中国八大综合经济区数字经济发展水平测度、区域差异和收敛性研究

当前,区域间数字经济发展不平衡问题显现,过大的数字经济发展差异制约着区域经济的协同发展。运用熵值法、基尼系数分解法以及收敛模型,考察了中国八大综合经济区2010—2021年数字经济发展情况、区域差异及其收敛性。研究发现:我国数字经济发展水平整体呈现上升趋势,八大综合经济区数字经济发展水平也均实现了增长,但各地区之前数字经济发展空间差异较大;全国数字经济发展的总体差异呈下降趋势,北部沿海地区的区域内部差异最大,长江中游的区域内部差异最小;全国以及东北地区、北部沿海地区、南部沿海经济区均存在σ收敛特征;全国与北部沿海地区、东部沿海地区、长江中游地区、西南地区、西北经济区数字经济发展均存在绝对β收敛,但收敛速度不一。研究结论为分析八大综合经济区数字经济时空格局提供依据,对促进区域经济协调发展具有政策启示。

“生态锦标赛”有利于绿色全要素生产率提升吗?——来自文明城市评选的经验证据

“文明城市”评选是“生态锦标赛”的重要形式,是促进生态文明建设的重要举措,对推动城市高质量发展具有重要意义。基于DDF-Global Malmquist-Luenberger指数分析方法,测度2003-2019年中国243个城市的绿色全要素生产率,借助“文明城市”评选这一准自然实验,通过渐进双重差分模型探究“文明城市”评选对绿色全要素生产率的影响,并进一步分析其影响路径。研究结果表明:“文明城市”评选有利于提高城市的绿色全要素生产率,研究结论在经过一系列稳健性检验后依然可靠。城市规模越大,城市等级越高,城市教育资源越丰富,“文明城市”评选的驱动效应就越明显。相较于资源型城市,“文明城市”评选的驱动效应对非资源型城市更加明显。创新效应、结构效应与倒逼效应是“文明城市”评选驱动绿色全要素生产率的主要途径。

我国南北差距的定量测度、时空演进及驱动因素

近年来,我国南北差距问题日益突出,成为新时代新征程推进区域协调发展、建设全国统一大市场面临的重大现实问题。本文从地区与全国两个层面构建了区域塌陷指数,测算了1952-2019年各省份的区域塌陷程度,基于时间和空间两个维度对南北差距进行了深入分析。研究发现,新中国成立以来,我国南北的发展呈现出“北方率先发展全面领先南方,而后南方快速发展南北趋于平衡,如今南方全面领先南北差距不断扩大”的总体规律。计划经济时代,政策优势奠定北方工业基础使得北方快速发展;改革开放后,东南沿海省份的普遍隆起,引领了南方经济的腾飞,东北、西北省份以及中部地区的成片塌陷,也导致了北方的相对落后。自然及区位因素、对外开放程度、人力资本、经济结构和营商环境是影响南北差距的主要因素。为此,各地区政府应找准定位因城施策,坚持高水平对外开放,推动人才引育并举,建设现代化产业体系,推动市场化改革,优化营商环境。

限购政策能否稳定房价?——基于住房市场关注度和价格预期的视角

本文基于中国70个大中城市二手住宅销售价格的月度面板数据,采用多期DID方法,实证检验限购政策对地区房价增长率的影响及其作用渠道。研究结果表明:(1)住房限购并未扭转房价普遍上涨的局面,但是显著降低了房价上涨幅度,与未限购的城市相比,住房限购城市房价增长率下降0.9%,并且政策对房价的调控效果具有持续性;(2)同一经济区内城市间限购政策出台具有空间关联性,区域内限购城市比例越高,本地限购的概率越大;(3)住房限购通过降低住房市场关注度和价格预期抑制房价增长;(4)一二线城市、房价水平高、市场关注度高的城市以及华北、长三角、东南沿海和中部经济区的城市住房价格增长更易受到限购政策的影响。相关结论为政府因城施策、调整改进购买引导政策、稳定市场预期、建立区域住房市场联动机制提供依据。

京津冀高质量协同发展分析:来自县域层面的经验证据

笔者基于经济发展、生态环境及社会服务3个维度构建高质量发展综合评价体系,通过熵值法测算2001年—2018年京津冀地区各县域的高质量发展水平,借助σ系数、变异系数与泰尔指数方法分析其时空分异特征,通过核密度估计法探究其区域分布动态,利用收敛模型检验其收敛特性,并对京津冀协同发展现状进行分析。结果表明:一是京津冀高质量发展水平整体偏低,且呈现出明显的区域非均衡特征,区域整体高质量发展的绝对差异和相对差异分别呈现出“短降长升”和“短升长降”的差异特征;二是北京与河北的高质量发展水平均有所提高,京津冀内部高质量发展的区域差异呈逐渐缩减的态势;三是京津冀全域及除承德、邯郸与廊坊外的其他城市均存在σ收敛特征;四是京津冀各县域均存在绝对β收敛和条件β收敛,且低收入地区对中收入地区、高收入地区具有明显的“追赶效应”,表明京津冀全域及各地区的高质量发展存在明显的协同趋势。

基于手机信令大数据的京津冀城市群人口时空分布与流动特征分析

利用手机信令数据,以京津冀城市群为研究范围,以250 m×250 m网格为基本单元,识别京津冀城市群人口时空分布与流动特征。结果表明:北京和天津是京津冀城市群的主要人口集聚中心,且人口分布呈现非均匀放射状、沿主要交通干线分布,人口密度由城市中心向周边递减;北京、天津和石家庄是人口流动网络的主要中心,其人口流量远高于其他城市;城市群范围内的县际人口流动增长迅速,各区县的职住空间不平衡也比较突出。

汽车金融公司:中国车市的雪中之炭?

汽车金融公司对于中国消费者来说似乎还很陌生，在国外，汽车金融公司早已在多年的市场考验中成熟壮大。外资汽车金融公司近来在中国车市长驱直入，在一定时间内，还得走一段之字回环的路。然而开放汽车金融市场毕竟已大势所趋，我国汽车金融体系无疑将受到外国汽车金融成熟运作模式的冲击。

长江中游城市群绿色低碳协同发展分析

长江中游城市群是长江中游乃至全国的重要生态屏障,其绿色低碳协同发展意义重大。本文首先运用SBM分析方法测算长江中游城市群中武汉城市圈、荆襄宜城市带、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群及其所包含的28个城市绿色低碳发展的投入产出效率,对各城市及各城市群之间绿色低碳发展的投入产出效率值进行对比,再利用绝对收敛检验,通过回归系数显著为正可表明长江中游城市群绿色低碳效率是显著发散的,从而得出长江中游城市群绿色低碳弱协同发展的结论,并据此提出相应的政策建议。

政府竞争、要素流动与区域塌陷

中国经济进入新常态后,面临着区域塌陷问题的重大挑战。为了探究政府竞争对区域间要素流动的作用,进而如何影响区域塌陷,在厘清三者之间影响机制的基础上,选取2000—2018年中国省级面板数据,运用系统广义矩估计进行了实证分析。研究发现:(1)政府竞争显著缓解了区域塌陷,同时有利于促进劳动力流动、资本流动和技术流动,在要素流动的中介效应下,政府竞争进一步缓解了区域塌陷;(2)分时期看,2000—2008年无论是劳动力流动、资本流动还是技术流动,均表现出负向的中介效应,缓解了区域塌陷,2009—2018年情况相同且负向效应更加明显;(3)分区域看,东部地区政府竞争对区域塌陷的直接负效应大于中西部地区,东部地区资本流动和技术流动的中介效应更为明显,东部地区政府竞争通过促进劳动力流动加剧了区域塌陷,而中西部地区政府竞争通过抑制劳动力流动缓解了区域塌陷。基于此,应防范地方政府间的“恶性”竞争,“对症下药”,因地制宜,通过提升对外开放水平、完善基础设施建设、加大教育投入力度、促进产业转型升级有效防范区域塌陷。

数字经济发展对产业结构、产业效率的影响:来自省级层面的经验证据

本文从数字基础设施建设、数字产业发展和数字科技创新3个维度构建数字经济发展评价指标体系,采用2014-2019年省级面板数据,借助工具变量法从结构和效率的双重视角实证检验数字经济发展对产业优化升级的影响。研究发现,数字经济发展对产业优化升级具有显著正效应,且对产业效率提升的正向作用强于产业结构优化。异质性分析表明,现阶段东中部地区数字经济发展对产业结构优化与产业效率提升的正向驱动效应明显大于西部地区。进一步分析发现,数字基础设施建设水平、数字产业发展水平与数字科技创新水平两两之间交互项对产业结构优化和产业效率提升的回归系数均为负值,未表现出对产业优化升级的内在积极协同效应。

松辽盆地汪南地区扶杨油层构造精细解释

在松辽盆地汪南地区范围内,运用近些年来实用的解释技术和方法,根据汪南地区的地质构造的特点,进行了精细的三维地震构造解释,从三维可视化技术,相干体技术等方面对研究区内的层位和断层进行了解释,进一步落实了扶杨油层组各段的小断层和微幅构造的分布特征,编制了研究区内扶杨油层组断层叠合图和圈闭构造叠合图,达到精细解释的目的。

我国区域塌陷的主要表现、形成机制与治理模式研究

在国内经济转型和结构调整的背景下,我国区域塌陷已成为新时代区域协调发展面临的重大现实问题。本文系统考察了我国区域塌陷的主要表现,阐释了区域塌陷的基本内涵,在此基础上,分析了我国区域塌陷的形成机制,从内部治理和跨区域治理两个层面探索了相应的区域塌陷治理模式,并提出了相应的政策建议。

我国东北地区“塌陷”的表现、原因及治理对策研究

针对东北经济一再衰退、发展疲软的事实,通过近年来东部、中部、西部以及东北地区的发展现状对比来透析"东北塌陷"问题。主要从三个层面来分析:投入层面包括人口、资本和科技三个维度;产出层面包括经济发展和经济增长两个维度;最后选择全要素生产率来反映技术进步的地区差异。基于经济地域运动理论,从要素的视角分析"东北塌陷"的内在机制,并从自然资源优化利用、人力资本提升、资金投入以及技术进步四个方面探索"东北塌陷"治理路径。针对这些路径,分别提出了相应的政策建议。

数字普惠金融对区域塌陷的影响:来自省级层面的经验证据

本研究在探讨区域塌陷内涵的基础上,系统分析了数字普惠金融对其影响的具体机制,然后采用2011—2018年31个省份的面板数据,利用工具变量法实证检验了数字普惠金融发展对区域塌陷的作用效果及其机制。研究发现,整体来看,数字普惠金融发展明显缓解了区域塌陷,这一结论在一系列稳健性检验中均成立;分区域来看,数字普惠金融的发展有效缓解了东部与西部的区域塌陷,但加深了中部地区的区域塌陷。进一步地研究发现,数字普惠金融的发展可以通过提升区域创新水平、增加居民收入、促进产业升级以及提升居民消费水平这四种机制来缓解区域塌陷。因此各地要积极引导数字普惠金融切实服务实体经济,切实开展跨领域产业融合,通过数字普惠金融推动产业结构升级等方式,逐步走出塌陷,助力经济实现高质量协调发展。

中国区域塌陷的多维测度——来自284个地级市的经验证据

通过设计包含人口、经济、社会、环境、国际化程度5个方面等维度的区域发展指标体系,并构建区域塌陷指数,从纵向和横向比较视角,对2008—2017年中国284个地级市的区域塌陷状况进行了实证测度。研究结果表明:(1)中国区域塌陷呈现出明显的蔓延趋势和差异化格局。在纵向比较视角下,中国区域塌陷的综合指数呈现先下降后上升的变化趋势,并且在分维塌陷指数上呈现出国际化程度塌陷>环境塌陷>综合水平塌陷>人口塌陷>经济塌陷>社会塌陷的塌陷格局。在横向比较视角下,中国综合塌陷型城市的数量呈现上升趋势,并在塌陷程度上呈现国际化程度>综合水平>社会维度>人口维度>经济维度>环境维度的差异化格局。(2)不同尺度下区域塌陷指数存在着显著的异质性。区域塌陷指数大体上随着城市等级的上升而减小,国家级城市的区域分维塌陷指数表现总体上优于非国家级城市。在纵向比较的视角下,东部地区以及所在城市群区域的综合塌陷指数均高于西部地区,而在横向比较视角下则恰恰相反,东北地区综合塌陷指数则在不同比较视角下均处于塌陷区间。

番禺区社会主义新农村建设中城边村问题与对策探讨

城边村是农村城镇化、城市辐射带动农村的前沿阵地,也是城市化进程中矛盾最集中的地方,主要存在人口构成复杂、失地农民问题严重、违法用地现象普遍等问题。应通过旧村整治改造、整合土地资源、调整产业结构等措施促进城边村建设用地的集约利用,推动城边村的健康发展。

中外城市蔓延的特征、类型及驱动因素比较研究

中国与欧美等国家城市蔓延的特征存在着一定的差异,呈现出细胞分裂型、离心卫星城型和摊大饼型三种主要类型。建立一个带有政府行为的单中心城市模型,可以分析出各驱动因素对于城市边界的具体作用。在理论模型分析的基础上,选取中国、美国、日本、英国、法国、德国6国的样本数据,实证检验各国城市蔓延驱动因素的差异,得出中国城市蔓延的扩张形态与西方国家不同,各国城市蔓延都受到人口增长、经济水平提高及交通的影响,政府行为是推动中国城市蔓延的主要驱动因素等结果。进而通过逐渐削弱政府行为对城市蔓延的推动力,推广高效与紧凑的城市土地利用方式,公平分配社会资源以缩小贫富差距,根据城市产业结构提倡集约型成长,以及采用征税的经济手段鼓励绿色出行等对策,有针对性地抑制及治理我国城市的无序蔓延。

地铁对城市劳动生产率的影响研究——以中国70个大中城市为例

2008年国际金融危机下的四万亿元投资大力推进了我国交通基础设施的建设。使用2008—2016年间全国70个大中城市的面板数据,将地铁开通作为一项准自然实验,采用连续时间双重差分方法实证检验了地铁开通对我国城市劳动生产率的影响。结果显示:①总体来看,地铁开通对城市劳动生产率有显著的正向影响,新开通一条地铁线路、增加地铁运营公里数显著地提升了城市的劳动生产率,而地铁站数量不是影响城市劳动生产率的关键因素;②分地区来看,地铁运营条数、运营公里数和地铁站数量对不同地区城市劳动生产率的影响存在区域差异,对东、中部城市的劳动生产率影响为负,对西部城市劳动生产率的边际影响显著为正。本文结论为推进我国不同地区城市的交通轨道建设规划提供了初步的经验证据。

关于山区城镇绿化中地被植物的应用实例分析

在山区城镇绿化工程中,合理运用地被植物,发挥植物的净化环境功能、观赏功能等,能够达到绿化美化的目的,进一步提升绿化和生态效益。现针对山区城镇绿化中地被植物的应用,结合实际案例,做简单的论述,总结了地被植物的应用策略,共享给相关人员参考。