柔性版超弹性现象对线条微观变形影响研究

为了探究柔性版和贴版胶带在印刷过程中的超弹性现象对线条变形影响,本研究运用超弹性理论与压缩实验相结合的方法,构建柔性版和贴版胶带的超弹性模型。通过有限元法分析压印滚筒挤压印版滚筒时柔性版上的线条宽度变化。对多种柔性版材和贴版胶带进行压缩实验,发现压力与变形量呈非线性增长,存在明显的超弹性现象。在柔性版线条压缩的有限元分析中,通过对比柔性版和贴版胶带超弹性模型与线性模型对线宽变形量的影响,发现超弹性模型的线宽变形量大于线性模型。在柔性版印刷过程中,在考虑材料超弹性现象的条件下,选用较大弹性模量的柔性版和较小弹性模量的贴版胶带,能有效地减小柔性版上线条的变形。

新型除藻剂双十烷基甲基丙基碘化铵(DMPAI)除藻效果及对水生生物毒性效应研究

针对由富营养化引起的淡水湖泊水华问题,投加季铵盐类化合物作为除藻剂是一种有效的应急处置方法,但其用量和环境毒性受到广泛关注。为明确新型季铵盐类除藻剂双十烷基甲基丙基碘化铵(DMPAI)的有效使用浓度及安全性,测定了不同浓度下DMPAI对以水华微囊藻为主的浮游藻类、大型溞以及斑马鱼胚胎的毒性效应。结果表明,浓度为0.5~2 mg/L的DMPAI能够在24 h内降低水体中46.77%的叶绿素a,并且令微囊藻数量降至原本的34%;在该浓度水平下,不会影响大型溞的生存和繁殖,但会令大型溞生长迟缓;斑马鱼胚胎的死亡率与DMPAI浓度成正比,死亡率最大值为19.00%,并且出现提前孵化、心跳缓慢等现象,但不会显著影响幼鱼的体长变化。

基于航磁资料的中国蛇绿岩带研究

通过六十多年的积累,我国已经基本完成了中国陆域的航磁覆盖,为区域地质构造研究提供了详实的地球物理资料。航磁异常主要反映了岩石圈中磁性物质的分布情况,尤其是构造-岩浆活动能够产生明显的磁异常,为隐伏岩浆岩的预测研究奠定了基础。镁铁—超镁铁质岩通常具有较强的磁性,可以通过航磁异常进行识别。本文基于全国1:100万航磁数据及其岩性-构造解释结果,阐述了通过航磁异常识别镁铁—超镁铁质岩的标志和圈定方法,分析了推断镁铁—超镁铁质岩与蛇绿岩带的关系。研究表明,蛇绿岩带通常都具有形态规则、宽度窄、异常幅值大的线性或串珠状磁异常特征,主要与蛇绿岩的保存情况密切相关。蛇绿岩带通常是不同板块的拼接带,呈现出区域磁异常边界的特征,代表不同陆块的基底性质的差异。但是,部分蛇绿岩带,如弧后盆地拉张等形成的蛇绿岩,因两侧地块基底性质相似,通常不具有分割区域磁场的特点。基于航磁推断镁铁—超镁铁质岩分布,在全国划分了22个蛇绿岩型镁铁—超镁铁质岩带,并对岩带的特征进行了详细描述。例如,雅鲁藏布江蛇绿岩带呈现出双磁异常带的特征,北带磁异常的规模较大、延伸长,推断深部存在镁铁—超镁铁质岩。南带磁异常规模较小,仅在日喀则地区连续分布,其余为串珠状磁异常,且不具有分割区域磁场的特点。通过磁异常三维反演,构建了雅鲁藏布江蛇绿岩带的深部结构模型。本文旨在通过磁异常的定性和定量分析,为蛇绿岩带(缝合带)的研究提供更多的信息,尤其是隐伏蛇绿岩,以指导铬铁矿找矿。目前航磁测量以中小比例尺为主,对于蛇绿岩带研究及铬铁矿找矿勘查是不足的,精细的分析和深部结构建模需要1:5万或更大比例尺航磁数据。

基于GTN模型的2195铝锂合金板材反复弯曲成形特性及变形损伤

以商用2195-T6铝锂合金板材为研究对象,借助单向拉伸试验,获得了其真应力-真应变曲线;以此为基础,建立了能够表征2195铝锂合金变形损伤的GTN模型和反复弯曲成形的数值仿真模型,对反复弯曲成形过程中弯曲次数和压下量对板材的回弹和损伤特征的影响进行分析,并通过试验验证了反复弯曲对回弹的影响。结果表明:在单次弯曲变形中,随着弯曲压下量的增加,塑性弯曲变形区逐渐增大;当压下量大于临界值时,随着压下量的增加,回弹量逐渐减小。在相同的压下量条件下,随着弯曲次数增加,板材的塑性变形区逐渐增加,回弹量逐渐减小;但是随着弯曲次数的增加,板材的损伤逐渐增大,因此,通过反复弯曲成形抑制弯曲回弹需要将板材的内部损伤控制在许可范围内。

某中心医院“战创伤救治中心”运行成效

战创伤救治中心建设是军队医院围绕“平时应急保障、战时高效救治”要求,立足本职岗位练兵备战的有效举措。文章探索总结了某中心医院战创伤救治中心建设管理的做法和运行以来的成效。结果表明,战创伤救治中心不仅能明显提升平时严重创伤救治效率和质量,而且强化了团队的紧密协作,立足创伤练战伤,能显著提升战创伤救治整体能力水平。

砷锑烟灰制粒成型的方法探索与实践

侧吹炉在处理砷锑烟灰是一个新兴技术运用,在能耗指标、产品质量指标、环保要求以及操作强度方面有着巨大的优势,本文针对某铅冶炼厂稀贵系统锑侧吹炉烟尘率高,砷锑烟灰入炉率差的问题,结合烟灰的性质,研究烟灰制粒成型的三种方法,结合生产实践参数对比,烟灰压滤成块后入炉方式较优,侧吹炉烟尘率从18%下降到12%,解决了锑侧吹炉生产难题。

铅电解厂房通风系统设计与改造

本文深入调研自然通风条件下铅电解厂房的空气流通影响因素,通过引入厂房外部干燥的新鲜空气,并在厂房天窗加装排风机,加速空气的循环,同时常温空气降低了室内的整体温度,稀释了原有的潮湿及电解液浓厚的气味。与仿真计算结合的方式,对某铅电解厂房进行了通风系统进行优化设计并实施改造。在现场测试得到,厂房温度下降5℃,厂房空气质量得到明显改善。

公路运行车速测算模型的研究和标定

测算公路路段实际运行车速是运行车速设计方法得以实际应用的基础 ,探讨了路段运行车速的测算方法 。

高速公路建设对国家经济社会发展的系统效应初析

随着高速公路建设的快速发展,高速公路对国家经济社会发挥了日益重要的影响。从宏观层面上采用了定量与定性相结合的方法,对国民经济效益、就业增加等社会效益、综合运输能力提高、交通安全改进效益、土地集约效益、能源及环境效益等方面深入分析了高速公路对社会经济的总体影响,该系统绩效评价将为进一步完善高速公路发展战略和规划提供有力支撑。

组网雷达航迹欺骗技术研究

应用日益广泛的雷达组网系统很容易识别对单部雷达的航迹欺骗。为了能够有效地欺骗雷达组网,介绍了一种多机协同控制下的航迹欺骗技术,阐述了通过电子战斗机编队协作来产生具有空间、时间相关的虚假航迹的工作原理及雷达位置估算方法。

麻黄在新疆少数民族医学中的应用

麻黄作为传统的药用植物,最早见于东汉初年的《神农本草经》,在中医药学和民族医药学中均有广泛应用。本文通过搜集少数民族医学书籍及相关文献资料,对维吾尔族、哈萨克族、蒙古族、回族的麻黄用药进行整理分析,探索它们与中医药的相似点和差异性,了解少数民族用药经验,相互借鉴,可拓宽麻黄的临床应用并提高对各类疾病的认识。

腹腔镜全腹膜外疝修补术与Lichtenstein疝修补术治疗腹股沟疝疗效比较

目的 对比分析腹股沟疝患者采用腹腔镜全腹膜外疝修补术与Lichtenstein疝修补术两种方式进行治疗的临床效果.方法 选取104例腹股沟疝患者,分成对照组和治疗组,平均每组52例.对照组采用Lichtenstein疝修补术治疗;治疗组采用腹腔镜全腹膜外疝修补术治疗.对比两组手术治疗效果、手术操作时间和术后住院时间、术后不同时间点VAS评分和生活质量评分、术后并发症、对治疗方案的满意度.结果 治疗组患者手术治疗总有效率达到92.3%,对照组为69.2%(P<0.05);手术操作时间和术后住院时间短于对照组(P<0.05);术后不同时间点VAS评分和生活质量评分改善幅度大于对照组(P<0.05);术后并发症仅有3例,少于对照组的10例(P<0.05);对治疗方案满意度达到94.2%,优于对照组的80.8%(P<0.05).结论 腹股沟疝患者采用腹腔镜全腹膜外疝修补术进行治疗,可以缩短手术操作时间,减少术后并发症,加快恢复速度,使治疗效果显著提升.

基于综合交通运输体系的公路网络配流

通过对国内外公路网交通量预测方法的分析,指出了传统方法的弊端;基于综合交通运输体系的特点,从用户出行需求的角度出发,对综合交通运输体系进行了体系的界定和网络定义分析;采用层次分析法,提出了基于用户出行需求的方式吸引函数,建立了综合交通运输体系网络交通分配模型,给出了交通量分配的流程,并结合实例验证.新方法从理论上实现了基于综合交通运输体系的公路网络配流.

基于现代综合运输体系的高速公路发展阶段特征分析及展望

剖析了现代综合运输体系发展趋势对高速公路建设的本质需求,采用定量与定性相结合的方法总结分析了我国高速公路密度、交通量等方面的发展特点,并对高速公路建设的阶段特征进行了综合判断和展望。论文分析认为:我国高速公路在新世纪头20￣30年间将处于网络化的关键时期,需要大规模集中建设,论文中的数据分析和基本结论将为制定高速公路发展政策提供技术支持和决策参考。

多机协同控制下的航迹欺骗技术

随着数据融合技术的普遍应用,雷达组网系统很容易识别对单部雷达的航迹欺骗。为了能够有效欺骗雷达组网,本文介绍了多机协同控制下的航迹欺骗技术:装备有电子对抗措施(ECM)的隐身电子战斗机(ECAV)通过采用距离延迟技术来欺骗雷达,使得雷达在其更远处进行定位,从而探测到一种被称为幻影的假目标,在经过一连串的虚假定位后便产生了虚假航迹;介绍了通过ECAV编队协作来产生具有空间、时间相关的虚假航迹的工作原理,给出了假目标的运动方程和约束条件,并提出了解决该技术问题的一些方法。经仿真验证,该技术具有一定的可行性和实用性。

海上交通管理分区安全风险评估优化研究

根据海上交通管理业务特点和分区情况,基于船舶交通流量和险情事故因素,构建了分区水域风险评估指标体系。基于分区水域内港口功能层次划分,提出风险系数调整因子。采用风险指标对比、归一化处理、层次分析等手段,构建单项风险和综合风险指数测算方法。研究成果应用于评估全国海上交通管理分区水域安全风险等级,可为水上交通安全领域规划编制和监管救助业务提供技术支撑。

表柔比星新辅助化疗联合腔镜下保乳术治疗Ⅱ、Ⅲ期乳腺癌的疗效与安全性研究

目的:探讨表柔比星新辅助化疗联合腔镜下保乳术治疗Ⅱ、Ⅲ期乳腺癌的临床疗效与安全性.方法:选取2014年1月—2015年1月我院收治的96例Ⅱ、Ⅲ期乳腺癌患者作为研究对象.按随机数字表法分为对照组与试验组,各48例.所有患者均接受表柔比星联合环磷酰胺与多西他赛新辅助化疗方案,对照组接受传统乳腺癌保乳术,试验组接受腔镜下的乳腺癌保乳术治疗,比较两组治疗效果及3年预后情况.结果:两组手术用时、术中淋巴结清扫数量比较,差异无统计学意义(P>0.05);试验组平均引流量少于对照组,拔管时间短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);两组有效率、3年生存率、远处转移率比较,差异无统计学意义(P>0.05);试验组中位无进展生存期长于对照组,局部复发率低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);两组治疗后并发症均为Ⅰ~Ⅱ级程度,经对症治疗或停药后缓解、消失.结论:表柔比星新辅助化疗联合腔镜下乳腺癌保乳术治疗Ⅱ、Ⅲ期乳腺癌的临床疗效理想且安全性较高,能够有效降低手术医源性损伤及术后局部复发率,具有临床应用及推广价值.

运行车速概念及在我国线形设计中的应用研究

运行车速概念的应用有利于提高公路线形设计质量 ,保证行车安全。对运行车速概念在我国线形设计中的应用进行了初步研究。

衡水湖水动力水质特征及驱动机制

为探究衡水湖水动力水质特征,在现场调查的基础上,基于EFDC(Environmental Fluid Dynamics Code)模型,构建衡水湖二维水动力水质模型,分别用2018年和2019年的水位、温度和水质等观测数据对模型进行率定和验证,该模型可较好地反映衡水湖的水动力和水质情况。在此基础上,模拟衡水湖水动力学和水质在空间和时间的变化特征,分析衡水湖水动力水质演化的驱动机制。结果显示:衡水湖水动力较弱,补水是改善水动力的重要方式,对于保持湖泊生态水位,提升水交换能力有促进作用;补水带入的大量营养盐对湖区水质有显著影响,各站点的水质指标在补水期产生较大波动,其中王口闸和小湖心受影响较大。在进水水质较差的情况下,补水容易使湖泊水体污染加重,控制入湖水质仍然不能忽视。

传统根治术与全结肠系膜切除术治疗结肠癌的临床效果对比

目的对比分析传统根治术和全结肠系膜切除术治疗结肠癌的临床治疗效果及安全性。方法本次临床分析采用对照试验研究法。选择2012年6月至2014年6月,本院收治的80例结肠癌患者为研究观察对象,采用随机数字表法,将80例结肠癌患者等分为实验组和对照组,实验组患者给予全结肠系膜切除术进行治疗,对照组患者采用传统根治术进行治疗,记录并对比两组患者的临床治疗效果和并发症情况。结果实验组患者的临床治疗效果优于对照组,并发症的发生率低于对照组,组间对比具有显著差异(P<0.05),差异具有统计学意义。结论与传统根治术相比,全结肠系膜切除术治疗结肠癌的疗效更佳,对患者的损伤较小,能够有效降低各种术后并发症的发生率。