一种新型军用稳压电源——模块化稳压电源

从军用稳压电源的应用出发,提出了模块化稳压电源的基本概念,对涉及到的关键技术进行了简要介绍。

微型燃气轮发电机组在混合动力电动公交车中的应用

描述了使用微型燃气轮发电机组的串联型混合动力电动公交车的国内外研究现状及其工作原理,并对微型燃气轮发电机组、储能装置和制动回收系统等混合动力电动公交车的关键技术进行了简要分析。

开放式网络自动化平台技术架构研究

ONAP(开放式网络自动化平台)是一种软件定义的开源网络自动化平台,它通过SDC(服务设计和创建)模块来实现网络敏捷性、弹性和安全性,缩短上市时间,增加公司收入,提高网络可扩展性。文章分析ONAP的主要功能,描述ONAP的设计时框架和运行时执行框架,说明MSO(主服务编排器)、DCAE(数据采集分析和事件)、A&AI(活动与可用清单)、控制器和ONAP门户等ONAP组件的作用,介绍BSS(业务支撑系统)转型的内容和网络云环境中的BSS范围,最后对ETSI(欧洲电信标准化协会)MANO(管理和编排)架构和ONAP架构进行比较。

软件定义网络容量规划研究

文章描述SDN(软件定义网络)支持的骨干网总体架构,列举使用SDN控制器的IP/光网络实例,分析实时网络数据测量的位置和方法,介绍实时网络数据支持的三项功能:SDN控制器使用实时网络数据实现对TE(流量工程)隧道的高效管理、ROADM(可重构光分插复用器)使用实时网络数据来动态管理并重新配置IP和光层之间的映射以及使用可用备用容量实时数据来提供带宽时间规划服务,说明SDN的关键优势和网络容量规划的主要流程。

虚拟化IMS服务平台研究

IMS(IP多媒体子系统)是一种架构框架,它通过提供无线和有线接入来访问服务的能力,进一步支持固定移动融合。文章给出包括构成、设计目标和分层架构在内的IMS服务平台当前实现方案,分析虚拟化IMS服务平台设计原则和方法,说明IMS网络功能分解的内容,介绍虚拟化IMS服务平台的功能,研究虚拟化IMS服务平台的地理弹性、拓扑和可扩展性,最后对虚拟化IMS服务平台的性能进行分析。

虚拟化网络功能数据测量框架研究

NFV(网络功能虚拟化)的出现,使得传统运营服务的运营商模型面临着诸多新的严峻挑战。通常情况下,VNF(虚拟化网络功能)的实例化基于资源需求,因而NFV数据模型必须是可测量的,从而与传统运营服务的数据模型保持一致。文章回顾网络管理的五种基本功能:FCAPS(故障、配置、计费、性能和安全),对比NFV数据模型与传统网络服务数据模型,描述NFV基础设施遥测数据的类型和来源,说明OpenStack遥测服务——Ceilometer工作原理与配置,分析NFV有机数据测量模型的功能需求,介绍vProbe主/被动测量数据模型的主要功能和测量指标。

虚拟化演进型分组核心网络平台研究

SDN(软件定义网络)和NFV(网络功能虚拟化)有利于提高网络的开放性,简化网络设计,扩大网络规模,增加网络价值,它们可为EPC(演进型分组核心)网络服务的设计方案提供全新范式。文章给出EPC网络的基本架构,列举虚拟化EPC网络的主要优势,介绍虚拟化EPC平台逻辑架构中的主要网元,研究虚拟化EPC网络的实现方式以及与VPN(移动虚拟专用网)和传统移动网络的连接方式,探讨虚拟化EPC平台的容量和扩展设计方式,最后提出与ONAP(开放式网络自动化平台)的集成实现方案。

基于SDN/NFV的新型服务设计方案研究

SDN(软件定义网络)/NFV(网络功能虚拟化)为设计服务的新方案提供了全新范式。文章列举虚拟服务框架的主要目标和驱动因素,描述虚拟服务框架构成及其所包含的功能,阐明网络功能分解应当遵循的指导原则,分析SDSF(软件定义服务框架)的工作原理,介绍VNFaaS(VNF即服务)、SNS(共享网络服务)、NPaaS(网络平台即服务)、IaaS(基础设施即服务)所包含的服务类型,说明虚拟服务控制回路框架闭环自动化的工作流程,诠释虚拟服务框架虚拟区域的主要功能。

共高频母线多端口电力电子变压器启动及预充电控制策略

共高频母线电力电子变压器(high-frequency-bus-based power electronic transformer,HFB-PET)的内部电磁耦合关系复杂、各端口工作模式灵活多样,必须采用性能优越、适应性强的控制策略确保其功能单元有序上电和正常启动。现有启动策略一般针对共直流母线PET而设计,对其预充电过程缺少数学建模,在实际应用中面临不确定性且很难直接推广应用于多端口HFB-PET。在不改变HFB-PET主电路拓扑的前提下,通过设置启动优先级和“主电源”端口的方式设计了一套分步启动流程,适用于HFB-PET的任意工况。另外,还设计了一种基于占空比递增的预充电策略,并对初始占空比和占空比增量进行了数学描述,为预充电控制的实施提供了理论支撑。最后通过仿真和实验验证了所提启动及预充电策略的有效性。所提控制方法无需新增额外设备且不影响HFB-PET的稳态特性,具备无浪涌电流、工况适应性强等优势。