耐高温环氧胶粘剂在航空发动机组件粘接中的应用

J-27H耐高温环氧胶粘剂具有耐高温性好、剪切强度高的特点,可用于航空发动机高温部件石墨制品、陶瓷制品等与金属材料的粘接。为了提高J-27H耐高温环氧胶粘剂应用效果,在某航空发动机产品使用J-27H进行零件粘接,工艺流程复杂,在实际施工过程中如果操作不当,会导致粘接组件脱落现象。为了更好地应用J-27H耐高温环氧胶粘剂,保证零件粘接质量,通过对粘接前清洗、胶粘剂配制、胶粘剂固化、粘接后机加工序进行全流程优化设计,确认了最佳工艺方案,保证了产品的粘接质量。

基于某薄壁零件的模具设计及质量问题优化

近年来,随着航空技术的发展,对航空零件的产品性能,例如结构质量、结构强度、应力疲劳寿命等的要求更为严格。在现代加工工艺中,呈现出整体化薄壁零件加工的制造趋势。薄壁零件选取接线板作为研究对象,主要阐述了固定式热固塑压模具的设计方法和思路及FX-502酚醛玻璃纤维模塑料的工艺性能。通过对接线板的分析、模具设计、模具部件的制造、接线板的成型过程及接线板压制过程中出现问题的描述,对零件翘曲问题展开一系列的原因分析。最后通过设计冷却夹具、设计冷坯模及改进顶出机构解决了零件翘曲问题,改善了薄壁零件的加工质量,提高了薄壁零件的加工效率。

超高层建筑施工垂直运输体系的选择

超高层建筑与其他建筑最大的不同就在于高度,而垂直运输机械是超高层建筑施工中的重要工具。垂直运输体系的选择直接影响整个工程项目,针对工程特点合理选择高效的垂直运输体系以供参考。

超厚筏板钢筋支撑施工技术

国瑞·西安金融中心工程塔楼筏板钢筋布置密,自重大,层数多,其筏板钢筋采用型钢支撑体系,为应对施工中局部承载力变化,通过受力计算采取了加固措施,采用BIM技术向操作人员进行技术交底,确保了筏板工程施工安全。

超长抗压桩施工关键技术研究

国瑞·西安金融中心超长抗压桩采用湿作业成桩技术,通过桩位偏差控制、反循环成孔控制、钢筋笼吊放及笼顶标高控制、水下灌注桩混凝土控制和基础桩接桩、接筋处理措施,保证了湿作业成桩顺利进行。成桩后在灌注桩桩底及桩侧后压浆,大幅度提高了桩侧摩阻力和桩端承载力。

动臂塔式起重机安装及转换施工技术

国瑞·西安金融中心超高层建筑施工中,考虑施工机械的技术性能、工作原理、钢结构的分节,并结合建筑物的结构形式、施工工艺和施工环境,综合考虑塔式起重机的布置及转换时间节点,结合施工结构特点合理划分流水和钢结构分段,利用塔式起重机转换时间合理调整施工顺序,保证了塔式起重机转换期间现场正常施工。

超长结构混凝土应变实测及其工程应用

通过对粉煤灰混凝土和矿粉混凝土在超长结构混凝土中的应变监测,探讨使用两种掺合料的混凝土在试件和实体中的收缩规律,结果表明两种掺合料的混凝土试件和墙体应变发展规律相同。在相同的实体条件下,截至龄期180d,矿粉混凝土应变约170με;粉煤灰混凝土应变约110με,比矿粉混凝土小很多,证实采用单掺粉煤灰的混凝土在实体中收缩量更小。通过实践总结控制混凝土收缩的几个方法。

国瑞·西安金融中心超高层测量技术

国瑞·西安金融中心塔楼超高层施工测量过程中,通过建立完整的施工方案与建模,针对施工测量垂直度、竖向轴线引测、高程传递过程,并结合监测数据总结规律,确保了超高层建筑施工顺利。