虚拟机迁移系统网络连接重定向技术

针对虚拟机(virtual machine,VM)在不同子网间进行在线迁移时,因网络接入点发生改变而无法继续通信的问题,设计和实现了基于代理移动IP(proxy mobile IP,PMIP)的网络连接重定向系统。当VM迁移到外部子网时,将其看做移动节点,不改变IP地址,通过外部网络和家乡网络之间的双向隧道传输所有来自和发往该VM的网络数据。此方案中跨子网的在线迁移行为对VM以及与VM通信的节点透明。实验证明了该系统可以保证VM较快的网络切换速度和较好的网络通信性能。

无线闭塞中心数据配置建模技术研究

研究了一种基于图论的生成无线闭塞中心配置数据的数据模型,研究了如何用该数据模型描述基础信号数据,以及从该数据模型转化为无线闭塞中心各类主要配置数据的计算模型和算法。

高可扩展性的高铁列控系统软件架构设计研究

研究了一种高可扩展性的高速铁路列控系统软件架构设计模型;介绍了如何应用此模型快速实现对高铁列控系统软件功能和接口的扩展,以适应各类频繁变化的应用需求;同时,减少软件核心模块的变化,控制软件变更风险,保证软件的质量。

基于无线信号控制系统的调车防护功能研究

传统的调车防护系统通过设立专门的控制设备来实现调车防护功能,投资大且系统复杂。针对神朔铁路,为了避免新增设备重复投资,文章利用其既有通信信号系统技术装备,研制出一套基于无线信号控制系统(radio based signalling control system, RBSC)的调车防护系统。该系统采用RBSC与列车运行监控装置LKJ之间直接通信的方式来实现调车防护功能,RBSC根据联锁设备发送的站场动态信息和LKJ发送的列车位置信息,计算出调防信息和行车许可,并通过无线网络发送给LKJ,控制列车安全调车。其不仅无需设立专门的控制设备,还可以充分利用联锁设备,缩短系统开发周期。文章阐述了该调车防护系统架构及工作原理,并通过神朔铁路现场试用验证了方案的可行性。