海洋石油161平台海水泵架液压油缸升降系统的设计

该文介绍了一种创新模式的海水泵架液压油缸升降系统,针对海洋石油161平台移位作业周期长,不需要频繁升降的特点,现有海水泵架升降方式存在许多缺陷与不足,不适宜于应用到本平台,文章为此给出了对比分析,并阐述了海水泵架液压油缸升降系统的工作原理与设计特点。

海洋铺管船托管架技术研究

托管架是浅海管道铺设中的重要辅助设备之一,文章介绍了胜利油田油建公司自行设计制造的托管架的结构组成和性能参数,对托管架进行了有限元模拟计算,设定了6个工况,计算得出了各部分结构的应力情况,对托管架、A字架和侧拉杆结构进行了相应的优化,优化后的结果满足强度要求。通过对各种方案的比较,提出了一些建议。

胜利作业五号平台桩腿齿条焊接及安装工艺研究

在升降式作业平台的升降过程中,为保证平台的稳定性,齿轮齿条的啮合精度必须控制在一个很小的误差范围内,这就对桩腿齿条预制安装过程中的焊接质量和尺寸控制提出了很高的要求。文章从桩腿的形式、焊接难点、齿条焊接工艺、焊材选用、坡口设计和焊接顺序、焊接工艺参数、焊接工艺评定、桩腿与齿条预制尺寸控制等方面对其进行了论述。

超大型海洋结构物海上安全运输绑扎件设计

绑扎件的制作及安装过程中,由于考虑的因素不够周全,或强度不够造成海难事故,或因设计过于保守而造成材料的浪费。根据具体工程项目,结合实际工程经验,对该类绑扎系统设计中应注意的关键问题进行了剖析,包括构件的结构形式及尺寸设置,绑扎系统布置以及构件尺寸与运输船甲板结构的关系,绑扎系统受力计算模型的简化以及结构物对同一组绑扎件构件之间连接的模拟等,并给出具体的工程实例。可为海洋结构物运输的绑扎系统设计以及完善或制订相关标准提供依据,并有助于提高驳船结构计算机辅助设计与强度分析的精度。

海洋石油161采油平台建造技术探讨

海洋石油161采油平台是中海石油能源发展股份有限公司的一个创新项目,也是胜利油田胜利石油化工建设有限责任公司施工的首座自升式移动平台,根据海工建造基地的装备情况和施工条件,在建造海洋石油161采油平台过程中采取了因地制宜的施工方法和建造工艺。文章详细介绍了平台建造中的重点和难点技术,包括主体建造、桩腿建造、桩机系统安装、机械甲板和生活楼建造、电热站安装以及平台下水等方面。该平台的建造任务已于2009年11月顺利完成。

滩海海底管道系统施工工艺

渤海程岛油田海底管道系统是我国首次铺设的滩海海底管道。本文根据胜利石油管理局油建一公司铺设11条海底管道的成功经验，介绍滩海海底管道系统的施工工艺和设备。