初中整本书阅读学习任务群中思维与语言的互动

整本书阅读学习任务群课内外相结合的教学方式,为学生提供了相对连贯而完整的文化场域,并进行个性化的阅读活动。在阅读过程中,通过语言与思维的互动,不仅能够有效提升学生的语言感觉、语言迁移意识、语言运用能力,也能够充分调动学生的直觉思维、形象思维、逻辑思维、辩证思维和创造思维。阅读过程既是注重学生阅读感受和情感体验的过程,更是生成语感和激活思维的过程。以大量集中的阅读体验为基础,学生在之后的文本情境中更能触发语言的敏感度和思维的活跃度。

高瓦斯隧道施工通风技术研究

工程施工过程中,在开挖至一定层面后发现了瓦斯气体,为了确保工程的正常进行,及时调整施工技术措施,同时对原定方案进行修正,在隧道进行通风改造,针对施工层面发现的瓦斯等气体,在通风过程中,瓦斯等气体的排出保持一种动态过程,随着通风时间的增加,隧道中瓦斯浓度逐步变化,为确保矿井内作业人员的安全,防止人身伤害事故发生,对隧道内通风情况进行了数值模拟,根据实际建立仿真模型,同时也对隧道内风速、瓦斯浓度进行数值模拟,研究得出最佳的通风方法。

“三维联动”专业课程改革创新对策研究

以双高建设专业核心课程“地下工程监控量测”为研究对象,从“三教改革”内涵入手,基于教学活动关键要素,创新提出了“三维联动”的课程改革理念,围绕“人”(教师与学生)、“事”(教学与研究)、“果”(专业目标与德育目标)三维度、六要素,阐述了其内在的逻辑及改革创新的策略,以实现专业课程德育教育与专业教育的协同推进,知识传授、能力培养和价值引领的有机统一。

新基建背景下城市轨道交通工程技术人才培养关键策略研究

在新基建背景下,城市轨道交通工程进入了新型基础设施建设、传统基础设施数字化改造的新时代,对职业教育的人才培养提出了新的挑战,对城市轨道交通工程的从业者提出更高的技术技能要求。从城市轨道交通工程行业发展、人才培养的新需求等方面进行剖析,提出试点职业教育本科、重新定位人才培养目标、创建技术服务创新平台、信息化教学改革、过程评价机制等支撑"新基建"实施人才培养的关键策略,对当前背景下轨道交通类专业的教育教学改革具有一定的现实意义。

高等职业院校学生安全风险管理初探——以陕西某职业技术学院为例

随着社会发展迈入信息化时代,高职学生的思想意识、行为规范和价值取向日趋呈现出多元化态势,加之严峻的就业形势,迫切的成才动机使得学生的心理压力不断增加,各类风险因素与当前高职院校学生心理不成熟、抗压能力差等特点结合在一起,给高职院校的安全管理带来巨大风险和挑战,高等职业院校的大学生安全风险管理既是高等职业教育健康发展的重要保障,也影响着社会经济的安全稳定与发展[1]。高职院校学生安全风险管理研究把校园学生安全风险防控的经验进行科学总结并提升到理论层面,对推动高职院校的学生安全风险管理工作,具有现实指导意义。

高早强混凝土的试验研究与工程应用

本文基于武汉汉江某公路大桥的工程要求,通过正交优化设计的方法,对制备高早强混凝土的配合比进行优化。结果表明:水泥掺量对高早强混凝土抗压强度的影响最显著,确定了高早强混凝土的最优配合比为:水泥掺量410kg/m3,粉煤灰掺量80kg/m3,水胶比0.35,高效减水剂掺量1.3%。通过对生产的严格控制,混凝土出机坍落度处于200±20mm之间,坍落扩展度处于550±50mm之间,无明显经时损失,硬化后的混凝土强度发展顺利。

C70自密实混凝土性能研究

本文研究了C70自密实混凝土的工作性能、力学性能及耐久性能。所配制的自密实混凝土初始坍落度260mm、扩展度690mm、倒坍时间9.2s、U型槽填充高度330mm,可以满足自密实的要求,2h坍落度无损失;28d抗压强度达到104.8MPa;所配制的混凝土抗渗性能良好、抗Cl-渗透性能良好,28d收缩值比普通混凝土小23.8%,各龄期抗碳化性能良好。