单桥路SVG无功补偿控制系统研究

从硬件电路的实现和控制策略上对经济、实用的单桥路静止无功发生器SVG(StaticVarGenerator)进行了分析。并以油田配电系统为例,讨论了该控制系统在负载无功功率大幅度变化时的动态跟踪性能、稳定性及其电流谐波等方面的问题,提供了大量的实验和仿真数据。最后结合油田配电系统的实际情况拟定了控制系统的应用方案。

SVG控制系统的稳定性研究

根据静止无功发生器SVG(StaticVarGenerator)的结构特点,建立了相应的微分方程。考虑到实际系统的非线性周期性时变系数的影响,将逆变器的外部电气性能,用直流量与交流量之间的矢量关系进行了线性化处理,并根据劳斯-胡尔维茨稳定性判据得出了电力电子技术应用时的非线性控制参数与系统参数之间的稳定性关系,根据稳定性的表达式得到了静态稳定结果。

变频调速中的共模电压分析

共模电压是由于变频调速中使用了 PWM调制技术产生的。文章从电压型交 -直 -交逆变器的工作原理出发 ,详细分析了整流器和逆变器的共模电压 ,它的幅值大小 ,以及高压变频器产生共模电压的原理 ,同时还分析了系统接地方式对共模电流的影响 ,提出了抑制共模电压的基本方法 。

外冷器温差检测系统

结合具体生产实际 ,详细阐述了以 80C196 /KC为核心、PSD30 2为存储芯片 ,包括电流型检测输入和双重滤波等环节所组成的高精度实时测温系统。给出了检测回路原理图及测量系统流程图。该系统可应用于化工生产或其它相关领域的实时温差检测 ,具有精度高的特点。

触发模式变化的StatCom实验研究

介绍了在静止无功补偿器(StatCom)的应用中,采用六步法和SPWM法这两种触发方式的补偿效果,并给出了理论说明。由实验结果可知,StatCom完全能够实现双向无功功率的补偿,不仅对容性负载的补偿能取得较好的效果,而且对感性负载的补偿也能达到规定的要求。文中说明了系统参数变化对补偿效果的影响。

磁控电抗器的电磁特性分析

针对实际制作的磁控电抗器铁心结构,对工作原理和磁路进行分析。建立了磁化曲线和磁滞回线的传统模型。验证了电抗器铁心电磁特性的变化。

有源滤波器实用化保护电路与方法的研究

对电力有源滤波器实用化过程中的各种保护电路和方法进行了研究,介绍了启动过程中电压电流渐变式控制的保护方案,正常运行过程中逆变器主回路的过流、过压、du/dt、di/dt、过热等预防保护,装置自身故障时刻的紧急保护,并通过大量仿真和实验验证了上述保护电路和方法的可行性和效果,确保了有源滤波器的安全稳定运行,为实现其工业化奠定了基础。

并联型电力有源滤波器的启动特性研究

阐述了并联型电力有源滤波器(SAPF)启动时变流器直流侧电压、电流过冲的问题及其危害,并提出了采用PI控制器控制变流器直流侧电压软启动的解决方案,最大限度地降低装置启动瞬间的冲击电压、电流。文章给出了相应的理论分析和仿真结果,并根据仿真结果进行了试验。试验证明采取该方法能有效地降低APF装置启动时变流器直流侧的电压、电流冲击,确保了APF装置在系统中长期安全运行的可靠性。

SVG的直流电容选择分析

SVG中逆变器直流电容的选择与逆变器结构、控制策略、线路参数等都有很大的联系。从矢量分析的角度出发 ,通过 RL C动态过程的数学模型 ,分析 SVG直流电容的大小在不同逆变器结构和控制方式下对系统的影响。在保证系统动态稳定条件下 ,同时给出了不同系统结构和负载扰动下的电容选择范围。

抽油机负载特性及其功率因数提高的研究

通过对油田现场实地测量数据的详细分析得到了游梁式抽油机异步电动机的负载特性、功率因数等曲线 ,并进行了深入的研究和说明。最后结合中原油田进行无功补偿的实例 。

配电系统StatCom的稳定控制研究

阐述用StatCom实现配电系统的无功功率补偿、相应的系统参数和控制参数对补偿效果的影响,并从控制策略上对配电系统中负载和传输线阻抗的变化进行分析。针对配电系统的特殊性,说明当负载发生大幅变化对控制系统的动态跟踪性能,并进行了大量的仿真。讨论了在给定线路阻抗和负载波动条件下StatCom的实验效果。

电压胞级联的高压变频器的控制策略

阐述了高压变频器的 PWM输出原理 ,讨论了在满足 IEEE— 5 1 9文本的前提下得到最优波形输出的方法。具体阐述了 2种控制策略 :时间分段控制和相位平移控制。研究了当输出频率和幅值改变时控制策略应遵循的规律 ,给出了整流共模电压及逆变共模电压的仿真波形 ,分析了电压胞动态特性对电网的影响。

大功率电气传动控制中的谐波抑制

随着传动控制技术的不断提高，大功率半导体器件的使用越来越普及，电源污染问题也应得到有效的解决，本文从交－直－交变频调速系统的整流电路的波形入手，分析谐波的产生及抑制方法，并给出解决该问题的基本措施和控制方案。

计算机控制的机械转矩测量系统

计算机控制的机械转矩测量系统程汉湘，吕红ＣｏｍｐｕｔｅｒＣｏｎｔｒｏｌｌｅｄＭｅａｓｕｒｉｎｇＳｙｓｔｅｍｆｏｒＭａｃｈｎｉｃａｌＴｏｒｑｕｅ￥ＣｅｎｇＨａｎｘｉａｎｇ；ＬｕＨｏｎｇＩ引盲目前，大多数机械转矩和转角的测量都是采用传统的机械位移带动机械...

PWM谐波损耗分析

从不同方面叙述谐波对电机的损耗所产生的影响，以及谐波幅值与电机不同损耗之间的定性关系。

双三点式逆变器控制系统的实现原理及特性分析

大功率的交流调速系统中都要求具有高动态和高品质的优良特性。 ＤＳＣ（Ｄｉｒｅｃｔ Ｓｅｌｆ－ｃｏｎｔｒｏｌ）控制技术在解决大功率的调速系统中具有特殊的效能。本文从双三点式主回路的基本原理出发，详细阐述了用ＤＳＣ控制技术的应用原理和实现方法，并根据动态调节的数学模型给出了仿真曲线，从而说明了双三点式逆变电路的实时控制策略。文中同时还对输出谐波进行了分析。

实践教学评价标准探讨

阐述了实践教学在工科院校人才培养中的地位,现行实践教学方面存在的问题,特别是针对目前市场对于人才需求趋势,实践教学与社会支撑条件的有机关系,以及为了保证实践教学的有效性,提出了实践教学考核标准模式,以此作为工科院校在实践教学中的一个参考标准。

裂芯式磁阀电抗器的换流过程研究

本文中作者研究了裂芯式磁阀电抗器的不同运行状态,以及可能的换流路径,推导了换流计算公式,分析了换流过程的内在机理。

调速系统中具有高性能指标的整流电路控制系统分析

整流电路是交-直-交变频调速系统中的重要一环，它应满足交流异步电机动态调速的基本要求。特别是对大功率的调速系统而言，它还要尽可能少的吸收系统无功。文中对纯无功功率控制和直流电压内嵌式控制策略进行了比较和分析，并对不同系统的数学模型进行仿真，得出了它们的动态响应曲线。并对仿真结果进行了讨论。

高压变频器的实现方法研究

电机的节能是当今世界的一大研究课题,变频调速是电机节能的一种重要手段。对于中低压变频调速器的研究,国内外已有很多的研究论文和产品出现;而对于高压变频器,如6000V及其以上高压变频调速器的研究,目前还很少提及。本文就一种高质量的高压变频调速器的实现方法进行阐述,并就该方法的实现原理进行了详细地分析,提出了满足IEEE519号文件标准的变频器实现方法和消除谐波的新途径。