电动智能绝缘绕线器的研制

对带电主导线进行引线作业,需要将两者的连接部位进行绕线捆扎。现有的绝缘杆法手动绕线器对作业人员技能水平和体能要求较高,且绕线质量差,文章对绝缘杆法电动智能绝缘绕线器进行研制。现场试用表明,该电动智能绝缘绕线器有效解决了对作业人员的高要求,提高了接引作业的稳定性和效率,并且可降低材料的购置成本。

接线套管聚碳酸酯复合材料热老化下力学性能和色差关联分析

热老化易导致玻璃纤维/聚碳酸酯(GF/PC)材料力学性能下降,因此实时评估GF/PC复合材料力学性能对提高其可靠性至关重要。考虑传统力学性能获取多采取有损检测,本文提出一种基于材料颜色变化量评估力学性能的无损检测构想。本文首先对GF/PC复合板进行85~145℃范围内不同温度的热时效处理,随后对不同热老化温度下的样品进行拉伸和弯曲实验,测试其拉伸强度和弯曲强度,同时研究不同热老化温度下材料颜色的变化规律,最后讨论了不同热老化程度下材料颜色变化与力学性能之间的关联性。测试结果表明,随着热老化作用温度的逐渐上升,GF/PC复合材料的拉伸强度和弯曲强度均保持先上升后下降的趋势,且材料的色差和亮度变化值与材料的力学性能密切相关。回归分析结果表明,色差对力学性能的解释程度极高,这为后续基于色差预测不同热老化程度下材料力学性能的变化提供了科学依据。

基于无线技术的多功能装换表工具设计与实现

阐述一种带相序识别和带电警示功能的便捷式绝缘工具设计,装换表工具的实现,包括可充电电源、无线通信模块、相序识别模块、相序指示模块。

基于电动汽车群柔性充放电的主动配电网供需协同优化调度

主动配电网中电动汽车和分布式电源的存在为主动调度提供了新的调整策略,利用电动汽车作为分布式储能时所具有的灵活充放电时间转移能力和可控分布式电源所具有的发电出力快速调节能力,结合国内电力市场的实际情形,引入电动汽车群管理机构,提高对电动汽车充放电管理的便捷性.建立以配电系统调度机构生产成本最低和车主充放电费用最少为目标的主动配电网供需协同优化调度模型,算例结果表明,优化调度策略不仅可以降低生产成本、车主的用电费用,而且改善了系统的电压质量,降低了系统峰谷差,提高了系统运行的稳定性.

浅析红外测温技术在电网系统的应用

在电网系统运行过程中,通过红外测温技术可快速、准确地对设备进行缺陷检测,对保障电网系统的安全、高效运行具有重要意义。本文从红外测温技术的基本概念出发,结合电网运行过程中的红外检测具体案例分析了红外测温技术的应用优势及影响因素,并在此基础上分析了红外测温的发展现状及趋势。