西(宁)成(都)铁路高地应力节理发育软岩地层隧道支护体系研究

为保证西成铁路高地应力节理发育软岩大变形隧道安全修建,采用现场勘察、室内试验、地应力测试、工程类比、数值模拟等方法展开研究,结果表明,西成铁路与毗邻兰渝线地质条件类似,均以二叠系、三叠系板岩与砂岩为主,层理清晰、节理裂隙发育,地应力以水平主应力为主导,水平主应力在10~30 MPa之间,竖直主应力在4~13 MPa之间,有较强水平构造应力作用,兰渝线控制围岩变形主要采用增加预留变形量、自进式长锚杆、钢花管加固、增加初支及衬砌刚度、钢纤维喷射混凝土等技术措施。在此基础上针对西成铁路节理发育软岩大变形主要发生在垂直节理倾角方向上的特点,提出首先增大矢跨比,然后增大钢拱架刚度,对于Ⅲ级大变形在垂直节理方向设置预应力锚索的非对称大变形隧道支护体系,该支护体系相比传统支护体系能够减小13.8%~21.2%软岩变形,对于控制节理发育软岩变形效果良好。

BIM技术在西宁——成都铁路(甘青段)建设中的应用

随着BIM等数字化技术的普及和应用,在铁路工程中的作用日益凸显。依托西成铁路(甘青段)建设项目,开展全线、全专业的BIM、GIS模型创建、整合及深化应用,为建设管理决策提供全过程、多层次、全方位的支撑。详细阐述西成铁路(甘青段)工程BIM应用标准及其BIM应用管理平台,从电子沙盘、进度管理、征拆管理、质量管理和交付协同等方面介绍BIM应用实践情况。研究表明,与传统方法相比,BIM技术在提升铁路建设项目的精细化管理水平方面发挥了积极作用,有助于促进铁路智能建造有序发展。

薄层层状岩体三轴试验强度变化规律研究

围绕岩体开展的研究一直是世界各国讨论的焦点,而岩体的各向异性更是研究的热点与难点问题之一。以西成铁路为工程背景,针对层状岩体,围绕影响层状岩体强度的各因素展开敏感性分析。为更客观真实地模拟表现实际工程岩体的特性,通过离散元软件3DEC模拟不同围压下层状岩体三轴压缩实验,对炭质千枚岩夹板岩薄层各向异性层状岩体的固有强度关系进行研究,通过研究不同岩体内摩擦角及黏聚力、不同结构面内摩擦角及黏聚力等强度参数,综合得出岩体强度参数。从研究结果可以看出不同层理倾角下,岩体强度关系变化都大致呈现出U形;采用三角函数的形式对强度参数进行拟合,所得表达式总体上能够体现出各向异性岩体的固有强度关系。研究结果能够为数值模拟软件本构关系二次开发提供参考。

TSP603在软岩大变形隧道地质超前预报的应用

利用安伯格技术有限公司最新一代TSP603设备对新建西宁至成都铁路甘青隧道2#斜井软岩大变形隧道进行了超前地质预报工作,分析既有地质资料,利用物探手段,在隧道开挖前,对工作面进行了提前探测、预报以及分析并提出措施的建议,以便于项目做好预案,让施工安全得到更好的保障。本文可为类似软岩大变形隧道隧道地质预报提供借鉴。

武广客专岩溶发育区桥梁钻孔桩施工技术

介绍了岩溶发育区桥梁钻孔桩施工中遇到的溶洞、溶隙、斜岩、暗河等情况及相应的处理方法,结合武广客专桥梁钻孔桩施工经验,对岩溶发育区钻孔桩施工中应注意的事项进行了说明,对桩基检测进行了介绍。

砂质黄土滑坡诱发因素及变形机理分析

随着我国高速铁路的快速建设,隧道不可避免的穿越不稳定地质体,特别是隧道出口位置边坡的稳定性,严重影响着铁路后续的安全稳定运行。针对高速铁路隧道施工过程中,隧道洞口处的砂质黄土滑坡实例,分析了黄土滑坡的诱发因素,通过数值模拟计算分析了滑坡的变形机理,进而提出了针对性的边坡治理措施,可为具有类似地质体隧道的施工提供借鉴,进而希望减少类似滑坡事故的发生。

浅析如何从技术角度降低梁场建设成本

结合武广客运专线曲江制梁场建设、生产的经验和当前的实际情况,对实现低成本建场进行阐述。

考虑地温影响的高海拔寒区隧道温度场分布规律研究

高海拔隧道由于其特殊地理条件,易导致进出口高程相差较为悬殊,致使隧道洞内外温差较大,同时隧道穿越山岭,原始地温随埋深变化而随之变化。本文针对高海拔寒区隧道提出一种用户自定义函数的数值计算方法,可精确描述高海拔隧道埋深与原始地温之间的关系。通过红原2号隧道实例验证,该方法可较好地模拟隧道不同区段的原始地温,冬季时,隧道进深1300和3500 m处,洞壁最低温度分别为-5.49℃和-0.07℃;隧道进口风速为3.32 m/s,中部风速为2.66 m/s,数值计算结果相比理论计算结果存在-12.86%误差。研究成果可为西成铁路沿线隧道建设提供防寒保温建议。

隧道一级防水施工技术

文章从防水原材料进场质量控制入手,严控隧道开挖、初期支护质量,细化纵向排水管及土工布、防水板施工工艺,加强施工过程工序质量控制,采用材料防水与构造防水相结合,柔性防水材料与接缝密封材料互补并用的多道防水措施,达到了预期的一级防水的标准,为隧道的防排水设计与施工提供了有益的参考。

岩溶发育区桥梁钻孔桩施工技术

文章对岩溶发育区桥梁钻孔桩施工中遇到的常见问题进行了描述,并有针对性地制定了施工预案,采取了相应的处理方法和技术措施,顺利地完成了岩溶发育区的桥梁钻孔桩施工,对类似地质条件下桥梁钻孔桩施工具有借鉴意义。