地方人口变化对区域职业教育发展的影响及对策研究——关于吉林省的报告

教育为一定的人口服务,在全国面临“负增长、低生育、老龄化、高流动”的人口发展新形势下,为应对人口变化对吉林省职业教育发展的挑战,基于吉林省人口规模结构现状对2025-2050年职业教育学龄人口进行预测,对吉林省职业教育的学校、学生、师资配备及区域分布情况等进行系统梳理,结果显示:吉林省总人口呈现逐步减少趋势;老龄化人口比例逐步升高,逐步进入深度老龄化阶段;人口低生育化,出生人口持续减少;城镇化率缓慢,农村人口减少;人口向中心城市集聚;人口受教育程度不断提升。吉林省职业教育资源呈现中等职业教育发展持续下降、高等职业教育发展快速增长、成人教育发展不足等趋势。在人口发展新形势下,吉林省职业教育发展面临生源危机、资源配置、城乡均衡发展、继续教育供需失衡等挑战。基于此,吉林省职业教育实现高质量发展,要建立动态监测机制、优化教育资源配置、深化教育教学改革、加快发展继续教育。

基于Stefan改进公式计算标准场地冻结深度的探讨

本研究依托于分布在全国季节冻土区600个气象台站,1971—2020年近50年实测季节冻土年最大冻结深度数据及温度观测数据,分别对600个台站的气温年变化趋势,气温冻结指数的年变化趋势等进行了探讨。并且在Stefan改进公式的基础上,进一步探讨了基于气温冻结指数的影响因子Ea与经度、纬度及海拔等因素在标准场地上的统计学关系,建立影响因子Ea与经纬度、海拔三者之间的相关关系式,将通过相关关系式计算得出的影响因子Ea与通过基于气温冻结指数的Stefan改进公式反推计算得到的影响因子Ea进行对比分析,验证相关关系的准确性。研究表明,因子在大多数点位拟合程度良好,但是一些位于多年冻土区边界处的点位,拟合差异较大。为解决这一问题,将研究区域重新划分为一般季节冻土区域及季节冻土区与多年冻土区边界处的过渡区域,分别进行相关性分析,再次建立影响因子Ea与经度、纬度、海拔之间的相关关系式。经过验证,点位拟合程度具有显著的提升。将相关关系式引入基于气温冻结指数的Stefan改进公式做进一步拓展,最终得到的经验公式将用于计算我国季节冻土区标准场地冻结深度。通常意义上由于Stefan公式中基于地表冻结指数的影响因子E本身计算较为繁复,应用于工程设计及施工并不简便,对难于计算或者难于获取到冻结深度的工程建设所在地,利用拓展后的经验公式计算得到的冻结深度值与气象台站观测值拟合度较高,能够较好地为工程建设提供冻结深度值作为参考。

多年冻土区铁路路基阴阳坡面热状况差异分析

对于多年冻土地区的工程建设而言,人类活动所诱发的局部多年冻土环境的改变远甚于气候变暖的效应。整体而言,路基阳面的沉降变形普遍大于路基阴面,预示着阳面多年冻土的融化更为剧烈。基于青藏铁路北麓河试验场的现场监测资料,分析了路基阴阳坡面热状况的差异。结果表明,路基阳坡面年平均温度比路基阴坡面可以高出3℃以上,冬季路基阳坡面温度较高对阳坡面整体高温贡献较大。路基阴阳坡面、路基顶面的温度年较差均比天然地表高,预示着路基填土表面地气热交换周转量比天然地表大。路基阴阳坡面热状况的差异会导致路基下伏土层温度场的不对称性,由此可能引起路基横向的不均匀变形。

保温处理措施在多年冻土区道路工程中的应用

阐述了保温处理措施保护多年冻土的原理 ,认为保温材料下部地温年变幅的减小是保温处理措施保护多年冻土上限下降的主要效果 .青藏公路昆仑山越岭地段保温处理试验路段路基、路肩及天然地表下的地温观测资料证实 ,保温处理处理措施并不能改变因修筑路基而引起的路基吸热趋势 ,但是保温处理后浅层地温下降 ;地温年变幅明显减小 ,多年冻土上限比无保温处理路段高 .青藏铁路北麓河试验段保温处理试验路段半年的观测资料表明 ,保温层上下面温度存在巨大差异 ,充分体现了保温材料的热阻效应 ,可望大幅度减小保温材料下部地温的年变幅 ,起到保护或延缓多年冻土融化的效果 .

青藏铁路多年冻土区热棒路基温度场三维非线性分析

高温高含冰量的多年冻土地段,极易受外部条件的扰动而发生变化。针对此类冻土的特征,提出了热棒路基。根据带相变热传导有限元方法,对普通路基、热棒路基在未来50年青藏铁路沿线气温上升1.0℃情况下的温度场进行了预报分析和比较。计算结果表明,在年平均气温为-3.5℃或年平均地温为-1℃的地区,在青藏铁路50年的使用期内,普通路基在气温升高条件下路基下伏冻土都将发生融化,路基将会产生较大融沉变形,不能保证青藏铁路路基的稳定性。热棒路基具有主动冷却的作用,可以更好的保护冻土。路基计算结构表明,在未来50年气温上升1.0℃的条件下,在年平均气温为-3.5℃或地表温度为-1.0℃的青藏铁路沿线多年冻土地区,热棒路基可以抵消气候变暖的影响,可以保证路基下伏冻土不发生融化,从而可以保证路基的稳定性。

青藏公路下伏多年冻土的融化分析

基于青藏公路沿线高温冻土区和低温冻土区 2组地温观测孔 5a的地温观测资料 ,研究了路基下伏多年冻土的融化状态 ,定量分析了进入路基下多年冻土内的热状况 .结果表明 :路基近地表地温明显高于对应天然地表下的地温 ,路基近地表经历的融化期长于对应天然地表 ,高温冻土区路基内已形成贯穿融化夹层 ;进入高温冻土区路基下伏多年冻土内的热收支处于持续不断的吸热状态 ,进入低温多年冻土区的热收支也呈现出吸热明显大于放热的周期性变化 ;高温冻土区接近 0℃的地温及其持续不断的热积累是引起下伏多年冻土不断融化的主要原因 .低温冻土区进入多年冻土的热积累暂时以增高地温耗热为主 ,随着地温的增高 ,低温冻土区也可能发生强烈的冻土融化 .

青藏铁路北麓河试验段路基保温材料处理措施初步分析

阐述了青藏铁路北麓河试验段路基保温材料试验段路基结构、试验监测方案。通过试验路基建成一年以来的观测数据对路基下伏多年冻土的变化动态、通过保温板的热收支、保温板上下面的积温等进行了初步分析。分析结果表明:路基保温材料处理措施在一定程度上具有保护多年冻土的作用,对于高路基原天然地表下活动层内会形成持久的零温带;进入保温板的热量在路基阴阳面呈现不对称,阳面吸热明显大于阴面。

超声波技术在冻土物性测试中的应用探讨

超声波在冻土中的传播特性反映了冻土材料的动力学特征 ,利用超声波速度测试技术可以直接测试冻土的动力学弹性参数 .实验结果表明 ,冻土的单轴压缩强度与冻土的超声波速度在单一影响因素改变时存在良好的相关关系 ,利用这种相关性 ,有可能采用超声波无损测试技术来估计冻土的强度 .冻土的未冻水含量明显影响着冻土中超声波的传播速度 ,实验结果表明 ,超声波速度与未冻水含量之间存在很好的函数关系 。

青藏铁路高填方路基对下伏多年冻土热状况的影响

基于青藏铁路北麓河试验段两个监测断面的地温监测资料 ,分析了修筑高路基后下伏土层的热状况变化特征。结果表明 ,修筑高路基后 ,多年冻土上限有所抬升 ,而下伏土层地温明显升高。多年冻土上限的抬升主要是由于高路基的热阻效应导致上限附近土层温度变幅急剧减小而形成的。高路基的修筑会引起路基阴阳面热交换状态的明显差异 ,路基阳面边坡是最强烈的吸热面 ,而路基阴面边坡表现为放热效应 。

青藏公路多年冻土路基内的热状况

基于青藏公路沿线2组地温观测孔5年的地温观测资料,定量分析了高温冻土区和低温冻土区路基内的热状况。结果表明:路基近地表地温明显高于对应天然地表下的地温,路基近地表经历的融化期长于对应天然地表,高温冻土区路基内已形成贯穿融化夹层;进入路基内活动层的热收支呈明显热积累状态;进入高温冻土区路基下伏多年冻土内的热收支处于持续不断的吸热状态,进入低温多年冻土区的热收支也呈现出吸热明显大于放热的周期性变化;高温冻土区接近0℃的地温及其持续不断的热积累是引起下伏多年冻土不断融化的主要原因,低温冻土区进入多年冻土的热积累暂时以增高地温耗热为主,随着地温的增高,低温冻土区也可能发生强烈的冻土融化。

应用蠕变理论对冻土在增应力过程中蠕变规律的几何分析

应用老化理论、遗传蠕变理论、硬化理论和流动理论分别对冻土在衰减蠕变、非衰减蠕变和从衰减蠕变到非衰减蠕变过渡下增应力过程中的蠕变规律进行了几何分析,结合冻土室内单轴压缩蠕变资料,讨论了各蠕变理论对冻土在不同增应力条件下蠕变规律的适应性。

未冻水含量对含废弃轮胎碎屑冻土超声波速度的影响

本文介绍了用液浸式超声波循环法测定冻土中超声波速度的原理和过程 ,并在 - 0 .2℃～ - 1 0℃温度范围内测定了含有不同比例废弃轮胎碎屑的Tomakomai粉土的纵、横波速度。结果表明超声波在冻土中的纵、横波传播速度在冻土温度接近 0℃时随温度的升高而急剧降低。结合冻土的未冻水含量随温度的变化规律分析表明 ,冻土中超声波的传播速度与冻土未冻水含量呈良好的线形关系 ,且未冻水含量每增加 1 % ,纵波速度约降低 6 2m/s;横波速度降低约 35m/s。

正冻土中水分迁移的迁移势模型

本文提出了正冻土中水分场计算的一维数学模型。模型引入了迁移势(广义分凝势)的概念,确定冻结前缘区的水分迁移,从而可通过达西定律、迁移势确定整个正冻土的水分场。通过试验可确定迁移势与其影响因素之间的关系。

基于5G网络技术的移动卒中单元的研究

5G移动卒中单元利用先进的物联网、移动互联网、云计算、5G等新一代信息通信技术,将在脑卒中急救过程中的医生、急救车、医院连接起来并实现信息共享,可保证患者得到及时救治。论述了5G移动卒中单元的组成设计、功能模块、实现架构和创新服务模式,着重分析了5G网络技术与移动卒中单元的结合点,并结合具体案例分析了5G移动卒中单元的网络要求。

基于深度强化学习的多目标边缘任务调度研究

针对深度强化学习在边缘计算环境下的多目标任务调度时存在优化效果差等问题,提出了一种新的基于改进的竞争深度双Q网络的多目标任务调度算法(IMTS-D3QN)。首先将深度双Q网络对目标中的最大操作分解为动作选择和动作评估,以消除过高估计;采用立即奖励经验样本分类方法,对经验样本按照重要性程度分类存储,训练时选取更多重要性程度高的经验样本,提高了实际样本的利用率,加快了神经网络的训练速度。然后,通过引入竞争网络结构对神经网络进行优化。最后,采用软更新方法提高算法的稳定性,并采用动态ε贪婪指数递减法寻找最优策略。通过不同线性加权组合得出帕累托最优解,达到响应时间和能耗最小化。实验结果表明,IMTS-D3QN算法与其他算法相比,在不同任务数下响应时间与能耗上具有明显的优化效果。

冻结砂土在两级应力作用下的蠕变破坏性质

通过两级应力条件下冻结兰州砂土的蠕变试验发现，与单级应力条件下的蠕变破坏相比，第二级应力作用下冻土的破坏时间增长，最小应变速率减小，即第一级应力对冻土有强化作用。在第一级应力作用时间相同时，这种强化作用的程度取决于第一级应力的大小，当第一级应力等于某临界值时，对冻土的强化作用最大。

基于5G移动网络的智慧医疗应用

借助5G网络高速率、低时延、高容量等特点,大力发展5G网络结合智慧移动医疗服务将是解决目前医疗行业痛点问题的有效方法。在介绍了5G网络主要特点以及医疗行业现状和问题后,重点分析了5G网络赋能智慧医疗在医疗检测与护理、医疗诊断与指导、远程操控方面的应用,就5G结合智慧医疗的现状和发展趋势做了分析。

E-MBMS网络降低终端能耗时-频资源分配算法

结合增强-多媒体广播/组播业务(E-MBMS)网络特性,提出了一种可以有效降低终端能耗的时-频域二维资源分配算法.时域分配以最小化终端能耗为原则,对不同E-MBMS会话进行合并,使用户接收总时隙数最小;频域分配在满足各会话目标速率的基础上,以系统吞吐量最大化为优化目标.分配算法在每个正交频分复用(OFDM)帧内完成,将时-频资源单位分配给不同广播/组播会话.仿真结果表明,该算法可以有效地降低终端接收广播/组播会话时的能量消耗,并在提高系统公平性前提下,使平均吞吐量可以接近最优分配算法.

增强型MBMS系统中应用空时频编码的传输分集策略

结合空时编码和循环延迟分集技术,将空时频编码引入增强-多媒体广播/组播业务(E-MBMS)网络中,提出了一种有效的传输分集策略.该策略对广播/组播网络下的不同小区进行分组,对本小区内正交频分复用(OFDM)帧间相同载波上的符号进行空时编码;不同分组的小区在相同OFDM帧内的各子载波符号则使用循环延迟方案引入频率分集,从而实现E-MBMS网络下的空时频编码.仿真结果表明,该策略可以明显改善小区边界用户的接收性能,有效提高移动广播/组播网络的覆盖能力及吞吐量.

我国农村商业银行运营效率比较与评价——基于数据包络分析法

农村商业银行在服务"三农"、促进农村经济发展方面发挥着重要作用,其运营效率直接影响着对农村经济的支持力度。本文运用数据包络分析法的C2R、C2GS2和Malmquist指数模型,测度了8家农村商业银行的综合效率、纯技术效率和规模效率。研究结果显示:目前我国农商行纯技术效率已达到或接近有效,而规模效率方面却存在着无效表现,从而影响了综合效率值的高低。