发展“四全媒体”助力北京“四个中心”建设:问题与关键技术

新型媒体建设应该成为北京“四个中心”城市战略定位的重要助力。本文首先分析了“四个中心”建设对媒体的要求和发展“四全媒体”目前存在的技术和机制问题,然后通过示例探讨了发展“四全媒体”的技术可行性。实验结果表明“全程媒体”可以基于ICN网络的技术架构,基于写作风格的虚假信息识别技术和多语言新闻监测可以作为实现“全息媒体”的重要手段,“全效媒体”的媒体资产共享问题的解决可以基于区块链技术,分析表明分形理论、博弈论可能会成为“全员媒体”组织方式和机制制定的理论基础,最后提出了北京应自觉发展“四全媒体”的建议。

柔翼结构飞行器智能控制系统关键技术与途径

柔翼结构飞行器具有轻质、空间集成、重复使用、有较大的阻力面积和升力系数等优点,可实现巡航飞行、低速驻空、再入返回、气动减速、定点归航、着陆缓冲等功能,是当前的研究热点。智能控制系统是柔翼结构飞行器飞航与回收着陆系统的核心技术之一,结合智能技术在控制系统中的应用研究与工程实践,对柔翼结构飞行器智能控制系统及其技术特征进行了分析;介绍了刚-柔组合体一体化控制与仿真、环境感知与健康状态在线评估、航迹规划与跟踪飞行控制、集群飞行控制、着陆与缓冲智能控制、智能硬件容错与重构等关键技术。对柔翼结构飞行器智能控制系统的未来发展进行了思考,提出了飞行环境的智能及柔性感知、气动参数的在线识别、多任务模式自主执行及控制系统的演进学习等发展建议,通过对智能控制技术持续不断地研究与实践,为柔翼结构飞行器系统的研制提供强有力的支撑。

基于AIGC技术的视听新变化

随着科技创新和基础设施的完善,人工智能生成内容(AIGC)技术正在成为视听产业的新质生产力,为未来的视听体验带来了无限可能性。本文从AIGC领域中的视频生成和音频处理技术出发,结合个性化视听体验的应用场景,探讨AIGC技术助力新视听产业发展的可行性,并总结了在当前应用环境下AIGC技术面临的挑战和不足。在人工智能科技革命和视听产业变革的浪潮中,AIGC不仅扮演着推动产业发展的关键角色,更以其前瞻性的创新引领着视听模式的变革与融合。

月壤-柔性充气膜组合式防护层力热性能分析

面向未来月球驻人基地建设速度快、运输成本低、可靠性高的需求,提出了月壤-柔性充气膜组合式防护层结构与刚性舱体相结合的月球基地建造方案。该建造方案以柔性充气膜作为主体承力结构,下方放置刚性舱体。对柔性充气膜单元进行模态分析,探究柔性充气膜单元固有振动频率与内压、覆盖月壤的厚度的关系,通过调整防护层参数改变结构频率从而避免与月震发生共振;在柔性充气膜上覆盖松软月壤并烧结表层月壤,通过热学与辐射仿真分析,对松软月壤隔热效果与防护层屏蔽辐射效果进行模拟,确定二者厚度,并对隔热性能与物性参数的敏感性进行探究;通过力学分析,探究柔性充气膜在给定厚度防护层下的变形量与膜厚、内压、肋径的关系。计算与仿真结果表明,该建造方案可以有效应对月面粒子辐射、月震与大交变温差环境,结构具有良好的力学稳定性,可为未来月球基地建造方式提供参考。

苏州市相城区慢性阻塞性肺疾病区域一体化管理模式探索与实践

目的:探索苏州市相城区慢性阻塞性肺疾病区域一体化管理模式实施效果。方法:由苏州市相城区卫生健康委员会组织11家公立医院医护人员组成呼吸专科联盟,建立统一的慢阻肺信息化管理平台,进行慢阻肺区域一体化管理。通过对呼吸专科联盟医护人员的慢阻肺管理相关知识、初筛肺功能仪、吸入药物使用、肺康复等技能培训,提升基层医院慢阻肺管理水平,加强科室建设,并组织进社区慢阻肺宣传、肺功能筛查等。结果:与项目运行前相比,项目运行满1年后,基层医务人员慢阻肺知识以及管理水平、肺功能操作、判读能力明显提高,差异有统计学意义(P<0.05);基层医院慢阻肺管理设备、药品数量明显提升,差异有统计学意义(P<0.05);宣传受众人数提高4倍,肺功能筛查人数提高7倍,肺康复指导人次提高7倍。在一体化管理平台进行同质化管理的524例慢阻肺患者中,急性加重住院次数、慢阻肺相关医疗费用明显减少,治疗依从性明显提高,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:慢阻肺区域一体化管理模式可以利用上级医院的技术优势,快速提升基层医务人员的慢阻肺管理能力,利用基层医务人员的数量优势和区域优势,改善慢阻肺患者的管理。

基于潜在辅助特征的图像超分辨率重建算法研究

图像超分辨率重建作为图像质量增强研究领域的基本任务之一,具有很高的研究和应用价值。生成对抗网络可以有效提高超分辨率重建图像的纹理细节信息,在该领域得到了广泛应用。然而,仅仅依靠从输入的低分辨率图像中学习的特征信息,难以重建出高质量的超分辨率图像。针对该问题,本文提出一种基于潜在辅助特征的图像超分辨率重建算法,引入一个可训练的潜在特征来扩大生成器的特征空间,为重建图像提供辅助的特征信息,提高重建效果。同时还利用输入图像特征来对潜在辅助特征的生成进行约束指导,避免特征空间差异性大,导致重建图像保真度低。本文所提方法在7个公开数据集上与7种方法进行了对比实验。实验结果表明,本文方法所重建的超分图像纹理细节信息更丰富,视觉效果更好。

基于写作风格的虚假信息识别

随着新媒体和网络媒体的快速发展,如何在媒体融合环境下快速识别虚假信息成为了重要研究内容之一。提出了一种基于写作风格的虚假信息识别方法,该方法以话语七要素和新闻学理论为基础,融合心理语言学、认知科学等多学科知识,构建了信息的连贯性、新颖性、专业性、差异性、可读性和对立性6个写作风格维度,并提出了可用于机器学习的量化计算方法。通过分析真实信息和虚假信息在6个写作风格维度上的差异,实现对虚假信息的识别。实验结果表明,该方法可以有效识别虚假信息,并提供了语言学角度上的可解释性和不同领域的泛化性。

体育场景中的视觉目标跟踪研究进展

目标跟踪是计算机视觉中构建复杂运动分析系统的关键任务之一。体育运动比赛因其趣味性深受广大观众喜爱,对体育视频中的运动目标进行跟踪在赛后复盘、技术提升、教育教学以及媒体传播上都有着广阔的应用前景。近年基于深度学习的体育视频跟踪技术取得了显著进展。本文首先介绍了体育视频中目标跟踪研究背景,给出了基于深度学习的体育目标跟踪的定义与分类。其次分别从球类目标跟踪、单摄像机运动员跟踪以及多摄像机多运动员跟踪三个方面总结了体育视频中目标跟踪的研究现状,提炼出统一的算法流程并对其进行技术分析和总结。最后讨论了体育视频中视觉目标跟踪存在的挑战和未来发展方向。

压扭超材料填充柱壳撞击固壁的动态力学行为研究

航天器着陆时的冲击防护是保证航天器安全着陆的关键技术,针对航天器腿式着陆器对缓冲装置的需求,文章提出了一种新型能量吸收结构——将压扭双螺旋超材料填充于圆柱壳内部,并基于ABAQUS软件建立了该吸能结构的有限元计算模型,模拟了其撞击固壁时的动态力学行为,开展了系统的参数化研究分析。模拟和分析结果表明:1)由于耦合作用,填充了压扭双螺旋超材料的圆柱壳吸能盒的能量吸收能力逐渐会大于压扭双螺旋超材料和圆柱壳能量吸收的线性叠加;2)圆柱壳吸能盒壁厚和压扭双螺旋超材料连杆个数是影响其动态力学特性和能量吸收的关键参数。上述结论可为内充压扭超材料圆柱壳式吸能盒在航天器着陆器中的应用提供一定技术参考。

石油化工工艺管道安装工程施工质量管理研究

针对石油化工工艺管道安装施工中存在的管道设计与交底、管道材料管理、焊接质量、阀门安装和管道防腐等问题,论文提出加强技术交底、严格控制管道材料验收、严格控制焊接工艺和操作规程,加大阀门检查力度、采取科学的防腐处理等措施。

基于非线性运动和空间一致的多摄像机运动员跟踪

运动员跟踪是体育视频理解领域中构建复杂运动分析系统的关键技术。针对体育视频跟踪研究中存在的目标遮挡频繁、运动速度突变问题,提出了一种基于非线性运动模型和空间一致性的多摄像机多运动员跟踪方法。在局部轨迹关联部分通过无迹卡尔曼滤波对运动员的非线性运动模型进行估计,并利用跟踪丢失到恢复匹配之间的检测结果建立虚拟轨迹作为辅助观测值,能够平衡跟踪精确度和鲁棒性。在跨摄像机轨迹关联部分,利用多个摄像机的局部轨迹在全局平面图中的投影轨迹的空间一致性得到全局轨迹。还利用开源的谷歌足球增强学习环境制作合成的足球运动员跟踪数据集。实验证明本文提出的方法能够有效提升运动员在遮挡情况下的跟踪效果,多目标跟踪精度达到了71.5%,同时消融分析证明了合成数据在此研究领域的有效性。

动态联盟协同设计组织模型与系统结构

动态联盟协同设计组织模型强调动态可重构的组织结构。目前提出的组织模型和建模思想,缺乏对模型中的动态过程的形式化描述,对资源权限的易变性表达不够。对此,将进程代数中的封箱演算引入到动态联盟组织模型建模中,提出了一种基于封箱演算的动态联盟协同设计组织结构描述方法。该方法易于严格地显式表达系统的动态过程和资源权限的易变性,为组织模型的形式化研究提供了一种手段。在此基础上还提出了动态联盟协同设计系统结构和实现策略。

网络环境下集群渲染技术综述

介绍了渲染技术经历的基于CPU的渲染、基于GPU的渲染、网络渲染和三维集群渲染等阶段,详述了三维集群渲染平台,分析了其工作流程、构建原则、作业管理和渲染管理软件等,并进一步研究了三维集群渲染平台的国内外研究与应用现状,最后对网络环境下集群渲染技术的发展趋势进行了分析与展望.

载人登月月面软着陆缓冲装置设计与分析

文章介绍了一种载人登月着陆缓冲装置的设计原理,并对缓冲装置的构型和缓冲器的选择进行了分析;基于ADAMS软件建立了缓冲结构动力学模型,进行了多个工况的着陆冲击仿真计算,通过仿真分析验证了设计的合理性。结合设计和仿真分析结果,实现了载人登月月面着陆缓冲装置全尺寸原理样机的研制,该着陆缓冲装置的设计思想及经验可作为相关设计的参考。

航天器着陆缓冲技术研究进展

航天器着陆缓冲是所有需要着陆的航天器完成整个飞行程序的最后一个环节,该技术最终实现航天器的无损着陆,是后续载人和深空探测的重要关键技术之一,其工作结果往往会影响整个任务的成败。该技术的核心内涵是冲击过程中,航天器通过气、液、固等多种形式的介质的形变,吸收着陆冲击过程中的能量,使被缓冲目标的过载值满足目标值要求。基于能量传递过程,围绕航天器自身主动吸能以及冲击介质能量吸收两个维度对能量传递路径进行了分析,给出了主动吸能阶段设计的原则。结合典型航天器缓冲吸能设计的应用进行了分析,给出了各类缓冲吸能设计的准则。最后围绕航天器着陆缓冲技术内涵,对该技术的关键技术进行了梳理,围绕后续该技术在航天任务中的应用进行了展望。

多数据源集成系统中数据查询过程的π-演算模型

企业动态联盟对信息系统灵活性提出了更高的要求。我们开发的异构数据源集成系统,具有系统配置灵活和数据源的"即插即用"特点,并给出了其简化的数据查询过程的π-演算模型。利用该模型研究了系统动态行为,表现其多层结构中多代理、多对象之间的互操作性。该模型显示了HDSI的并发性、分布性及适于动态联盟组织结构和软硬件平台多变性的灵活性。该形式化模型有利于系统的改进、维护及验证。

基于Alluxio的新闻文本存储优化方法

新闻数据的指数级增长对新闻的高效存储和管理提出了重大挑战。为解决存储与计算分离模式下新闻文本的存储与读访问瓶颈问题,提出了一种基于数据编排平台Alluxio的新闻文本存储优化方法。首先,利用Alluxio对不同存储系统中的新闻文本进行缓存并提供统一命名空间,加速了计算应用的数据访问。其次,为了解决新闻文本存储在远程场景下所面临的读访问性能瓶颈问题,对新闻文本进行了基于目录聚合的合并,并利用最小完美哈希算法对新闻文本元数据构建索引,实现了新闻文本的快速检索。

基于改进ESO的反馈线性化四旋翼无人机姿态控制

针对四旋翼飞行器非线性、强耦合的特性以及存在建模误差和未知扰动下姿态控制问题,提出了一种改进自抗扰控制方案。利用反馈线性化方法将无人机姿态动力学模型转化为线性模型,减少了小扰动假设带来的系统误差;改进了扩张状态观测器(ESO)的结构,使其能同时利用角度和角速度的测量信息,提高了其对时变扰动的估计精度;基于改进ESO完成了自抗扰控制器的设计并证明了该控制系统的稳定性。仿真实验结果表明,基于改进ESO的自抗扰控制器具有更强的抗干扰性和鲁棒性。

智能节点重叠网络

P2P文件共享的大量应用带来了网络性能、安全性、知识产权等问题。文章给出了构建可管理、可控制和可运营的P2P网络的实例。

基于离散元理论的月球着陆器月面着陆冲击碰撞特性研究

为解决载人登月着陆器着陆冲击安全性问题,文章设计和研制了全尺寸载人登月舱月面着陆缓冲装置原理样机,并进行了试验验证。在进行着陆冲击试验时,发现模拟月壤对于着陆冲击能量的吸收率大约占比50%。从这一点来说,着陆冲击能量有一半被月壤等散体介质吸收,因此对于着陆器和月壤之间着陆耦合冲击响应的研究是十分有意义的。不同于一般的有限元仿真分析技术,文章分析着陆器的着陆特性是采用理论和基于EDEM软件的离散元分析技术开展的,且离散元技术更加适合分析月壤这种散体介质。基于模拟月壤和离散元理论,文章建立了着陆器和模拟月壤相互作用的理论模型和离散元模型。通过不同工况条件下的对比分析获得了着陆器和月壤之间的影响关系,初步揭示了着陆器与月壤散体系统间能量传递与耗散机理,为设计安全载人登月月面着陆器提供必要的试验数据与理论基础。该研究为研制大收拢比、大尺寸、大质量、低过载的载人登月舱月面着陆缓冲装置积累了经验。