浅议合同相对性原则的突破——以《合同法》第64条和第65条为讨论对象

承认合同相对性原则的突破具有重要意义。《合同法》第64条和第65条并不能被解释为关于涉他契约的规定。应在《合同法》第3章"合同的效力"中添加利他契约和负担契约条款,并对第64条和第65条作出相应的司法解释。

从我国汇票贴现现状反思汇票融资制度中存在的利弊

汇票融资的基础在于票据的无因性原则,汇票除了背书转让以获取资金外,其一般在货币市场中能够以贴现的形式进行融资。本文将在厘清汇票贴现的法律基础上分析汇票融资的利弊,并提出笔者对未来汇票融资市场的认识及汇票融资功能回归的路径。

新媒体视域下学术期刊公众号的发展路径探析--以电力类期刊为例

目的:探讨电力类学术期刊公众号的当前困境与转型路径,为学术期刊在新媒体转型中提供有益的参考。方法:以20个电力类期刊为研究样本,对其开设的公众号中推文内容、文章阅读量、栏目设置、广告投放进行统计研究。结果:以纸媒为传统传播方式的电力学术期刊在向微信公众号等新兴媒体转型过程中存在推送信息重叠、服务意识弱、传播范围窄、商业经营差的问题。结论:电力类期刊公众号应该坚守文本优质,提高创新能力;强化受众意识,精准服务;构建平台矩阵,扩大传播范围;开拓经营方式,提升商业运营能力。

规范电气场所安全标志的应用——解读《GB/T 29481-2013电气安全标志》国家标准

安全标志能够向使用者警示所处场所的安全防护措施,指导使用者采取合理行为,预防危险,避免事故发生,具有重要作用。本文介绍了《GB/T 29481-2013电气安全标志》规定的有关电气设备应用场所安全标志的相关内容,并通过案例说明应正确应用安全标志提高防范意识,有助于读者理解标准内容,准确、规范应用电气安全标志,实现标准制定的预期效果。

特高压变压器短路试验系统的研究

通过对特高压变压器结构分析,提出分柱试验方法,满足现有电源容量要求。系统采用试验变压器反向串级连接,后级整体支撑的方式,满足先短路法下空载电压的要求。采用对试品的支撑,解决两端施加电压,试品中性点电压承受能力不够问题。系统的建设完成,填补了特高压变压器短路承受能力试验验证领域的空白。

用100%有功负载电流替代闭环电流开断试验的讨论

为了保证满足应用要求,新设计的高压交流负荷开关必须进行相应的型式试验。通过对负荷开关有功负载电流开断试验瞬态恢复电压受电源侧阻抗占比影响的分析,讨论了TDload2试验时端口TRV参数等于或者严于TDloop的TRV参数的条件,以及满足TDloop试验条件时对TDload2试验严酷度的影响,给出用100%有功负载电流试验替代闭环电流试验的条件,并对负荷开关标准中相关的表述提出修改建议。

电能表接插件等效温升换算方法

电能表接插件是一种在规定温度下长期工作的低压元器件,散热问题对其使用性能至关重要。国家电网公司企业标准Q/GDW11008-2013中规定温升试验在自由空气中进行,而试验合格的产品安装到成套箱后,由于成套箱内其他发热元器件影响了试验结果,往往超出了60K的极限值,为使自由空气中接插件温升试验更科学,安装到成套箱内投入工况使用不因散热问题影响其寿命,论文中主要探讨一种温升等效换算方法。

基于高参数晶闸管实现50kA直流断路器的可靠开断

介绍了电流对冲法在直流断路器可靠开断方面的应用,分析了电流对冲法的工作原理和试验过程中遇到的技术问题,通过高参数晶闸管器件、饱和电抗器和同步操作机构的配合使用,实现了直流断路器精确、可靠的开断,结果表明:通过控制同步操作机构和触发晶闸管器件来精确把握开断过程中两个回路的对冲点是关键,电流对冲法充分利用了晶闸管器件的优点,保证了整个开断过程的精确性;饱和电抗器有效抑制了对冲电流过零时的di/dt和反峰电压的增长,保护了晶闸管器件;整个回路造价经济,很大程度上弥补了传统试验方法中的不足。

大型多因素环境复合试验舱室的研制

本文在比较、分析国内外相关大型环境舱室技术指标及服务对象基础上,提出面向大型电器装备和武器装备的大型多因素环境复合试验舱室的研发指标,重点分析解决研制过程中的关键技术难点,介绍舱室主要子系统的构成、流程,并根据初步获得的一些重要指标的实验结果,表明了研发指标的可达性。

高压晶闸管阀背靠背运行试验回路研究

设计了一种背靠背型的晶闸管阀运行试验回路,该回路既可以作为晶闸管阀电流试验平台使用,也可以作为无功补偿设备(如SVC、SVG)的长时间运行试验平台。该回路的设计参照高压直流输电(HVDC)中背靠背(BTB)直流系统的参数计算,实现大直流电流运行,并且将有功能量返回,使整套系统的能耗大大降低。经仿真分析验证了设计参数的正确性,为晶闸管阀的合成试验回路奠定了基础。

电动汽车有序充放电控制技术研究

研究电动汽车有序充放电装置与控制策略,能够解决高渗透率电动汽车并网问题,对未来电网的安全稳定经济运行意义重大。研究了电动汽车充放电负载特性及充放电设备结构与控制机理,分析了一种基于虚拟同步发电机算法的充放电机并网先进控制算法,并给出了电动汽车充放电机并网接口控制系统,指出基于虚拟同步发电机算法的电动汽车充放电并网控制策略,拥有良好的性能和推广价值。

-40℃温区(高)低温试验装置制冷机组的研发

通过分析目前常规制冷方式在实现-40℃温区(高)低温试验装置所体现出来的缺点,提出研发装置原理图,理论计算、对比多台并联制冷机组不同并联运行方式以及配打运行方式在降温能力和系统参数上的变化,并结合实际试验舱室按原理图开发出环控机组,以此进行降温试验,计算和试验结果一致表明:制冷运行时多台制冷压缩机组随舱温下降逐渐增加并联台数以及在低舱温下由多压缩机并联方式切换成配打方式,具有在降温全温段冷量输出均衡、制冷效率高、节能效果明显、机组运行安全等优势,值得推广使用。

363kV高压合成回路试验系统设计及研究

随着科技的不断进步，高压电器运用了高新技术，采用了新原理、新工艺、新介质，并正在酝酿新一代高压电器，其发展趋势是产品组合化、成套化，大容量、高参数，机电一体化、智能可通信，少和免维护。

试论PLC在电工电器试验控制系统中的应用

电工电器试验站试验能力的高低，从硬件上评判，首先要看它主回路设备能力的大小，其次要看它的控制和测量系统现代化程度高低。在电力系统飞速发展的今天，国内较大的电力电器试验站低压方面通断试验能力在420V，200kA-400kA左右，高压直接试验40．5kV，30kA左右，其主回路设备的能力与国际上无大的差距，