施加于皮革中,采用氧指数法、烟密度法、垂直燃烧法和水平燃烧法检测皮革的阻燃性,利用感官指标、增厚性、物理机械性能表征其基本性能,试验发现,施加淀粉型膨胀阻燃剂用量为2%时,皮革的性能最佳。

涂饰剂对皮革阻燃性的影响

在优化阻燃皮革工艺的基础上,选用了四种成膜剂:丙烯酸树脂、聚氨酯、硝化纤维、乳酪素涂饰于皮革中,研究其对皮革阻燃性的影响。结果发现,综合垂直燃烧指标和氧指数指标发现,四种成膜剂中,硝化纤维和酪素的皮革抗燃性好,其中,硝化纤维抗燃性最好,但是相比较空白样,都有降低皮革的抗燃性的性质,聚氨酯和丙烯酸分别排列其后;而经聚氨酯涂饰的皮革,其在燃烧过程中,伴随着大量烟雾的放出,所以其烟密度很大。而硝化纤维有焰燃烧时间长,但发烟量小,酪素与丙烯酸树脂的烟密度基本上差不多。综合三个指标来看,硝化纤维、酪素、丙烯酸树脂和聚氨酯依次显示抗燃性。

磷系阻燃剂对皮革阻燃性能的影响

施加不同用量的磷系阻燃剂(0%、2%、4%、6%、8%)于皮革复鞣工序,研究其对皮革阻燃性能的影响。通过测定其湿热稳定性、干热稳定性、成炭性、垂直燃烧、烟密度及氧指数等,比较其不同添加量对皮革性能的影响。试验发现,磷系阻燃剂施加量为8%时,所得皮革的抗燃性最好。