飞机主梁疲劳裂纹萌生声发射信号的识别方法

提出利用多参数识别和相关技术在高背景噪声环境下获取裂纹萌生所产生的声发射信号 ,并在试验进行到近 5 0 0 0 fh时预报出主梁螺栓孔长度不足 0 .5

蓬勃发展的我国无损检测技术

我国无损检测事业正出现前所未有的蓬勃发展的良好态势。在相当多的重要工业部门和国防单位,无损检测技术已融入国家总体经济发展目标,正在为解决国家急需解决的大型工程项目的安全和涉及安全、民生的重大项目服务。无损检测技术是机械工业的重要支柱,是一项典型的具有低投入、高产出的工程应用技术,也是实现经济可持续发展和绿色制造的重要保障。介绍我国在无损检测领域的一项新技术——磁记忆检测的基础理论研究方面取得的具有国际领先水平的成果,该项研究可为铁磁材料力磁耦合理论的发展奠定基础。简要介绍在航空、航天、石油化工、核电、特种设备安全等领域我国无损检测技术发展取得的主要成绩,特别介绍以声发射技术为中心的综合裂纹监、控技术在两种机型定、延寿中的重大作用。还就当前无损检测所面临的一些问题和今后发展方向进行探讨。

金属点蚀过程声发射源机制研究

研究了腐蚀特别是点蚀过程产生应力波,即声发射(ＡＥ)的源机制,估算了单个钝化膜破裂所产生的薄板表面位移量级,并用实验进行了论证。作者提出,利用板波声发射理论加上参数识别方法,可将腐蚀过程产生的声发射信号同背景噪声相区别。

铝合金材料腐蚀损伤的声发射评价

为了研究如何利用声发射(AE)技术监测飞机主结构件的腐蚀损伤从而为确定飞机日历寿命提供科学依据。首先介绍了航空铝合金材料在加速腐蚀过程中的AE信号特征,说明如何利用AE技术来监测腐蚀损伤,进而讨论如何对材料的安全性能和剩余寿命进行评估。试验表明, AE能比超声和涡流等常规无损检测方法更早地发现铝合金材料的腐蚀损伤。通过研究加速腐蚀过程中腐蚀损伤程度及腐蚀AE信号随加速腐蚀时间的变化规律,获得了腐蚀损伤与AE参数之间的变化关系。说明AE技术可用于探测早期腐蚀、研究腐蚀发展规律及监测和评估腐蚀损伤方面。

全尺寸飞机机体疲劳试验时中央翼与外翼连接区域疲劳损伤的声发射监测

中央翼-外翼连接区域是某型飞机全尺寸疲劳试验需特别关注的部位,其中φ10mm垂直方向对接销钉和孔以及φ12mm水平方向对接螺栓和孔等,或因形状特殊无法使用超声波探伤,或者因不可达而无法应用常规无损检测技术检查。介绍了使用声发射技术对该部位的跟踪监测。利用趋势分析、基于时间、空间的滤波和基于幅度和能量分布等多种信号处理方式,以及多参数综合识别技术,对这些关键部位的状态进行了声发射连续跟踪监测,为保证机体部件疲劳试验的顺利进行起到重要作用。

声发射技术在全尺寸飞机疲劳试验中的应用

过去九年,在对两类三代机的全尺寸疲劳试验中实施了全程声发射监测。采用了以声发射为中心的裂纹综合监、检测方法,对一些关键构件的疲劳裂纹实施早期预报,并用其它无损检测方法加以验证,为试验的顺利进行奠定了重要基础,为确定和延长这两类飞机的机群寿命发挥了重要作用。在对第一类三代机的试验中,发展了过去所用的声发射信号处理技术,在大量获取试验中的声发射信号时,有意识地将信号分成一系列有序的信号子集,分别反映一定的飞机受力(载荷)状态,在此基础上再采用空间滤波等技术获得感兴趣结构位置处的信号子集。对子集再采取基于统计分析原理的趋势分析和相关分析技术,获取监测位置的状态,以及试验机的"健康状态"。这一方法在另一类三代机的试验中再次发挥作用,显示了生命力。最终结果是两类三代机的机群寿命均有50%以上的提高,说明声发射技术具有广阔的应用前景。

基于声发射监测的综合无损检测技术与飞机疲劳试验定寿

无损检测技术是航空装备安全可靠运行的重要保障和技术支撑,是一项典型的具有低投入、高产出特点的工程应用技术。如何延长空军现役飞机主要机种的安全使用期是一项特别重要和具有重大军事、经济和政治意义的工作。针对空军在役飞机无损检测工作的特点,介绍了基于声发射监、检测的综合无损检测技术在空军某三代飞机定、延寿工作中发挥的重要作用。论文还就当前航空无损检测所面临的一些问题和今后发展方向进行了探讨。

某型飞机主起落架支柱外筒头部枢轴疲劳损伤的声发射监测

某型飞机全尺寸机体疲劳试验过程中的无损检测和声发射(AE)监测对该型飞机疲劳定寿、确定修理周期及未来改进型疲劳细节设计起着十分关键的作用。起落架地面载荷试验是疲劳试验的重要组成部分,需要声发射监测的区域包括起落架梁和上、下枢轴等关键部位。针对试验过程的强冲击和强噪声干扰,作者利用声发射信号参数的趋势分析、基于时域和频域的滤波技术、相关分析方法和基于空间的滤波技术,实现了对这些目标的实时监测并成功地监测出上、下枢轴磨损等故障。

模态声发射基本理论

论述薄板中声发射 (AE)信号波形分析技术的主要手段———模态声发射技术的原理 ,介绍这一技术在工程实践中的应用前景。

基于波形分析的声发射信号处理技术

论述基于波形分析的声发射信号处理技术的原理及面临困难 ,介绍这一技术在声发射基本理论研究和工程实践中的应用前景。

模态声发射——声发射信号处理的得力工具

模态声发射是声发射信号处理技术的得力工具。介绍它在声发射源定位、复合材料损伤源识别。

声发射信号处理和分析技术

介绍声发射技术发展简况、声发射信号处理面临的困难及目前所用的各种处理和分析方法。

航空无损检测技术发展动态及面临的挑战

简要叙述了航空领域无损检测技术的最新进展及一些特殊需要解决的问题 。

声发射波形分析技术在复合材料故障评价中的作用

介绍薄板中声发射信号的一些特点和如何利用声发射时域波形识别不同故障源的基础理论知识,以及利用波形识别技术在雷达罩和碳纤维复合材料等试件上所获得的一些试验结果。

飞机主承力构件疲劳裂纹萌生和扩展的声发射评价

讨论了利用声发射(AE)监测飞机关键部位疲劳裂纹形成和扩展的意义、可行性以及应当注意的问题.提出利用多参数识别和相关技术从高背景噪声中获取裂纹扩展所产生的声发射信号,并曾在疲劳试验过程中多次成功预报了飞机一些主承力构件的疲劳裂纹萌生和扩展.

利用模态声发射技术监测飞机主结构件的日历损伤

研究了腐蚀特别是点腐蚀过程产生声发射(AE)的源机制及AE信号特点,推导了AE信号幅度与腐蚀深度及频率的关系,并说明该关系对利用AE技术监测腐蚀损伤的意义。论述了利用模态声发射(MAE)技术识别腐蚀AE信号的理论根据,介绍了利用MAE技术对飞机主结构件日历损伤进行评估的方法。基于试验获得的航空用铝合金材料在加速腐蚀过程中的声发射信号与腐蚀损伤的关系对研究材料损伤程度与声发射强度之间的内在联系有重要意义。试验表明,腐蚀能远在被肉眼发现之前即可很方便地用AE仪器检测,利用AE技术探测早期腐蚀、研究腐蚀发展规律、监测和评估腐蚀损伤具有极其良好的应用前景。

绿色无损检测——NDT技术的未来发展之路

无损检测(NDT)技术因其带有强烈的工程应用背景而必须融入国家的总体经济发展目标,必须为解决国家急需解决的大型工程项目和涉及安全、民生的重大项目服务。为实现可持续发展,节能减排和绿色制造已成为基本国策。依附于机械制造业的无损检测技术必须要跟上这一总体发展形势。在此情况下,提倡绿色无损检测、促进绿色无损检测技术的发展就成了一件十分有意义并可能是势在必行的事情。论文叙述了绿色NDT的一些基本概念和内涵,说明了面对新的形势,无损检测技术本身的发展应当如何跟上时代步伐,如何通过整合和创新使绿色NDT技术得到快速发展。论文还就我国无损检测技术未来发展的一些其它问题进行了探讨。论文最后部分以空军现役飞机为例,说明利用无损检测技术可大大提高飞机机群的使用寿命,在保证飞机飞行可靠性的同时,有效延长了飞机机群的寿命,提高了部队的综合作战能力。

新千年的无损检测技术——从罗马会议看无损检测技术的发展方向

介绍在罗马召开的第 1 5届世界无损检测会议 ( WCNDT)的概况 ,简要阐述无损检测技术未来的发展方向。

迅速发展的中国无损检测事业

介绍中国无损检测技术的发展近况和主要成绩,重点介绍了在特种设备、石油天然气管道行业、核电工业、铁路运输和航空等工业部门,无损检测技术在大型工程项目中所发挥的重要作用。探讨了无损检测技术未来的发展方向,并就当前中国无损检测界面临的一些主要问题进行了探讨。

无损检测在飞机定延寿工作中的新进展

以声发射技术为中心的综合无损检测技术已在空军现役飞机安全可靠飞行方面起到重要保障和技术支撑作用,并在两种三代机机群定、延寿试验中成功应用,保证了试验的顺利进行。采用文中所述的技术,两种机型的机群寿命均有50%以上的提高,说明无损检测是一项典型的具有低投入、高产出的工程应用技术。