不同贮藏温度对青花菜穴盘苗质量的影响

为了研究不同贮藏温度对青花菜贮藏期间幼苗质量以及定植后幼苗生长发育的影响,以优秀为试材,分别在11、16、21℃条件下贮藏0、2、4、6d,筛选出与定植后幼苗心叶生长速度相关的形态指标。结果表明:贮藏温度为11℃的处理幼苗形态指标保持良好,第1片真叶单位面积叶绿素含量相对较高,定植后幼苗心叶生长速度较快。相关性分析结果表明,贮藏期幼苗壮苗指数与定植后植株生长恢复能力的相关系数最高,可作为评价青花菜幼苗贮藏质量的一项指标;通径分析结果表明,复合指标"第1片真叶单位面积叶绿素含量、壮苗指数、比叶重"能够很好地反映青花菜幼苗短期贮藏后的生长恢复能力。

小型柴油发电机组高原环境适应性研究

针对小型柴油发电机组在高海拔地区所面临的启动困难、功率下降等问题,详细分析了高原气候环境特点对发电机组性能的影响,提出了改善机组高原环境适应性的可行性措施。

波瓣帽罩结构和脊线对混合排气系统性能影响

为了明确波瓣帽罩结构和不同脊线形状对混合排气系统气动热力性能的影响,采用基于Navier-Stokes方程组的三维数值模拟方法对含帽罩结构以及脊线发生变化的4个波瓣混合器模型进行了定量研究,并将研究结果同原始波瓣混合器模型进行了对比。结果表明,帽罩结构能改善波瓣周围的流场,减小由于扩张角过大所导致的边界层分离,从而缩小流动损失;波瓣脊线形状的改变虽然能改变波瓣混合器附近的流场,从而减小流动损失,提高总压回复系数,但与此同时,脊线的改变也会影响主、次流间的混合,降低热混合效率。同原型相比,改变波瓣脊线加入帽罩结构后,研究的波瓣混合器总压恢复系数的最大增幅为1%,而热混合效率的最大降幅却为11%。

定子双绕组风力感应发电机优化设计方法

结合定子双绕组感应发电机(DWIG)在风力发电场合的运行特点,建立了风力DWIG的优化设计模型,提出了相应的优化目标、优化变量及约束条件。针对粒子群优化算法早熟收敛的问题,提出了一种具有向成功和失败双重学习能力的遗传-粒子群综合算法(GPSMA)。在此基础上,分别以转速范围内的控制绕组电流及额定效率为优化目标,利用GPSMA对一台18.5 k W的DWIG进行了优化设计,并对2套优化方案进行了分析。结果表明,优化之后的样机的控制绕组电流最大值下降了62.7%或额定效率提高了0.94%,说明GPSMA有助于DWIG优化设计。

步进式加热炉内钢坯加热过程的模拟研究

建立加热炉内的流动与传热过程以及钢坯加热过程的数学模型,炉内流场的模拟采用k-ε双方程模型,辐射换热计算采用离散传播法,气相燃烧采用修正EBU模型,钢坯温度场的计算采用全隐格式差分。计算结果表明,炉内均热段内温度高,温度梯度大,炉膛上部温度高,下部温度低,预热段内温度分布较均匀。钢坯进入均热段后,中心温度已升高,下部温度较低,水冷梁处温度最低,温差最大,出炉处温差为72℃。

步进式加热炉内流动与传热过程的数值模拟

建立了步进式加热炉内流动、燃烧和传热的数学模型.湍流模型采用k-ε双方程模型,辐射换热计算采用六通量法,气相燃烧采用修正EBU模型,流场计算采用Simpler算法. 采用上述模型与算法得到了炉内详细合理的温度、速度和浓度分布.

炼苗期不同基质含水量对辣椒幼苗贮运质量的影响

为了探究适宜辣椒幼苗贮运的炼苗期基质含水量,研究了炼苗期不同基质相对含水量处理(25%～35%、40%～50%、55%～65%和70%～80%)对不同贮藏时间(0、2、4、6 d)下辣椒幼苗主要形态与生理指标变化规律及定植后幼苗生长恢复能力的影响。结果表明:对于短期(2 d)贮藏而言,炼苗期的适宜基质相对含水量幅度较大(40%～80%);对于中期(4 d)和长期(6 d)贮藏,适宜将炼苗期基质相对含水量控制在70%～80%。相关性分析和通径分析结果表明,适宜评价贮运期间辣椒幼苗质量的单一指标为叶片健全指数,复合指标为茎粗+2.723真叶叶绿素含量-1.235地下部干质量。

步进梁式加热炉内钢坯和垫块数学模型

以某钢厂的1座步进梁式加热炉为例,建立钢坯和垫块温度场的数学模型。采用有限差分法模拟计算了不同条件下钢坯和垫块温度场及黑印温差随时间的变化;分析了接触热阻、垫块长度和间距、水管内壁温度等因素对黑印温差的影响;并指出了待轧和踏步时黑印温差的变化趋势。模拟结果为确定在线模型估算黑印温度简化算法提供了依据。

静音型电源车车载发电机组散热分析及试验研究

针对静音型电源车车舱内空气流动及传热的特点,建立了车舱内部计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)仿真模型。采用稳态不可压紊流模型和标准kε模型,对车舱内柴油发电机组及两级消声器的温度分布情况进行了仿真计算,并利用环境模拟试验对仿真计算结果进行了验证,计算值与实测值比较吻合。计算与试验结果表明,当环境温度不高于45℃时,电源车车舱通风散热结构能满足发电机组和消声器的散热要求。

循环流化床内颗粒团运动的数值模拟

本文引入聚合力来表征稠密气固两相流动中颗粒所受到的团聚效应,井将颗粒团视为床内的离散相,建立了颗粒团的碰撞、形成及破碎模型。用此模型对循环流化床的两相流动进行数值模拟,得到了较详细的床内流动特性。计算结果表明,用本文的模型和算法模拟工程意义上的循环流化床内的两相流动是可行的。

50kW静音型电源车车厢降噪设计与试验分析

针对50 kW电源车噪声较高的问题,测量并分析了车厢内柴油发电机组的噪声频谱特性,将电源车车厢结构设计成了由操作舱、机组舱和消声舱组成的封闭式三舱结构.通过设计进排气消声器对进排气噪声进行控制.车厢各舱内壁设计了吸声隔声结构来控制各舱内噪声.消声舱内设计了三角形吸声立柱对机组舱传出的风扇噪声、振动噪声和其他各类噪声消声.通过试验测试发现,柴油发电机组安装于静音型电源车车厢后,噪声下降了25～ 30 dB,使得整车噪声＜75 dB.所设计噪声控制方案可以满足电源车噪声控制的要求.

双旋流平焰烧嘴的数值模拟

为改善常规混合煤气平焰烧嘴性能,使之在更大的调节比下保持火焰形状为圆盘状,并保证对尽可能多的不同热值的混合煤气的适应性能,使用Fluent软件对实验用200 m3/h双旋流平焰烧嘴的空气旋流器、煤气旋流器等局部结构以及整体燃烧情况进行了模拟分析;得到了平焰烧嘴的温度分布、燃烧组分的浓度和流场的等参量的详细结果,模拟计算的结果与实验测试结果吻合。这些工作对改进烧嘴的设计和系列化有较强的指导作用,并显示了CFD软件在烧嘴优化设计和研究中的作用。

连续语音识别系统性能评估软件

本文介绍了以一种比较两个句子的新的有效算法为基础而编制的连续语音识别系统性能评估软件,它通过比较连续语音识别系统输出的若干句子和相应的标准句子,得到系统性能的定量数据。该软件的可靠性得到大量实验验证。

某静音型电源车通风系统设计与散热分析

针对静音型电源车通风散热要求,计算了车舱内柴油发电机组的散热量和整车通风量,根据通风量的大小对电源车通风散热结构进行了设计,包括进、排风口的大小、位置以及进、排风方式,并利用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法对通风散热效果进行了仿真计算,分析了车舱内流场和柴油发电机组的温度场分布。结果表明,所使用的计算和设计方法是合理的,车舱的通风散热能够满足要求。

人红白血病细胞株K562上清液对人脐静脉内皮细胞的促增殖作用

目的研究人红白血病细胞株(K562)上清液对人脐静脉内皮细胞(hUVEC)增殖能力的影响。方法以hUVEC与K562细胞共培养为K562细胞组,以hUVEC加K562细胞上清液为K562细胞上清液组,以单独培养hUVEC为对照组。采用RT-PCR技术检测各组中hUVEC周期蛋白E(cyclinE)mRNA及周期蛋白依赖性激酶2(CDK2)mRNA的表达情况。结果K562细胞组、K562细胞上清液组中hUVEC cyclinE mRNA及CDK2mRNA表达明显增加,与对照组相比差异均有显著性(P<0.01)。结论人白血病肿瘤细胞K562上清液能够促进hUVEC的分裂增殖。

大庆深层气井自然产能预测与试井设计优化选取

在已有的测井数据和试油成果资料分析基础上,建立起测井数据和储层产能之间的对应关系,对流体性质和储层自然产能预测,然后通过试井设计软件进行参数优选和压力历史曲线模拟,优化测试开关井时间,确保录取优质的试油测试资料质量。

救生艇筏登乘站配备登乘梯规定研究

本文以实船配备救生登乘梯问题为基础,对《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)Regulation III/11.7和16.1及《国际救生设备规则》(LSA规则)涉及登乘设备的条款进行分析研究,识别出其中的条款关联关系及不协调之处,并对国际船级社协会(IACS)统一解释UI SC215及国际海事组织(IMO)MSC.1/Circ.1285等解释的出台背景进行研究,同时回顾SOLAS公约相关条款的修订历程,并进行对比和逻辑分析,识别出其中的问题,提醒相关方注意对III/16.1正确理解,并建议在IACS和IMO层面就公约开展相关条款和解释的修订和完善工作。

《登离船设施的构造、安装、维护和检查/检验指南》最新修订解读

基于船员在港口/码头使用登离船设施时的一些安全事故,为了缓解这一问题,2008年5月,国际海事组织海上安全委员会第84次会议以MSC.256(84)决议通过了SOLAS公约第II-1章第3-9条修正案,要求2010年1月1日或以后建造的船舶,应配备符合要求的登离船设施。为了配合该修正案的实施,国际海事组织还以MSC.1/Circ.1331通函批准了《登离船设施的构造、安装、维护和检查/检验指南》(以下简称指南)。指南为登离船设施的构造、安装、维护和检验做了详细指导,指南实施十多年以来,业界已经积累了一些经验和应用反馈。

综采工作面大倾角胶带输送机防滑防窜煤矸设计

根据钱营孜煤矿E3211综采工作面机巷大倾角的实际条件．本文探讨了对该工作面机巷安装两部DSJ120／120／2＊400胶带式运输机进行防下滑、防窜煤矸设计，确定了大倾角胶带输送机防下滑、防窜煤矸设计方案。通过实际应用能够有效杜绝胶带输送机整体下滑现象的发生，确保大倾角胶带输送机运转的安全性，也为以后类似条件下的综采工作面安装大倾角胶带输送机提供了经验。

基于Kriging代理模型电源车散热性能优化

针对电源车车厢内柴油发电机组局部散热效果不好的问题,使用基于近似代理模型的数值分析方法对车厢隔板上轴流风机的位置进行了优化,得到车厢内散热效果最好时隔板上轴流风机的位置,并通过CFD仿真计算对利用近似代理模型计算得到的结果进行了验证,可以发现,增加轴流风机后车厢内柴油发电机组局部过热的情况得到有效控制,车厢内发热部件的总热流通量增加了5.37%。