基于PC/104的车载虚拟仪表的设计

通过对汽车传统仪表的分析比较,根据汽车电子的发展趋势,提出了基于PC/104系统的车载虚拟仪表的设计思想和车载虚拟仪表的总体设计方案、系统构成、工作原理及软硬件设计,并成功地研制出实验样品.该车载虚拟仪表通过CAN总线进行数据传输,可对车况进行实时监控、显示,对超限工况报警和自动记忆存储,并可根据用户实际需求扩展功能.

中小物流企业物流信息系统应用对策研究

随着信息化竞争力时代的到来,信息化建设将成为物流企业未来发展的重要趋势。而作为新兴物流行业中的绝对多数的中小物流企业,物流信息系统应用的落后却成为其进一步发展的瓶颈。文章对我国中小物流企业物流信息系统应用的现状进行了分析,提出中小物流企业物流信息系统应用的对策。

普通高校物流专业Flexsim仿真软件实践教学研究

普通高校物流专业教学既包括理论教学也包括实践教学,许多高校物流专业教学现状是"重理论知识、轻实践训练",与当今快速发展的物流产业对物流专业人才技能的要求失衡。以Flexsim仿真软件应用为例,分析并解决了案例中出现的物流系统的"瓶颈"问题。基于科研项目的物流仿真软件实践教学可帮助学生在日常学习过程中获得分析、解决问题的能力,以适应现代社会对物流职业的技能需求。

全日制物流工程硕士研究生双导师协作培养研究

生产成本的降低、营销形式的颠覆促进了快速消费,快速消费刺激了物流产业的迅速发展,产生了大量的中、高级物流人才的需求。为了满足这一需求,从2009年起,国家开始招收针对应届本科毕业生的全日制物流工程硕士研究生。全日制物流工程硕士属于专业型硕士,但生源有别于在职专业型硕士,因而其在实践学习过程中缺乏对知识的迁移能力。如何有针对性地进行培养,成为人们关注的焦点。

建筑产业互联网体系架构设计研究综述

建筑产业互联网是智能建造与建筑工业化转型的主要任务之一,为建筑业高质量发展带来了新的支撑,其全要素、全过程、全产业链连通的特征与多学科、多系统交叉的复杂结构对构建统一的体系架构提出了更高的要求。基于已有研究梳理了建筑产业互联网概念,总结了各类工业互联网参考架构的优点,构建了以建造技术和信息技术为支撑,实施、能力、平台三维度结合,新型服务为导向的建筑产业互联网体系架构,用于指导技术创新,推动企业探索,为建筑产业互联网的发展建设提供理论支撑。

广西北部湾港口物流与腹地城市经济生态发展模型

港口物流与腹地城市经济发展具有协同性已被认识,为了衡量港口物流与腹地城市经济协同发展水平,及时作出对策调整,构建了港口物流与腹地城市经济生态发展模型。

基于物流视角的崇左城市发展模式研究

一座城市成为具有区域影响力的地区性物流节点城市,必须具备良好的地理位置、发达的物流通道、充足的物流来源、完善的物流服务等条件。基于此,分析崇左市物流发展现状。构建崇左市地区性物流节点城市发展模式,并给出发展原则:物流市场管理规范化;崇左物流项目建设步伐快速化;整合资源,发展现代化物流;加快物流信息化建设,搭建物流信息平台;培养和引进现代物流人才,为现代物流业发展提供人才支撑。

广西电子废弃物逆向物流网络设计与仿真

随着电子工业快速发展,如何有效回收和处理日益增多的电子废弃物已引起人们高度关注。在电子废弃物资源化利用过程中,逆向物流网络设计是一个关键环节。采用定量、定性、仿真相结合的方法构建网络模型。应用Lingo软件编程计算,得出在南宁、贵港、柳州建立中转仓库,考虑城市特殊背景,用仿真软件对逆向物流网络进行仿真研究,最后得出以柳州、南宁和贵港为一级中转仓储中心,钦州为二级中转仓储中心,贵港为处理中心和填埋场,其结果可为广西电子废弃物逆向物流网络设计提供依据。

基于物流竞争力的崇左城市经营战略研究

一座城市的城市竞争力是该城市经营战略的核心。在强化城市竞争力的时代,需要抓住城市特色。"陆路东盟崇左看",提出崇左经营特色,即打造国际陆路物流枢纽城。介绍了城市经营与城市竞争力的基本理念,分析了崇左物流现状,给出了基于物流竞争力的崇左城市经营战略。

一种逆向物流回收品定价模型

以逆向物流回收系统总利润最大化为目标,考虑再生产过程要求回收品持续不断地供应以及回收品修复率等因素,构建一种单周期单产品回收定价模型,并对模型进行数值分析和算例验证。回收模型总利润与回收品再销售价格及回收周期相关,回收品再销售价格是其修复率的单调递减函数,回收品回收周期是其修复率的单调递增函数,回收品修复率保持在一定范围内对企业有利。

松属植物化学成分及生物活性的研究进展

本文对近年来松属植物的化学成分和生物活性的研究进展进行了综述。

R134a/CO_2复叠制冷系统的实验研究

针对R134a/CO2复叠制冷系统搭建实验台,研究不同工况下系统性能参数的变化规律,考查了压缩机效率对系统性能的影响,并与传统R404A系统性能进行比较。研究表明:在高温级冷凝温度48℃,低温级蒸发温度-30℃,冷凝蒸发器传热温差为3℃的工况下,CO2冷凝温度为-2℃时系统COP出现最大值,并在最优值±5℃内系统性能变化不大;不同实验工况下,CO2压缩机绝热效率最大偏差不超过4%,影响系统制冷量的主要因素是压缩机的容积效率;相同工况下,R134a/CO2复叠制冷系统性能可比常规R404A系统性能高3%。

基于CAN总线的车载数据采集器的设计

针对传统汽车仪表中一个表对应一个传感器和一组线的情况,提出了基于CAN总线的车载数据采集器的解决方案,使整个仪表系统只对应一组总线,实现了车辆仪表系统的网络化,使其改善了布线方式,安装维护方便.将嵌入式计算机用于汽车电子领域,并用软件的方法来实现汽车仪表,提升了仪表的精度和档次.给出了数据采集部分和CAN通信接口的硬件设计图,并用流程图方法分析了数据采集和CAN接口的软件设计.还介绍了采集器对于车载虚拟仪表所需主要数据的采集情况,并且给出了计算车速、发动机转速和里程的一种方法.

可见光响应型TiO_2光催化材料的制备及应用

以钛酸丁酯为前驱物,采用溶胶-凝胶法制备锐钛矿型纳米TiO2,用XRD、FT-IR、SEM表征产物的结构和形貌,并研究其在模拟自然光下催化降解活性艳红X-3B的性能。结果表明,该光催化剂的制备条件为6 mL水,40 mL无水乙醇,3 mL冰乙酸,水解温度为27℃,煅烧温度为500℃。该光催化剂降解活性艳红X-3B的降解率可达90.09%。制备的TiO2粉体为锐钛矿结构,含有微量杂质,单晶粒径20 nm左右;粉体的分散性较好,一次粒径为200～300 nm,虽存在二次团聚,但不严重。

非线性思维形式语言的言语表达

今天的建筑正处于一种转变当中,这种转变来源于科学和文化的发展。非线性科学与后现代科学哲学为建筑形式语言提供了新的思维方式。非线性思维的形式语言原则通过具体的构成言语来表达．具体分析了建筑中非线性形式语言的言语表达。

Ni-PTFE复合镀层的性能及其新的应用

用电子探针和电子显微镜,对Ni-PTFE复合镀层的性能及微观结构进行了分析,并对Ni-PEFE复合镀层进行了加速腐蚀试验。作为复合镀层表面的一种新功能应用,将该表面用于冷凝传热表面,强化了冷凝传热。

电镀Ni-PTFE复合镀层研究

在对Ni-PTFE复合电镀工艺参数研究的基础上，[1]研究了表面活性剂、PTFE微粒含量、温度及其它因素对复合镀层的影响。用电子探针和电子显微镜对镀层进行了微观结构分析，结果表明镀层质量良好。

乳聚丁苯橡胶国内外生产技术及进展

论述了乳聚丁苯橡胶国内和国外生产技术及进展,分析了国内和国外ESBR生产工艺技术特点,技术进步主要围绕优化工艺控制,提高聚合转化率,完善凝聚技术,研制高效引发剂和新型乳化剂,开发不含有亚硝酸胺的环保型ESBR。

丁苯透明抗冲树脂与GPPS共混体系性能研究

以聚苯乙烯树脂GPPS为连续相 ,以丁苯透明抗冲树脂为分散相 ,对其共混合金体系进行了研究 ,找出共混体系的力学性能、光学性能、熔体流动性能和热性能的变化规律。按一定比例共混后的塑料合金与基体树脂GPPS比较 ,悬臂梁冲击强度提高 ,拉伸屈服强度下降 ,断裂伸长率增加 ,雾度在一定范围内有所上升 ,熔体流动速率MFR介于两纯组分之间 ,维卡软化点温度介于两纯组分之间。