地下环形道路在上海徐汇区西岸传媒港的应用

21世纪是城市的世纪,城市化的快速发展,带来了人口聚集、能源紧张、环境污染、气候变暖等全球性的挑战。可持续发展成为全球性课题,而发展中国家所面临的挑战更为严峻。因为经济发展速度快、城市聚集明显,往往伴随着高能耗和环境破坏。地下空间是城市宝贵的空间资源,其开发利用是城市可持续发展的有效途径,可以有效地抑制城市扩张,有利于形成紧凑型城市。

长大地下通道安全设计关键技术研究

结合在长大地下通道设计过程中的经验,提出了将交通、结构等安全设计结合智能监控和应急处理等技术更为广泛科学地应用到工程实际中,从系统层面综合提高长大地下通道运营安全。

感受悉尼交通

日前参加了堂妹在澳大利亚悉尼举办的婚礼，利用10天时间特地乘坐各种交通工具，对悉尼交通有了亲身的感受和体认。

上海市中心城越江工程规划体系研究

通过系统研究,以上海市中心城越江工程现状问题为基础,从国外大型城市越江系统的布局案例分析中总结并提出合理的越江工程密度、级配、接线道路规模、客货运体系等方面的建议,为提高越江系统交通保障度提供一定借鉴。同时,建议在规划层面与建设、运营加强对接,以"规划引领、无缝落地,安全高效、百年工程"为目标,确保规划、设计、建设、运营的无缝衔接,为安全保障体系预留足够的弹性空间及更佳的可实施性。

内环线浦东段快速化工程中相关越江系统

通过对越江系统存在问题进行深入分析,提出了内环线浦东段快速化工程对相关越江系统在规划、设计、管理等方面的要求,并对相关越江系统的规划、管理工作提出了有益的建议.

上海世博会浦西世博轴及高架人行平台工程方案研究

浦西世博轴是世博会浦西园区主入口的主要入园行人通道,也是"世博眼"的有机组成部分,在功能上起到衔接浦西园区主要展馆和江南公园的作用,同时提供了滨江观景的空间,是浦西园区重要的公共空间。浦西世博轴具有极强的交通功能,高峰时段人流大、密度高;该工程规模大,设计时间短,工程范围内存在多个保护建筑,而且在建的世博工程使其施工难度加大。设计过程中,项目组不断创新,始终贯彻"和谐、创新、生态、经济合理"的设计理念,最终确保了工程的顺利实施。

上海市中环线(浦东段)快速公交建设研究

快速公共交通(BRT)是一种快速、高容、优质的客运交通新理念。该文阐述了上海市中环线(浦东段)快速公交建设研究的背景,论述了该建设方案的必要性及可行性分析,并对其运营组织也作了相应研究,同时指出,其作为一种新兴的经济高效交通体系,也存在着一定的局限性。

智能交通系统控制技术在隧道设计中的应用

随着智能交通系统(ITS)技术的发展,将交通控制与诱导技术运用于工程设计,将有效缓解交通拥堵问题。结合龙耀路隧道设计,阐述了绿波控制方案和诱导技术的基本原理、流程和主要计算方法,提出了将交通控制中的绿波技术和ITS中的路线诱导技术更为广泛科学地应用到多个越江工程中,从系统层面提高越江工程的交通疏解效率。