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基于ITS和EC的智能物流系统
被引量:
14
1
作者
申金升
关伟
高辉
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2001年第4期294-298,共5页
在分别介绍智能交通系统 ( Intelligent Transportation System,ITS)和电子商务( Electronic Commerce,EC)以及现代物流研究现状的基础上 ,文章首次提出了基于 ITS和 EC的智能物流系统的概念 。
关键词
智能交通系统
电子商务
智能物流系统
体系框架
逻辑框架
智能物流作业流程
研究方向
发展趋势
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职称材料
交通规划若干问题的思考及交通规划论
被引量:
8
2
作者
申金升
王浣尘
张国伍
《经济地理》
CSSCI
北大核心
1994年第4期16-20,共5页
随着人们对交通运输多重属性,特别是交通基础地位和先行作用认识的不断深化,交通规划开始发挥越来越大的作用,其理论与方法的研究已成为一个蓬勃发展的学术领域,并取得了许多富有成果的进展,其中系统工程技术和方法的应用是近年来理论...
随着人们对交通运输多重属性,特别是交通基础地位和先行作用认识的不断深化,交通规划开始发挥越来越大的作用,其理论与方法的研究已成为一个蓬勃发展的学术领域,并取得了许多富有成果的进展,其中系统工程技术和方法的应用是近年来理论研究中的一个鲜明特色。但是通过大量的规划实践也相应地暴露出一些理论上存在的缺陷和不足,直接影响了规划方案的可行性和有效性。问题的症结似乎不在于具体的计算方法,交通规划所涉及的若干深层次规律性可能还没有为人们所认识,尤其是交通与经济之间交互作用的对立统一机制及其运用需要进行深入探讨和研究。
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关键词
交通运输
交通规划
区域经济
中国
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职称材料
城市交通可持续发展的动力学机制研究
被引量:
6
3
作者
申金升
雷黎
徐一飞
《系统工程》
CSCD
1997年第5期8-12,共5页
本文分析了城市交通可持续发展的特点,用系统动力学方法对城市交通可持续发展系统进行了目标、因果关系分析及流图设计,通过交通短缺量和交通环境承载力变量的引入,本文所建模型为城市交通决策提供了一种新的评价方法.
关键词
城市交通
可持续发展
动力学
交通系统
交通环境
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职称材料
城市交通可持续发展若干问题的思考
被引量:
28
4
作者
申金升
徐一飞
雷黎
《中国软科学》
CSSCI
北大核心
1997年第7期113-119,共7页
城市交通可持续发展若干问题的思考北方交通大学应用系统分析研究所申金升徐一飞雷黎前言:可持续发展理论在城市交通中如何体现,本文进行了初步的探索,提出了城市交通可持续发展的新构想,对其特征、量化指标进行了介绍,最后,提出...
城市交通可持续发展若干问题的思考北方交通大学应用系统分析研究所申金升徐一飞雷黎前言:可持续发展理论在城市交通中如何体现,本文进行了初步的探索,提出了城市交通可持续发展的新构想,对其特征、量化指标进行了介绍,最后,提出了可持续发展观念下城市交通规划的一...
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关键词
城市交通
可持续发展
中国
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职称材料
区域经济系统交通运输间接效益的一种分析方法——经济潜能模型(EPM)
被引量:
7
5
作者
申金升
王意冈
王浣尘
《经济地理》
CSSCI
北大核心
1993年第4期73-77,共5页
1 引言 交通运输,特别是交通干线是重要的基础设施,其社会经济影响和效益远远大于运输部门自身直接的经济效益。交通设施的数量和水平是决定区域经济发展的关键因素之一。在我国,由于受经济发达程度的制约,国家用于交通建设的资金数量...
1 引言 交通运输,特别是交通干线是重要的基础设施,其社会经济影响和效益远远大于运输部门自身直接的经济效益。交通设施的数量和水平是决定区域经济发展的关键因素之一。在我国,由于受经济发达程度的制约,国家用于交通建设的资金数量远不能满足社会对交通的需求。因而如何使有限的资金投入产生最大的间接效益就成为一类十分重要的宏观决策问题。由于交通运输经济效益分析的复杂性,交通投资的可行性研究往往是采用费用—效果分析。
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关键词
区域经济
交通运输
经济潜能模型
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职称材料
城市交通规划与可持续发展
被引量:
3
6
作者
申金升
徐一飞
雷黎
《经济地理》
CSSCI
北大核心
1998年第1期41-44,共4页
关键词
城市
交通规划
可持续发展
环境
资源
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职称材料
城市规划与城市可持续发展初探
被引量:
8
7
作者
申金升
徐一飞
《规划师》
1999年第2期12-14,25,共4页
作者分析了我国城市规划的现状,针对目前我国城市规划中存在的主要问题,提出了在可持续发展观念下的城市规划新思路。
关键词
城市可持续发展
中国
城市规划
可持续发展观念
新思路
主要问题
初探
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职称材料
可持续交通机理模型构架
被引量:
6
8
作者
申金升
徐一飞
《系统工程》
CSCD
1996年第6期1-5,共5页
本文基于可持续发展的思想,提出可持续交通的概念和可持续交通发展的过程体系,并在此基础上,采用系统因果图形式,构架了可持续交通的机理模型.
关键词
可持续发展
可持续交通
模型
交通发展
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职称材料
现代都市生活消费性物流探析
被引量:
4
9
作者
申金升
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2008年第5期10-14,共5页
近年来,随着现代都市规模扩大和人口增长,生活消费总量和规模不断扩大,而生活消费品的稳定持续供应关系着居民的日常生活、城市的正常运行和社会的稳定团结,因此发展都市生活消费性物流意义重大.本文首先分析了都市生活消费性物流的内...
近年来,随着现代都市规模扩大和人口增长,生活消费总量和规模不断扩大,而生活消费品的稳定持续供应关系着居民的日常生活、城市的正常运行和社会的稳定团结,因此发展都市生活消费性物流意义重大.本文首先分析了都市生活消费性物流的内涵、特点、意义;再从系统的观点出发,架构了由设施支撑平台、政策保障平台和信息推动平台有机组成的都市生活消费性物流系统结构,并分析生活消费物流系统的运作流程,包括外部流通、内部流通和末端配送三个环节的流通;最后提出促进现代都市生活消费性物流发展的相关建议.
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关键词
都市
生活消费性物流
系统
流通
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职称材料
奥运与建设北京绿色城市交通
被引量:
2
10
作者
申金升
《北京社会科学》
CSSCI
2002年第4期14-19,共6页
关键词
奥运
北京
绿色城市交通
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职称材料
发展生产性服务业启动经济增长新引擎
被引量:
1
11
作者
申金升
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2008年第2期12-18,共7页
近年来,生产性服务业在发达国家以及一些发展中国家得到快速发展,其拉动经济增长的强大作用已经引起各国的高度重视.本文从生产性服务业占GDP的比重、促进产业升级、优化经济结构、促进就业等方面分析了生产性服务业对城市与区域发展的...
近年来,生产性服务业在发达国家以及一些发展中国家得到快速发展,其拉动经济增长的强大作用已经引起各国的高度重视.本文从生产性服务业占GDP的比重、促进产业升级、优化经济结构、促进就业等方面分析了生产性服务业对城市与区域发展的带动作用.研究了生产性服务业的特性、增长成因、及其与制造业的互动关系,归纳了生产性服务业的发展趋势.并分析了北京市发展生产性服务业的基础和存在的问题,从拉动生产性需求、提升生产性服务供给能力、优化市场环境等方面,提出了北京市发展生产性服务业的相关建议.
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关键词
生产性服务业
集聚
集群
中间投入
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职称材料
城市交通需求管理的探讨
被引量:
5
12
作者
申金升
徐一飞
《北京规划建设》
1997年第6期22-24,共3页
城市交通需求管理的探讨申金升,徐一飞一、引言随着社会经济的迅速发展和城市化进程的加快,我国城市交通建设也有很大进展,但也面临着一些紧迫问题,形势不容乐观。例如,交通需求长期持续增长,供需矛盾远禾从根本上得到缓解;受政...
城市交通需求管理的探讨申金升,徐一飞一、引言随着社会经济的迅速发展和城市化进程的加快,我国城市交通建设也有很大进展,但也面临着一些紧迫问题,形势不容乐观。例如,交通需求长期持续增长,供需矛盾远禾从根本上得到缓解;受政府财力的制约,基础设施的建设速度难...
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关键词
城市交通
需求
管理
能源
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职称材料
新亚欧大陆桥沿线地区现代物流业的合作与发展
被引量:
3
13
作者
申金升
《大陆桥视野》
2006年第1期41-44,共4页
新亚欧大陆桥沿线地区西段以资源密集型为主、东段以加工密集型为主的产业结构特点,决定了物流业在整个大陆桥经济带中占有很重要的地位。近年来,沿线地区物流业,尤其是依托大陆桥运输大通道的物流业取得了快速发展。发展现代物流业...
新亚欧大陆桥沿线地区西段以资源密集型为主、东段以加工密集型为主的产业结构特点,决定了物流业在整个大陆桥经济带中占有很重要的地位。近年来,沿线地区物流业,尤其是依托大陆桥运输大通道的物流业取得了快速发展。发展现代物流业正逐渐成为沿线许多城市推动经济发展的重要手段。
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关键词
现代物流业
大陆桥运输
沿线地区
合作
大陆桥经济带
产业结构
经济发展
密集型
大通道
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职称材料
清洁交通若干问题的探讨
14
作者
申金升
刘志硕
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2002年第4期63-67,共5页
针对由于交通规模的不断扩大所带来的交通环境问题,提出了一种新型的交通建设与运行模式——清洁交通,阐述了其概念、内涵和运行体系,并建立了相应的评价体系.最后以清洁交通规划和燃气汽车为例对清洁交通的发展进行了初步探讨.
关键词
交通环境
清洁交通
交通可持续发展
评价体系
交通规划
燃气汽车
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职称材料
陆桥旅游业可持续发展的若干思考
被引量:
1
15
作者
申金升
《大陆桥视野》
2004年第10期39-39,共1页
这次会议专门举办了"新亚欧大陆桥市长论坛",对"新亚欧大陆桥旅游资源共享及联合开发"的议题进行了讨论,并对各自城市的旅游业特点进行了介绍分析,积极探讨了新亚欧大陆桥沿线旅游发展所面临的问题,且提出了发展陆...
这次会议专门举办了"新亚欧大陆桥市长论坛",对"新亚欧大陆桥旅游资源共享及联合开发"的议题进行了讨论,并对各自城市的旅游业特点进行了介绍分析,积极探讨了新亚欧大陆桥沿线旅游发展所面临的问题,且提出了发展陆桥旅游的方法和建议。与会国内外专家学者的发言受到了各城市市长及代表的关注,以申金升教授的《新亚欧大陆桥旅游业可持续发展的若干思考》为蓝本,诞生了此次会议的《新亚欧大陆桥旅游可持续发展路线图的框架计划宣言》。下面是本刊对市长论坛部分代表的发言摘要,以飨读者。
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关键词
旅游业可持续发展
旅游业发展
旅游可持续发展
旅游发展
新亚欧大陆桥
旅游资源
联合开发
专家学者
人文景观
发展模式
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职称材料
完善风险投资机制 促进高新技术产业发展
16
作者
申金升
雷黎
富波
《高科技与产业化》
2000年第6期14-16,共3页
目前,资金不足是制约我国高新技术产业发展的主要因素,只有通过完善风险投资机制,才能有效地组织资金,促进高新技术产业的发展。 一、高新技术对社会发展的作用 我国正处在社会经济变革的时代,高新技术的每一项突破都将对社会产生重大...
目前,资金不足是制约我国高新技术产业发展的主要因素,只有通过完善风险投资机制,才能有效地组织资金,促进高新技术产业的发展。 一、高新技术对社会发展的作用 我国正处在社会经济变革的时代,高新技术的每一项突破都将对社会产生重大影响。
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关键词
中国
高新技术产业
风险投资
投资机制
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职称材料
基于交通环境承载力的城市交通容量的确定方法及应用
被引量:
37
17
作者
刘志硕
申金升
+1 位作者
张智文
魏宏业
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期70-73,78,共5页
基于交通环境承载力的城市交通容量是衡量交通可持续发展的一个关键定量指标,研究城市交通容量的基本理论和确定方法具有十分重要的理论和现实意义。在对各国交通容量的研究现状进行分析的基础上,将交通容量划分为微观交通容量和宏观交...
基于交通环境承载力的城市交通容量是衡量交通可持续发展的一个关键定量指标,研究城市交通容量的基本理论和确定方法具有十分重要的理论和现实意义。在对各国交通容量的研究现状进行分析的基础上,将交通容量划分为微观交通容量和宏观交通容量,并给出了相应的定义。然后从系统的观点出发提出了一种新的基于交通环境承载力的城市交通容量确定方法并进行了应用。应用结果表明:该方法能够有效地确定城市交通容量,从而为政府部门进行城市交通规划、衡量城市交通可持续发展提供科学决策依据。
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关键词
交通工程
城市交通容量
理论分析
交通可持续发展
交通环境承载力
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职称材料
发展清洁燃料汽车改善北京城市交通环境
18
作者
申金升
雷黎
《天然气汽车》
1998年第3期4-5,共2页
关键词
汽车
环境保护
清洁燃料
污染控制
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职称材料
基于自适应蚁群算法的车辆路径问题研究
被引量:
59
19
作者
刘志硕
申金升
柴跃廷
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
2005年第5期562-566,共5页
车辆路径问题(VRP)是物流研究领域中一个具有重要理论和现实意义的问题.蚁群算法是一种新型的模拟进化算法,可以很好地解决旅行商问题(TSP).在分析VRP与TSP区别的基础上,构造了求解VRP的自适应蚁群算法.指出可行解问题是蚁群算法的关键...
车辆路径问题(VRP)是物流研究领域中一个具有重要理论和现实意义的问题.蚁群算法是一种新型的模拟进化算法,可以很好地解决旅行商问题(TSP).在分析VRP与TSP区别的基础上,构造了求解VRP的自适应蚁群算法.指出可行解问题是蚁群算法的关键问题,并重点对该问题进行了研究,提出了近似解可行化等解决策略.实验结果表明,自适应蚁群算法性能优良,能够有效地求解VRP问题.
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关键词
车辆路径问题
旅行商问题
自适应蚁群算法
近似解可行化
吸引力
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职称材料
我国职业噪声危害成因分析及总体控制对策
被引量:
36
20
作者
刘志硕
申金升
卫振林
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2003年第12期53-56,共4页
职业噪声不仅属于职业卫生问题 ,也是当今世界上主要的环境公害之一。有效控制职业噪声不仅能够保护劳动者的听力不受损害 ,使其身心安全与健康得到保障 ,同时也是消除安全隐患 ,实现安全生产的重要途径。笔者分析了我国职业噪声危害的...
职业噪声不仅属于职业卫生问题 ,也是当今世界上主要的环境公害之一。有效控制职业噪声不仅能够保护劳动者的听力不受损害 ,使其身心安全与健康得到保障 ,同时也是消除安全隐患 ,实现安全生产的重要途径。笔者分析了我国职业噪声危害的现状 ,论述了我国职业噪声危害的严重性以及控制的重要性与迫切性。然后采用“人 -机 -环境”系统工程方法 ,分别从人的行为、物的状态以及工作环境等 3个方面 ,分析职业噪声危害的成因 ,构造了基于宏观管理维、中观人机环境维以及微观技术维等三维结构的我国职业噪声危害控制总体框架 ,并从政府、企业以及劳动者等角度 ,对职业噪声危害控制的运行机制进行了研究 ,以解决我国日益严重的职业噪声危害问题 ,不断改善我国安全生产现状并进一步提高劳动保护工作的整体水平。
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关键词
职业噪声
环境公害
噪声环境公害
安全生产
成因分析
“人-机-环境”系统法
运行机制
劳动保护工作
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职称材料
题名
基于ITS和EC的智能物流系统
被引量:
14
1
作者
申金升
关伟
高辉
机构
北方交通大学交通运输学院系统工程研究所
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2001年第4期294-298,共5页
基金
九五国家科技公关项目 ( 99-A0 4 -0 5 -0 1 )
文摘
在分别介绍智能交通系统 ( Intelligent Transportation System,ITS)和电子商务( Electronic Commerce,EC)以及现代物流研究现状的基础上 ,文章首次提出了基于 ITS和 EC的智能物流系统的概念 。
关键词
智能交通系统
电子商务
智能物流系统
体系框架
逻辑框架
智能物流作业流程
研究方向
发展趋势
Keywords
intelligent transportation system (ITS)
electronic commerce (EC)
intelligent logistics system (ITS)
分类号
F251.1 [经济管理—国民经济]
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
交通规划若干问题的思考及交通规划论
被引量:
8
2
作者
申金升
王浣尘
张国伍
机构
上海交通大学系统工程研究所
北方交通大学应用系统分析研究所
出处
《经济地理》
CSSCI
北大核心
1994年第4期16-20,共5页
基金
国家教委博士点基金
文摘
随着人们对交通运输多重属性,特别是交通基础地位和先行作用认识的不断深化,交通规划开始发挥越来越大的作用,其理论与方法的研究已成为一个蓬勃发展的学术领域,并取得了许多富有成果的进展,其中系统工程技术和方法的应用是近年来理论研究中的一个鲜明特色。但是通过大量的规划实践也相应地暴露出一些理论上存在的缺陷和不足,直接影响了规划方案的可行性和有效性。问题的症结似乎不在于具体的计算方法,交通规划所涉及的若干深层次规律性可能还没有为人们所认识,尤其是交通与经济之间交互作用的对立统一机制及其运用需要进行深入探讨和研究。
关键词
交通运输
交通规划
区域经济
中国
分类号
F512.3 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
城市交通可持续发展的动力学机制研究
被引量:
6
3
作者
申金升
雷黎
徐一飞
机构
北方交通大学应用系统分析研究所
出处
《系统工程》
CSCD
1997年第5期8-12,共5页
文摘
本文分析了城市交通可持续发展的特点,用系统动力学方法对城市交通可持续发展系统进行了目标、因果关系分析及流图设计,通过交通短缺量和交通环境承载力变量的引入,本文所建模型为城市交通决策提供了一种新的评价方法.
关键词
城市交通
可持续发展
动力学
交通系统
交通环境
Keywords
Sustainable Transportation, Traffic Environmental Capacity, Traffic Shortage
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
X24 [环境科学与工程—环境科学]
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职称材料
题名
城市交通可持续发展若干问题的思考
被引量:
28
4
作者
申金升
徐一飞
雷黎
机构
北方交通大学应用系统分析研究所
出处
《中国软科学》
CSSCI
北大核心
1997年第7期113-119,共7页
文摘
城市交通可持续发展若干问题的思考北方交通大学应用系统分析研究所申金升徐一飞雷黎前言:可持续发展理论在城市交通中如何体现,本文进行了初步的探索,提出了城市交通可持续发展的新构想,对其特征、量化指标进行了介绍,最后,提出了可持续发展观念下城市交通规划的一...
关键词
城市交通
可持续发展
中国
分类号
F294.3 [经济管理—国民经济]
F299.24 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
区域经济系统交通运输间接效益的一种分析方法——经济潜能模型(EPM)
被引量:
7
5
作者
申金升
王意冈
王浣尘
机构
上海交通大学系统工程研究所
出处
《经济地理》
CSSCI
北大核心
1993年第4期73-77,共5页
文摘
1 引言 交通运输,特别是交通干线是重要的基础设施,其社会经济影响和效益远远大于运输部门自身直接的经济效益。交通设施的数量和水平是决定区域经济发展的关键因素之一。在我国,由于受经济发达程度的制约,国家用于交通建设的资金数量远不能满足社会对交通的需求。因而如何使有限的资金投入产生最大的间接效益就成为一类十分重要的宏观决策问题。由于交通运输经济效益分析的复杂性,交通投资的可行性研究往往是采用费用—效果分析。
关键词
区域经济
交通运输
经济潜能模型
分类号
F502 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
城市交通规划与可持续发展
被引量:
3
6
作者
申金升
徐一飞
雷黎
机构
北方交通大学应用系统分析研究所
出处
《经济地理》
CSSCI
北大核心
1998年第1期41-44,共4页
关键词
城市
交通规划
可持续发展
环境
资源
分类号
U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
X124 [环境科学与工程—环境科学]
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职称材料
题名
城市规划与城市可持续发展初探
被引量:
8
7
作者
申金升
徐一飞
机构
北方交通大学交通运输学院
出处
《规划师》
1999年第2期12-14,25,共4页
文摘
作者分析了我国城市规划的现状,针对目前我国城市规划中存在的主要问题,提出了在可持续发展观念下的城市规划新思路。
关键词
城市可持续发展
中国
城市规划
可持续发展观念
新思路
主要问题
初探
Keywords
Urban planning, Sustainable development, Framework
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
可持续交通机理模型构架
被引量:
6
8
作者
申金升
徐一飞
机构
北方交通大学应用系统分析研究所
出处
《系统工程》
CSCD
1996年第6期1-5,共5页
文摘
本文基于可持续发展的思想,提出可持续交通的概念和可持续交通发展的过程体系,并在此基础上,采用系统因果图形式,构架了可持续交通的机理模型.
关键词
可持续发展
可持续交通
模型
交通发展
Keywords
sustainable development
sustainable transportation
mechanism model
分类号
F503 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
现代都市生活消费性物流探析
被引量:
4
9
作者
申金升
机构
北京市商务局
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2008年第5期10-14,共5页
文摘
近年来,随着现代都市规模扩大和人口增长,生活消费总量和规模不断扩大,而生活消费品的稳定持续供应关系着居民的日常生活、城市的正常运行和社会的稳定团结,因此发展都市生活消费性物流意义重大.本文首先分析了都市生活消费性物流的内涵、特点、意义;再从系统的观点出发,架构了由设施支撑平台、政策保障平台和信息推动平台有机组成的都市生活消费性物流系统结构,并分析生活消费物流系统的运作流程,包括外部流通、内部流通和末端配送三个环节的流通;最后提出促进现代都市生活消费性物流发展的相关建议.
关键词
都市
生活消费性物流
系统
流通
Keywords
metropolis
life consumption logistics
system
circulation
分类号
F252 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
奥运与建设北京绿色城市交通
被引量:
2
10
作者
申金升
机构
北方交通大学交通运输学院
出处
《北京社会科学》
CSSCI
2002年第4期14-19,共6页
关键词
奥运
北京
绿色城市交通
分类号
U12 [交通运输工程]
G811.21 [文化科学—体育学]
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职称材料
题名
发展生产性服务业启动经济增长新引擎
被引量:
1
11
作者
申金升
机构
北京市商务局
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2008年第2期12-18,共7页
文摘
近年来,生产性服务业在发达国家以及一些发展中国家得到快速发展,其拉动经济增长的强大作用已经引起各国的高度重视.本文从生产性服务业占GDP的比重、促进产业升级、优化经济结构、促进就业等方面分析了生产性服务业对城市与区域发展的带动作用.研究了生产性服务业的特性、增长成因、及其与制造业的互动关系,归纳了生产性服务业的发展趋势.并分析了北京市发展生产性服务业的基础和存在的问题,从拉动生产性需求、提升生产性服务供给能力、优化市场环境等方面,提出了北京市发展生产性服务业的相关建议.
关键词
生产性服务业
集聚
集群
中间投入
Keywords
producer services
agglomeration
clustering
intermediate inputs
分类号
F719 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
城市交通需求管理的探讨
被引量:
5
12
作者
申金升
徐一飞
机构
北方交通大学应用系统分析研究所
出处
《北京规划建设》
1997年第6期22-24,共3页
文摘
城市交通需求管理的探讨申金升,徐一飞一、引言随着社会经济的迅速发展和城市化进程的加快,我国城市交通建设也有很大进展,但也面临着一些紧迫问题,形势不容乐观。例如,交通需求长期持续增长,供需矛盾远禾从根本上得到缓解;受政府财力的制约,基础设施的建设速度难...
关键词
城市交通
需求
管理
能源
分类号
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
新亚欧大陆桥沿线地区现代物流业的合作与发展
被引量:
3
13
作者
申金升
机构
北京交通大学物流研究院
出处
《大陆桥视野》
2006年第1期41-44,共4页
文摘
新亚欧大陆桥沿线地区西段以资源密集型为主、东段以加工密集型为主的产业结构特点,决定了物流业在整个大陆桥经济带中占有很重要的地位。近年来,沿线地区物流业,尤其是依托大陆桥运输大通道的物流业取得了快速发展。发展现代物流业正逐渐成为沿线许多城市推动经济发展的重要手段。
关键词
现代物流业
大陆桥运输
沿线地区
合作
大陆桥经济带
产业结构
经济发展
密集型
大通道
分类号
F259.22 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
清洁交通若干问题的探讨
14
作者
申金升
刘志硕
机构
北方交通大学交通运输学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2002年第4期63-67,共5页
基金
国家"九五"重点科技攻关项目(99-A04-04-05).
文摘
针对由于交通规模的不断扩大所带来的交通环境问题,提出了一种新型的交通建设与运行模式——清洁交通,阐述了其概念、内涵和运行体系,并建立了相应的评价体系.最后以清洁交通规划和燃气汽车为例对清洁交通的发展进行了初步探讨.
关键词
交通环境
清洁交通
交通可持续发展
评价体系
交通规划
燃气汽车
Keywords
traffic environment
clean traffic
sustainable development of traffic system
分类号
U491.12 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
X73 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
陆桥旅游业可持续发展的若干思考
被引量:
1
15
作者
申金升
机构
北京交通大学交通运输学院
出处
《大陆桥视野》
2004年第10期39-39,共1页
文摘
这次会议专门举办了"新亚欧大陆桥市长论坛",对"新亚欧大陆桥旅游资源共享及联合开发"的议题进行了讨论,并对各自城市的旅游业特点进行了介绍分析,积极探讨了新亚欧大陆桥沿线旅游发展所面临的问题,且提出了发展陆桥旅游的方法和建议。与会国内外专家学者的发言受到了各城市市长及代表的关注,以申金升教授的《新亚欧大陆桥旅游业可持续发展的若干思考》为蓝本,诞生了此次会议的《新亚欧大陆桥旅游可持续发展路线图的框架计划宣言》。下面是本刊对市长论坛部分代表的发言摘要,以飨读者。
关键词
旅游业可持续发展
旅游业发展
旅游可持续发展
旅游发展
新亚欧大陆桥
旅游资源
联合开发
专家学者
人文景观
发展模式
分类号
F592 [经济管理—旅游管理]
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职称材料
题名
完善风险投资机制 促进高新技术产业发展
16
作者
申金升
雷黎
富波
机构
北方交通大学系统所
出处
《高科技与产业化》
2000年第6期14-16,共3页
文摘
目前,资金不足是制约我国高新技术产业发展的主要因素,只有通过完善风险投资机制,才能有效地组织资金,促进高新技术产业的发展。 一、高新技术对社会发展的作用 我国正处在社会经济变革的时代,高新技术的每一项突破都将对社会产生重大影响。
关键词
中国
高新技术产业
风险投资
投资机制
分类号
F832.48 [经济管理—金融学]
F276.44 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
基于交通环境承载力的城市交通容量的确定方法及应用
被引量:
37
17
作者
刘志硕
申金升
张智文
魏宏业
机构
北京交通大学系统工程与控制研究所
国家科技部高新司
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第1期70-73,78,共5页
基金
国家"九五"重点科技攻关项目(99-A04-05-01)
文摘
基于交通环境承载力的城市交通容量是衡量交通可持续发展的一个关键定量指标,研究城市交通容量的基本理论和确定方法具有十分重要的理论和现实意义。在对各国交通容量的研究现状进行分析的基础上,将交通容量划分为微观交通容量和宏观交通容量,并给出了相应的定义。然后从系统的观点出发提出了一种新的基于交通环境承载力的城市交通容量确定方法并进行了应用。应用结果表明:该方法能够有效地确定城市交通容量,从而为政府部门进行城市交通规划、衡量城市交通可持续发展提供科学决策依据。
关键词
交通工程
城市交通容量
理论分析
交通可持续发展
交通环境承载力
Keywords
traffic engineering
urban traffic capacity
theory analysis
traffic sustainable development
traffic environment carrying capacity
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
发展清洁燃料汽车改善北京城市交通环境
18
作者
申金升
雷黎
机构
北方交通大学
出处
《天然气汽车》
1998年第3期4-5,共2页
关键词
汽车
环境保护
清洁燃料
污染控制
分类号
X511.06 [环境科学与工程—环境工程]
U473 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于自适应蚁群算法的车辆路径问题研究
被引量:
59
19
作者
刘志硕
申金升
柴跃廷
机构
清华大学自动化系
北京交通大学系统工程研究所
出处
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
2005年第5期562-566,共5页
基金
国家"十五"科技攻关项目(2001BA205A08-04).
文摘
车辆路径问题(VRP)是物流研究领域中一个具有重要理论和现实意义的问题.蚁群算法是一种新型的模拟进化算法,可以很好地解决旅行商问题(TSP).在分析VRP与TSP区别的基础上,构造了求解VRP的自适应蚁群算法.指出可行解问题是蚁群算法的关键问题,并重点对该问题进行了研究,提出了近似解可行化等解决策略.实验结果表明,自适应蚁群算法性能优良,能够有效地求解VRP问题.
关键词
车辆路径问题
旅行商问题
自适应蚁群算法
近似解可行化
吸引力
Keywords
Adaptive algorithms
Genetic algorithms
Information retrieval
Optimization
Traveling salesman problem
分类号
TP301 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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职称材料
题名
我国职业噪声危害成因分析及总体控制对策
被引量:
36
20
作者
刘志硕
申金升
卫振林
机构
北京交通大学交通运输学院系统工程与控制研究所
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2003年第12期53-56,共4页
文摘
职业噪声不仅属于职业卫生问题 ,也是当今世界上主要的环境公害之一。有效控制职业噪声不仅能够保护劳动者的听力不受损害 ,使其身心安全与健康得到保障 ,同时也是消除安全隐患 ,实现安全生产的重要途径。笔者分析了我国职业噪声危害的现状 ,论述了我国职业噪声危害的严重性以及控制的重要性与迫切性。然后采用“人 -机 -环境”系统工程方法 ,分别从人的行为、物的状态以及工作环境等 3个方面 ,分析职业噪声危害的成因 ,构造了基于宏观管理维、中观人机环境维以及微观技术维等三维结构的我国职业噪声危害控制总体框架 ,并从政府、企业以及劳动者等角度 ,对职业噪声危害控制的运行机制进行了研究 ,以解决我国日益严重的职业噪声危害问题 ,不断改善我国安全生产现状并进一步提高劳动保护工作的整体水平。
关键词
职业噪声
环境公害
噪声环境公害
安全生产
成因分析
“人-机-环境”系统法
运行机制
劳动保护工作
Keywords
Occupational Noise Man-Machine-Environment Cause Analysis Control Measure Operation Mechanism
分类号
TB535 [理学—声学]
X921 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于ITS和EC的智能物流系统
申金升
关伟
高辉
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2001
14
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职称材料
2
交通规划若干问题的思考及交通规划论
申金升
王浣尘
张国伍
《经济地理》
CSSCI
北大核心
1994
8
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职称材料
3
城市交通可持续发展的动力学机制研究
申金升
雷黎
徐一飞
《系统工程》
CSCD
1997
6
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职称材料
4
城市交通可持续发展若干问题的思考
申金升
徐一飞
雷黎
《中国软科学》
CSSCI
北大核心
1997
28
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职称材料
5
区域经济系统交通运输间接效益的一种分析方法——经济潜能模型(EPM)
申金升
王意冈
王浣尘
《经济地理》
CSSCI
北大核心
1993
7
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职称材料
6
城市交通规划与可持续发展
申金升
徐一飞
雷黎
《经济地理》
CSSCI
北大核心
1998
3
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职称材料
7
城市规划与城市可持续发展初探
申金升
徐一飞
《规划师》
1999
8
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职称材料
8
可持续交通机理模型构架
申金升
徐一飞
《系统工程》
CSCD
1996
6
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职称材料
9
现代都市生活消费性物流探析
申金升
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2008
4
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职称材料
10
奥运与建设北京绿色城市交通
申金升
《北京社会科学》
CSSCI
2002
2
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职称材料
11
发展生产性服务业启动经济增长新引擎
申金升
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2008
1
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职称材料
12
城市交通需求管理的探讨
申金升
徐一飞
《北京规划建设》
1997
5
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职称材料
13
新亚欧大陆桥沿线地区现代物流业的合作与发展
申金升
《大陆桥视野》
2006
3
下载PDF
职称材料
14
清洁交通若干问题的探讨
申金升
刘志硕
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
2002
0
下载PDF
职称材料
15
陆桥旅游业可持续发展的若干思考
申金升
《大陆桥视野》
2004
1
下载PDF
职称材料
16
完善风险投资机制 促进高新技术产业发展
申金升
雷黎
富波
《高科技与产业化》
2000
0
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职称材料
17
基于交通环境承载力的城市交通容量的确定方法及应用
刘志硕
申金升
张智文
魏宏业
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
37
下载PDF
职称材料
18
发展清洁燃料汽车改善北京城市交通环境
申金升
雷黎
《天然气汽车》
1998
0
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职称材料
19
基于自适应蚁群算法的车辆路径问题研究
刘志硕
申金升
柴跃廷
《控制与决策》
EI
CSCD
北大核心
2005
59
下载PDF
职称材料
20
我国职业噪声危害成因分析及总体控制对策
刘志硕
申金升
卫振林
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
2003
36
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职称材料
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