新入职养老护理员职业认同与离职倾向的相关性研究

目的了解新入职养老护理员的职业认同与离职倾向现状,探讨两者的相关性,为提升新入职养老护理员职业认同,降低其离职倾向提供参考。方法选取268名南京市某区新入职养老护理员为调查对象,采用一般资料调查表、职业认同量表、离职倾向量表进行现场问卷调查。结果新入职养老护理员的职业认同总分为(119.22±18.45)分,离职倾向条目均分为(1.92±0.73)分,其职业认同与离职倾向呈负相关(r=-0.301,P<0.01)。结论新入职养老护理员的职业认同处于中等水平,总体离职倾向较低,但年轻和高学历的离职倾向较高,提升新入职养老护理员的职业认同可降低其离职倾向,可能有助于养老护理员队伍的持续稳定发展。

带肋壁与出流孔内流通道中肋角度对流量系数的影响

在根据相似理论放大的模型上,测量了带肋壁与出流孔内流通道中沿主流流向分布的各出流孔的流量系数Cd。实验在内流通道进口雷诺数为40000～80000,通道总出流比为0.30～0.60的范围内进行,重点分析了肋角度、内流通道进口雷诺数Re和通道总出流比SR对Cd的影响规律。结果显示:在本实验的工况范围内,沿内流通道布置的各出流孔Cd的变化幅度不大,在中后部略有上升;在相同流动状况下,Cd随肋角度的增大而增大,在120°时达到最大值;通道进口雷诺数和通道总出流比对Cd的影响都不显著。

带肋壁与出流孔内流通道的流阻特性

采用根据相似理论几何放大的模型,在流动相似的条件下,实验研究了带肋壁与出流孔内流通道的流阻特性。在内流通道进口雷诺数为40000～80000,通道总出流比为0 30～0 60的范围内测量了通道压力损失系数Cp的分布,分析了通道进口雷诺数和通道总出流比对Cp的影响规律。结果显示:在通道进口雷诺数一定时,随总出流比的提高,通道内Cp减小,压力损失减小;在通道总出流比一定时,通道进口雷诺数对Cp无显著影响。另外,在比较了当前内流通道流阻工程算法与实验结果的基础上,提出了对当前流阻算法的改进措施。

出流孔对内流通道壁面换热影响的实验

根据相似理论放大的模型,实验研究了带有出流孔内流通道带孔—侧壁面的对流换热特性。实验采用加热钢带法,主要在主流雷诺数为2.5×104～10×104,出流比为1.0～4.0的范围内,测量了出流孔附近的换热系数分布,重点分析了主流雷诺数和出流比对壁面对流换热的影响规律。实验结果显示出流作用使出流孔下游区域内的换热得到强化。主流雷诺数一定时,随出流比的提高此区域换热强度提高,影响范围也扩大;出流比一定时,不同主流雷诺数下,带出流孔壁面换热强度与不带出流孔壁面换热强度的比值(Nu/Nu0)基本一致,换热被强化的程度无显著变化。

两种改进的软件同步采样实现方法的分析理论与实践研究

阐述了两种通过软件同步采样提高周期信号分析精度的算法。通过仿真计算和比较,对其误差进行了定量分析,为交流电参量测量选择提供了依据。

体验式教学法在高职“老年护理学”教学中的应用

将三年制高职老年服务与管理专业学生83人随机分为体验式教学组和传统教学组,比较两组学生的理论和技能成绩,人文关怀及对学习效果的自我评价。结果显示,体验式教学组的理论和技能成绩均高于传统教学组(P<0.5);学生人文关怀能力提升;对学习效果的积极评价人数明显高于传统教学组。研究表明,体验式教学法效果较好,突出了学生的主体地位,体现了“知行合一”的目标,体现了多元化、系统化和多维度的评价,注重学生自我价值感、自我获得感的培养,提升了学生的人文关怀能力。

音乐照护对养老机构老年人抑郁症状的影响

在基线调查的基础上,抽取南京市鼓楼区4家养老机构中120名具有轻中度抑郁症状的老年人作为研究对象,并将其随机分为对照组和实验组,对照组采取常规的干预方法,实验组在此基础上采用音乐照护的方法,比较两组老年人干预后抑郁量表(GDS)的得分情况。干预后实验组的GDS得分低于对照组,且差异具有统计学意义(P<0.05),说明音乐照护有助于减轻养老机构老年人的抑郁症状,能使老年人心情愉悦,增加其社会参与性,值得推广。

DSP技术及其前景

文章主要介绍了数字信号处理器（ＤＳＰ）的发展过程、特点及其应用，其中包括了ＴＩ公司最新的ＤＳＰ芯片。

软件同步采样实现方法的比较与选择

介绍利用软件同步采样实现周期信号分析的几种常用算法 ,通过仿真计算和比较 ,对常规采样法、偏差累积增量法和双速率同步采样法的误差进行了定量分析 ,为周期信号的测量选择提供了依据。

肋角度对流量系数影响的数值模拟研究

利用有限体积法对三维不可压缩的N-S方程进行离散,对同时带肋和气膜孔出流的内流冷却通道在45°,60°,90°,120°肋的结构下进行了数值模拟。网格划分采用非结构化网格,湍流模型为Realizablek-ε模型,近壁处湍流采用壁面函数,采用SIMPLE算法求解速度与压力的耦合。计算获得了同时带肋和气膜孔出流的内流冷却通道在不同肋角度时的三维流场分布和气膜孔的流量系数值。结果表明同时带肋和气膜孔出流的通道流场结构比较复杂,肋在通道中诱发的二次流改变了气体在进入气膜孔时偏转角度,从而影响了流量系数值。通道中气膜孔的流量系数值随肋角度的增大而呈增大的趋势。计算结果与实验结果进行了比较,两者规律符合良好。

带肋壁与气膜孔内流通道中肋高度对流量系数的影响

在根据相似理论放大的模型上,测量了同时带肋壁与气膜孔内流通道中沿主流流向分布的各气膜孔的流量系数Cd。实验在内流通道进口雷诺数Re为20000～80000,通道总出流比SR为0 30～0 60,肋截面高宽比h/e为1 0和2 0以及肋角为60°的范围内进行,重点分析了肋高度对Cd的影响规律,并且进行了相应的数值模拟研究。结果显示:在低进口雷诺数Re(20000)和低通道总出流比SR(0 3),沿内流通道布置的各出流孔Cd通道前半部是上升的,在第五对孔时达到最大值,然后又沿通道而下降;在相同流动状况下,随肋高度的增大,肋所诱导的二次流强度增大,对带60°肋的通道而言,气膜孔流量系数降低。

涡轮叶片内流冷却通道中压力系数的研究

本文根据相似理论,采用几何放大的模型,在流动相似的条件下,详细研究了涡轮叶片内流冷却通道在同时带肋和气膜孔出流的情况下,各流动参数、几何参数对压力系数的影响。实验在内流通道进口雷诺数为20000-80000,通道总出流比为0.3,0.45和0.6的范围内,肋高/宽比分别为1.0和2.0,肋角度分别为45°,60°,90°和120°,不同的肋与气膜孔相对位置,以及不同的通道截面形状的条件下进行。结果显示,同时带肋和气膜孔出流的内流通道中压力系数受气膜孔出流的影响很大,肋的存在也改变了内流通道的流动结构,影响了压力系数的分布,此外,通道的截面形状也是压力系数的重要影响因素之一。文章的结果对于涡轮叶片内流冷却通道的设计具有参考意义。

航空发动机涡轮叶片冷却技术综述

本文综述了当前航空发动机涡轮叶片冷却技术的研究情况.着重介绍了气膜冷却、涡轮叶片内流冷却技术和气膜孔流量系数的研究进展.指出了内流冷却和外部气膜冷却相互影响,在冷却结构设计中应予以考虑。

带肋的内流通道中气膜孔流量系数的研究

在根据相似理论放大的模型上,测量了带60°肋壁的内流通道中沿主流流向分布的各气膜孔的流量系数(Cd)。实验在内流通道进口雷诺数为20000～80000、通道总出流比为0.30～0.60的范围内进行,重点分析了带60°肋壁和不带肋的内流通道中来流雷诺数和总出流比对Cd的影响规律,分析了肋对气膜孔流量系数的影响,并且进行了相应的数值模拟研究。为涡轮叶片的冷却结构设计提供了依据。

气膜孔与肋的相对位置及通道截面形状对气膜孔流量系数的影响

本文基于航空发动机涡轮叶片的放大模型,研究了在同时带肋和气膜孔出流的内流通道中气膜孔与肋的相对位置以及通道截面形状对流量系数Cd的影响情况。实验在内流通道进口雷诺数Re为20000～80000、通道总出流比SR为0.30～0.60以及肋角为60°、120°的范围进行,分析了肋与气膜孔的相对位置及通道截面形状对气膜孔流量系数的影响情况,发现肋的存在明显改变了气膜孔的流量系数。由于肋所导致的回流区的影响,位于肋下游的气膜孔流量系数低于中间孔和肋上游孔,而通道截面的不同则影响了气膜孔里的雷诺数大小,从而影响了气膜孔的流量系数。本文的实验结果对于航空发动机涡轮叶片冷却结构设计具有参考价值。

园艺治疗对轻中度认知症老年人抑郁情绪的干预研究

目的 评价园艺治疗对轻中度认知症老年人抑郁情绪的干预效果。方法 通过便利抽样,采用简易智能精神状态检查量表(MMSE)和老年抑郁量表(GDS)进行筛查,抽取符合纳入标准的60名老年人,随机分为对照组和干预组各30名。对照组采用常规护理模式,干预组采用常规护理模式和园艺治疗。干预时间为2个月,比较两组老年人抑郁得分情况,同时采用园艺疗法福祉效益评估表了解园艺治疗对干预组老年人的福祉效益。结果 干预前两组老年人GDS得分差异无统计学意义,干预后两组老年人GDS得分差异有统计学意义(P <0.05)。经过园艺治疗后,干预组老年人在肢体运动、与家人相处、兴趣爱好、心情愉快、成就感、认知、社交关系以及园艺活动8个方面的得分均高于干预前得分,且差异有统计学意义(P <0.05)。结论 园艺治疗能有效地减轻轻中度认知症老年人抑郁情绪,促进其身心健康,值得推广。

老年服务与管理专业“3+3”中高职课程衔接研究——以“老年护理与保健”为例

目的:探索老年服务与管理专业核心课程——"老年护理与保健"中高职有效衔接的路径。方法:多次召开人才培养方案论证会议,确定培养目标;设计调研问卷,对南京玄武中等专业学校14服务(4)班26名学生进行调研。结果:以《养老护理员国家职业资格标准》中高级大纲为依据,分别制订中高职课程标准;一半以上学生表示对本门课程的学习较为重视,并为课程的中高职衔接提出中肯的建议。结论:重视加强学生专业教育,在现有课程的基础上开设医学基础课程、强化公共基础课程学习、优化护理实训室建设、构建"双师型"教师队伍,鼓励中高职院校采用"互兼互聘"方式打造高质量师资队伍,保证"老年护理与保健"课程中高职有效衔接。

混合气膜冷却隔热屏壁温计算与冷却特性分析

针对三气(燃气、冷气、大气)、两壁(隔热屏、燃烧室外壁)、一膜(隔热屏冷气膜)的燃烧室物理模型,建立了它们之间气动与传热互相耦合的隔热屏二维壁温计算模型。模型中考虑了燃气、空气的动力粘性系数和导热系数随温度的变化,以及燃气温度轴向的非线形变化。利用该模型针对某燃烧室设计进行壁温预测,并进行了三种增大冷气量方法的冷却效果比较,研究了同比例减小孔径和孔间距的冷却特性。计算结果表明:每增加1%冷气量,平均隔热屏温度降低约30K,同比例减小孔径和孔间距可以不增大冷气用量而降低隔热屏壁温,孔径减半,平均温度降低40K左右,孔径越小降低幅度越大。

冲压发动机燃烧室进气畸变模拟装置设计及试验

设计畸变模拟装置是冲压发动机中解决进气道和燃烧室匹配问题的一个经济有效的手段。提出采用非均匀开孔率孔板作为进气畸变模拟装置。研究结果表明,因孔板局部位置堵塞比存在差异,气流经过后,下游截面的流量、压力和马赫数会产生梯度变化,进而形成畸变流场,通过数值计算、对比结果及改进开孔率的循环优化过程后,最终得到的流场在分布规律及数值上均与目标流场吻合较好。经试验验证,试验结果与目标流场分布规律一致,马赫数畸变指数偏差小于5%,证明了方法的可行性。

冲压发动机气膜冷却分析模型

本文建立了冲压发动机燃烧室气膜冷却传热分析程序。根据燃烧室设计的技术要求,从冷却性能角度完成气膜冷却系统的气动性能和传热特性分析,提供冷却结构优化所需的信息。