基于出租车GPS定位技术的ITS共用信息平台实时路况信息采集及处理方法

以广州市ITS共用信息平台的建设为背景,提出基于出租车GPS定位技术的ITS共用信息平台实时路况信息采集及处理方法。针对ITS共用信息平台信息采集范围大、准确性和实时性要求高的需求特点,具体研究队列方式的道路拓扑存储方法,利用出租车计费器进行奇异数据剔除的方法,分区搜索和边界矩形相结合的GPS地图匹配方法和循环队列与A*算法相结合的路况计算方法等一整套基于出租车GPS定位数据的实时路况信息采集和处理的方法,并提出了基于J2EE架构的平台数据处理服务器的实现方案。广州市ITS共用信息平台示范工程的实际应用表明,该方法具有良好的效果和广泛的应用前景。

Q550D超低碳贝氏体钢动态再结晶行为

采用Gleeble-3500热模拟试验机对Q550D超低碳贝氏体钢进行等温压缩变形试验,研究了该合金在变形温度为1000～1150℃、应变速率为0.01～0.1 s-1条件下的流变行为。通过应力-应变曲线研究了Q550D钢的动态再结晶规律,并采用硬化率-应变(θ-ε)曲线较精确地确定了动态再结晶的临界条件和峰值应力应变。利用Avrami方程和应力应变曲线建立Q550D钢动态再结晶动力学模型。并通过线性回归分析计算出Q550D超低碳贝氏体钢变形激活能Q,获得了Q550D超低碳贝氏体钢高温条件下的流变应力本构方程。

基于大规模浮动车数据的地图匹配算法

地图匹配问题是浮动车技术中必须解决的关键问题.由于浮动车数据自身的特点,传统的导航地图匹配算法难以直接适用于大规模的浮动车数据匹配.在分析基于浮动车数据的地图匹配与传统的导航地图匹配的异同点的基础上,提出了浮动车地图匹配模型族的解决方案和相应的道路网格拓扑结构,设计了包括道路初次匹配模型、平行方向道路识别模型、节点匹配模型、延时匹配模型在内的浮动车数据地图匹配算法体系,并对算法进行了评估和验证.提出的浮动车数据地图匹配算法模型已经在广州市ITS示范工程中得到了实际应用,应用结果表明该算法具有准确、高效和实用的特点.

一组和AMBER力场配合的普适波恩模型参数

提出了一套和AMBER力场相匹配的普适波恩模型参数.新的参数集包含21种原子类型的初始半径和屏蔽因子.参数通过遗传算法拟合359个小分子水合自由能的实验值得到.采用新的参数,预测了44个小分子的水合自由能,预测值和实验值能很好地吻合,而且大大优于采用Jayaram参数得到的结果.此外,采用新的参数,还预测了15个蛋白质的水合自由能,预测值和PB/SA预测得到的结果能很好地吻合.

基于浮动车技术的城市路况计算方法

城市道路交通运行状况信息(路况信息)的准确、实时的获取和处理是交通诱导、交通控制等应用的基础.而路况信息一般用路段平均通过时间和平均速度来表示.本文在分别对基于平均速度和基于平均通过时间的算法误差分析的基础上,提出了基于浮动车技术的城市路况计算方法.并利用广州市出租车综合管理系统提供的浮动车数据,结合车牌计时和跟车测试等实验对该方法的有效性进行了验证.实验结果表明本文所提出的方法是有效且实用的.

Hydroxamate类抑制剂与MMP—3的结合自由能的计算

用自由能微扰方法(FEP)计算了两种hydroxamate类的抑制剂和MMP-3的相对结合自由能.在计算中,对于催化区的锌离子与其共价结合的配体(包括抑制剂和组氨酸)采用了键合的模型,抑制剂和周围配体的部分电荷的计算采用两步静电势收敛方法.自由能计算采用了慢增长(Slow growth)和固定窗口增长(Fixed width window growth)两种方法,并且在每次计算中都采用了双向采样(Double-wide sampling)的策略.两种方法计算得到的相对结合自由能都能和实验值很好的符合.同时从动力学模拟的得到的分子轨迹得到了抑制剂和受体之间相互作用模式,抑制剂的P1部分可以和受体的S1′口袋形成很强的范德华和疏水相互作用,P1上的苯环可以和Tyr223上的苯环形成较好的π键堆积相互作用.

广州市ITS共用信息平台软件体系结构研究

广州市ITS共用信息平台是广州市智能交通系统(ITS)信息共享、交换和信息服务的核心,而软件体系结构决定着共用信息平台的总体性能.根据广州市ITS建设的现状和未来发展的需求,提出了平台软件体系结构设计的原则.并在该原则的指导下,提出并深入研究了包括逻辑结构、软件模块结构和软件部署结构的平台软件体系结构.文中所提出的软件体系结构已在广州市ITS共用信息平台示范工程中进行了应用.示范工程建设的成果表明:这种体系结构能有效地连接当前广州市多个已建ITS子系统,实现各系统数据共享和交换,同时具备良好的扩展性,能满足ITS不断发展的需求.

难治性前中颅底骨折大出血的急诊栓塞治疗

在颅脑损伤患者中颅底骨折致耳鼻口出血比较常见，多数不需手术处理。部分鼻腔出血较多者可经鼻腔填塞方法治愈，但仍有少数严重患者不能控制，在短时间内引起窒息，血压下降甚至休克。不及时采取有效治疗手段，死亡率较高。本院自1998年至2008年采用急诊血管内栓塞方法救治17例，取得满意效果。现报告如下。

基于GPS与IC卡的公交OD量采集方法

公交OD量是公交调度管理及线网优化的基础,传统的获取公交OD量的方法需要进行大范围的个人出行情况调查,消耗大量人力物力,且数据更新缓慢。随着GPS技术与IC卡在公交系统中的广泛应用,提出了利用公交车GPS定位与乘客IC卡刷卡信息来获取公交OD量的新方法。利用这一方法对广州某段时间的公交车GPS定位和羊城通数据进行了实际分析,试验结果表明这一方法是有效的。

颅脑损伤手术中即时诊治对侧迟发性颅内血肿

外伤性迟发性颅内血肿的早期诊治，是影响预后的关键因素。我院自 1995.3～ 2000.10在急性颅脑损伤手术中怀疑对侧出现迟发性血肿者即行钻颅探查，确诊并行血肿清除者 37例，疗效良好。现分析报告如下。 资料与方法 1、一般资料：本组男 26例，女 11例，年龄 12～ 72岁，平均年龄 36岁。入院时格拉斯哥昏迷记分 [GCS]， 13～ 15分 7例， 9～ 12分 12例， 6～ 8分 14例， 3～ 5分 4例。 2、血肿部位、类型、量：迟发性血肿部位：额颞部 11例，颞顶部 13例，颞部 9例，枕部 4例。血肿类型：硬膜外血肿 21例，硬膜下血肿 12例，脑内血肿 4例，血肿量 30～ 80ml，平均 43± 5ml。迟发性血肿出现时间距受伤时间 5～ 12小时，平均 7.5小时。

智能电网时代电力信息通信技术的应用探讨

在当今社会经济快速发展的新时代下,社会各界对电网也提出了越来越高的要求,所以,我国也越来越重视对电网的建设,尤其是智能电网的建设。在建设智能电网的过程中,极其重要的两个部分就是信息技术和现代通讯技术,电力信息通信技术的出现使得信息交互、传输以及感知成为可能,极大地促进了我国电力事业的发展,同时其也是我国电力事业发展的重要基础保障。智能电网时代下电力信息通信技术的应用是一个值得我们不断探索与研究的重要课题。

利用数值模拟反演聚合物驱物理实验的方法

历史拟合是油藏数值模拟技术的重要组成部分,但历史拟合的过程是一个复杂而艰难的过程,尤其是聚合物驱历史拟合。本文提出了一套数值模拟反演方法,其为在进行历史拟合之前先对聚合物驱物理实验进行数值模拟反演,分析聚合物驱的主要影响因素,对后期的历史拟合过程具有很好的指导意义。用该方法对JZ9—3油田胶结岩心实验反演的结果表明,拟合效果较好,再现了物理实验的过程。

浅谈电力运维检修工作中的危险点与防控措施

在变电运行维护管理工作当中,工作人员需要在日常生活中对存在的故障点进行及时检查分析整理,并对危险点进行预估,从而制定出预防措施,确保变电运行安全稳定。随着我国经济不断发展,变电运维管理工作也开始由传统的经验开始向现代化方向发展,变电运维的管理水平以及维护检修工作都得到了提升保证了电力系统运行的稳定性和可靠性。本文主要阐述了电力运维检修工作中的危险点以及与之相对应的预防措施。

急诊锥颅减压抢救重症外伤性硬膜外血肿

目的 探讨床旁急诊锥颅减压抢救重症外伤性硬膜外血肿的临床价值。方法 1994年1月至2000年10月以床旁急诊锥颅减压抢救急性外伤性硬膜外血肿致脑疝病人53例。结果 锥颅后均有暗红色血凝块溢出 ,量为20～80ml,平均55ml。减压后患侧或对侧瞳孔缩小 ,甚至正常 ,对光反射恢复 ,昏迷程度变浅25例 ;患侧或对侧瞳孔缩小或病理性呼吸转正常 ,而昏迷程度不变者17例 ;患者瞳孔及昏迷程度无变化9例 ;出现失血性休克昏迷程度加深者2例。结论 急诊锥颅减压术为伤性硬膜外血肿所致脑疝的进一步抢救治疗赢得宝贵时间 ,此法简单、快速、有效 。

血管内栓塞治疗外伤性颈内动脉海绵窦瘘25例临床分析

外伤性颈动脉海绵窦瘘（traumatic carotid caverrlous fistula，TCCF）是由于外伤导致的颈内动脉海绵窦段或颈动脉分支直接和海绵窦相通形成的动脉一静脉短路性血管疾病。过去神经外科采取多种治疗手段，但并发症多，疗效并不理想。自1974年，Serbinenko首次采用可脱式球囊治疗TCCF开始，血管内栓塞治疗逐渐成为首选，随后发展到应用弹簧圈或NBCA等材料进行辅助栓塞。本次研究结合文献对近15年应用血管内栓塞方法治疗的25例创伤性颈内动脉海绵窦瘘进行分析和总结。报道如下。

运载火箭技术成熟度评价方法研究

针对技术成熟度国家军用标准应用于运载火箭技术成熟度评价过程中存在的指导性不够强、不易理解等局限性问题开展评价方法研究,结合运载火箭研制程序和技术成熟特点,研究运载火箭技术成熟度评价方法。按照设备类和非设备类技术分别制定技术成熟度评价准则和等级条件,以氢氧发动机推进技术、迭代制导技术等两个典型技术为例进行案例分析,提出运载火箭技术成熟度评价程序。

广州市ITS共用信息平台建设探讨

ITS共用信息平台是在完善的信息网络基础上,交通参与者通过装备在道路、车上、换乘站、停车场等地方的传感器和传输设备,向交通信息中心提供交通信息,系统得到这些信息并通过处理后,实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息,出行者根据这些信息确定自己的出行方式、选择出行路线.

运载火箭技术成熟度评价应用研究

技术成熟度评价方法在国内外科技研发项目和武器装备采办管理中得到大量应用,是一种对技术成熟程度进行量化评价的方法。本文参考国内外技术成熟度评价方法,提出运载火箭评价方法,制定评价等级定义及案例说明,并基于熵权和模糊综合评价方法,得到关键技术及整个被评项目的技术成熟度等级。最后,通过案例验证该方法的实用性和有效性,为开展运载火箭技术成熟度评价提供参考。

针灸治疗腓总神经损伤46例临床疗效观察

针灸治疗腓总神经损伤４６例临床疗效观察湖南中医学院第一附属医院（４１０００７）章威，刘伍立谭晓红，娄必丹主题词腓总神经／损伤，神经肌肉损伤／针灸疗法腓总神经损伤多系因打击、牵拉、压迫以及注射不当等损伤造成的一种周围神经损伤，其主要表现为分布区域的感觉...

针刺阳陵泉缓解痉挛状态及对脑脊液γ-氨基丁酸的影响

以针刺阳陵泉为主作观察组 ,针刺足三里为主作对照组 ,观察了对脊髓损伤后痉挛状态的临床疗效及对脑脊液 (CSF)γ-氨基丁酸 (GABA)的影响。结果 :临床抽搐控制率观察组优于对照组 ,但总有效率无差异 ;对 CSF中 GABA的影响 ,观察组治疗前后有显著差异 ,治疗后较治疗前升高 ;对照组治疗前后无显著差异。提示针刺阳陵泉能较好地缓解痉挛状态 ,同时能提高 CSF中 GA-BA的浓度。