同心环形缝隙流理论研究

在液压技术问题的分析,研究和工程计算中,经常要用到流体力学中的同心环形缝隙流理论,即流量—压力差公式Q=πdh3Δp/12μL;而通常的研究中并未对这一公式由来作过严格的数学分析,只是根据平行板(平面)压差流理论作出变通分析而得出的结论。针对上述情况,引用粘性流体力学的普通方程——Navier-Stokes(N-S)方程在圆柱坐标系中形式,考虑到同心环形缝隙流中粘性刀为主导条件,忽略惯性力和质量(重)力,并考虑到流动的对称性,得出了流体运动微分方程,并进一步推导了速度分布和流量压差方程,得出与传统理论相异的结论,供进一步研究作参考。

复合齿轮泵基础理论研究概要

复合式平衡齿轮泵是将内外齿轮泵融为一体的新型液压泵 .流量均匀性是泵的重要品质指标之一 .复合齿轮泵的流量均匀性决定于诸啮合点的运动规律 .分析了中心轮和惰轮齿数特性变化对啮合点运动规律的影响 ,对中心轮齿数是否为 3的倍数和惰轮齿数奇偶性 4种可能性的组合 ,以及流量特性作了严格的数学分析和比较 ,得出了中心轮齿数不是 3的倍数且惰轮齿数为偶数条件下流量均匀性最好的结论 .另外对复合齿轮泵的其它基本理论作了简要介绍 .

非对称伺服阀控制非对称液压缸的理论分析

根据力平衡和输出功率的关系 ,定义了非对称阀控制非对称缸伺服系统的负载压力和负载流量 ,非对称伺服阀可以消除非对称缸系统的压力突变现象。据此建立非对称阀控制非对称缸系统的数学模型。

轴向柱塞泵的流量脉动

通过对轴向柱塞泵实际排液状况的分析,经过严格的数学推演,本文得出了有关轴向柱塞泵流量脉动的结论:偶数柱塞泵优于奇数柱塞泵,流量脉动频率与柱塞的奇偶性无关。

复合平衡齿轮泵理论研究与实验分析

介绍了复合平衡齿轮泵的结构、原理及流量特性基础理论,说明了复合平衡齿轮泵的分类依据、诸啮合点初始位移和一般位移的分析方法;给出了2类4种复合平衡齿轮泵的位移和流量脉动率公式.简要说明了修正时对啮合点初始位移的影响,给出了修正齿形的第2类复合平衡齿轮泵流量脉动率公式.简单介绍了复合平衡齿轮泵的设计原则,并制做了样机,搭建了实验系统并进行了实验研究.比较本样机和一般外齿轮泵的压力脉动曲线,结果表明,复合齿轮泵的几何流量脉动和压力脉动远小于同齿数的外齿轮泵,具有优良的流量均匀性和极低的噪声.

修正齿形的复合齿轮泵流量特性

对三惰轮复合齿轮泵的四种齿数特性组合和正位移系数修正条件下的啮合点位移、叠加运动规律和相应条件下的流量均匀性作了严格的数学分析,并得出相关结论,供进一步研究作参考。

关于斜柱塞泵问题

简介了直轴—斜轴柱塞泵结构原理,根据直轴式(斜盘式)柱塞泵到斜轴式柱塞泵的 演化原理,推论出直轴—斜轴泵可以演化成斜轴—斜轴柱塞泵,供研究参考。

球面缝隙流理论研究

根据球面坐标形式的纳维 斯托克斯方程和连续方程 ,导出了球面缝隙流的基本运动方程 ,作了数学求解 ,在此基础上 ,根据边界条件 ,进一步推导了速度和压力分布方程及流量 压力降方程 ,供进一步研究作参考。

关于负载压力和负载流量的讨论

根据动力机构功率匹配原则，本文讨论了阀控液压缸机构的负载压力和负载流量，从而简化了对该机构的研究，并为优化设计提供了依据。

基于逆求工程及快速自动成型技术的实时制造

本文提出了实时制造这一新的制造系统 ,这一系统就是现代三维数字测绘技术、建模技术和快速自动成型技术一体化的数字制造系统 ,利用此系统可将产品研制过程高度集成化、自动化、智能化和柔性化 ,极大地缩短了产品研制周期 。

液压技术回顾与展望

回顾了液压技术的发展史 ,并概述国内外液压技术的研究状况 ,阐述了深海纯水液压技术的发展意义。

流量均匀、液压力平衡的轴向柱塞泵理论研究

鉴于传统的斜盘式和斜轴式轴向柱塞泵存在流量脉动和由此产生的压力脉动,且存在轴向液压力(力矩)不平衡,该文提出一种理论流量均匀、液压力平衡的轴向柱塞泵,指出了实现轴向柱塞泵流量均匀的必要条件,同时对该柱塞泵的配流副情况进行了分析,从理论上证明是可以实现液压力(力矩)平衡的,完善其基本理论,同时也为该类轴向柱塞泵的设计提供理论基础。

掘进端面除尘技术现状、趋势和设想

介绍了掘进端面粉尘和除尘技术及发展趋势 ,提出了一种新的除尘技术设想 ,解决了原除尘技术的弊端 ,从而达到了一种理想效果 ,供研究参考。

A_4V柱塞泵运动方程研究

介绍A4 V轴向柱塞泵的结构原理 ,推导了柱塞沿平面与圆锥面的交线即空间椭圆曲线的运动方程和位移方程 ,给出了速度、几何排量和瞬间流量公式 ,并与常见斜盘式轴向柱塞泵作了比较 。

偶数柱塞泵配流结构形式及流量脉动

本文研究了偶数柱塞泵配流结构形式及流量脉动特性．供进一步研究参考。

液压支架立柱控制方式分析

对液压支架立柱的几种控制方式作了对比分析,得出采用插装阀构成的液压支架立柱控制油路,易于提高液压系统的效率和工作可靠性、改善支架的工作性能、利于实现电液控制、便于使用和维护。

复合齿轮泵的几何流量特性

简介了复合齿轮泵结构原理并约定了有关概念；根据齿轮泵流量特性与啮合点位移基础理论，分析了中心轮和惰轮齿数特性对复合齿轮泵诸啮合点及位移影响；进一步分四种情况研究了啮合点运动规律和泵的流量特性，推导了流量脉动率公式，得出有关结论。

均流量轴向柱塞泵理论研究

本文提出了轴向柱塞泵流量均匀的基本条件,论证了柱塞速度为常数的运动学原理。探讨了排液柱塞数为常数的几何条件,供进一步研究参考。

液压技术回顾和展望

回顾了液压技术的发展史 。