建设融合城轨 谱写城轨交通可持续高质量发展新篇章 《中国城市轨道交通融合城轨发展指南》解读

本文梳理了《中国城市轨道交通融合城轨发展指南》的编制背景、核心要义、内涵路径、示范实践等内容的体会,对《中国城市轨道交通融合城轨发展指南》进行学习解读。2024年6月13日,协会正式发布了《中国城市轨道交通融合城轨发展指南》(以下简称《指南》)。

实施“绿智”融合战略 开启中国式城轨现代化新征程

党的二十大提出中国式现代化的本质要求之一是实现高质量发展,是在创新、协调、绿色、开放、共享发展理念指导下的全面、协调、可持续发展。人与自然和谐共生、生态文明建设是以绿色、低碳为标志的中国式现代化应有之义。习近平总书记指出:“城市轨道交通是现代大城市交通的发展方向。发展轨道交通是解决大城市病的有效途径,也是建设绿色城市、智能城市的有效途径”.

凝心聚力的巨作 浩瀚工程的基石 首批50项智慧城轨重点体系深化研究任务圆满完成

首批智慧城轨重点体系深化研究的圆满完成,标志着研究成果工程化实践新征程的扬帆起航。新年伊始,随着郑州地铁承担的“基于AI主动故障预测预警的智能运维管理平台技术研究”顺利通过结题验收,标志着历时一年,首批50项智慧城轨重点体系深化研究任务圆满收官。以“目标清晰明确、内容完整全面、技术储备和研究基础良好、用产学研密切结合,研究的关键核心技术创新性强”的验收结论,为智慧城轨建设储备了雄厚的技术力量、奠定良好的技术基础,达到并超过了预期目标。

铁路计算机基层网拓扑结构的设计与实现

通过对铁路计算机基层网拓扑结构的分析,根据基层网规划和建设原则,提出采用串联环路和汇接星型网络拓扑结构相结合模式的基层网技术方案。在确定基层网拓扑结构、主要设备配置和安全策略的基础上,结合北京铁路局京广线的实际,论述了方案的技术性、可靠性和经济效益。

浅谈城轨交通智慧车站的现状及发展

智慧城轨是让行业整体更智慧,体现在让乘客出行更便捷、更舒适,体现在运输更安全、更高效,体现在城轨企业管理更现代化、更高质量,这就是智慧城轨建设的落脚点。智慧是载体,不是目的,目的是推进城轨交通行业的高质量发展。近年来,中国城市轨道交通协会以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,践行创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,坚持以人民为中心的思想,深入贯彻《交通强国建设纲要》。

城轨云以圆满元年跨入新纪元

2019年12月29日,我国北疆历史文化名城——呼和浩特市正式进入地铁运营的新时代,标志着我国城市轨道交通运营城市达到40个,再添新彩;标志着中国标准城轨云在工程实践中成功应用,跨入世界前列。呼和浩特市首条地铁的开通运营,矗立了我国城轨行业发展史上新的里程碑。

攻坚克险,真抓实干,努力夺取TMIS工程建设的最后胜利

作为TMIS工程建设完成的主要标志,调度综合管理信息系统的建设实施至关重要。回顾了调度综合管理信息系统的建设实施过程,详述了实施过程中采取的各种管理手段和措施,总结了工程实施的成功经验。

以信息化助推城市轨道交通快速发展的思考

揭示了我国城市轨道交通运营管理信息化方面存在的问题:总体架构陈旧,应用水平不高,信息孤岛严重,基础设施分散,网络资源浪费,安全管控偏弱,运维体系失衡,标准规范缺失,建管统筹乏力,等等。针对这些问题,提出了我国城市轨道交通信息化建设的指导原则和总体目标,城市轨道交通信息系统的总体构架,以及解决问题的思路、对策和建议。

铁路移动信息传输安全平台的设计与实现

为铁路移动设备通过GPRS、Internet、网络动态隔离系统、铁路内部骨干计算机网实现与地面局域网间的实时数据通信,从实用、安全、可靠的角度出发,设计公用网与铁路专用网安全互联、移动设备与地面网络可靠互通的铁路移动信息传输安全平台。该平台硬件系统由内外网通信服务器、行车监控及业务系统设备为主的时实监控和传输设施组成,平台软件系统主要由外网传输处理子系统、内网传输处理子系统、管理监视子系统构成。将GPRS数据接入点部署在铁路局,每个铁路局设立统一的外网通信服务器,作为各个业务系统地面数据处理中心,承担所有应用系统车、地间和内、外网间的数据交换任务,使各应用系统中所有从GPRS下载的实时信息统一由铁路局外网通信服务器接收,再经网络安全传输平台进入铁路运输生产系统,提供给各个相关责任部门使用,从而确保铁路第6次大提速的行车安全。

基于网格的铁路货运信息综合应用系统研究

将网格技术应用于铁路货运信息系统中,通过资源共享和协同操作来解决信息共享、计算资源合理利用、计算集中式应用等目前铁路货运信息系统中存在的问题.通过分析铁路货运信息系统的现状,讨论并列举出了目前的需求和存在的问题.为了满足和解决这些需求和问题,提出了铁路货运信息网格的概念,并就实现方案和关键技术进行了探讨.

铁路货运网格数据平台关键技术研究

设计并实现了一个高扩展性、高可用性的数据网格系统RFGrid来处理海量的铁路货运数据.RFGrid提出一个虚拟化数据模型,集成全国各个铁路局所有的数据,提供全局统一的数据视图,支持灵活高效的构件化业务开发模式.RFGrid采用分布处理的模式,将任务分解到各个路局并行执行,所有处理细节对用户透明,降低了分布式数据处理的复杂性,提高了资源利用率.最后,利用真实的货运生产应用作为负载进行性能分析,结果显示RFGrid能显著提升货运数据处理的性能,提高了货运分析的效率,对提高运输组织水平有重要意义.

铁路货运数据网格平台的设计与实现

将网格技术应用到铁路货运信息系统,构建铁路货运数据网格RFDGrid平台,用于管理分布的数据和计算资源,通过资源共享和协同操作解决应用中出现的问题.RFDGrid以CNGrid为基础,屏蔽数据的分布性和异构性,为铁路货运信息应用提供统一的虚拟数据视图.通过分析铁路货运信息系统的现状及存在的问题,详细讨论了RFDGrid的设计思路,并阐述了其部署实现和使用的过程.