中国典型城市交通出行特征及未来道路交通演变研究

为建立适合不同城市特点的交通体系,并明确定位汽车在其中承担的作用,文章首先从外部环境和交通工具两大维度出发,建立了表征城市整体交通出行情况的多层级评价体系;并基于一级指标的得分,对选取的9座中国典型城市的交通出行特征进行了聚类分析,确定了城市的不同类型;然后通过多元回归分析,识别了影响城市道路交通的主要因素;最后通过相关因素变化的情景假设,预测了各城市道路交通效率可能的演变情况,并提出了相关政策建议。

赵福全:追求高质量、有技术含量的发展才是硬道理

以下是赵福全对于2018年中国汽车产业大事件的重要性和影响力进行的点评。事件一:汽车产业投资管理规定重磅出台,汽车投资项目由核准管理改为备案管理。政府全面调整了曾经实行了多年的管理方法,这是方向性的重大改变,影响深远。新的投资管理政策将给汽车产业的参与者提供更多的机会,因此是一次巨大的进步。当然,更开放的政策也意味着将给产业带来更激烈的竞争。

赵福全:买零件买不来竞争力

核心技术方向是关键企业在智能网联汽车方面要有清晰的战略规划,明确哪些是企业需要掌握的核心技术,再根据自身的特点和优势,选择核心技术攻关方向。整车规划、设计和一些关键零部件技术应该掌握在车企自己手里,其它可由供应商提供.

药用工业大麻茎叶中10种重金属含量测定

建立了药用工业大麻茎叶中10种重金属(Cu、Zn、Mn、Fe、Ni、Cd、Pb、Cr、Hg、As)含量的火焰原子吸收分光光度法和电感耦合等离子体质谱检测方法,并对重金属的可能来源进行分析。结果表明,检测方法准确、可靠,10种重金属元素在各自范围内线性关系良好(R^(2)≥0.999)。药用工业大麻中重金属(Pb、As、Cd、Hg、Cu)质量分数均符合《中国药典》(2020)对药材及饮片(植物类)中重金属限量标准,但Cu、Cr和Hg元素的质量分数超过其他不同国家和组织的最小重金属限量标准,超标率分别为63.64%, 45.45%, 9.09%。药用工业大麻茎叶中重金属主要来源为环境因素,其次为生产种植因素,以及多种残留物产生的多重累积和协同效应。

老年短暂性脑缺血发作进展为脑梗死的危险因素研究及预防手段

在老年疾病中,脑缺血、脑梗死均为常见脑血管疾病,且两种疾病之间存在明显的关联性,在这种情况下,临床上针对老年短暂性脑缺血发作进展为脑梗死的干预重视度非常高,所以临床上还需要认真分析其中的危险因素,然后结合疾病特点,积极地制定相应预防措施,更好的降低疾病的危险,更好的减少疾病的发生率和对患者的损伤。因此,本文首先对相关疾病进行了概述,然后探究老年短暂性脑缺血发作进展为脑梗死的危险因素以及预防手段,以供参考。

高校辅导员思政教育工作实效性的提升策略

思想政治教育是高校顺利完成高素质复合型人才培养的关键。高校要想提升思想政治工作时效性,需要辅导员在工作中不断探索与实践,寻找适合学生教育的方式,不断丰富思想政治教育内容,如此才可以让学生的学习需求与成长需求得到更好满足,从而让思想政治教育对学生成长产生深远影响,让思政教育工作实效性提升。所以,高校辅导员要积极地研究思政教育工作实效性提升办法。基于此,本文主要对新时期高校辅导员思政教育工作实效性的提升策略进行研究。

中国新能源汽车产业人才需求预测研究

为科学预测中国新能源汽车(NEV)产业人才需求以便为中国NEV产业人才队伍建设提供参考,本文采用定性分析与定量分析相结合的研究方法,对NEV产业人才需求进行预测。首先,厘清NEV产业人才的结构,将其分为领军人才、研发技术人才、生产制造人才、销售服务人才和其他人才5类,并提出他们的新特征。其次,聚焦NEV产业人才中的增量部分,即NEV产业研发技术人才,将其分为材料/工艺工程师、结构/硬件开发工程师、性能开发工程师、系统集成工程师、测试及试验工程师和运维工程师6个类型。然后,构建分层级、多指标的NEV产业人才需求预测模型,在NEV产业可能出现的快速发展、稳步发展和缓慢发展3类不同情景下,预测2023—2025年NEV产业研发技术人才的需求量,分别为22.7万~26.0万人、24.4万~28.7万人、26.1万~31.4万人。

赵福全对话李钢:解密产业基金的投资重点

赵福全:当前,“电动化、智能化、网联化、共享化”即所谓“新四化”正在给汽车产业带来翻天覆地的变化,在此过程中,我们不仅需要单一的产品创新、技术创新、管理创新,更需要全方位、系统的产业创新。一句话,创新已成为当今汽车产业发展的主旋律。对于本轮汽车产业的巨变,业界一直有很多说法,如产业重构或者产业革命。

赵福全对话徐大全:产业的“战国时代”

赵福全:今年栏目的主题是汽车产业创新。新—轮科技革命正在驱动汽车产业发生翻天覆地的变化,一个不争的事实是,本轮汽车产业的变化之大将是空前的,产业的边界越来越模糊,范围越来越广阔。特别是一些原有的汽车核心技术现在逐渐变得不再那么重要,而一些此前汽车产业不曾涉猎的新技术却变得越来越重要。

中国汽车安全技术的现状与展望

面对中国交通事故伤亡率高的现状,企业、学校、研究机构都加大了对汽车安全技术研究开发的投入,加快了安全技术研发能力的提升和产品化进程。自主品牌汽车C-NCAP五星高分的获得标志着中国被动安全技术的飞跃性发展。进一步开展对行人保护、后排乘员保护、防后碰鞭打保护以及骑自行车人保护等被动安全研究的同时,主动安全系统、预碰撞系统、智能化汽车网络系统的研究开发已经成为关注的热点,更高层次的乘员、车和环境等相关主被动安全技术的统合协调,将推动零碰撞零伤亡汽车安全理念的实现。国家级研究开发及产业化大课题的设立、法规标准的建立和完善将会成为汽车安全技术快速发展的动力。

中国实现汽车强国的战略分析和实施路径

本文基于中国工程院"制造强国"项目汽车领域的相关研究,系统阐述了《中国制造2025》中"汽车制造业强国战略"的研究情况,结合汽车强国模型的十大核心指标,从国家层面和企业层面提出了汽车产业未来30年的发展方向与战略目标,重点理清了汽车强国的总体思想、战略目标以及实施路径与相应的技术路线,以期为中国建设汽车强国提供明确的战略指引。

汽车产业变革的特征、趋势与机遇

针对当前汽车产业正在发生深刻变革的复杂局面,从引发产业变革的根本驱动力切入,从价值链规律、产业格局重构、产品属性变化等不同维度,系统分析了产业变革的特征与趋势,指出汽车产业的内涵与外延正在不断扩展;综合辨析了智能化与网联化的关系、发展路径、商业模式、产业平台公司及出行转型策略等智能网联汽车(ICA)的关键问题;全面阐述了汽车智能制造的体系内涵、战略要点、未来图景及升级路径等核心观点。最后基于产业跨界融合发展的前景,指明了制造体系升级和服务体系升级两大战略方向,指出了当前中国汽车产业的主要发展机遇。

汽车产品平台化模块化开发模式与实施策略

针对汽车产品的平台、模块及其衍生的开发模式进行了概念群组定义和比较辨析,阐述了两者的异同;在此基础上,深入研究了企业推行平台化模块化开发策略需要面对的影响因素,并结合大众、丰田和日产3家典型企业的案例展开剖析。最后,为中国汽车企业提出了产品平台化模块化开发实施策略的方向性建议与具体措施。

面向智能网联汽车的汽车产业升级研究——基于价值链视角

智能网联汽车代表着未来汽车产品形态和技术制高点,发展智能网联汽车将为中国汽车产业转型升级提供战略机遇。基于价值链视角,结合行业最新实践案例,分析了面向智能网联汽车的产业升级将给汽车产业价值链不同环节带来的深刻影响和改变,从理论层面界定了智能网联汽车产业价值链的本质特点,系统梳理了中国发展智能网联汽车产业的优势和不足,在此基础上,从流程升级、产品升级、功能升级等不同维度为各类型中国汽车企业升级提出了建议。

汽车强国综合评价指标体系研究

汽车产业是国民经济的重要支柱产业,当前中国汽车产业大而不强,研究建立科学的汽车产业评价指标体系,将为理清现状、明确差距、制定赶超战略提供定量参考,对于指导产业实践具有重要意义。根据代表性、独立性、指导性的原则,通过系统梳理影响汽车产业实力的诸多因素,提炼遴选出人才水平、基础工业水平、产业政策及管理体制、核心技术掌控力、供应链能力、市场份额、生产制造能力、产品竞争力、品牌实力和销售及服务能力十大指标,构建了可以比较不同国家汽车产业强弱的综合评价指标体系,并据此对德、日、美、韩、法、意、英、中八国进行了量化评价。研究表明,德国、日本、美国处于汽车强国的第一阵营;韩国、法国、意大利处于第二阵营;英国、中国处于第三阵营。中国虽然凭借庞大产能在生产制造能力方面形成了一定优势,但是总体上与世界汽车强国相比,仍有全方位的较大差距。

608例蒙古族缺血性脑卒中发病及其危险因素分析

脑卒中是严重威胁人类健康的3大疾病之一，其发病率、死亡率、致残率和复发率均居脑系疾病之首，是中老年人致死致残的主要原因。

我国汽车产品回收利用的问题剖析及对策建议

首先研究德国、美国、日本等汽车产业发达国家的报废汽车回收利用经验,然后从政策法规、市场表现等视角剖析现阶段我国汽车产品回收利用存在的主要问题;基于此,结合我国汽车行业发展现状及技术管理基础,从立法、生产者责任延伸、构建信息系统、培育绿色消费市场以及企业协力攻关等5个方面提出我国汽车产品回收利用的对策建议,最后给出我国汽车回收利用产业发展的战略构想。

中国低速电动车产业的现状、问题与未来发展策略

近年来,成本低、受众广的低速电动车在中国三、四线城市及乡村快速发展起来,并有向一、二线城市交通体系延展的趋势。而该产业尚无明确的管理法规和监管机制,造成交通混乱、市场无序以及环境污染等问题愈演愈烈。全面阐述了低速电动车的发展现状,系统分析了中国发展低速电动车产业的机遇和挑战,提出了低速电动车产业未来发展的对策建议,综合梳理了低速电动车产业发展的焦点问题,并对这些问题逐一进行了辨析。

工业4.0浪潮下中国制造业转型策略研究

本文深入解读了德国工业4.0的内涵,分析了工业4.0浪潮将给中国制造业特别是具有代表性的汽车产业所带来的深远影响,指出了当前业界对工业4.0的理解普遍存在的偏颇之处,明确建议应更多地从生产角度而非销售、服务角度来思考工业4.0。在此基础上,重点强调必须站在国家战略高度充分认识工业4.0,阐明了国家顶层设计的重要性,并提出了各方共同努力、合力推进中国"智造"早日成为现实的具体建议。

中国制造2025与工业4.0对比解析及中国汽车产业应对策略

面向新一轮科技革命,各国相继提出了制造业转型升级战略。对广受关注的德国工业4.0和中国制造2025进行了对比分析:两者的最终目标均指向智能制造体系,然而其具体内涵有所不同。根据中国产业现状,着重指出了以产业规模大、带动性强的汽车产业作为制造业转型升级载体的重要意义,并对智能制造前景下汽车产业的变化与不变、挑战与机遇进行了系统梳理。在此基础上,提出了汽车产业转型升级策略。