高速铁路振动产生的噪声分析及防治措施

针对高速铁路行车速度造成噪声污染急剧增加的问题,从噪声控制理论出发,对高速铁路产生噪声对沿线环境的影响特点和干扰程度进行了分析,提出了控制轮轨噪声、列车整体噪声、隧道反射噪声以降低高速铁路噪声源,以及在线路两侧设置绿化带及防声屏障限制噪声的传播等措施,从而实现高速铁路对环境保护的要求。

基于MODBUS协议的过程现场总线研究

过程现场总线(PROF I BUS)已经成为一种国际化、开放式的现场总线,而MODBUs协议是应用于电子控制器上的一种通用语言,已经成为一通用工业标准。带MODBUS协议的现场设备必须通过PROF I BUS-DP的通信接口才能接入分布式外部设备的过程现场总线。本文主要对过程现场总线和MODBUS通信协议进行学习,并通过具体程序了解程序接口调试的知识。

基于RBF NNI的单神经元PID模型参考自适应控制

RBF神经网络是一种性能良好的前向网络,它具有最佳逼近性能。本文中基于RBF神经网络,以单神经元PID作为控制器NNC,RBF网络作为辨识器,实现对被控对象的雅谷比信息辨识。传统的系统辨识方法包括以脉冲响应、最小二乘法为基础和最大似然法等,普遍存在难以克服的不足。本文的辨识方法及模型参考自适应控制方法具有计算速度快、推广和逼近、收敛特性良好等诸多优点,通过本文中的实例仿真,可以看出运用基于RBF神经网络辨识的单神经元PID模型参考自适应控制的系统输出可以达到对输入精确的跟踪效果。

浅析天然气计量中振动和噪音的影响

介绍了通过流体力学三维模拟仿真技术(FLUENT)优化高压大流量天然气计量标准装置工艺流程的方法,为天然气计量标准装置工作提供流态稳定的天然气介质,消除管道震动和噪音对计量标准装置计量性能的影响,提高了测量的准确度。同时,以管道弯头、整流器等典型工艺管件为例,通过建模和模拟计算,对不同工况条件下管道内流场进行分析,得出了流场分布规律,在国家石油天然气大流量计量站武汉分站工作级标准装置建设和工艺流程优化中得到了应用。

一种基于云计算技术的天然气超声流量计通用远程诊断系统的研究

基于气体超声流量计的应用现状,分析了目前通用的远程诊断系统的缺点。通过自主研发远程诊断系统,从流量计算机标准通信接口读取超声流量计诊断所需数据信息,利用先进的网络技术和数据存储技术,构建超声流量计远程诊断系统网络传输和数据存储平台,实现对不同管线和站点的超声流量计实时远程诊断数据共享,及时了解流量计工作状况。从而对流量计进行有效监控,及时采取预防措施,降低计量故障的发生概率,提高运行效率,降低运营成本。

基于HPPP法标准装置就压力对涡轮流量计影响研究

基于测量不确定度0.07%(k=2)的两套HPPP法标准装置,在2~8MPa压力范围内,就压力对涡轮流量计计量性能的影响开展实验研究,测试结果表明,相同流量下,不同压力,涡轮流量计的误差变化可超过0.18%。基于该测试结果,提出适用于高雷诺数的涡轮流量计误差曲线拟合公式,并对公式的适用性予以了验证。