减压渣油重胶质热反应生焦机理的研究

在３８０ ～４６０ ℃，１ ～３ ｈ 条件下，在自制的热裂化反应实验装置上，对减压渣油重胶质进行了热反应，讨论了减压渣油重胶质热反应规律。实验数据表明，减压渣油重胶质在小于４００ ℃条件下，具有较强的转化能力，基本不生成焦炭；在大于等于４００ ℃条件下，明显有焦炭生成，并且随着反应温度提高，生成的焦炭及气体明显增加。减压渣油重胶质的热反应生焦特点是：初次反应的较低分子质量的产物中，高芳碳率的产物结合形成中间体产物，然后进一步缩合成焦炭。分析了减压渣油重胶质热反应生焦特征；

超声波作用对于渣油热裂化反应过程中产物性能的影响

随着世界范围内原油不断趋于重质化和劣质化,重油的高效加工利用成为关注的焦点,国内外学者研究表明,超声空化作用可以有效促进渣油的裂解。为进一步搞清超声作用对渣油物化学性质的影响以及沥青质裂化获得的焦炭形貌,在反应时间为2h、反应温度为400~440℃、超声波的功率为2000 W、频率为20kHz的条件下,对比研究了常压渣油在超声波热裂化与传统热裂化条件下反应得到的气体产物组成、液体收率、反应生焦率和焦炭的形貌分析结果。结果表明,加载超声波对于热裂化反应气体产物分布基本没有影响,其能够促进烷烃侧链断裂、环烷烃开环反应和稠环芳烃的裂解,使得液体收率有所升高。使用超声波代替搅拌釜中的搅拌杆,生焦率大幅降低,焦炭结构有显著变化:颗粒减小,由块状变为互相黏连的小球状,表面光滑,吸附物较少,层片排列更规则,分散性更好,同时超声波作用可以显著减少器壁结焦。

重油乳化原料催化裂化工艺的探讨

提出将乳化技术应用于重油催化裂化原料的乳化。乳化原料进入提升管反应器可发生“爆破雾化” ,使进料的雾化效果大为改善 ,有利于反应的进行 ,轻质油品收率提高 ,产品分布得到改善。抚顺石油学院催化裂化课题组的大量实验数据表明 ,重油经乳化后作为进料 ,催化裂化轻质油品收率提高 1.0～ 5.0个百分点 ,干气产率降低0 .5～ 1.5个百分点 ,焦炭产率降低 1.0～ 1.5个百分点。论述了乳化原料催化裂化技术的优点。根据“爆破雾化”和“分子聚集与解聚”理论分析了重油乳化原料催化裂化技术应用于工业中的可行性。

孤岛减压渣油窄馏分缓和热转化

应用超临界流体精密分离技术排孤岛减压渣油分离成5个窄馏分，测定了各窄馏分的元素组成和化学族组成，考察了各宗馆分化学组成，氢碳比及残炭值对缓和热转化产物分布的影响，为合理选择孤岛减压渣油加工途径提供了一些基础数据．

“微爆”理论在重油催化裂化进料雾化中的应用

应用重油乳化燃烧中的“微爆”理论 ,采用复合非离子表面活性剂将重油催化裂化原料进行乳化 ,水以 1～ 5 μm的液滴均匀地分散在油中 ,形成稳定的油包水型乳化液 ;乳化原料同高温再生催化剂接触发生爆破雾化 ,改变了雾化方式 ,使原料液滴粒径减小至 5 μm左右 ,提高催化裂化反应效果 ,可改善焦炭选择性 ,提高轻质油收率。催化裂化中试工艺实验结果表明 :在相同的操作条件下 ,与未乳化原料比较 ,轻质油收率提高 3.6～ 8.2个百分点 ,干气产率降低 0 .3～ 0 .8个百分点 ,焦炭产率降低 0 .6～ 1.3个百分点 ;汽油和柴油的产品质量基本不变。

超临界流体萃取精密分离法评价孤岛渣油

自七十年代起,在整个世界范围内出现了原油日益变重,对重质燃料油需求逐渐减少的趋势。然而,对轻质石油产品的需求却在不断增加。因而重油轻质化引起炼油界的普遍关注。从而促使炼油工业必须向渣油深度加工方向发展。重质油加工技术也就成为一个颇具吸引力的研究和开发领域。

孤岛减压渣油窄馏分化学组成与结构的研究

本研究应用超临界流体精密分离技术，将孤岛减压渣油分离成１５个窄馏分；规定了各窄馏分的元素、金属含量以及分子量和残炭值，用核磁共振（１Ｈ—ＮＭＲ）测定了窄馏分的氩分布．并根据Ｂｒｏｗｎ－Ｌａｄｎｅｒ法计算结构参数．对窄馏分化学组成与结构及其变化规律进行了分析与研究．提出了孤岛减压渣油窄馏分芳碳率、残炭值与氩碳比（原子比）之间的数学模型．

孤岛减压渣油缓和热转化

在380～420℃温度范围内对孤岛减压渣油的热转化进行了研究，对裂化馏分油（＜480℃）和缩合物（nC7不溶物）的产率随温度和时间的变化规律进行了讨论．并研究了孤岛减压渣油的热转化反应动力学．

93^#无铅汽油的研制

结合锦州石化公司生产状况 ,以两套催化裂化汽油作为调合的基础油 ,催化重整生成油和混合芳烃以及 C5作为调合组分 ,进行了 93#无铅汽油的调合试验 ,同时调整了调合工艺流程 .结果表明 ,采用该调合方法 ,可生产出满足质量指标的

焦化蜡油化学组成与结构的研究

本文对焦化蜡油的化学组成与结构及其变化规律进行了研究。提出了焦化蜡油分子量与苯胺点之间的数学模型.

室温离子液体对FCC汽油络合萃取脱硫的研究

采用氯铝酸离子液体作为络合萃取剂,考察了其对FCC汽油的脱硫效果。实验结果表明:在氮气保护下,AlCl3/BMIMCl(摩尔比)为2:1、剂油比为0.2、反应温度为30℃、反应时间为50min的条件下,氯铝酸离子液体可有效地降低FCC汽油的硫含量和碘值,且保持FCC汽油的辛烷值基本不变,氯铝酸离子液体可重复使用。

室温离子液体——一种新型的绿色溶剂与催化剂

室温离子液体作为一种相对友好的溶剂和催化剂体系正在被人们认识和接受。室温离子液体作为反应介质或催化剂具有更宽的液态范围和几乎可以忽略的蒸汽压,并且可以重复使用,这在环境问题日益引起人们关注的今天显得尤为重要。室温离子液体作为反应介质,可以促进反应,它本身也可以作为催化剂,特别是氯铝酸离子液体,对某些反应表现出比传统无机酸更好的催化活性;室温离子液体具有良好的溶解性,可以用做萃取剂,在一些均相反应过程中,由于室温离子液体的加入,可以构成两相体系,有利于产物的分离。作为一类绿色、新型的溶剂和催化剂,室温离子液体具有广泛的应用前景。

超声波在石油化工中的应用及研究进展

简单解析了超声波技术的反应机理,着重介绍了超声波技术在阻垢、浸取、萃取、过滤、结晶与沉淀、乳化与破乳、油品脱硫、化学反应、废水处理等过程中的应用。并展望了超声波的发展方向,指出超声波与传统石油化工过程的结合必将为石油化学工业带来新的活力和技术进步。

油品脱硫工艺技术及其发展趋势

各类原油都含不同浓度水平的硫化物。含硫化合物对石油加工及其产品应用的危害是多方面的 ,如腐蚀金属设备 ,造成催化剂中毒 ,影响产品质量等。特别是近年来随着经济发展 ,汽车拥有量增多 ,含硫燃料燃烧后产生的SO2 、SO3等会严重污染环境 ,对此 ,世界各国对燃料油中的硫含量制定了较为严格的新规定。因此 ,限制油品中的硫含量具有重要意义 ,寻求高效经济的脱硫方法也是近年来一些炼油科研工作者们奋斗目标。综述了目前油品脱硫工艺技术研究的现状 ,列举了加氢 -细菌催化法、萃取法、络合法、吸附法和催化法等方法 。

柴油在超声波/Cu^(2+)/H_2O_2中的氧化脱硫

为了实现生产低硫柴油和超低硫柴油的目标,以超声波为外加能源,构筑超声波/类Fenton试剂的柴油氧化脱硫反应体系,考察了水相pH值和超声功率这两个参数对柴油氧化脱硫效果的影响。实验结果表明,当类Fenton试剂的水相pH值为2.00左右时,其脱硫效果较好;无超声波下H2O2、类Fenton试剂、超声波/H2O2及超声波/类Fenton试剂的柴油氧化脱硫反应符合表观一级反应动力学规律。超声波功率的提高对氧化脱硫有明显的促进作用,这主要是由于功率的增加,有助于加速空穴的形成与内爆,从而促进反应的进行。

气升式环流反应器特性参数的研究进展

介绍了气升式环流反应器的工作原理、分类及流型,综述了气升式环流反应器的流体力学特征参数(主要包含气含率和循环液速)、混合及传质特性参数的测量方法和影响因素。介绍了气含率和循环液速的数学模型,并评述了现有模型。展望了气升式环流反应器进一步的研究方向与发展前景。

大孔Mo-Ni/Al_2O_3催化剂的催化裂化柴油加氢性能研究

采用三次纳米自组装合成法,制备了一种以二次纳米自组装Al2O3为主体的大孔主客体催化剂FA-40,具有0.78 cm3· g-1的孔容、114 m2·g-1的比表面积、27 nm的平均孔径、6.0 nm和40 nm的双峰孔结构、孔分布在10～100 nm高度集中、低堆积密度为0.56 g·cm-3、活性金属含量高达35.70％.XRD和TEM分析结果显示,活性金属以直径小于2 nm的微晶态纳米粒子形式均匀分散于主体表面.采用劣质催化裂化柴油进行20 h加氢实验评价,反应趋于稳定时,FA-40的脱硫、脱氮及芳烃饱和率分别达到94.4％、95.5％和67.9％,与F-5相比分别提高了20％、80％和140％.300 h的长周期加氢实验表明,FA-40具有良好的加氢性能.

用H_2O_2-有机酸氧化脱除柴油中的硫化物

通过氧化反应与溶剂萃取分离相结合的方法对辽河直馏柴油氧化脱硫。双氧水与甲酸作为氧化剂反应生成的过氧酸,可以把柴油中的含硫化合物有选择性地氧化成相应的具有很强极性的砜。根据相似相溶原理,使用极性溶剂N,N-二甲基甲酰胺(DMF)将这些砜从柴油中脱除,从而降低油品中的硫含量。考察了反应时间、氧化温度、剂油体积比、超声波等反应条件对脱硫率的影响。结合生产实际,确定了实验室最佳操作条件:反应时间为60min;反应温度为70℃;剂油体积比为1∶10;超声波作用利于氧化脱硫。结果表明,在最佳实验条件下,脱硫率可达67.5%,基本满足国家标准的要求。

催化裂化油浆的加工工艺及进展

随着原油变重和炼厂掺炼渣油比例的增加,使重油催化裂化装置加工难度增加,并影响了其产品质量及分布。为了提高重油催化裂化装置的加工能力和轻油收率,外甩油浆是改善催化裂化操作的有效手段。油浆作为劣质的重油,催化裂化加工困难。目前油浆用于调和燃料油,但经济效益低。油浆中有相当数量的具有较好裂化性能的烃类,是催化裂化的理想原料,同时富含的稠环芳烃是生产针状焦、增塑剂等高附加值化工产品的原料。本文阐述了催化裂化油浆净化、加氢处理、溶剂脱沥青、溶剂精制、延迟焦化等工艺技术及其发展。

新型改性硅胶对碱氮的吸附行为

用磷钨酸和金属离子镍改性硅胶,对油品进行吸附脱氮,考察硅胶焙烧活化温度、负载量和吸附温度对脱氮效果的影响。结果表明,500℃活化的硅胶,两种改性方法均达到了较好的吸附脱氮效果;磷钨酸改性的硅胶比金属离子改性的硅胶吸附脱氮效果更好;磷钨酸负载量40%时的吸附脱氮效果最好,在吸附温度50℃,剂油质量比1∶4时,脱氮率达到88.97%;金属离子镍负载量4.1%,在吸附温度90℃,剂油质量比1∶10时,脱氮率达85.91%。