地铁列车刨削式防爬吸能结构冲击力平稳行为参数优化

为提升地铁列车在碰撞过程的平稳性和耐撞性,提出一种刨削式吸能防爬器。该吸能结构因其抗偏载能力强,结构紧凑等优点被广泛应用于地铁列车的端部吸能结构中。以某型地铁列车的刨削式防爬器为研究对象,使用有限元仿真的方式建立该吸能结构的对称简化模型,并结合台车冲击的试验数据验证有限元模型的准确性;通过数值仿真的方式,将刨刀前角(α)、刨刀后角(β)、刨刀宽度(w)和刨削深度(d)作为输入变量,以总吸能量(E_(A))和吸能阶段的平均刨削力(M_(PF))为耐撞性指标,以样本方差(S^(2))作为考核参照,通过全因子法对输入变量进行参数化分析;在此基础上,利用径向基函数构建代理模型,并采用多目标遗传算法(MOGA)对该吸能结构的主要设计参数进行优化设计,以确定结构参数的最佳的配置方案。研究结果表明:在该型刨削式防爬吸能结构的主要设计尺寸参数中,β对E_(A)、M_(PF)以及S^(2)的影响均不明显;α对MPF、E_(A)呈负相关,同时与S^(2)呈正相关;w和d对E_(A)与M_(PF)呈正相关、与S^(2)呈负相关;通过优化设计得到的吸能结构的最优的参数设计方案中:d为3.94 mm;α为7.78°,w为34 mm;最优设计方案的E_(A)提高了5.91%,M_(PF)提高了5.89%,S^(2)降低了45.4%,耐撞性与平稳性得到了提高。研究结果可为地铁列车刨削式防爬吸能结构的设计提供工程参考。

过盈配合工况下收缩管吸能特性分析及结构参数优化

轨道车辆收缩管在轴向冲击载荷及过盈配合下的吸能特性是吸能结构研究中的重要课题,其吸能过程依靠收缩管与锥形衬套之间的摩擦做工及收缩管的塑性变形实现,过盈配合通过影响收缩管与衬套间的接触力提高收缩管的能量耗散。为提高收缩管的吸能特性,研究过盈配合对吸能能力的影响,采用试验与有限元模型相结合的方法,基于多目标优化算法获取包括过盈量在内的收缩管最优结构参数。进行空心轴与轴套过盈静压试验,验证接触力理论公式的正确性;利用台车冲击试验研究收缩管碰撞过程中的吸能特性,构建有限元模型进行验证;推导过盈配合条件下收缩管接触表面压力的理论模型;使用全因子和Hammersley设计方法对过盈配合工况下收缩管结构参数进行研究,包括厚度(T)、过盈量(I_(ntf))、锥角长边(α_(x))和收缩比(R_(atio))。基于此,利用移动最小二乘法(MLSM)构建峰值力(PCF)、比吸能(SEA)和平均力(MCF)的近似模型。主效应分析表明,收缩比对PCF、SEA和MCF的影响最为显著。以获取最小PCF、最大SEA以及MCF最接近设计要求650 kN为优化目标,进行全局响应面(GRSM)优化,获得最优结构配置,与初始设计相比,SEA提高28.54%,PCF降低12.37%。代理模型最优解得出的MCF与有限元模型误差为2.01%,证明构建的代理模型具有较高的精度,可用于优化计算。优化后的结构有效提高了收缩管的吸能能力,降低了碰撞的初始峰值力。

机车前端薄壁吸能管仿真模型模糊参数的支持向量回归反求

为了获得影响耐撞性结构有限元计算精度的准确模型参数,提高冲击仿真的准确性,提出一种基于支持向量回归(support vector regression,SVR)模型进行参数优化反求的方法。以一种机车前端防爬结构中的预压薄壁吸能圆管为研究对象建立有限元模型,进行台车冲击试验验证仿真模型准确性。通过拉丁超立方试验设计驱动有限元模型进行少量计算获得数据集,有限元模型中的模糊参数为输入变量,计算与试验载荷的差异为目标响应,通过SVR方法构建映射关系,并采用增强精英保留遗传算法(strengthen elitist genetic algorithm,SEGA)对超参数进行优化,确定SVR模型最佳配置;通过该最优SVR模型再次使用SEGA优化反求,获得最佳模糊参数组合。使用这组参数组合设置有限元模型,其仿真结果相较初始计算耐撞性指标和载荷曲线匹配程度都得到了提高。研究结果为有限元模型中模糊参数的准确设定、碰撞仿真的精度提升提供了一种新的思路。

不同初始姿态下城际列车车钩碰撞特性及脱轨风险分析

列车碰撞时车钩缓冲装置经常存在初始姿态偏置,影响列车运动姿态,增加脱轨风险。本文以某城际列车全自动车钩为研究对象,建立车钩非线性有限元模型,并与台车冲击试验进行对比验证,在此基础上建立城际列车头车对撞模型,研究初始位移偏置和角度偏转对车钩的碰撞特性及列车脱轨风险的影响。研究结果表明:随着初始偏置及偏转程度的增加,车钩点头角及摇头角稳定值逐渐增大,且不同初始姿态对车钩转角的影响程度不同,点头角对初始垂向偏置和点头偏转较为敏感,摇头角对初始横向偏置和摇头偏转较为敏感。此外,初始姿态对主动车的轮对抬升有重要影响,当车钩点头角随偏置及偏转增大而明显增大时,车体所受垂向力增加,转向架轮对抬升量变大,列车更易出现脱轨现象。

传承创新中医药文化提升医学生人文素养

医学职业特点决定了医学教育不仅要培养医学生精湛的医术,也要培养医学生的医德仁心。中医药学作为中华民族特有的医学科学,兼具科学和人文的双重属性,中医药文化蕴含着深邃的哲学思想和丰富的人文精神,传承和创新发展中医药文化,发掘中医药文化的当代价值是医学院校教育教学中值得探索的课题。天津医科大学临床医学院虽非传统中医院校,但结合学院实际尝试挖掘中医药文化的思政元素,并在专业课程、校园文化和早期接触临床实践等教学环节融入中医药文化内容,有利于坚持中西医并重,探索提升学生医德修养和人文素养的新途径。

构建翻译社会生产网络——以英译外交部网站新闻合作项目为例

自2014年起,外交部、环球网与广东外语外贸大学翻译实践教育基地合作成立翻译项目组,开展外交部网站新闻的英译工作。文章尝试基于拉图尔等学者提出的行动者网络理论,透析由外交部/环球网发起,项目负责人主导,译员、审校等行动者交互影响的翻译生产网络,重点分析英文译稿的生产过程中,各个行动者特别是各级审校,如何相互配合,共同确保高质高效地产出最终译本。

复合顶板回采巷道稳定控制技术研究

复合顶板岩层各层之间容易产生不同的变形,导致黏结力变小,在实际生产中易出现离层破坏。通过使用锚杆(索)进行支护,可以改变围岩力学状态,有效控制围岩变形。以山西省四侯矿为研究背景,采用理论分析、数值模拟、现场监测等方法研究了复合顶板回采巷道稳定控制技术。对比锚杆应力变化曲线可知,所选用的支护方式可以有效控制围岩变形;对回风顺槽动压条件下锚固支护现状进行评价,便于优化支护方案,并为下区段工作面进、回风顺槽支护方案设计提供理论依据。

缓蚀剂对气田海底管道的保护性能模拟研究

某新建海上气田A井油藏测试临时改变了物流海底管道,导致物流介质及物流环境产生变化,有必要研究缓蚀剂对气田海底管道的保护性能。通过实验表明:高水气比和地层水工况下,腐蚀速率较高,缓蚀剂无法满足高水气比工况;正常水气比和冷凝水工况下,未添加缓蚀剂,随着流量的增加,腐蚀速率呈现上升趋势,随着缓蚀剂加注浓度的增加,腐蚀速率呈现下降趋势。缓蚀剂加注浓度500 ppm条件下,当输气量控制在58万方/天以内时,腐蚀速率可控制0.71 mm/a。实验结果为油藏测试提供了参考依据。

自升式钻井船插桩对导管架平台的影响分析

自升式钻井船插桩过程中,桩靴插桩会导致邻近导管架平台桩身承受水平方向挤土力作用,不可避免对邻近平台的桩基稳定性产生不利影响,甚至危害平台的安全,因此有必要分析自升式钻井船插桩对导管架平台的影响。耦合的欧拉-拉格朗日(Coupled Eulerian-Lagrangian,简称CEL)有限元方法结合了拉格朗日网格与欧拉网格的优点,能有效模拟整个连续过程累积的挤土效应对邻近桩基的影响。为此,结合南海某自升式钻井船靠导管架平台插桩实例,采用CEL方法构建自升式钻井船桩靴和导管架平台结构模型,分析自升式钻井船就位插桩过程引起的土体响应,并在此基础上,研究自升式钻井船桩靴对平台桩基的影响,根据中国船级社规范校核桩身强度,分析对桩基竖向和水平向承载影响。结果表明:距自升式钻井船桩靴最近的导管架平台桩基受到的影响最大;随着自升式钻井船桩靴贯入深度增大,导管架平台桩基应力逐渐增大,导管架平台桩基最大应力位置逐渐下移;自升式钻井船桩靴对导管架平台桩基承载力和轴向位移影响较小。

针刺在乳腺增生症患者治疗中的临床疗效分析

分析针刺在乳腺增生症患者治疗中的临床疗效。方法 选择我院2023年6月-2023年12月乳腺增生症患者共70例,随机分2组比对,对照组以常规药物治疗,观察组常规药物加针刺疗法。比较两组治疗前后患者乳房疼痛评分、症状积分、总有效率、不良反应。结果 观察组治疗后患者乳房疼痛评分、症状积分低于对照组,总有效率高于对照组,P<0.05。两组不良反应无明显差异,P>0.05。结论 常规药物联合针刺疗法对于乳腺增生症的治疗效果确切。

冀东代表性铁尾矿库表层重金属含量特征及生态风险评价

冀东是国内沉积变质型铁矿(BIF)的重要分布区,但其尾矿重金属元素含量特征及迁移规律研究较为薄弱。以国内代表性BIF型铁矿——河北钢铁集团司家营铁矿研山、二号尾矿库样品为研究对象,依据重金属元素Pb、Cr、Cd、Cu、Zn、As、Hg和Ni的含量及变化特征,探讨尾矿中重金属元素含量水平和垂直空间的含量变化。并利用单因子污染指数法、内梅罗综合污染指数法和潜在生态风险指数法对尾矿库的重金属污染特征及生态风险进行了评价。结果表明:①司家营研山尾矿库部分点位中的Cr、Cu、Ni和Cd含量超过背景值,司家营二号尾矿库部分点位中Cu、Cr和Pb含量超过背景值;且两尾矿库重金属形态以Fe-Mn氧化物结合态和残渣态为主,重金属有效态占比较高。②在垂向上,两尾矿库重金属呈现由表层向次表层迁移趋势;在水平上,两尾矿库不同区域内,重金属总量均呈现向库内迁移趋势。③单因子污染指数和内梅罗污染指数表明,司家营研山尾矿库中重金属污染程度排序为Cd>Ni>Cu>Cr,处于轻污染;司家营二号尾矿库中重金属污染程度排序为Cu>Cr>Ni>Pb,Cu为中污染、Cr为轻污染、Ni和Pb为警戒级。潜在生态风险指数表明,两尾矿库的潜在生态风险指数RI均为轻度生态危害等级。总体上,该地区铁尾矿存在一定的重金属污染风险,应加强动态监测和生态修复治理,防止重金属污染进一步发生。

生态文明视角下“无废城市”建设路径研究——以大理市为例

“无废城市”建设不仅是全国各地级城市加快推进固体废物源头减量、资源化利用和无害化处置的具体举措,更是生态文明建设大背景下加速实现美丽中国总目标的重要抓手。本研究以国家“十四五”时期“无废城市”试点建设城市大理市为例,在努力将大理打造成为习近平生态文明思想实践基地、绿水青山就是金山银山的全国示范样板背景下,充分收集整理了大理市“无废城市”建设工作的整体推进情况,对大理市“无废城市”试点建设的成效及亮点进行了系统总结,并结合大理市指标体系创建情况深入分析建设过程中存在的问题,据此研究提出大理市“十四五”时期“无废城市”建设的对策建议,为大理市“十五五”时期全面开展“无废城市”建设提供指引。

农林作业机械静液压传动系统效率特性建模及减速比分析

在目前农林作业机械静液压传动系统的设计阶段,存在对其实际效率特性考虑不足的问题,同时在效率特性建模时,由于参数变化范围未知也会导致其参数辨识困难。为了解决以上问题,对其匹配设计、效率特性模型参数辨识以及减速器传动比影响关系进行了研究。首先,针对某型林果采摘机械的“变量泵-定量马达”动力传动系统,基于整机于松软土路面行驶时的阻力特性,估算了需求功率,并匹配了变量泵和定量马达型号;然后,提出了一种决策变量自适应变化的改进蒙特卡罗(I-MCM)法,根据已选静液压系统的台架试验样本数据,采用参数辨识方法建立了静液压系统效率特性模型,同时将其与蒙特卡罗法和改进的粒子群算法进行了对比;最后,基于已建立的效率特性模型,分析了减速器传动比设计值对整机能耗的影响。研究结果表明:在参数变化范围不确定的情况下,I-MCM仍能有效实现参数辨识,且辨识后的模型误差为4.05%;静液压系统在整机使用过程中的效率特性受减速器传动比的影响,两者在传动比设计值的变化范围内呈反相关,最优设计值平均传动效率为81.45%,高出最劣设计值10.53%。该研究可为我国农林作业机械或工程机械特性评估及优化设计提供参考。

西南边疆地区“无废城市”建设路径研究——以云南省为例

以云南省各试点城市“无废城市”建设为例,将辖区内昆明市、大理市等“6+3”城市纳入研究范畴,在充分收集、分析各城市工作推进情况及素材的基础上,总结出云南省“无废城市”建设的成效及特色,并结合各城市指标体系创建情况深入分析建设过程中存在的问题,据此提出云南省“十四五”末期“无废城市”建设的对策建议,以期为云南省深层次开展“无废城市”建设提供参考。

基于建构主义“三观”的大中物理衔接教育

结合大学物理预修课程建设,介绍我校大中物理教育衔接的探索与实践.在问卷调查的基础上,基于建构主义“三观”构建大学物理预修内容体系,开展线上线下混合式教学,创新课堂教学方法.实践结果表明,大学物理预修课起到了很好的大中物理教学衔接作用,不仅补齐了学生高中未学物理模块,而且促进了大学物理课的学习.

复合菌培养物及酵母类多糖对羔羊免疫功能影响的研究

为研究复合菌培养物及复合酵母多糖对羔羊免疫功能的影响,本实验选取150只40~50日龄健康羔羊,随机分为5组,在实验开始时同时给各组羊免疫O型口蹄疫(FMD)疫苗并饲喂实验饲料,对照组饲喂基础饲粮,实验Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ组在基础饲粮上分别添加复合菌培养物(50 g/kg)、复合酵母多糖(10 g/kg)、β-葡聚糖和甘露聚糖均为2 g/kg。分别于实验期第1 d、30 d和60 d采血,分别采用ELISA法检测血清中白细胞介素-1β(IL-1β)、IL-2、IL-4、IL-6、肿瘤坏死因子-α (TNF-α)、干扰素-γ (IFN-γ)、溶菌酶(LZM)、碱性磷酸酶(AKP)和酸性磷酸酶(ACP)含量及O型口蹄疫病毒(FMDV)抗体效价(1 d、15 d和30 d)。结果显示,第1 d和30 d各组各检测指标差异不显著;第60 d,与对照组相比,Ⅰ组羔羊血清中TNF-α、IFN-γ、 IL-4、IL-1β、IL-2、IL-6及LZM、ACP含量及O型FMDV抗体效价均显著升高(P<0.05);Ⅱ组羔羊血清中LZM、IL-4及ACP含量显著提高(P<0.05);Ⅲ组羔羊血清中IL-1β、IL-6、IL-4、IFN-γ、LZM、ACP含量及O型FMDV抗体效价均显著升高(P<0.05);Ⅳ组羔羊血清中IL-4含量显著升高(P<0.05)。分别对上述时间点采集的抗凝血裂解红细胞后加入各荧光标记的抗体,采用流式细胞术检测各组羊外周血T淋巴细胞亚群百分比及CD4^(+)/CD8^(+)T淋巴细胞比值。结果显示,与对照组相比,Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ组羔羊外周血CD4^(+)T淋巴细胞的百分比显著升高(P<0.05),Ⅰ组和Ⅱ组羔羊外周血CD4^(+)/CD8^(+)T淋巴细胞比值显著升高(P<0.05)。综上所述,本研究首次证实添加复合菌培养物、复合酵母多糖和β-葡聚糖能够在一定程度上提高羔羊的天然免疫、体液免疫及细胞免疫反应,从而提高羔羊的抗FMD能力,且以复合菌培养物的效果最优,为复合菌培养物在羔羊养殖中的应用提供参考依据。

建筑墙模根部U型橡胶封堵施工技术

传统墙柱模板根部一般采用水泥砂浆封堵,但该施工技术容易产生墙体根部漏浆、烂根、露筋等质量缺陷,且费工费时、不够经济环保。以陕西咸阳市珠泉新城三地块(融创·玺园)项目为例,从安装方法、周转使用情况、实施效果等方面介绍了建筑墙模根部U型橡胶封堵施工技术。实践证明,与传统的水泥砂浆封堵技术相比,该技术具有施工便捷、节材、环保、成本投入低等优势,在减少材料及人工投入的同时保证了工程质量,达到了降本增效、绿色施工的目的。

液相色谱-电喷雾离子阱质谱法分析大鼠尿样中的黄芩苷及其异构体

采用液相色谱 -电喷雾离子阱串联质谱 ( LC/ MSn)技术分析了大鼠分别灌胃和静脉注射给予黄芩苷后尿样中原形药及其异构体的化学结构以及其排泄情况。根据代谢物的多级质谱和紫外吸收光谱数据推测 ,两种给药途径均检测到原形药黄芩苷及其异构体黄芩素 6-O-葡萄糖苷酸。收集大鼠灌胃 ( 1 0 0 mg/ kg)和静脉注射 ( 1 5 mg/ kg)给予黄芩苷后 0～ 48h尿样 ,以槲皮素作为内标 ,经乙酸乙酯提取后 ,以甲醇 -水 -甲酸 ( V(甲醇 )∶ V(水 )∶ V(甲酸 ) =60∶ 40∶ 1 )混合液为流动相 ,用 Diamonsil C18柱进行分离 ,采用电喷雾离子阱质谱 ,以选择反应监测 ( SRM)方式检测尿中黄芩素的两种葡萄糖醛酸结合物。黄芩素 6-O-葡萄糖苷酸的形成 ,说明黄芩苷在胃肠道可水解成苷元形式重新与葡萄糖醛酸结合 ,然后被排出体外。大鼠灌胃给予黄芩苷后 ,黄芩苷和黄芩素 6-O-葡萄糖苷酸的尿样累积排泄量分别为 1 .49%和 0 .77% ;大鼠静脉注射给予黄芩苷后黄芩苷和黄芩素 6-O-葡萄糖苷酸的尿样累积排泄量分别为 3 0 .80 %和 0 .2 8% ;以药物原形和尿药浓度评价黄芩苷在大鼠体内的绝对生物利用度为 4.84%。

羊粪与麦秆不同配比中温厌氧发酵特性

为了研究羊粪与小麦秸秆的混合厌氧发酵效果,以羊粪和麦秆为发酵原料,以常温厌氧发酵池的沼液为接种物,将羊粪与麦秆按照质量比为1∶9、3∶7、5∶5、7∶3、9∶1的配比,在总固体质量分数为8%、35℃的恒温条件下进行厌氧发酵。结果显示:羊粪与麦秆混合发酵产气效果最佳的配比为7∶3,配比为1∶9的最差,后者的累积产气量仅为前者的30.1%;各个配比均可得VFA与累积产气量的显著性回归方程;pH值、VFA、碱度与日产气量动态相关。该试验结果为禽畜粪便和农作物秸秆厌氧发酵的资源化利用途径提供了理论依据。

西地那非哌啶衍生物的负离子电喷雾多级质谱研究

采用负离子检测方式对 4种西地那非哌啶衍生物进行了电喷雾离子阱质谱研究。这 4种化合物在结构上的差异仅在于烷基取代基不同 ,通过比较它们之间碎片离子的异同 ,对其质谱裂解图解进行分析 ,获得了它们的结构碎片信息。在阐明化合物结构信息方面 ,这一方法与通常所用的同位素标记的方法类似。实验结果表明 ,这 4种西地那非哌啶衍生物的 ( -) ESI-MS2 质谱均产生磺酰基 S-N键断裂的碎片 ;其 ( -) ESI-MS3质谱均产生 S-C键断裂的碎片 ;其 ( -) ESI-MS4质谱均产生脱去苯环上烷氧基的烷基自由基碎片。