焊接参数对异种铝合金搅拌摩擦焊公差容限的影响

为了研究焊接参数对异种铝合金搅拌摩擦焊公差容限的影响,采用显微硬度测试、拉伸力学性能测试、扫描电子显微镜(SEM)等分析测试手段研究了不同焊接工艺参数下的A356与AA6061异种铝合金搅拌摩擦焊焊接头的力学性能及组织。结果表明,工件间隙从0 mm增至1 mm,焊接头抗拉强度显著下降,并产生肉眼可见的焊接缺陷;搅拌头规格保持不变,将焊接速度从120 mm/min降至80 mm/min,可促进材料流动从而提高对工件间隙的容限;搅拌针直径从4 mm增至6 mm,可提高焊接的公差容限,且材料融合程度明显提高,不再出现分层现象。

弥散强化铜电阻焊电极材料的研制

介绍了弥散强化铜电阻焊电板材料的研究与发展过程 。

汽车用5182铝合金的温拉深成形性能

在变形温度为303～573K,拉深速度为0.1～1.5mm/s,压边力为2.0～3.5N/mm2的条件下,采用差温拉深试验,对汽车用5182铝合金板拉深成形性能进行研究。研究结果表明:5182铝合金的极限拉深比LDR并不随着变形温度的升高而单调增加,在523K时达到最大值2.5,之后随着温度的继续升高,极限拉深比反而下降;当压边力小于3.0N/mm2时,随着压边力的增加,LDR逐渐增大,但当压边力超过3.0N/mm2时,LDR迅速减小;5182铝合金板低速拉深时的成形性能(小于0.5mm/s)比快速拉深的成形性能好。

6063铝合金高温流变本构方程

采用圆柱试样在Gleeble 15 0 0热模拟机上进行高温等温压缩实验 ,研究了 60 63铝合金在高温塑性变形过程中流变应力的变化规律 .结果表明 :应变速率和变形温度的变化强烈地影响 60 63铝合金流变应力 ,流变应力随变形温度升高而降低 ,随应变速率提高而增大 ,在高应变速率下出现明显的动态软化 .

汽车用铝合金的研究进展

介绍了铝合金在现代汽车工业中的应用,从合金元素、热处理工艺和冲压成形技术等方面分析了国内外汽车用铝合金的研究现状与发展趋势,指出铝合金是现代汽车工业最理想的材料之一。针对我国汽车用铝合金的开发与应用所存在的问题,提出了加速我国汽车用铝合金发展的建议和对策。

汽车用5182铝合金板材的温拉伸流变行为

在变形温度为323～573 K、应变速率为0.001～0.1/s条件下,采用Instron?8032电子拉伸实验机对汽车用5182铝合金板的流变行为进行研究,采用修正后的Fields-Backofen方程描述5182铝合金温拉伸时的流变行为,建立5182铝合金在温拉伸时的应力-应变本构模型。结果表明:在同一应变速率下,合金的流变应力随温度升高而降低;对于较高温度(448、523和573 K)、较低应变速率(ε=0.001/s),合金的流变应力出现明显的峰值应力,表现出动态再结晶特征;随着应变速率增加,合金的流变应力呈现稳态,表现出动态回复特征。

退火对汽车用5182铝合金板材组织与性能的影响

采用单向拉伸试验、金相显微分析和扫描电镜观察,研究了退火工艺对汽车用5182铝合金板的力学性能、应变硬化指数及显微组织的影响。结果表明,5182铝合金板材随着退火温度的上升,保温时间的延长,抗拉强度略有下降,但伸长率和应变硬化指数却大幅提高,分别达到26.5%和0.34。在380℃退火24 h,材料已完成再结晶,且晶粒细小均匀,拉深性能较优。

WC/Cu复合材料制备及其高温性能

用机械合金化法结合冷变形 ,制备了WC/Cu复合材料 ,研究了冷变形后复合材料的组织特征和高温退火时的性能变化。结果表明 :烧结后的材料经冷变形 ,组织呈显著纤维状 ,WC颗粒弥散分布 ,密度明显提高 ,达到理论密度的 99 2 % ;复合材料经 6 0 0～ 90 0℃高温退火 ,强度和硬度略有下降 ,塑性则有大幅提高 ;90 0℃退火时未发生明显的再结晶 ,界面结合良好 ;

高能球磨制备纳米级WC/Cu复合粉末的研究

利用XRD、SEM等分析研究了高能球磨时间对WC/Cu复合粉末结构、形貌及相的影响。结果表明 ,随球磨时间的延长复合粉末发生细化达到纳米级粒度 ,球磨 2 4h可获得稳定晶粒尺寸 ,最小晶粒尺寸为 2 1 5nm。其中WC粉末晶粒细化速率较Cu的慢 ;球磨过程中 ,有少量的WC固溶于Cu中 ,形成Cu(WC)

Simulation of temperature and stress in 6061 aluminum alloy during online quenching process

The cooling curves of 6061 aluminum alloy were acquired through water quenching experiment. The heat transfer coefficient was accurately calculated based on the cooling curves and the law of cooling. The online quenching process of complex cross-section profile was dynamically simulated by the ABAQUS software. The results suggest that the heat transfer coefficient changes during online quenching process. Different parts of the profile have different cooling velocity, and it was verified by water quenching experiment. The maximum residual stress of the profile was predicted using FEM simulation based on ABAQUS software The relations between the temperature and stress were presented by analyzing the data of key points.

预时效对汽车用2000系铝合金板材性能的影响

通过单向拉伸实验、DSC热分析及TEM观察,研究预时效处理对汽车用2036铝合金板材的力学性能、成形性及显微组织的影响。研究结果表明:经180℃/20min的预时效处理后,合金发生软化,合金的屈服强度先降低,之后逐渐回升。在预时效为10min时达到最低值202.3MPa,而此时伸长率和应变硬化指数达到最高,分别为25.5%和0.26,这能有效地改善汽车板材的冲压成形性能;在T4P的预时效初期,GP区发生溶解,形成少量的θ″相核心,抑制随后自然时效的硬化效果;增加预时效时间能使材料产生θ″强化相,而在烤漆过程中形成更多的θ″强化相;与汽车用6000系铝合金相比,2036铝合金的烤漆强化效果较低,冲压前的屈服强度较高,板材的成形难度加大。

6061铝合金低温快速流变行为的研究

采用圆柱体试样 ,在Gleeble 1 5 0 0型动态热模拟试验机上进行低温快速压缩试验 ,研究了 6 0 6 1铝合金低温下快速变形的流变行为 ,并分析了其变形组织。结果表明 ,6 0 6 1铝合金的流变应力随变形温度升高而降低 ,随应变速率提高而增大 ;在高应变速率下 ,发生了不连续动态再结晶 ;温升强烈地受变形程度的影响 ;

Al_2O_3弥散强化铜电极点焊镀铝钢板的行为研究

研究了含 0 8%Al2 O3的弥散强化铜电极材料在点焊镀铝钢板时的作用机理、失效形式及成因。结果表明 ,Al2 O3弥散强化铜电极在高温点焊条件下具有较高的强度、优良的传热性和抗蠕变性 ,其失效形式主要是塑性变形和表面合金化。电极上有少量粘附 ,但未发现再结晶。电极平均点焊寿命可达 72 0 0点 ,是一种较好的点焊电极材料。

挤压模CAD系统面向对象数据库的开发

采用Visual Basic语言,利用Access数据库以及AutoCAD、UG等图形软件,在CAD平台上运用VB作为面向对象数据库的开发工具,针对挤压模具设计过程中的图形分析、工艺设计和结构设计建立的数据库,不但可以提供满足CAD设计过程对参数的需求,而且随着数据库的扩充,可以进一步提高挤压模CAD系统的实用性,使得系统更加完善。

碳化钨弥散强化铜的高温烧结及高温退火

利用机械合金化与高温烧结方法制备WC弥散强化铜材料 ,研究了高温烧结温度和烧结时间对复合材料组织和性能的影响。结果表明 ,WC粒子阻碍着烧结时铜基体体积扩散 ;WC弥散强化铜材料的最佳烧结工艺是 :烧结温度 95 0℃ ,保温时间 2 5h ,其软化温度基本保持在 90 0℃左右。

6063铝合金时效工艺的研究

分析了６０６３铝合金人工时效时的组织结构变化，研究了不同的时效温度和时效时间对６０６３铝合金力学性能的影响。结果表明，采用１７０℃时效１．５ｈ后，再２００℃时效３ｈ的双级时效工艺是获得薄壁型材高硬度的较理想方法。时效后硬度可达７５ＨＶ以上。

冷轧及退火对WC弥散强化铜组织和性能的影响

研究了不同冷轧变形量和不同退火工艺对以机械合金化法制备的Cu-4%WC复合材料的组织与性能的影响,探讨了该材料的硬度、强度以及组织在高温退火过程中出现异常现象的原因。结果表明,冷轧变形可提高原始粉末烧结材料的致密度,材料的强度和导电率随轧制变形量的增大而增大;WC弥散强化铜材料不宜通过冷轧变形来提高其软化温度;该复合材料的退火行为在500℃下以再结晶晶粒长大为主,在600℃及其以上温度以再结晶晶粒形核为主。

成组技术在挤压模具CAD图形数据库中的应用

使用成组技术,以型材截面图形为主特征对型材进行分类,在此分类基础上,建立了适用的挤压铝型材柔性分类编码系统,并应用于挤压模CAD图形数据库,实现了对现有产品图纸的集中管理和快速的检索,提高了工作效率。

WC颗粒增强铜基复合材料的研究

用粉末冶金法制备了WC增强的WC/Cu复合材料,研究了WC含量对复合材料性能的影响,分析了复合材料的再结晶行为.结果表明:WC体积含量为1.6％时,细小的WC粒子均匀分布,弥散效果好,材料的密度为8.41 g/cm3,硬度为HV151,电导率为85％IACS,其综合性能较优;WC粒子能显著提高复合材料的再结晶温度.图6,表1,参10.

挤压分流模CAD用户图库的开发

在挤压模具 CAD中利用 Auto CAD VBA开发用户图库。通过输入铝型材产品图 ,一方面直接可查找出相应的模 具图 ,另一方面也可通过传输型材截面几何数据进行 CAD设计。