下一代LC加速结构的研究进展

下一代正负电子直线对撞机（ＬＣ）是当今国际加速器研究领域的前沿课题。它自八十年代提出以来，对其关键技术、关键部件的研究取得重大进展。本文将介绍笔者近年来跟踪调研的有关下一代正负电子直线对撞机加速结构的研究进展情况。

高功率微波脉冲压缩技术实验研究

建立了利用储能切换法实现微波脉冲压缩的实验装置并进行了实验研究。在输入脉冲功率为 2 .7MW,脉冲宽度为 1 .4 μs的情况下 ,脉冲压缩功率增益近 4 0 ,输出微波脉冲功率为 1 0 6MW,脉宽为 1 3～ 1 4 ns。实验结果表明输出功率增益与气压和气体成分没有明显的联系 ,气体击穿的分散性可能是导致输出功率增益波动的主要原因。

谐振腔加载波导系统的分析计算

提出了一种新的分析计算谐振腔加载波导系统的精确等效电路法，同时还介绍了另一种国际上新近发展的分析该问题的Ｓｌａｔｅｒ相位凋谐曲线模拟法，并通过简单算例说明它们的适用范围和精度。

沟槽型无辐射介质波导的耦合特性

本文采用横向谐振法和奇、偶激励法分析了平行耦合和对称弯曲耦合的沟槽型无辐射介质(GNRD)波导的耦合特性,并对实验样品进行了测试。理论计算结果和实验结果符合良好,为GNRD波导定向耦合器等元件的设计提供了理论依据。

用双重场匹配法分析GNRD波导介质带间隙的不连续性

采用双重场匹配法，对ＧＮＲＤ波导的横截面分区，在分区界面用横向的场匹配法计算了波导的传输模和衰减模色散特性及其本征模表达式；并在间隙不连续处用纵向的场匹配法求该处的主模传输系数和反射系数．本文提供的数据可作为ＧＮＲＤ波导多级带通滤波器设计的依据．

沟槽型无辐射介质波导的研究进展

一引言在毫米波技术获得迅速发展的八十年代,出现了名目繁多的新型波导传输结构,一类无辐射的敞开结构的波导以其低损耗、无泄漏、易于改变传输方向等优点而独树一帜。Yoneyama和Nishida率先提出无辐射介质(NRD)波导结构(图1a),并研制了多种毫米波NRD波导的无源元件、有源电路和漏波天线。Oliner和Lampadello则提出无辐射沟槽(NRG)波导结构(图1b),并应用于漏波天线。在这种无辐射结构的横截面内,在含介质条或沟槽的区域以外,传输主模呈截止状态,使电磁波能量集中于介质条或沟槽区内及其邻近。

X波段加速管中高阶模电场分布的测试

介绍了一种用于测试Ｘ波段加速管中高阶模电场分布的笼子式微扰体 的研制与标定．该微型扰动体通过专门设计加工的固定装置，在尼龙线表面平行沉积溅射数根金属丝膜制成．利用一标准圆柱腔，对笼子式扰动体的扰动因子进行了定标，证实金属丝笼子式扰动体与同外形尺寸的金属圆筒相比，具有高分辨率、高灵敏度的优点．采用笼子式扰动体测试了一根长３０ｃｍ的Ｘ波段加速管中ＴＭ１１０模的纵向电场分布．

不插入探针检测耦合腔链各单腔频率的方法

介绍一种不需插入活塞探针进入耦合谐振腔链，而由计算机通过微波网络分析仪，从腔链的输入波导获取通带特性数据，配以专门的软件，便可分析求解各单腔频率的方法。