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题名氯盐对纤维沥青混凝土马歇尔试验影响
被引量:9
- 1
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作者
吴金荣
孙娣
张经双
纪方利
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机构
安徽理工大学土木建筑学院
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出处
《科学技术与工程》
北大核心
2016年第34期261-263,275,共4页
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基金
安徽省高校自然科学重点研究项目(KJ2015A135)资助
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文摘
融雪剂的大量使用使沥青路面过早的出现损坏,因此以AC-13型纤维沥青混凝土为研究对象,采用马歇尔试验研究其在清水和饱和氯化钠溶液中马歇尔试验指标的变化规律;并对木质素纤维、玄武岩纤维和聚酯纤维的改善效果进行研究。试验结果表明,在清水和饱和氯化钠溶液中,加入纤维后沥青混凝土的马歇尔稳定度增大,流值也增大;玄武岩纤维对沥青混凝土的增强增韧效果优于木质素纤维和聚酯纤维。饱和氯化钠溶液中沥青混凝土的马歇尔稳定度和流值均明显低于清水中,说明盐分的存在加剧了沥青混凝土的破坏,而掺加纤维能够明显提高沥青混凝土抵抗盐分侵蚀的能力。
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关键词
沥青混凝土
马歇尔试验
纤维
饱和氯化钠
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Keywords
asphalt concrete Marshall test fiber saturated NaC1 solution
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分类号
TU593
[建筑科学—建筑技术科学]
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名聚酯纤维掺量对透水性沥青混合料水稳性影响
被引量:1
- 2
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作者
吴金荣
纪方利
马芹永
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机构
安徽理工大学矿山地下工程教育部工程研究中心
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出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2015年第6期1186-1189,共4页
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基金
安徽省高校省级自然科学研究重点项目资助(批准号:KJ2013A082)
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文摘
为提高透水性沥青路面的水稳性,对6种不同聚酯纤维掺量的透水性沥青混合料实施冻融劈裂试验,研究了聚酯纤维掺量对其水稳性的影响.研究表明,随着聚酯纤维掺量的增大,透水性沥青混合料冻融前后劈裂抗拉强度和冻融劈裂抗拉强度比均呈现先增大后减小的趋势,聚酯纤维存在最佳掺量,为0.4%,对应的冻融前后劈裂抗拉强度、冻融劈裂抗拉强度比分别达到最大值1.06 MPa、1.00 MPa、94.3%.与不掺纤维的冻融劈裂抗拉强度比56.3%相比,聚酯纤维掺量为0.3%、0.35%、0.4%、0.45%、0.5%时,混合料冻融劈裂抗拉强度比分别提高了54.4%、58.8%、67.5%、26.3%、20.6%.说明掺加聚酯纤维能够明显提高透水性沥青混合料的水稳性.
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关键词
道路工程
透水性沥青混合料
聚酯纤维掺量
水稳性
冻融劈裂试验
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Keywords
road engineering
permeable asphalt mixture
polyester fiber content
water stability
freeze-thaw splitting test
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名盐分对纤维沥青混合料水稳定性的影响
被引量:4
- 3
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作者
吴金荣
宋风宁
纪方利
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机构
安徽理工大学土木建筑学院
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出处
《硅酸盐通报》
CAS
北大核心
2019年第5期1609-1613,共5页
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基金
安徽省高校自然科学重点研究项目(KJ2017A096)
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文摘
为了提高盐渍土地区沥青路面的水稳定性,以AC-13型沥青混合料为对象,采用冻融劈裂试验方法,研究了浸泡在盐溶液中的掺木质素纤维、玄武岩纤维和聚酯纤维的沥青混合料试件劈裂抗拉强度、冻融劈裂抗拉强度比的变化规律。试验结果表明:盐溶液浸泡会加剧沥青混合料的破坏,并且在冻融交替作用下,硫酸钠溶液对沥青混合料的破坏比氯化钠溶液要严重;纤维的加入能明显提高沥青混合料的冻融劈裂抗拉强度和冻融劈裂抗拉强度比;通过对三种纤维沥青混合料的水稳定性分析可知,玄武岩纤维和聚酯纤维沥青混合料的水稳定性较好,木质素纤维效果较差;考虑到经济性和综合性能,聚酯纤维是一种更好的选择。
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关键词
沥青混合料
纤维
冻融劈裂试验
盐分
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Keywords
asphalt mixture
fiber
freeze-thaw splitting test
salts
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名港珠澳大桥GMA浇注式沥青混凝土路用性能研究
被引量:9
- 4
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作者
纪方利
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机构
广东省长大公路工程有限公司
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出处
《公路交通技术》
2018年第1期23-27,共5页
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文摘
以港珠澳大桥钢桥面铺装为研究背景,采用3种沥青含量,分析沥青含量变化对GMA浇注式沥青混凝土的施工和易性、高温稳定性、疲劳性能的影响。研究表明:流动度随沥青含量的增加而减小;沥青含量对其路用性能影响显著。研究成果可为其它类似桥面铺装质量控制提供较好的借鉴。
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关键词
钢桥面铺装
GMA浇注式沥青混凝土
疲劳性能
流动性
硬度
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Keywords
steel deck paving
GMA casting asphalt concrete
fatigue performance
fluidity
rigidity
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名细集料分档对MA浇注式沥青混凝土路用性能影响
被引量:1
- 5
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作者
纪方利
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机构
广东省长大公路工程有限公司
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出处
《公路交通技术》
2019年第1期41-46,共6页
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文摘
为了研究细集料分档对MA浇注式沥青混凝土施工的和易性与路用性能的影响,针对细集料分档和不分档分别拌制浇注式沥青混凝土,以流动度、硬度、冲击韧性作为评价指标,研究细集料分档对其施工和易性和路用性能的影响。研究结果表明:细集料分档的浇注式沥青混凝土的流动度值、硬度值小于不分档的,而冲击韧性值大于不分档的;细集料分档的浇注式沥青混凝土的流动性、高温性能、疲劳性能均优于不分档的。其研究结果可供MA浇注式沥青铺装参考。
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关键词
细集料分档
MA浇注式沥青混凝土
施工和易性
路用性能
钢桥面铺装
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Keywords
fine aggregate grading
MA guss asphalt concrete
construction workability
pavement performance
steel deck pavement
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分类号
TU528.42
[建筑科学—建筑技术科学]
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