基于ABAQUS的装载机驾驶室防滚翻安全性能分析

利用驾驶室保护结构试验台对装载机驾驶室防滚翻结构(ROPS)进行试验,利用非线性有限元软件ABAQUS对装载机驾驶室防滚翻结构(ROPS)进行了结构改进,并进行了有限元力学性能仿真分析。结果表明:原装载机驾驶室ROPS在最小垂直载荷作用下有侵入挠曲极限区域的风险,根据实验结果对ROPS进行了结构改进,改进后进行仿真分析的ROPS在满足最小垂直载荷的同时,ROPS远离挠曲极限区域DLV,驾驶室防滚翻安全性能更加符合国家标准要求。

液压挖掘机整机能效试验及评价方法研究

挖掘机作为典型灵活多功能的工程机械产品,节能性一直是其追求目标。随着液压挖掘机不断深入应用于市场,对其节能效果评价显得尤为重要。但由于液压挖掘机作业工况复杂,各企业在选择测试和评价挖掘机节能效果的标准不统一,因此节能水平严格说来不具可比性。本文针对新技术条件下的液压挖掘机,建立统一有效的挖掘机燃油消耗试验方法,对液压挖掘机在各种典型工况作业条件下的节能效果进行科学评价,具有十分重要意义。

液压挖掘机可靠性分析研究

通过采集液压挖掘机的现场跟踪可靠性试验,对故障发生部位、故障模式进行统计,对可靠性评价指标和评价方法进行分析,结果表明,现行方法标准存在一些不足,需提出基于统计学的可靠性试验方法,推进挖掘机行业技术创新,为行业产品可靠性水平的提升提供依据。

全套管钻机噪声试验方法分析

针对两种噪声试验方法标准进行对比分析,指出六面体测法比工程测法更科学、更合理;并以全套管钻机为例,进行噪声测试方法的验证,最后提出了具体降低噪声的改进建议。开展方法标准对比试验研究,一方面可为我国全套管钻机试验提供技术支持;另一方面也会对全套管钻机标准的制修订提供技术依据。

推土机热管理系统的应用

随着大众环保意识的逐渐增强,国家环保部门对高排放的非道路移动机械制定了越来越严格的排放法规及油耗标准,就工程机械而言,为了适应市场需求及满足当前政策法规,产品技术需要不断提升,传统发动机冷却系统散热已不是唯一的目的,发动机热管理系统技术的引入,解决了机器作业过程中传统的发动机冷却系统中发热量的大小不能同散热能力实时调整及带来较高的能耗并增加了污染颗粒物的排放等问题。使传统发动机冷却系统逐渐向智能化、电子化、绿色化热管理控制系统方向发展。1发动机热管理系统发动机热管理系统技术从系统集成和整体角度出发,统筹热量与发动机乃至整车之间的关系,将发动机中所有涉及到散热的系统当作一个大的综合系统,然后进行综合管理与优化热量的传递[1]。热管理系统将传统冷却风扇改为电驱动风扇,其通过温度检测,控制多个电子风扇转速,使得冷却系统的冷却介质流速与发动机转速解耦,根据机器作业工况来实时、准确的调整冷却量,可以保证发动机在最佳温度下工作,进而降低发动机机械磨损,提高发动机耐久性,使冷却系统实现电控化和智能化,更重要的是使整机提高燃油经济性,节省燃油,降低辐射噪声。

液压挖掘机斗杆最大挖掘力强度分析

本文通过GB/T13332-2008定义的最大挖掘力和强度测试方法进行问题探讨,通过实际的测试状态进行对称测试数据点分析得到此截面的中性线偏移值,选择铲斗最大挖掘力状态、斗杆部件以及弯矩较大截面进行瞬时静力分析,再建立简化模型进行电算验证简化及计算方法的正确性,并验证弯矩在截面应力中的主导地位,为工作装置优化设计和结构强度分析提供了简单有效的数学计算方案。

1270四辊冷轧机止推轴承动态有限元分析

综合考虑1270可逆冷轧机止推轴承轴向载荷及转速的影响,应用SolidWorks软件建立了止推轴承多体动力接触模型,利用ABAQUS有限元软件对其进行完全耦合热应力分析,在没有定量的理论值的条件下,定性分析了轧机运行时轴向力与轴承温升的相互影响,以及此时止推轴承在常载和重载条件下摩擦热对轴承应力应变的影响。研究表明,ABAQUS是分析轴承运转过程动力接触问题十分有效的工具,所得出的结论对同类型其它轧机的设计有一定的指导意义。

基于ANSYS的PC轧机主体系统的振动分析研究

为解决宝钢1580PC轧机主体系统在轧制过程中的振动对板材平整度的影响问题,考虑各构件接触影响,利用Ansys有限元分析和振动系统优化设计方法对轧机整体进行动力学分析。通过统计分析提出机架是主体系统振动的最主要影响部件,引起整机系统的共振的固有频率为378.78Hz,通过系统优化设计,提出减振器的重量应为1700N,弹性杆直径为10.2cm,为现场减振器的选择,设备运行和使用的稳定性提供了理论依据。