从众主义者的前方——王兴刚雕塑之追系列

王兴刚成长于白山黑水，对乡村、农民怀有真挚的感情和一定程度的了解，多年来的现世经验和文化反思，也使他意识到当代艺术对这一问题的忽视或疏漏。为此，他采用了象征化的语言来表现他们，将那些依然带有浓郁的前现代农耕文化气息的农民的存在状态呈现出来。有意擦刮、堆塑出的泥土剥落痕迹，以及土黄色的敷施所强化的“泥性”，

课程思政视角下新闻报道融入大学英语教学路径

高校课程思政建设是指在大学生通识课与专业课中渗透思想政治教育。英语新闻报道内容覆盖面广且有着独特的文体特征,其知识性和工具性特征显著。将英语新闻报道融入大学英语教学,既有利于提高大学生外语能力,又有利于培养其思辨能力,是大学英语课程思政建设的有效措施。

跨海大桥水文监测系统的设计与应用

本论文独立开发了一种针对跨海大桥的水文监测系统,实现了对跨海大桥水文数据的接收、处理、存取、展示、预警和预测不同模块化功能。并以潮汐调和分析原理为基础,设计潮位预测模块,试验验证了该模块潮位预测精度可满足实际工程应用。该系统应用在某跨海大桥上,为其建设运营管理提供重要支持,同时也为相关的桥梁工程和海洋工程领域提供参考和借鉴。

用胶液直接溴化制备溴化丁基橡胶及其结构与性能

通过直接溴化溶液法丁基橡胶(IIR)胶液制备了溴化IIR(BIIR),对其结构及性能进行了表征,并与国外淤浆法产品进行了比较。结果表明,与国外淤浆法IIR相比,溶液法IIR的相对分子质量较大,分布较窄,异戊二烯单元含量较高。与几种国外淤浆法产品相比,溶液法IIR直接溴化制备的BIIR的溴质量分数为2.21%,溴代仲位烯丙基所占比例最高;BIIR的玻璃化转变温度最低,耐寒性较好;生胶的门尼黏度略高,门尼焦烧最长,加工安全性最好。

溶液法丁基橡胶的溴化率及溴化丁基橡胶的力学性能

将溶液法丁基橡胶胶液直接溴化制备溴化丁基橡胶（BIIR）,考察了共溶剂、氧化剂、异丁烯残留量、体系水含量和脱酸剂等因素对BIIR溴含量、不饱和度和门尼黏度的影响,并对BIIR硫化胶的力学性能进行了对比评价。结果表明,制备高溴含量BIIR的最佳条件为：共溶剂CH2Cl2体积分数30%,[Na Cl O]/[Br2]3,异丁烯残留质量浓度小于0.05 g/L,体系含水质量分数0.25%~0.50%,脱酸剂环氧大豆油质量分数3.0%;在此条件下制备的BIIR含溴质量分数为（2.20±0.20）%,不饱和度为1.5%,门尼黏度为32±3;与国外同类产品相比,含溴质量分数为2.21%时的BIIR硫化胶的拉伸强度、扯断伸长率和邵尔A硬度较高,其他性能相当。

先进热塑性树脂基复合材料在航天航空上的应用

本文介绍了纤维增强热塑性复合材料的特点及主要的成型工艺,并说明了其在航空航天上的应用,如军用飞机和民用飞机上的应用情况,最后总结了未来纤维增强热塑性复合材料的发展方向。

基于轨迹灵敏度的多回直流紧急功率提升策略

直流闭锁故障后,需要择优选择参与紧急功率提升的直流,为此提出一种基于轨迹灵敏度选择最优直流进行紧急功率提升的方法。首先确定各回直流线路故障后对应的领先机组,然后通过计算提升非故障直流线路功率对稳定性改善的灵敏度确定最优的直流功率提升措施,配合直流送端发电机组励磁控制,可以取得良好的控制效果。利用该方法,进一步给出云电外送5回直流的紧急功率提升策略。仿真计算表明,所提方法可以大幅减少直流闭锁故障后的切机量,显著提高系统稳定水平。

规则波作用下四锚浮标系统动力分析

随着水深的增加,海洋浮标系泊缆索的长度也增加,对其浮标系泊系统进行动力分析是非常重要的。基于势流理论,应用边界元方法在频域内计算浮标的附加质量和阻尼、一阶波浪力和二阶平均漂移力,通过快速傅里叶变换将计算结果转换到时域,应用莫里森公式计算浮标及其skirt的粘性阻尼力,应用非线性有限元方法计算系泊缆索张力,最后在时域内应用四阶Runge-Kutta法计算浮标的运动响应和系泊缆索张力。比较分析了两种水深条件下,不同skirt直径和缆索长度情况下浮标的水动力特性、运动响应和系泊缆索张力。计算结果表明,浮标skirt的存在对纵荡方向的附加质量和辐射阻尼基本没有影响,而垂荡方向的附加质量增加,辐射阻尼减小,且能够减小二阶平均波浪力的峰值。

深水Spar平台在不规则波中的运动响应

南海水深一般在500m到2000m,属于深水区,Spar平台的适用水深为500m到3000m,是深水开发的经济型平台。对系泊于2000m水深的Classic Spar平台在不规则波作用下的运动响应和缆索张力进行了数值模拟。首先通过频域方法得到Spar平台的波浪作用力传递函数、附加质量和辐射阻尼,然后通过快速傅立叶变换将频域结果转换到时域;基于全量的拉格朗日表述和两节点的等参索单元,应用几何非线性有限元方法和Newmark方法计算系泊缆索张力;应用四阶龙哥库塔法计算时域运动方程,得到Spar平台的运动响应和缆索张力。采用JONSWAP波能谱生成不规则波面,考虑了谱峰升高因子不同取值的影响,分析了二阶漂移力、不同缆索初张力和缆索刚度对于系泊系统的影响。

云南电网直流背靠背工程方案比较

针对云南电网的动态稳定和滇西北富裕电力外送的存在问题,提出采用直流背靠背工程隔离滇西北中小水电和云南主网的工程设想,提出3种方案:剑川方案、黄坪方案和苏屯方案。通过技术经济比较,推荐剑川方案作为直流背靠背工程实施方案。进一步分析了剑川方案中直流逆变侧交流系统强度、直流背靠背故障对云南电网稳定的影响,以及直流背靠背对云南电网各个断面外送能力的改善。最后,建议将直流背靠背工程与500 kV串补工程相结合。

连云港港主体港区水交换三维数值模拟

利用基于有限体积法的三维海洋数值模型FVCOM,建立了连云港浅滩海域的三维潮流数值模型和对流扩散模型。运用对流扩散模型,对连云港港主体港区的保守物浓度进行三维模拟计算,并对港池的三维水交换特征进行分析。结果表明,港池口门处的水交换能力最强,并向港池底部逐渐减小,港池表、底层水交换能力差别很小,主体港区的平均滞留时间、半交换时间和冲洗时间分别约为13、5、84 d。

基于魔芋葡甘露聚糖的双层包膜多功能缓释复合肥料的制备及其性能研究

将尿素和聚磷酸铵包埋于魔芋葡甘露聚糖中作为肥料内核,以聚乙烯醇/甲基纤维素共混物作为内层包膜材料,以魔芋葡甘露聚糖-g-聚(N-(2-羟丙基)甲基丙烯酰胺-co-2-丙烯酰胺-2-甲基丙烷磺酸)[KGM-g-P(HPMAm-coAMPS)]保水剂作为外层包膜材料,制备了一种具有吸水保水功能的包膜型缓释复合肥料。该双层包膜肥料中N和P含量为18.4%和8.9%,具有较好的养分缓释性能。

发电功率快速扰动时舰用蒸汽动力系统的动态特性仿真

[目的]为保障船用蒸汽动力系统的安全稳定运行,需研究其在汽轮发电机组功率快速扰动工况下的动态响应特性。[方法]建立蒸汽动力系统的整体仿真模型,针对汽轮发电机组功率单次快速扰动和连续快速扰动的操作条件,开展系统动态特性的仿真分析。[结果]结果表明:在单次快速扰动条件下,主机进汽压力波动幅度不大于5%;在连续快速扰动条件下,主机进汽压力波动幅度不大于为7%。这2种扰动条件下的螺旋桨转速波动幅度均不大于2%,可以满足系统的稳定供汽需求。[结论]研究成果可为船用蒸汽动力系统的安全性设计提供参考。

水深和螺旋板对Classic Spar水动力特性的影响

Classic Spar平台由于其单立柱式的几何特性,会产生较大的涡激力,而平台柱体外围的螺旋板能有效地减少涡旋,增加平台结构强度。本文应用三维分布源法求解边界积分方程,计算并比较了Classic Spar平台在四种不同水深时的水动力特性,分析了螺旋板的螺距和数量对平台水动力特性的影响。

卸载浮标系统运动响应分析

深水卸载浮标系统具有相对较小的排水量和惯性,其系泊缆索的质量、阻尼和刚度会对卸载浮标系统产生非常大的影响,因而对浮标和其系泊系统进行准确的耦合动力响应分析十分重要。应用边界元方法计算浮标的水动力,通过快速傅立叶变换,将频域计算结果变换到时域;基于全量的拉格朗日表述和两节点的等参索单元,应用几何非线性有限元方法和Newmark方法计算了系泊缆索张力;最后应用四阶龙哥库塔法计算浮标及其系泊缆索的时域耦合运动方程,得到浮标运动响应和缆索张力。

GPS远程监控系统在旋挖钻机上的应用

结合目前中国最大的移动通讯网络,利用CAN总线的通讯技术将GPS远程监控系统与旋挖钻机电控系统融为一体,对车辆进行远程监控,对其实时动态信息获取具有重要意义。介绍了GPS远程监控系统在旋挖钻机上应用的硬件设备、程序设计、数据传输流程以及该系统在NR系列旋挖钻机上的应用效果及实现的功能目标。