摩擦化学处理表面的研究

一些含硼、氮、硅、铝的新型非活性抗磨剂,与传统的含硫、磷、氯的抗磨剂不同,不会腐蚀金属在金属表面生成化学反应膜,除了能产生吸附膜,沉积物膜及聚合物膜外,能在摩擦表面形成渗透层.由于此一作用类似于机械零件表面化学热处理形成渗透层的作用,因此将其称为“原位摩擦化学处理”.在形成渗透层的观点启示下,联系到表面化学热处理中用一些金属元素及稀土元素来改进表面性质,是否也可用它们来合成润滑油的添加剂呢?经合成并筛选出减摩抗磨性能较好的含Sn、Cu、Ti、Cr、W等金属有机物及含La、Pr、Sm、Eu。

监控柴油机磨损和油品质量的综合判断指标

通过对两台MB-820柴油机磨损状态和润滑油使用过程中质量衰变的监控,应用动态聚类和判别分析法,对柴油机油的铁谱参数、磨损金属含量和油品理化性能等数据进行计算机综合分析,提出了状态监测的综合判断指标,可提高故障诊断的可靠性和准确度。

监控柴油机磨损和油品质量的综合判断指标

本文通过对MB-820柴油机磨损状态监控和润滑油在使用过程中,质量衰变的考察,应用动态聚类和判别分析,提出了一种监控柴油机磨损状态和油品质量变化的综合判断指标。

硼型、硅型和锡型非活牲抗磨剂作用机理

文章介绍了国内外及我院在硼型、硅型、锡型非活性添加剂抗磨作用机理研究的发展动态。这些新型添加剂的研究、开发,对于添加剂的改善、发展和金属工艺的改进有很大的意义。

纳米硼酸铜颗粒的制备及其用作润滑油添加剂的摩擦学性能

采用二氧化碳超临界干燥技术制备了粒径为 1 0～ 2 0 nm的硼酸铜颗粒 ,并测定了其用作润滑油添加剂的摩擦学性能 .结果表明 :纳米硼酸铜使 50 0 SN基础油润滑下的摩擦系数略有增大 ,并使其抗磨及承载能力提高 ;其最佳添加量为 0 .70 %～ 1 .1 0 % ;纳米硼酸铜颗粒在摩擦表面发生了摩擦化学反应 ,生成了由 B2 O3及 Fe B等组成的表面保护膜 .润滑油抗磨性能的提高是纳米硼酸铜颗粒在摩擦表面的沉积及其摩擦化学产物作用的结果 .

纳米硼酸镧对润滑油抗磨性能影响的研究

本文利用ＣＯ_２超临界干燥法制备了粒径在１０～７０ｎｍ范围内的硼酸镧粒子，用四球机考察了其对润滑油抗磨性能的影响。结果表明，硼酸镧纳米粒子能显著提高润滑油的抗磨性，并借助扫描电子显微镜和Ｘ一射线光电子能谱初步分析了其抗磨机理。

复合锂基脂的研究

本文较详细地探讨了复合锂基脂的组成、制备条件及工艺、采用二组份复合或三组份复合时对复合锂基脂性能的影响。经详细的配方筛选和试验条件研究 ,研制的三组份复合锂基脂具有良好的高温多效性能 :高滴点 ,良好的胶体安定性、机械安定性、氧化安定性、防腐性、抗水性和润滑性。本文还考虑了几种添加剂对复合锂基脂性能的影响 :聚异丁烯可提高复合锂基脂的粘附性 :LaF3 、MCA可提高复合锂基脂的抗磨性

纳米硼酸盐的摩擦学特性初探

本文对利用二氧化碳超临界干燥法制备出的纳米硼酸镧、纳米硼酸铈、纳米硼酸镍及纳米硼酸铜四种粒子 ,进行了常规的摩擦学性能评定 ,并与市售的商品ZDDP进行了对比 ,表明其性能差异不大。在自行设计的特殊摩擦试验中 ,ZDDP却与四种纳米硼酸盐表现出了极大的差异 ,证明了纳米粒子独特的摩擦学特性。

硫化铜纳米粒子的多种制备方法

In this paper, Copper sulfide of different size and shape were prepared with three methods by primary materials of Na2S, TAA, EDTA and CuS in water/alcohol (the volume ratio is 3:1 and pH value is 5～7) solution. The synthetic nano-particles were measured by XRD, TEM and IR. The results showed that different synthetic methods affected the size (from 20nm to 50nm or so) and shape (regular ball shape, irregular ball shape and bar shape) of CuS nano-particles. These methods were available for simple synthesis technology, less cost and easily industrial production.

十二烷氧基硼酸锌的合成及其抗磨减摩性能研究

合成了含硼及锌的油溶性化合物十二烷氧基硼酸锌 ,将其用作润滑油抗磨减摩添加剂 ,并用四球及环 -块摩擦磨损试验机评价了其摩擦学性能 .结果表明 :十二烷氧基硼酸锌添加剂使 5 0 0 SN基础油的抗磨性能得到明显改善 ,其承载能力明显提高 ,摩擦系数明显降低 .扫描电子显微镜观察证实磨斑表面有含硼沉积物 ,结合 XPS分析可以推断添加剂在摩擦过程中发生了摩擦化学反应 ,并在摩擦副表面形成了抗磨减摩膜 。

润滑油中CuS纳米粒子的摩擦学性能研究

本文用合成工艺简单、成本低廉、易于工业化生产的液相法制备了CuS纳米粒子 ,并对该粒子在润滑油中的摩擦学性能进行了研究。结果表明 ,CuS纳米粒子加入润滑油中 。

润滑添加剂结构与性能的量子化学研究

用量子化学方法计算了 2种润滑添加剂和铁原子簇的分子轨道指数 ,运用轨道能量近似原则讨论了添加剂与铁原子簇的作用方式 ;以前线电子密度、超离域性指数和原子净电荷作为判据分析了 2种添加剂分子与铁原子簇间键合的强弱、反应性的大小等表征添加剂与金属作用强弱的参数 .研究表明 :3 - ( N,N-二丁基二硫代氨基甲酸基 )丙二酸与铁原子簇的相互作用强于 3 - ( N,N-二丁基二硫代氨基甲酸基 )丙酸与铁原子簇的相互作用 ;

镍钨合金电沉积伏安特性和初期行为的研究

镍钨合金镀层由于其高的硬度、耐磨及耐蚀性而被作为代铬镀层用于金属表面处理。为进一步探讨镍钨合金的电沉积机理，采用循环伏安法和电位阶跃法研究了玻碳电极上镍钨电沉积的循环伏安特性和初期行为。电沉积过程中，钨酸根被还原成中间价态的氧化物。结果表明，钨酸盐的存在对阴极析氢过程具有明显的阻化作用。

稀土化合物的润滑性能

通过摩擦磨损试验考察了Ｌａ，Ｐｒ，Ｓｍ，Ｅｕ和Ｇｄ的二烷基二硫代磷酸盐（ＲＥＤＤＰ）、二烷基膦酸盐（ＲＥＤＰＥ）和三烷基磷酸盐（ＲＥＴＡＰ）３种类型１５种稀土化合物的抗磨减摩性能。结果表明，稀土化合物具有较好的抗磨减摩性能，润滑性能的优劣顺序为：ＲＥＤＤＰ＞ＲＥＤＰＥ＞ＲＥＴＡＰ，对每一种类型的稀土化合物而言，润滑性能的优劣顺序为：Ｓｍ＞Ｌａ＞Ｐｒ＞Ｇｄ＞Ｅｕ。

分散介质对铜纳米粒子润滑油添加剂摩擦学性能的影响

本文利用十二烷基硫酸钠/异戊醇/环已烷/水微乳液体系制备了铜纳米粒子,并将其作为添加剂分散在含有聚丁二酰亚胺(T154)、石油磺酸钙(T101)或三烷基氯化铵(Aliquat336)的500SN基础油中,用四球实验机考察了不同分散介质对铜纳米粒子添加剂摩擦学性能的影响,并用X-射线光电子能谱(XPS)分析磨斑表面的组成和价态.实验结果表明:分散介质对铜纳米粒子添加剂的摩擦学性能的影响较大.分散介质对铜纳米粒子添加剂润滑性能影响的优劣顺序为5000SN+T101+Alquat336>500SN+T101+Alquat336≈5000SN+T154+T101>500SN+T154>500SN;在磨斑表面能形成含有铜、氧化亚铜和氧化铜粒子的保护膜,且这些粒子在磨斑表面上可能起到类似“轴承”的作用,从而使铜纳米粒子添加剂表现出较好的摩擦学性能.

美军可生物降解润滑脂研究现状

随着社会的进步和发展，人类对环境的关切日益加强。美军可生物降解润滑脂的研究就是在这一背景下进行的。在对几种可生物降解脂的实验室测试及现场论证试验的基础上，综合考虑生物降解和摩擦学性能等因数，确定了把ＢＬＧ－３──种基础油为聚酯、双脂、聚ａ烯烃的混合物，复合锂稠化剂及各种添加剂组成的脂作为美军２１世纪可生物降解润滑脂的候选物。该脂生物降解率高，性能与当前ＭＩＬ－Ｇ－１０９２４Ｆ规格脂相近。

铜型添加剂摩擦修复作用的可行性研究

通过实验室实验和实际应用试验考察了铜型添加剂的摩擦修复作用,结果表明:铜型添加剂在摩擦条件下可在表面生成单质铜,随着负荷和温度升高,铜微粒、铁的磨损微粒、铜铁合金相互熔合扩散共晶焊接在摩擦面上形成修复膜.对梯级负荷1600N时修复膜的厚度进行了估算,并建立了修复膜的作用模型.

纳米氢氧化锰抗磨减磨添加剂的研究

用乙醇超临界干燥技术制得粒子大小约为40nm的晶状氢氧化锰,用TEM及XBD对该产物进行了表征,用环块及四球摩擦磨损试验机测定了纳米氢氧化锰作润滑油添加剂的摩擦学性能,发现:将一定量的纳米氢氧化锰及分散剂山梨醇单硬脂酸酯加入500SN基础油中可提高其抗磨减磨性能及承载能力。纳米氢氧化锰有一最佳加入量,超过此量油品最大无卡咬负荷将减小。吸咐有分散剂的纳米氢氧化锰在摩擦表面的沉积及随后的剪切作用形成了具有抗磨减摩性能的膜。

水溶性硼酸酯的摩擦学性能研究

利用四球机和环块试验机考察了一种水溶性硼酸酯在水中的摩擦学性能 ,并用X射线光电子能谱仪 (XPS)和电子探针 (EPMA)对摩擦表面进行了分析。摩擦学试验表明 :水溶性硼酸酯在水中具有良好的润滑性能和承载能力。表面分析证明元素S ,N和B在磨斑表面分布比较均匀 ,且B和S元素发生了摩擦化学反应。水溶性硼酸酯的抗磨作用机理是其在摩擦过程中发生了摩擦化学反应 ,生成了含硼酸、三氧化二硼、有机氮、二硫化亚铁、硫酸亚铁及摩擦聚合物等的复合膜 。

油溶性烷氧基硼酸钠的制备及其抗磨减摩性能研究

合成了油溶性烷氧基硼酸钠 ,用红外光谱 (IR)和等离子体原子吸收光谱 (ICP)表征其结构与组成 ,在四球及环 -块摩擦磨损试验机上考察了其摩擦学性能 ,采用扫描电子显微镜 (SEM)及光电子能谱仪 (XPS)观察分析磨斑表面成分 .结果发现 :所合成的油溶性含硼和钠的化合物在磨斑表面形成由 Fe B、Fe2 B和沉积物等组成的抗磨减摩膜 。