智能航运背景下基于OBE的高职航海技术专业课程思政实施策略

针对智能航运背景下课程思政建设的问题与挑战,基于OBE教育理念,以“船舶管理”课程为例,从课程素养目标确立、课程思政内容构建、课程思政教学策略确定及教学目标评价体系完善并持续改进等几个环节,探讨智能航运背景下高职航海技术专业课程思政实施路径。

舟山—平凉船员“招培就”一体化方案研究

从舟山高水平建设现代海洋城市的视角出发,分析了开展船员“招培就”一体化的重要意义。结合舟山—平凉两地实际,从船员招募、船员培训、船员就业、船员政策保障等方面创新性提出船员“招培就”一体化方案,助力舟山社会经济长期良性循环发展。

数据挖掘聚类算法在船岸一体化平台中的应用

船舶的远程动态跟踪及数据采集、处理与应用是船岸一体化平台的一项主要内容。船岸一体化平台收集的数据呈现复杂的关系,而利用数据挖掘技术能从中发现知识或规律,及时分析以提供决策支持。介绍船岸一体化平台的数据采集过程、对数据的要求以及数据挖掘方法的相关理论。以船舶节能为研究目标,举例说明k均值聚类算法的应用过程,为船岸一体化平台的数据处理与功能实现提供一个新的思路。

综合船桥系统的开发及在中型船舶上的应用

分析目前国际上典型船桥综合系统的功能与发展,采用信息融合技术研究各设备与子系统的结构设计,旨在介绍在中型船舶上应用综合船桥系统的组成、特点与发展方向.结果表明,在中型船舶上使用综合船桥系统具有广泛的应用价值和发展前景.

金融危机对中国航海职业教育的影响及应对

从介绍金融危机对航运业及船员市场的影响入手,分析金融危机对航海职业教育的影响,提出金融危机背景下航海职业教育的发展是机遇大于挑战,并对中国航海职业教育的改革发展提出对策。

船舶系缆柱静力学响应的数值模拟及分析

为实时、有效地在线监控船舶的系缆力以保证船舶系泊安全,介绍船舶系缆力及相关领域的研究现状,建立船舶系缆柱应变与船舶系缆力的数学模型。采用数值模拟方法对船舶系缆柱静力学响应进行研究,分析不同系缆力载荷条件下船舶系缆柱不同截面、不同位置和不同方向上的应变响应规律,得到船舶系缆柱应变的线性变化特性和最合适的应变测点布置区域。

基于CBM的船舶设备健康管理系统

分析基于CBM的船舶设备健康管理系统及其国内外研究现状,设计系统实施流程、技术和功能架构;通过开展状态监控技术、综合诊断技术以及健康评估技术研究,进行综合状态评估,实现船舶设备健康管理;最后,从数据采集、状态评估、性能预测和维修决策支持等方面对实现系统的关键技术进行论述。基于CBM的船舶设备健康管理系统实现对船舶设备健康状态及趋势的实时知悉,并对使用、维修活动的决策提供辅助支持功能,从而降低设备维修费用,提高船舶设备使用效能。

海量船舶轨迹数据分布式存储研究

通过分析船舶轨迹AIS数据的特点,介绍了Hadoop分布式存储的基本概念,提出一种HBase的结构,应用于船舶AIS数据的存储与处理。在实现过程中,考虑了数据安全性、可扩展性和性能等因素。通过实验验证,证明了基于Hadoop的HBase存储结构船舶AIS数据分布式存储的有效性和优势。

基于嵌入式技术的船岸一体化管理平台设计与开发

为改进现有船岸一体化管理平台,设计与开发基于嵌入式技术的船岸一体化管理平台.该平台由嵌入式计算机硬件和嵌入式软件组成,统一采集和传输协议,可实现更多不同类型信息的采集、存储、传输、显示与查询.该平台支持船到岸的报警以及用户自定义信息发送,能自动、快速地对远程请求作出响应;满足对参数的远程修改以及远程维护和管理的要求.通过采用具有应急电源保障的24 V直流电源供电和电源隔离保护,对传感器的信号接口进行隔离保护,提高系统工作的稳定性和抗干扰性.该平台在为岸基提供船舶实时信息的同时,可进一步实现对船舶的远程监控和船队的优化管理,提高对突发事件的处理能力.

基于“岗课赛证、思政融通”的课程改革实践研究——以“海上货物运输”课程为例

“岗课赛证”是深化产教融合的必然要求,也是职业教育一体化的机制。在海洋强国的战略背景下,课程思政的有效实施对培养德才兼备的人才具有重要意义,对高校海洋人才的思想政治教育显得尤为重要。以“海上货物运输”课程为例,从课程改革背景、课程实践、实施效果和实践特色四个方面进行研究,以期为全面建设海洋强国、培养高层次航运人才提供有力支撑。

基于职业活动导向的“船舶管理”课程项目化教学设计

职业能力的培养与形成是高职教育教学工作的核心任务,结合介绍高职航海技术专业"船舶管理"课程目标和内容特点,分析传统教学模式存在的问题,阐述进行职业活动导向下的项目化课程改革的必要性、理论要求和实施原则。最后,从分析职业岗位、确定教学目标、设计训练项目、组织与实施教学、设计课程检查评估模式等5个方面对"船舶管理"课程项目化教学进行整体设计。

翻转课堂在“船舶管理”项目化教学中的应用

总结航海高职院校"船舶管理"项目化教学实践成效与局限性,分析项目化教学引入翻转课堂的理论基础与优势,并从整体框架设计、学习支持体系与平台构建和教学活动的组织与实施等三方面对翻转课堂在高职"船舶管理"课程项目化教学中的设计与应用进行探讨。

“海上货物运输”精品课程建设探索与实践

结合"海上货物运输"的课程建设实践,论述精品课程建设应更新教学理念,改革教学内容和方法,加强教材和教学参考资料建设,培养德才兼备的师资队伍,并提出相关建议。

集装箱船舶满载航行“零压载水”方案

为更好地保护海洋环境和提高船舶营运效益,根据集装箱船舶的稳性衡准最基本条件及集装箱绑扎设备的受力等对船舶稳性的要求,在保证船舶处于合适稳性范围下,探讨减少使用压载水问题,系统描述对集装箱船舶满载航行时实践"零压载水"(zero ballast)的经验做法.

航海类高职院校“船舶管理”课程实践教学的思考与实践

航海类高职院校"船舶管理"课程的实践教学在学生船员职业品质和法律素质的形成与发展过程中具有重要作用。"船舶管理"课程实施多种实践教学环节,达到全方位、立体化的教育教学效果和课程目标的实现。

海船船员无纸化考试及对航海职业教育培训的影响

介绍海船船员无纸化考试的特点,用实例比较分析学员参加无纸化考试情况,在提高无纸化考试质量及其引领航海职业院校注重提升教育培训质量两个方面提出建议,探讨海船船员无纸化考试对航海职业教育培训的影响。

船载危险品集装箱风险评价

提出基于环境风险评价理论的危险品集装箱风险评价,对危险品集装箱风险的各个源项进行定性分析,介绍危险品集装箱风险评价与检查电子系统,为实现对危险品集装箱的安全管理提供理论支持。

我国实施《国际燃油污染损害民事责任公约》的若干问题及对策

对比《1969/1992年国际油污损害民事责任公约》分析《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》的主要内容与特点,指出我国实施《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》需明确的几个问题并提出对策建议。

职业高中教学应重视学生非智力因素的培养

本文结合目前职高学生的实际情况,特别是非智力因素方面的特点,建设性地提出在职高教学中重视培养学生非智力因素的四项措施,对当前全面贯彻素质教育方针、加快教育改革提供了一些有参考价值的思考。

团队协同教学在高职航海技术专业课程中的实践与研究

加强师资团队建设、深化课程改革是实现职业教育教学改革,全面提高人才培养质量的重要途径。以浙江国际海运职业技术学院航海技术专业课程实践为例,研究团队协同教学在专业课程教学中的组织实施,分析其在促进专业人才培养目标的实现、提高教师业务水平与团队建设、加强课程教学改革与建设三个方面的作用与成效。