叉车液压缸性能测试实验平台设计

液压缸对叉车工作安全性和可靠性有重要的影响,需要出厂前对其进行各种性能实验。针对实际需求,使用工业现场总线、可编程控制器、组态软件等技术设计了叉车液压缸性能测试实验台,并且从液压系统原理、电气控制系统、程序设计、人机监控界面等方面详细地阐述了该系统。实验平台测试项目齐全,可完成压力30MPa以下、叉车用1-100kN倾斜油缸、转向油缸的试跑合、外泄漏及耐压、启动压力、全行程、内泄漏测试。实践证明,该系统自动化程度高,提高了叉车液压缸的检测水平,不仅运行稳定,安全可靠,能够确保设备连续运行,还大大降低了工人的劳动强度,提高了劳动生产率,从而有效、有序地进行叉车液压缸批量地性能检测,为企业取得了较好的经济和社会效益。

考虑精确磁通的电磁加载装置等效磁路建模

为提高电磁加载装置在控制应用时的模型预测快速性与精确性,考虑电磁加载装置硅钢片表面涡流磁场生成因素与不同轴偏心下有效气隙长度,采用非线性方程拟合硅钢片磁化曲线,建立包含磁极边缘效应、磁极铁心、转子硅钢片动态磁阻与涡流磁场的电磁加载装置非线性等效磁路模型。研究了硅钢片表面涡流磁场生成因素与气隙磁场分布,并与有限元仿真结果比较分析。应用该模型在水润滑轴承试验台上进行电磁加载力测试试验。研究结果表明:等效磁路法对磁场分布的表征与有限元法一致,且对气隙的计算更为精确;电磁加载力稳态误差小于4%,响应时间低于0.55 s。

嵌入式水润滑轴承水膜压力无线传感监测方法

现有测试水润滑轴承特性重要表征参数水膜压力的诸多方法中,由于传感器距离真实测点较远或对轴系创伤较大等原因,导致准确的水膜压力实证数据难以获取,制约了轴承进一步研究与发展。针对上述难题,提出将薄膜传感器嵌入到轴承轴瓦中,而压力数据通过无线传感传输的全新监测方法。首先,建立轴瓦开槽轴承的物理模型,通过对沟槽附近轴瓦变形的有限元分析确定开槽位置、结构与数量;建立轴承流体域和固体域物理模型,对水膜压力分布进行仿真分析;然后,提出薄膜传感器标定方法对其准确标定;最后,进行多工况轴承水膜压力测试试验并与仿真结果和现有方法进行对比分析。研究结果表明,通过在轴承轴瓦开槽嵌入薄膜传感器并进行数据无线传输的方法可行,水膜压力实测数据与仿真结果偏差低于10%,比现有方法实测数据更精确。水膜压力沿轴向递减,轴承内部存在部分润滑膜,处于混合润滑状态。

新工科背景下机械工程学科研究生课程教学改革——以陕西理工大学为例

文章首先分析了传统机械工程学科研究生课程教学存在的不足,然后提出了新工科背景下机械工程学科研究生课程教学改革方案,包括教学内容改革、教学模式改革、考核方式改革等。

基于LoRa无线通信的电子脉冲拦鱼器设计

针对传统拦鱼器拦截面积有限、智能化水平低等问题,研制了一种基于LoRa无线通信的电子脉冲拦鱼器。该拦鱼器使用Modbus RTU协议实现一主多从间高速、长距离无线通信,用户可根据不同水产养殖面积灵活选用机组个数、脉冲频率和脉冲宽度等参数,以适应不同水体中不同鱼类产生回避反应的能力。主机发送时序指令控制从机轮流产生两路反相带死区控制的PWM方波,控制IGBT进行快速换向,不仅效率高、安全可靠、耗能低,而且噪声小,符合当前绿色环保理念;同时利用LoRa无线通信的优势,在PLC上配备电导率、溶氧、pH和温度等传感器,可实时监测各从机点的水质信息,对用户水产养殖起到很好的辅助作用。此外,基于C#环境开发出基于物联网的智慧养殖平台,可实时监控拦鱼器的工作状态和各测点水质信息并进行故障预警。该电子脉冲拦鱼器,脉冲频率为3~12 Hz,脉宽为0.6~1.2 ms,比可控硅节电达60%,且植入了“物联网+渔业”的新观念,实现了手机或计算机远程控制。研究表明,该电子脉冲拦鱼器具有自动化、智能化、网络化等特点,能够适用于各类水产养殖的拦鱼作业。

开放拓展性教学探讨

开放拓展性教学是一种契合小学科学教学的方式,有助于培养学生的科学课程核心素养,锻炼学生的科学能力、思维和态度责任。目前,小学科学课上应用开放拓展性教学时暴露出了一些问题,影响教学方法的发挥。本文从开放拓展性教学与小学科学课的契合度入手,分析开放拓展性教学应用的问题,探讨教学方法的有效应用,目的是使学生得到综合锻炼。

基于CAN总线的智能电子脉冲拦鱼装置设计

针对传统拦鱼设施承受不住大量污物和大流量洪水冲击、易被堵塞的问题,以及电栅拦鱼大区域水面控制难、智能化程度低等缺点,研制一种新型的基于CAN总线的电子脉冲拦鱼装置。该装置实现了1个主机和16个从机之间的长距离大容量数据的通信,适用于不同水域面积的拦鱼需求;不同档位的母线直流高压可连续切换运行,电脉冲参数可实时调节,解决了传统的电栅拦鱼长期运行效果不佳的难题;IGBT能快速的换向,从而避免电极氧化生锈而失效的隐患,拦鱼效率高、安全可靠,比传统可控硅省电65%,而且大大降低了工作过程的噪声污染;系统不仅具备触摸屏实时监控、自动故障电话报警等功能,而且引入"互联网+渔业"的新观念,实现了手机或因特网的远程操作。经实际应用表明,该新型智能拦鱼装置具有数字化、网络化、自动化、智能化等特点,能够适用于各类大小水库水域面积的拦鱼作业。

小型交通锥筒自动收放机设计与研究

针对现有锥筒收放机结构复杂、体积庞大、应用和维护成本高等问题,研究设计出一种可随车安装的小型锥筒自动收放机,并从机械结构、程序设计和故障保护等方面进行了详细阐述。机械结构包括固定收纳装置、机械手、夹具等部分,锥筒自动收放机通过螺栓与皮卡车车厢固定联结,触杆用于捕捉和扶正锥筒,伺服驱动控制四连杆机构和夹具张合做上下输送,车辆无需改装,作业人员仅需在车厢内进行简单操作便可完成收放作业;程序设计主要包括机械手和夹具控制,及联锁和故障保护等部分。实验表明:该小型锥筒自动收放机收放锥时运行平稳,可在车速20 km/h下实现每分钟30个的收锥速度,成本造价低,不仅可提高公路养护效率,而且可确保作业人员人身安全,并已投入量产和广销国内各地。

干眼药物研究的沿革与展望

干眼是一种多因素诱导的眼部常见病和多发病,严重的干眼不但给患者的工作和生活质量带来影响,同时也增加了其他眼疾并发症的风险。由于发病机制比较复杂,治疗周期较长,干眼已成为一个重要的社会公共卫生问题。传统的干眼治疗药物通常可以减轻干眼症状但不能彻底消除干眼症状,因而远远不能满足临床的需要。国内外新上市的抑制T细胞功能的抗炎药物以及促进泪液分泌的干眼药物一定程度上标志着干眼药剂研究的快速进展,但临床上干眼治疗的局面尚未因此明显改善。干眼的治疗仍面临着很大挑战,干眼新药的研发仍有很大空间。对干眼发病机制的深入研究是今后干眼靶向治疗的基础,目前干眼药物研发取得的进展为临床上干眼的治疗方案设计提供了新的选择。眼科医生应密切关注干眼相关的研究进展和干眼药物的作用机制,以更好地服务于广大患者。

IEC61131-3编程语言的现状与发展

介绍了IEC61131-3国际标准的产生、现状和发展,通过与传统编程语言比较,展现该标准的特点和优势。详细地阐述了IEC61131-3的软件模型和通讯模型,以及IEC61499标准。讨论了使用IEC61131-3标准构建控制系统的语言模式,最后给出了一个电梯控制系统实例。

MCGS在柴油机涂装监控系统中的应用

基于现场总线Profibus,将涂装车间内各分散的控制单元组建成一个设备信息监控系统。系统上位机以MCGS组态软件作为软件开发平台,通过对上位机的监控实现集中监视、分散控制,通过MCGS提供的绘图工具箱完成人机界面的设计,通过MCGS的脚本语言实现系统的控制功能,最终完成了涂装生产和输送线的实时监控,以及输送线与机器人的信息交换等。实践证明,系统界面友好、易于操作,且运行可靠。

对少气缸发动机曲轴平衡特性的分析比较

本文从曲轴平衡的力学模型、平衡计算和现有机型的平衡方案等诸多方面对少气缸发动机的曲轴平衡特性进行了分析比较 ,所得结论对发动机的设计选型和实施平衡方案具有一定的参考价值。

结肠癌相关抗原LEA分布的免疫电镜和免疫光镜研究

本文应用免疫细胞化学技术对新研究成功的结肠癌相关抗原LEA在光镜、电镜下进行了较详细的定位观察研究。LEA是一种可溶性抗原,其表达与癌细胞的分化程度密切相关。应用ABC免疫酶标法发现LEA在癌组织内的分布呈明显的异质性,LEA存在于癌细胞腔缘的质膜上,有明确的极性。在培养细胞,LEA均匀分布在膜表面。免疫电镜观察到LEA多集中分布在微绒毛上,金颗粒标记在细胞外被的糖萼成分上。LEA可能是通过微绒毛结构排出到腺腔中去的。

基于PLC的积放链控制系统的设计

积放链控制系统主要监控柴油机涂装车间积放链的运行。使用工业现场总线、可编程控制器、射频识别、组态软件等技术完成了柴油机积放链控制系统的设计,并从工艺过程、电气控制系统、程序设计、系统故障检测等方面详细地阐述了该系统。该系统已经投入运行,实践证明,系统安全可靠,能确保设备连续运行,满足有效、有序地组织批量生产的要求。

连杆随机应力分析

根据连杆工作的实际情况，用随机有限元法和蒙特卡罗法对ＳＬ３１００柴油机连杆进行随机应力分析，并对两种方法的优缺点进行了比较．计算表明，随机有限元法具有较高的计算效率和令人满意的精度．

基于单片机的高压调节阀智能控制器设计

针对适合高压的电控调节阀非常少且价格昂贵,以及不能实时自动调节等问题,设计了一种高压调节阀智能控制器,并从硬件设计及软件编程方面进行了详细介绍。控制器以单片机为主控制芯片,将电机、调节阀和编码器三者连接起来,开度大小通过编码器进行信号反馈。单片机将目标开度和当前开度进行比对以控制阀的调节方向和开度大小,并利用PID算法保证控制的精准度和响应度,下位机通过RS 232总线连接至上位机,上位机用来设置系统的参数。经测试表明,该系统实现了智能阀门定位器的开度控制和故障诊断等功能。

摄动随机有限元法分析连杆应力

本文采用摄动随机有限元法，考虑了连杆外载、物性参数、形状参数的不确定性，分析其应力，并以ＰＣ２６船用柴油机连杆为例，计算了它的应力均值、方差和应力对各基本随机变量的响应敏度，与蒙特卡罗直接模拟方法相比较，摄动随机有限元法有较高的计算效率和令人满意的精度，是一种解决随机问题的有效方法。

影响PROFIBUS-DP通信性能的因素分析与评估

安装是现场总线控制系统的一个重要环节,安装质量的好坏将直接影响着现场总线控制系统的通信性能。在设计PROFIBUS-DP通信性能的测试平台的基础上,详细地分析和评估了终端电阻、未使用标准电缆、传输速率与距离、屏蔽与接地、电缆布线等各种安装因素影响ROFIBUS-DP通信性能的具体程度,从而为PROFIBUS-DP控制系统的实际工程应用提供理论和方法的参考。

内燃机连杆强度可靠性分析

本文在随机有限元法分析连杆应力的基础上，采用改进的一阶二次矩法，对型号为SL4100的船用柴油机连杆进行了可靠性分析。分析结果对提高连杆可靠性有重要价值。

射频识别技术在柴油机涂装生产中的应用

在介绍射频识别系统的组成和工作原理的基础上,采用射频识别和工业现场总线等技术,设计了柴油机涂装生产线,并从识别系统的实现、程序设计和现场读写站等方面阐述了射频识别技术在涂装生产线中的应用情况。实践证明,该生产线实现了柴油机涂装生产过程中车身信息识别的自动控制和跟踪,并且满足了涂装车间有效、有序地组织批量生产的要求。