专职实验教师在土木工程实验教学中的重要性

实验教学由理论教师兼任完成的这种模式必然导致理论教师忙于奔波在教室和实验室之间,繁杂的工作降低了授课的质量,进而降低了学生参与实验的积极性。结合西藏大学土木工程专业实验教学现状,综合其实验课程特点,切实指出专职实验教师在土木工程实验教学中的重要性,提出了培养和提升专职实验教师能力的一些建议。

新工科建设背景下“理论力学”教学普适性探索

以"理论力学"课程传统的教学方法和手段为例,分析现阶段西藏高校教育教学中存在的问题,探索教学方法的改革。通过教学内容与方式方法的改变,以提高学生的学习效率和学习积极性为目的,提出适应新工科发展的普适性教学发展模式,用以明确新工科建设过程中课程教学环节的新变化。

交通对西藏旅游的影响及发展对策研究

旅游作为西藏的主导产业,其发展对西藏经济建设有着至关重要的作用。交通是社会经济发展的基础,也是西藏旅游行业发展的先决条件。发展交通运输促进旅游业的发展是一个值得研究的现实问题。目前多数研究都是从定性的角度来讨论交通对旅游业的显著影响。文章利用SPSS18.0分析了西藏交通运输客货运量与旅客人数和旅客收入的相关数据,从而定量分析得出西藏各交通运输方式对旅游业发展的影响,提出了西藏交通的发展对策。

西藏综合交通运输体系建设浅析

2011年11月,在拉萨举行的中共西藏自治区第八次党代会提出,将加快公路、铁路和航空的建设,构建综合交通运输体系。文章主要通过论述各种交通运输方式在西藏的发展措施,提出西藏综合交通运输体系建设的方向。

泥土污染对复合式路面界面层性能影响的试验研究

利用MTS万能试验机,采用45°斜剪切试验和拉拔试验研究泥土污染物对复合式路面层间粘结性能的影响。试验分别在饱水和干燥条件下进行。试验结果表明:界面层保持洁净对保证复合式路面层间的整体性有重要作用,泥土污染量越大,层间抗剪和拉拔强度越低,且降低幅度随着泥土剂量的增加逐渐增大;在相同泥土污染量条件下,随着温度升高,层间抗剪和拉拔强度同样降低,且在饱水状态下,界面层层间抗剪和拉拔强度比干燥状态降幅更大。

那曲交通建设和区域现代化的评价指标体系构建

文章以那曲地区为实例,运用SPSS软件,在构建交通发展指数和区域现代化发展指数的基础上,通过相关分析和回归分析,定量地对交通建设与区域现代化发展的关系进行了探讨。

“道路勘测设计”实践教学的综合设计

"道路勘测设计"是土木工程专业道桥方向的重要主干专业课程。为了提高"道路勘测设计"实践教学效果,本文结合西藏大学土木工程专业本科实践教学的实际情况,提出了"道路勘测设计"课程实践教学环节全方面整体设置和综合设定的具体措施和方法。

含水量对花岗岩散粒体边坡自然休止角的影响研究——以拉萨市郊夺底沟为例

拉萨夺底沟花岗岩类散粒体边坡,体积较大,植被少,稳定性差,极易发生溜砂灾害。随着逐年拉萨雨季的时间和下雨量增加,这类边坡发生灾害的可能性会有所增加。文章通过对这类散粒体边坡的含水量变化而引起的边坡自然休止角变化现象的研究,研究同时为使实验数据具有代表性,对散粒体的含泥量影响也做了定量分析。实验研究表明这类边坡的自然休止角随含水量的增加而增大,而含泥量影响较小。

水泥灌浆半柔性路面混合料抗车辙性能研究

在大空隙(20%～30%)母体沥青混合料中灌入水泥砂浆,形成一种水泥-沥青复合半柔性路面材料。对其抗车辙性能和疲劳特性进行室内试验研究,结果表明,此路面材料具有良好的高温稳定性,在试验温度为70℃、轮胎接地压强为1.0 MPa非常规车辙试验条件下,其动稳定度均在6 000以上,与常规沥青混合料相比较,其更能适应高温和重载作用下的路面抗变形需要;温度对半柔性路面材料的抗裂性能有明显影响,断裂强度随着温度降低而增大。

西藏高校工科专业实验教学刍议——以西藏大学土木工程专业为例

本文以西藏大学土木工程专业实验教学为例,研究西藏区内高校工科专业实验教学存在的问题。通过实地调查,访谈该专业师生,发现该专业存在专职实验教师匮乏、实验课时不足、实验成绩考核制度不完善和学生对实验课程兴趣与重视程度不高的突出问题。借鉴目前国内高校的经验并结合西藏大学的实际情况,针对以上突出问题提出了相应的改进措施。

西藏高等工程教育协同育人策略研究

西藏经济发展离不开各行各业人才的不断输入,特别是适应当地人文环境和自然环境的应用型人才,高质量人才需求的不断增加促使西藏本地的工程教育需要快速发展。文章在分析西藏现有工程教育的基础上,提出通过加强高校与高校、政府、研究院所、企业之间的联系解决制约西藏工程教育发展的相关问题,特别是如何充分发挥社会和学校资源,组建利益共同体,协同各方面人才培养要素,以及充分利用信息技术建立跨单位协同育人的桥梁,促进西藏工程教育的健康、可持续发展。

多年冻土区沥青路面面层低温温度场与气象因素关系研究

多年冻土区的沥青公路病害类型与沥青面层温度场密切相关。为探究路面温度场的分布规律,在国道G109安多-唐古拉山段K3357处(海拔5 231 m)建立观测点,包括在沥青路面面层不同深度埋设ZDR系列温度记录仪,在路旁架设TRM-ZS2气象站,对路面不同深度的温度、环境温度、太阳辐射、相对湿度、风速等进行连续跟踪,采用多元回归法分析路面温度场与气象因素之间的关系。结果表明:随着路面深度的增加,温度波动范围逐渐变小;温度场与气温和太阳辐射皆呈正相关、与相对湿度和风速相关性较低;气温是影响温度场的最主要因素,太阳辐射仅在9~21时对温度场具有影响作用;气温与太阳辐射对温度场的影响分别具有1.5小时和2.5小时的滞后性。

“新工科”建设下的土木工程专业发展策略研究——以西藏大学工学院为例

"新工科"建设背景下,西藏自治区传统工科如何适应快速发展的社会需求,培养出更多的工科创新应用型人才成为亟待解决的问题。以西藏大学土木工程专业为例,总结了该专业的现状及存在的问题,在论述"新工科"带来的挑战与机遇的基础上,提出了适应"新工科"建设要求的土木工程专业发展策略,旨在提高西藏大学土木工程专业的人才培养质量,并为西藏自治区高校的土木工程专业改革提供借鉴。

加快藏区农牧民现代化进程的公路交通发展措施

西藏交通建设取得了举世瞩目的巨大成就,实现了由量到质的转变。特别是青藏铁路建设通车更是为西藏城乡建设的加快发展注入了强大活力。由于地理原因,公路交通在推进藏区农牧民现代化进程中仍将占主导地位。本文就如何发展公路交通使其更好地为藏区建设服务进行了初步的研究。

基于学生综合能力培养的工科创新型实验探索与实践

针对工科实验现存的问题,为了培养学生的综合能力,尤其是创新能力,有必要开设创新型实验。以土木工程专业的沥青路面材料实验为例,研究开设创新型实验的措施及其注意事项。以具体实例分析了如何指导、启发学生完成创新型实验,列举了实验的保障措施,阐述了培养学生能力的效果。研究结论是开设综合创新型实验可以培养学生综合能力,尤其是培养创新能力,目前已经取得了一定成绩。利用虚拟仿真实验教学和云技术等方式可以更好地开展综合创新型实验。

基于水-热-力耦合作用的冻土区CRCP路面应力特性

为了研究多年冻土区地基融沉效应对路面结构应力状态的影响,基于水-热-力耦合作用理论,利用COMSOL有限元软件建立了冻土区连续配筋混凝土路面(CRCP)有限元模型,研究了基层与底基层材料参数、面板厚度与模量、配筋率对CRCP路面结构组合应力的影响,提出了适用于多年冻土区CRCP路面的合理结构形式.结果表明,地基融沉效应对于CRCP路面结构应力影响显著.融沉效应和车辆荷载耦合作用下,板内最大主应力随时间推移逐渐变大.板内最大主应力随面板、基层和底基层的厚度增加而减小,随各层模量的增加而增大,但配筋率的变化对其无影响.考虑融沉效应时,CRCP路面板+水泥稳定碎石+石灰土的路面结构较适宜于多年冻土区,可为多年冻土地区CRCP路面结构设计提供参考.

路用乳化沥青黏层材料黏附性实验

沥青路面的黏层对于路面路用性能影响很大,用乳化沥青作为黏层材料有一定技术优势。为了减少沥青路面病害,研发沥青路面的黏层沥青材料。为了检验研发的黏层乳化沥青性能,进行材料选择和配合比设计,制备和切割试件,对研发的混合料同时开展了室内实验和现场实验。实验研究表明,6种黏层用乳化沥青材料的室内实验的黏结强度均能达到1.7 MPa左右,满足规范要求,尤其是由于龄期增长,现场实验的拉拔检测结果更好,平均值为2.2 MPa。所研发的乳化沥青路用黏层材料性能优良,为该材料在道路行业的应用和推广提供了技术支持。

基于FLAC3D的高海拔环境下降雨对公路沿线山体崩塌的影响研究

崩塌是西藏自治区地质灾害的主要灾种之一,随着雨季的时间和降雨量增加,崩塌发生的可能性也会随之增加。选取东经90°52′51.9″,北纬29°42′8.2″处的崩塌点作为文章的主要研究对象,在基于FLAC3D建立仿真模型,运用动力计算得出边坡的位移量,分析山体在雨季时的稳定性,在降雨量达到500mm时,山体会发生变形并产生崩塌。

道路工程概论课程实验实习环节

针对当前概论课程教学的问题,以土木工程概论和道路工程概论课程为例,通过改进实验实习环节教学、充分利用企业和校友资源为学生创造实验实习条件等措施,增强学生感性认识,激发学生学习兴趣,获得单纯理论教学无法实现的教学效果。同时,在实验教学中,引入虚拟仿真技术获得了更好的教学效果。

春季灾害性天气对新疆昌吉州棉花生产的影响

新疆昌吉州2014年棉花种植面积13.34万hm2。北疆春季气候多变,气温变化较大,特别是2014年4月23-28日出现的大风、低温、霜冻天气,对棉花生产造成了严重影响。同时因降温带来的降雨造成已播地块土壤板结,出苗差,出苗率不足70%。1春季灾害性气候特点4月14-15日各县（市）普降中雨,部分地区达大雨;同时出现5级左右西北风,气温明显下降。