居民用户参与电网调峰激励智慧用能策略研究

以实现居民用户智慧用能为着眼点,提出一种居民用户参与电网调峰激励智慧用能策略。首先,根据家用电器的负荷特性将居民用户用电负荷分为4类,并建立其相应数学模型;然后,综合考虑时间、用电满意度以及电费满意度约束建立居民用户用电成本优化模型;同时,考虑传统分时电价难以调动居民参与电网削峰填谷积极性,根据余弦相似度建立调峰效果评估模型,基于居民调峰贡献度提出市场激励机制;最后,将调峰效果引入夏普利值(Shapley value)分配中,建立居民用户与电网公司的合作博弈模型。仿真结果表明:所提策略能有效降低家庭用电成本,同时促进居民用户积极参与电网调峰。

岸坡对库区码头桩基变形影响分析

在库区桩基码头中,岸坡变形的影响几乎是无法避免的。为此,采用FLAC3D有限差分软件对库区岸坡与码头桩基变形做了比较详尽的分析。分析中根据实际工程情况选择基于有限差分法的莫尔库仑屈服准则,并且对桩与土的相互作用进行了模拟,其中码头桩基采用具有良好力学特性的pile结构单元;根据库区桩基码头的现场观测结果,对重庆市涪陵港区黄旗码头的桩基变形进行了分析,并且对其进行了数值模拟。最后将数值分析结果与现场观测结果进行比较分析,初步找出了库区码头桩基出现较大变形的原因;数值分析的结果比较准确地预测出了施工完成后桩基的大变形,为下一步桩基防护措施的选取和使用提供了参考依据。

空军部队血吸虫病综合防治方法及应用研究

本工作旨在探讨适合空军部队具体情况的血吸虫病防治措施。将部队营区分为封闭式、半封闭式和开放式三种类型。采取药物和物理灭螺后，封闭式营区重点是预防院外感染；半封闭式营区以修建拦螺防螺工程为主；开放式营区则采取药物灭螺，重点部位环境改造，加强个人防护和定期查病治病相结合的综合性措施。通过５年的综合防治，在全空军范围实现了基本消灭血吸虫病的目标。基于将营区分为封闭式、半封闭式和开放式三种类型的综合防治措施，是适合空军部队的血吸虫病防治模式。

架空直立式码头结构三维数值塑性破坏分析

利用有限元法对性质复杂的混凝土结构——架空直立式码头进行塑性破坏分析,其中包括根据室内模型试验得到的混凝土参数,利用有限元软件进行数值模拟分析;结合重庆市寸滩码头模型试验资料,对数值模拟结果进行对比分析。结果表明:码头结构在受到顶层撞击力后最先破坏的是结构底层的联系梁;随着撞击荷载的增大,结构上部的纵撑、横撑两端均出现不同程度的开裂区,但整个结构未出现较大位移,表明此种结构具有较强的塑性变形能力,符合框架结构的设计原则,与试验数据比较吻合。

库区码头加筋岸坡稳定性的可靠度分析

以一座向家坝库区码头的加筋岸坡稳定性为研究对象,根据简化Bishop理论,建立了加筋岸坡的稳定性极限状态函数,并采用Monte Carlo模拟法对土体密度ρ、抗剪强度c和φ值、加筋材料强度及水位等参数进行随机抽样和岸坡的可靠度分析,最后分析了土体抗剪强度c、φ值的相关系数对岸坡安全系数均值和可靠度指标的影响,得出了一些有益的结论。

戈壁公路路基水毁防护试验研究

以穿越戈壁荒漠的红柳沟～若羌段的路基水毁调查为基础，提出了“淘底滑塌”、“冲蚀啃边”、“冲刷截断”3种主要的水毁形态，并概化成物理模型进行了水毁机理试验及防护试验研究，以探索戈壁公路路基水毁形成机理及水毁防护技术。通过大量的试验比较，提出了水毁路段合理的防护方案。分析表明，采用格宾箱体结构或格栅笼结构用于国道315线改建工程中的水毁防护工程，与传统的防护结构相比，具有较大的技术和经济优势。

大体积混凝土浇筑温度场的仿真分析

以重庆市嘉陵江航运开发草街航电枢纽船闸工程为背景,在有限元程序ANSYS平台上,利用参数化设计语言(APDL)编制命令来对闸室结构的混凝土分层浇筑过程的温度场进行仿真分析,得到了闸室内各断面处的温度变化曲线及闸墙的温度场随时间的变化规律;提出了一些控制大体积混凝土温度的施工措施,并且在该工程中取得了较好的效果。结果表明所建立的有限元分析模型可以较真实地模拟大体积混凝土的浇筑温度场。

肾癌细胞的增殖和凋亡状态

目的：探讨肾癌的发生和发展机制。方法：采用免疫组织化学和原位缺口末端标记方法对４８例肾癌和３０例癌旁正常肾组织进行细胞增殖和凋亡状态的研究。结果：４８例肾癌组织增殖指数为３５．７９，对照组为２．２３，两组间经统计学分析差异非常显著（Ｐ＜０．００１）。４８例肾癌组织凋亡指数为１．２１，对照组为０．１６，两组间统计学分析差异非常显著（Ｐ＜０．０１）。并且增殖指数和凋亡指数均随肿瘤分级的增加而增高。４８例肾癌组织凋亡指数与增殖指数比值（０．０３５）明显低于对照组（０．１３），统计学分析差异显著（Ｐ＜０．０１），并随肿瘤分级的增加，凋亡指数与增殖指数比值逐渐减小。结论：肾癌组织中细胞凋亡处于抑制状态，细胞增殖的增加和凋亡的相对减少在肾癌的发生和发展中均起重要作用。

良性前列腺增生和前列腺癌在中国发病情况的研究

本研究利用流行病学调查、临床观察、组织病理学、分子生物学等多种方法对我国人良性前列腺增生和前列腺癌的流行病学、病因学、病理生理学等多个方面进行了较为深入、细致的研究。 1989年起,我们对无选择40岁以上的尸检前列腺做连续大切片病理检查,发现我国组织学前列腺增生已从1936年的6.6％上升至30.5％,比半个世纪以前增长了近5倍。

中国人良性前列腺增生和前列腺癌的发生情况及其相关因素的研究

良性前列腺增生和前列腺癌在我国低于欧美国家。但我国的发病情况却不清楚,特别是近半个世纪以来的情况。本研究利用流行病学调查、临床观察。

空军部队血吸虫病综合防治方法及应用研究

研究目的:由于自然和社会的因素,我国血吸虫病疫情回升迅速,钉螺面积增大,人群感染率较高。为探索空军部队血吸虫病防治的新路子。

肾切除前肾蒂间歇性阻断促进留存肾代偿性生长的初步研究

为探讨肾切除前肾蒂间歇性阻断对留存肾代偿性生长的影响,用45只Wistar雄性大白鼠随机分为三组,分别行在肾切除(N组),肾蒂间歇性阻断后左肾切除(P组),肾蒂间隙阻断方法为夹闭肾蒂5分钟,松开5分钟,如此重复5次)及假手术(S组)。以术后14天留存肾(右肾)肾重及肾重/体重比值判断肾代偿性生长程度。结果P组肾切除术后留存肾代偿性生长较N组更为明显。表明肾切除前肾蒂间歇阻断明显促进了留存肾的代偿性生长。其机制还有待进一步研究。

飞行人员腰腿痛的影像诊断(附152例分析)

腰腿痛为飞行人员的常见病、多发病,其诱发因素除与一般地面工作人员的相同因素外,各种飞行训练或作战加重脊柱负荷,如这种负荷作用在有先天性脊柱异常的基础上,更容易导致脊柱疾病,引起腰腿痛,现将152例各种影像检查资料较完整者分析如下,旨在寻找常见的诱发因素及先天性脊柱异常与腰腿痛的关系,提高招飞体检质量,降低腰腿痛的发病率,提高空中作战能力。

56例飞行员寰椎椎动脉沟环的X线表现及分型

本文分析了 5 6例飞行员寰椎椎动脉沟环的X线表现 ,根据X线形态 ,将其分为三型 :Ⅰ型为完整形沟环 ,32例 ,可为单侧完全型或双侧完全型 ,也可为一侧完全型而另一侧为不完全型 ;Ⅱ型为不完整型或半环型 ,18例 ,分Ⅱa和Ⅱb两型 ,Ⅱa型 4例 ,也称前半环型 ,Ⅱb型 14例 ,称后半环型 ;Ⅲ型为断环型 ,6例。认为寰椎椎动脉沟环为颈椎解剖结构变异 ,与颈性眩晕有一定关系 ,在选拔飞行学员时应注意该变异的存在。

岷江东风岩航电枢纽工程施工期通航研究

本文采用理论分析与模型试验成果相结合的方式,对岷江航电东风岩枢纽工程施工期导流通航方案、通航水流条件和临时段航时段进行了全面分析;通过优化通航建筑物布置、分析确定各施工期通航流量和临时断航时间,确保施工期岷江大件运输通道的安全畅通,并且提出了施工期完全不断航方案,供工程设计人员参考。

山区河流直立式框架码头结构动力特性分析

山区河流上的码头不仅要满足码头的基本功能要求,还要适应大水位差的变化,同时还要抵抗频发的地震作用。因此,山区河流河直立式框架码头与平原河流上的码头在结构上有所不同;山区河流直立式框架码头结构受力复杂,其中地震、船舶撞击等动荷载对该类码头结构稳定性产生重要影响。文中结合宜宾港直立式框架码头结构的特点,通过对该框架码头结构的动力特性进行了数值模拟分析,计算得到该结构动力特性如:固有频率和振型,并通过分析各阶模态下结构的振型、频率与结构各方向的刚度关系,为码头结构抗震特性分析及结构动态特性的优化设计提供依据。数值分析与工程实践表明该结构经济安全,可推广应用于其他类似的工程。

基于Geo-slope软件的码头陆域顺层岩质高边坡分级加固计算

针对山区河流码头陆域开挖形成高30~50 m顺层岩质边坡的加固处理问题,根据加固设计方案中格构锚索和抗滑桩的排间距,采用Geo-slope软件,在摩根斯坦-普拉斯法的基础上,建立顺层岩质高边坡加固计算模型,计算多组不同排间距不同工况下的边坡稳定安全系数,从而选定经济安全的边坡加固组合方案。结果表明,格构锚索与抗滑桩加固对边坡整体安全系数的影响大小取决于支护结构在整个滑面上产生抗力的大小。

贺新郎——赋剑

紫气冲牛斗,问世间,几人识得,夜光如昼？纯阳宴罢高歌后,三入岳阳闲逗,飞去来,孤影清瘦。可堪孟尝门下客,谩悲歌,只叹无鱼肉,公孙舞,龙蛇走。

山区河流大水位差直立式框架码头静力弹塑性计算

文章以山区河流大水位差直立式框架码头结构为研究对象,结合《建筑抗震设计规范》中基于结构性能的抗震设计要求,利用SAP2000软件,采用Pushover分析方法,通过三种侧向加载方式,计算得出了码头框架结构底部剪力-位移关系曲线、性能点和层间位移关系曲线,分析了框架结构在破坏过程中主要构件塑性铰的演变过程和状态,并将计算结果与设定的抗震性能目标进行比较。结果表明,该种框架结构设计满足抗震设防目标,在罕遇地震作用下,框架柱之间的联系梁、地梁有效地消耗地震能量,确保码头框架结构的竖向稳定。