基于无人机倾斜摄影测量的高速公路高边坡监管信息提取

高速公路施工现场的复杂自然条件困扰着高边坡施工监管。本文以田西高速公路西林互通段为例,采用RTK辅助无人机的免像控倾斜摄影测量技术构建施工现场的实景三维模型,提取高速公路高边坡监管信息,大大提高了施工现场高边坡监测信息提取的安全性、准确性和时效性,助力实景三维模型在高速公路施工现场监管中的应用。

基于单位根检验和ARMA模型的桥墩位移稳定性时间序列分析

评估桥墩位移是否收敛和稳定是桥梁健康评估的重要内容。在运用全球定位系统获取桥墩三维监测位移的基础上,首先运用时间序列方法对监测数据进行处理和分析,并使用单位根检验来确定桥梁监测序列是否平稳,为了克服短期偶发因素影响,进而建立自回归移动平均模型对桥梁信号监测数据进行预测分析,最后将桥墩水平位移实测数据与模型拟合结果的残差序列进行单位根检验,以进一步确定桥墩位移的长期稳定性。工程实例表明:单位根检验表明监测序列没有时间趋势,不存在单位根,数据序列为平稳序列,具有常均值和方差;自回归移动平均模型能够较好地刻画监测数据,且具有较高的可靠性和可行性;根据平稳时间序列模型的特征,可以计算监测序列的均值和方差。

无人机影像和机载激光雷达技术在南方线状工程带状地形图中的应用

将通过控制点精度检验和碎部控制点精度检验分析,基于无人机影像数据和无人机激光雷达技术制作的1∶500大比例尺地形图精度,结果显示,无论控制点还是碎部点,其平面位置精度完全满足1∶500比例尺地形图的要求;其高程精度方面,控制点和平地碎部点的高程精度也满足1∶500比例尺地形图的要求,高山地区的碎部控制点精度基本满足1∶500比例尺地形图的要求。

基于Cesium平台的田西高速公路实景三维管理平台研制

新基建背景下,高速公路建设进入智慧阶段,对施工信息管理提供了更高的要求。本文以正在建设的田西高速公路为研究对象,采用最先进的三维虚拟地球引擎Cesium平台开发田西高速公路实景三维管理平台,实现田西高速公路施工信息的可视化管理,促进智慧田西高速公路的建设。