局部放电在线监测中基于小波变换的阈值消噪算法研究

小波变换的正交多分辨率分析可将信号在不同尺度下进行分解。通过对各尺度上的分解系数进行合适的阈值处理,可有效地消除局部放电在线监测中的窄带干扰,提取脉冲信号。通过对仿真信号和现场信号的处理,结果表明该方法行之有效。

基于聚类分析的周期性脉冲干扰的识别

局部放电在线检测对保证高压设备的安全运行具有重要意义，实现局部放电在线检测的关键是如何从强大的干扰中检测出随机的微弱的放电信号．周期性脉冲干扰是每周期动作一次的开关元件产生的，对它们的的识别是实现局部放电在线检测的重要环节．本文提出用剩余能量和瞬时曲度来判定脉冲的结束点，根据脉冲波形的相似性，用最长距离法进行聚类，进而利用脉冲相角图将周期性脉冲干扰与局放脉冲区分开来的方法．对现场数据的处理结果证明该方法是有效和可靠的．

高压变压器局部放电在线监测系统

针对周期型干扰提出了一种实用的数字滤波方法。对小波分析用于局部放电的在线监测作了论述并给出了初步实验结果。现场实验表明:该系统能从各种干扰中检测出放电信号,分辨率较高,基本达到实用水平。

电机故障的逻辑诊断方法

进行故障诊断必须首先确定诊断参数及其测试方法。该文用仿真试验的方法研究了电机定子绕组匝间或相间短路、转子断条和转子轴偏心等各类故障。讨论了故障对电机电磁、振动和声学性能的影响。建立了包括直接故障及其条件故障在内的电机故障模型。利用逻辑诊断方法,借助布尔矩阵确定了最小诊断试验集及相应的监测参数。通过对绕组电压和电流中三次谐波的监测能够在故障初期和在运行条件下确定故障类型,提出的算法能对电机的技术状态做出快速判断。

混合电动车用PWM整流器控制方法的研究

分析了PWM整流电路各种控制方法的优缺点,提出了将空间电压矢量控制和定频滞环优化矢量电流控制相结合的复合控制策略,既保证了系统有好的静态特性,又保证了系统的快速跟随性。对空间电压矢量方法进行了改进,在不改变系统输出特性的前提下,使开关频率降低了 50%。仿真结果证明复合控制方法使系统具有控制精度高,调节时间短,超调量小等优点,能够满足混合电动汽车能量回馈系统的要求。

面向工程创新人才培养的电气工程专业建设与实践

哈尔滨工业大学电气工程及其自动化专业在建设过程中,构建了宽、专、交结合的新课程体系,并通过与知名企业建立国际联合实验室、利用科研成果研制综合实验系统等方式建立了高水平实验教学平台,导师制、创新研修课、大学生创新实验计划和学科竞赛等政策和措施有力推进了研究性教学和工程创新人才培养。

基于PCI总线的100MSps,256MBit数据采集系统

为满足高速测试装置的需要,设计并实现了以同步动态存储器 (SDRAM)为数据缓冲单元,复杂可编程器件(CPLD)为控制核心, PCI9030为PCI接口芯片的高速大容量数据采集系统. 针对SDRAM存储器控制复杂的特点,采用自顶向下的模块化设计方法,并用EDA工具综合和仿真,实现了基于CPLD的SDRAM控制器. 设计过程中,用同步状态机控制整个流程,实现了地址、数据、控制信号的可靠同步. 采集系统的软件部分由驱动程序和应用程序构成,分别用DDK和VC++软件编写. 实际测试结果表明,采集系统的最高采样频率可达 100MHz,采样容量可达 256MBit,有效位数为 7 24,达到了预期的指标.

基于DSP的电动车用永磁同步电机的控制方法

根据混合电动汽车启动电机(4kW永磁同步电机)的技术要求,确定了其控制系统的结构。基 于矢量控制方法,以DSP为核心,设计并实现了电流、速度的检测及控制算法,给出了SVPWM算法 的实现方案。经测试,速度上升时间为0.1 s,超调小于4％,满足了电动汽车启动的要求。

动态心电图对老年人室性早搏昼夜变异的探讨

窒性甲搏(室早)是诱发老年人猝死的重要原因之一。本文分析了166例老年及非老年室早患者动态心电图,比较其室早发生率及发生时间,旨在进一步了解室早发生的昼夜规律,为老年人室早的治疗及猝死的预防提供信息。 1 对象与方法 1.1 对象 对392例动态心电图中检出的166例室早患者按年龄分组。老年组98例,男78例,女20例,年龄60～98岁;非老年组68例,男55例,女13例,年龄39～59岁。 1.2 方法 使用英国OXFORD. MR4500型便携式固态或磁带心电图记录仪,CM_1及CM_5导联,24小时连续记录,同时日志记录当天饮食起居、各种活动及症状变化情况,小型机回放,计算机程序分析。

面向火力打击任务的压制武器弹药消耗预计模型

随着武器装备的发展和高新技术的应用,压制武器弹药品种日益增多,所承担的火力打击任务日益广泛,压制武器弹药消耗预计问题尤为凸显。从弹种与任务的匹配入手,以弹种任务匹配最佳、完成任务时间最短和完成任务费用最省为决策准则,运用目标规划理论,构建面向火力打击任务的压制武器弹药消耗预计模型,为提高弹药消耗预计的准确性奠定基础,为部队作战指挥机构和保障机构开展弹药消耗预计提供模型支持。

基于毁伤能力匹配的弹药需求量确定模型

针对弹药需求预计中缺少弹药目标毁伤基础数据的问题,分析弹药目标毁伤机理,考虑多种毁伤效应共同作用,提出弹药毁伤能力与目标抗毁伤能力,首次从毁伤效应的角度入手,运用理论计算,建立基于毁伤能力匹配的弹药需求量确定模型,得到一种弹药打击一个目标所需的弹药数量,即单目标单弹种的弹药需求量。该模型为弹药需求预计提供了基础数据,提升了弹药需求预计的准确性和科学性。

基于CPLD的SDRAM控制器

高速数据采集卡设计中需要大容量的存储单元 ,静态存储器无法满足容量要求 ,故选用同步动态存储器( SDRAM)为该数据采集系统的存储单元。通过 VHDL语言描述电路 ,设计了基于 CPLD的 SDRAM控制器 ,从而简化了主机对 SDRAM的读写及其相关操作。 SDRAM控制器设计采用自顶向下模块化的设计方法 ,共分为四个模块 :SDRAM控制器顶层模块、控制接口模块、命令模块和数据通路模块 ,SDRAM控制器顶层模块初始化并把其余三个模块有机地结合起来。测试结果证明设计的 SDRAM控制器成功地实现了对 SDRAM的读写操作 ,地址、数据、控制信号时序匹配 ,满足了系统设计要求。

高速数据采集模拟通道设计相关问题的研究

基于数据采集系统模拟通道的设计要求,针对高速模拟通道中元件的寄生参数、电源噪声和PCB板上的高频串扰等实际问题进行研究。采用阻容网络实现宽带信号的准确衰减,保证了通带内幅频特性的平坦度;采用宽带缓冲器件LH0033实现了阻抗变换,使用BNX005对电源进行EMI滤波,通过合理地线布局,减少高频信号在地线上的耦合,有效抑制了噪声,提高了模拟通道的抗干扰能力。实验结果表明采取上述措施后,50MHz的增益衰减由-2.5dB变为-0.26dB,电源噪声和信号噪声明显降低。

炮兵战场目标选择仿真研究

研究作战目标优化选择问题,由于信息化战争炮兵战场目标繁多,目标选择难度越来越大,必须根据作战意图和部队作战能力,进行针对性识别。为了提高目标选择决策的科学性与有效性,建立了炮兵战场目标选择指标体系模型,设计了证据理论融合目标评价信息的具体步骤,用仿真方法引入目标选择识别,通过融合后的各指标综合评价值作为输入数据,构建了基于BP神经网络的目标选择仿真模型。利用案例实验输出的目标选择结果与目标实际选择结果基本一致,说明先用方法对目标选择判别具有实用性和准确性,能够为炮兵战场指挥员开展目标选择提供定量决策依据。

电子技术基础实验教学改革的探索与实践

介绍了一种半开放式的实验教学模式。提出实验内容的设置应充分考虑其渐进性 ,应重视计算机模拟实验并合理选择其内容。重点分析了把理论与实验教学有机结合、互为促进的教学方法。认为在电子技术基础实验教学改革中 ,既要考虑培养目标的要求 ,又要结合实际情况。

HEV车载快速充电系统的实现

介绍了混合动力电动车(HEV)车载充电系统的硬件实现方法及软件的程序流程。根据马斯三定律确定了分段恒流与脉冲充电相结合的智能快速充电策略,缩短了充电时间,提高了充电效率。实验结果表明所提出的智能脉冲充电策略可以实现交流侧单位功率因数,直流侧电压电流可调等特性。

VSR直流侧滤波电容的计算及实验分析

针对直流侧滤波电容是VSR的重要部件,须根据系统性能的要求进行计算的情况,分析了VSR滤波电容的作用,在考虑系统的快速跟随能力和抗负载扰动性能的情况下,分别给出了电容的计算方法,并结合工程实际确定了电容的取值范围.仿真及实验结果证明了所做分析计算的正确性.

基于研究性教学的电子创新基地建设与教学实践

实施研究性教学是创新人才培养的要求。为此哈尔滨工业大学建立了可供学生进行研究性学习的电子创新基地，开设了以实践为主的研究性课程“电子设计与实践”。介绍了基地建设、创新氛围营造、创新人才培养的思路和做法，所取得的成果证明，利用实践活动、引导学生进行研究性学习是一种行之有效的创新人才培养模式。

用于局部放电在线检测的数据采集系统

设计了一个用于局部放电在线检测的高速数据采集系统,对其硬件电路进行了分析和讨论,并给出了软件功能说明。

电气工程及其自动化专业建设与创新人才培养

总结了哈尔滨工业大学电气工程及其自动化专业建设的情况,重点阐述了培养方案制定的指导思想和特点以及在课程建设与改革中所取得的成果。在创新人才培养方面采取重大举措,将科研成果引入教学,由教授和博导开出创新研修课,培养本科生的科学精神和科研能力。建立学生科技创新中心,利用第二课堂,为学生进行自主学习提供条件,并取得丰硕成果。文中还对进一步的专业建设进行了总体规划。