机载设备的噪声环境试验研究

介绍了标准中所规定的试验载荷的计算方法,2种噪声试验装置——高声强混响室和高声强行波管,以及高声强试验系统和测试系统的组成。以GJB 150.86-17的图1声谱为基准,开展了机载设备的噪声环境试验研究,对噪声试验中试验夹具的设计和制造、试验样品的安装、试验前的检查和试验程序进行了说明,采用了开环和闭环方式控制声场,试验结果达到了国军标的要求。

滚压钛合金导管振动疲劳特性分析

按照振动疲劳试验方法和失效准则进行了滚压连接形式的钛合金导管振动疲劳极限寿命测试,利用激光位移传感器测试自由端位移,用电阻应变计测定了试件根部的应变,根据位移和应变响应谱确定试件第一阶频率,并进行定频振动疲劳极限测试。预试验发现,试件第一阶响应频率随载荷增加发生明显下降(超过1%)。为满足产品定寿要求,采用递进式扫频试验,消除滚压试件的连接间隙,直至试件频率响应稳定,再进行定频振动疲劳试验。通过此次测试得到滚压连接的钛合金导管在2×107循环基数,可靠度为95%时的振动疲劳极限为115MPa。

静载作用下的飞机结构振动试验研究

飞机结构在多种载荷联合环境下的振动试验技术研究成为当前考核飞机结构部件耐振强度的一个重要方面。笔者分别从试验的总体思路、试验系统的设计技术、以及静载的施加、静力及力矩平衡的形式、静载载荷的控制等方面探讨了振动环境与静载的联合加载试验技术。应用橡皮绳和气囊实现了静载的模拟,并利用虚拟测试技术完成某型号结构件的静载和振动环境联合作用下的结构动响应测试试验。

飞机典型结构件的声疲劳实验研究

飞机典型结构件为蒙皮、框和长桁组成的双向双加筋的九格壁板结构。利用高声强行波管系统,以典型试件中心格的第一阶频率为中心、1/3倍频程为带宽的窄带随机谱激励,再现壁板结构的声疲劳破坏方式。通过原始状态的典型试件的两次预试验,发现了原典型结构件的设计缺陷。采用三种方式对原结构框的两端进行了支持加强,得到各种支持状态下的声疲劳破坏形式。

基于WaveBook/516及DASYLab的动应变测试研究

根据工程应用中对动态应变的测试试验要求,结合动应变测试原理对WaveBook/516A数字式高速动态应变测试系统进行了分析,利用DASYLab搭建了具有测试、记录和分析模块动应变测试系统,并利用构建的虚拟测试系统完成多项测试任务,形成的虚拟测试方法可供从事动应变测试工作的工程技术人员参考。

一种高强度钢的超高周疲劳及热耗散研究

利用超声疲劳试验设备在20kHz频率下研究了一种高强度钢的超高周疲劳性能,试验持续到109次循环,得到了室温环境及不同循环比(R=0.01和R=0.1)的S-N曲线,试验结果显示,疲劳强度在105～109次循环范围内随着循环次数的增加而减小。断面表面的SEM检查结果表明,疲劳裂纹的生成导致疲劳损伤,且亚表面裂纹起源在长寿命范围内。试验结果表明,试件全寿命的99.87%贡献于亚表面裂纹的形成。

层合板结构元件动态S-N曲线的测定方法

在确定了飞机壁板结构的动力学特性后,为预计其声疲劳寿命,传统的方法必须采用飞机壁板结构的典型结构件并通过高声强行波管试验获得这种结构的声疲劳S-N曲线。为减少试验时间和费用,利用振动台获取典型层合复合材料结构元件的振动S-N曲线以代替声疲劳S-N曲线。根据典型复合材料的飞机蒙皮壁板结构形式,利用加筋复合材料层合板设计了用于振动试验的两种结构形式的梁元件。为获得准确的试验结果,试件模拟了实际的连接形式,并用于得到rεms-N振动试验中。所有试件的试验采用相同的振动激励谱形,并在不同的随机振动量级进行试验,利用最小二乘法拟合得到的rεms-N数据。这种测试方法可用于飞机结构抗声疲劳设计的实践中。

加筋壁板声响应分析与试验研究

利用板和筋的变形协调关系并忽略筋上剪切应变,应用能量法通过Hamilton变分得到加筋板的非线性运动控制方程。横向位移函数采用双级数假设,结合模态分析结果,取其基础模态。用准矩截断法线性化控制方程,估算板的应变响应。在行波管中进行声激励试验,并将估算的结果与试验结果比较,结果表明分析方法可用于工程计算。

基于热红外成像技术的300M钢疲劳极限测定

对经过热处理和未经过热处理的超高强度300M钢在室温下的常规疲劳性能进行了研究,用红外成像仪测量了疲劳试验过程中合金表面的温度变化;根据疲劳试验过程中温度-应力关系及试样表面温度分布差异,确定疲劳断裂位置和疲劳极限。结果表明:根据试件表面温度变化可以预测疲劳断裂位置;以此法确定的热处理300M钢疲劳极限为833MPa,与常规疲劳试验测得的疲劳极限吻合较好;加载初期300M钢升温到一定温度后形成平稳段,在断裂前温度快速升高。

宽带随机振动疲劳寿命的频域分析与试验对比研究

介绍了几种常见的宽带随机振动疲劳寿命频域估算方法,包括P.H.Wirsching窄带假设法,Dirlik法,Bi-modal法和简化的Bi-modal法等。并专门设计若干组具有明显双模态响应的悬臂梁随机振动疲劳试验,通过采集到的应变数据获得应力数据,采用上面介绍的各种频域估算方法估算试件的振动疲劳寿命,并与试验寿命比较,以此验证各种频域估算方法的适用性和估算精度。

一株高效聚磷菌的筛选鉴定及基因组分析

聚磷菌(polyphosphate accumulating organisms,PAOs)能够在好氧环境下,从外界过量吸收可溶性磷酸盐,并以多聚磷酸盐(Poly-P)的形式贮存;厌氧环境下,可以通过释放体内的多聚磷酸盐获得能量,供自身新陈代谢所需,此类菌株对环境治理和磷资源的开发有重大意义.以湖北某磷化工生产厂周边的土壤为材料,采用传统的平板分离技术并结合高通量筛选法,筛选到一株高效聚磷菌株MET70,在磷含量为10 mg/L的液体聚磷培养基中,培养48 h,聚磷率可达95.8%.对该菌株形态学、生理生化、16S rDNA序列、T-A克隆鉴定及基因组序列分析,判定它是一株嗜麦芽寡营养单胞菌(Stenotrophomonas maltophilia).

限宽水域中船舶平面运动机构试验及水动力导数数值模拟

为探究有限宽度水域中大型船舶的水动力特性,基于计算流体力学(CFD)技术对限宽水域中的平面运动机构(PMM)试验进行数值模拟.在对有限水域宽度的PMM试验的动态模拟上,开发了混合动网格技术,数值计算结果与循环水槽PMM试验结果对比证明采用该方法有效.继而模拟不同宽度水域中的PMM试验,分析船舶水动力随运动速度变化的关系.结果表明,限宽水域中水动力随运动速度变化的非线性特征更为显著,船舶操纵加速度导数增大,位置导数减小,旋转导数的绝对值有所增加,二阶非线性导数值变化较大.

某飞机火箭控制盒隔振设计与试验

针对某飞机火箭控制盒过振动问题,设计了一套专用的隔振装置。首先通过隔振理论计算了6组不同固有频率和放大倍数的隔振性能,综合考虑隔振性能和耐久性寿命要求选定隔振参数,并计算隔振器的刚度和阻尼;然后针对隔振装置的核心元件,设计了4种不同硬度胶体配方并分别试制了4只试样;基于电子万能材料试验机,对试样进行了刚度和迟滞回线测试,获得胶体刚度和阻尼随硬度变化规律,再根据理论分析所需隔振器参数,拟合得到所需胶体的硬度,并用样件验证;最后基于电磁振动台,设计了一套隔振系统,进行振动功能和振动耐久性寿命考核。试验结果表明:所设计隔振装置的性能可以满足该火箭控制盒的隔振设计要求。

不同载荷频率条件下300M钢疲劳性能研究

应用20 kHz频率的超声疲劳试验方法和20 Hz频率的常规疲劳试验设备,分别完成了应力比R=-1下300M钢在105～109周次之间以及103～106周次之间的疲劳试验,获得了103～109周的S-N曲线。试验结果表明:300M钢疲劳寿命随着应力的下降而增加,S-N曲线未出现水平渐近线和阶梯状特征,超过107周循环,试件仍会发生疲劳破坏。超声疲劳试验中没有发生超声强化现象,反而在105～107周次之间,超声高频加载使得材料的疲劳性能变差。材料缺陷的大小和加载应力水平对疲劳寿命有很大影响,应用Murakami模型很好的预测了300M钢的疲劳极限,其误差不超过15%。

一种压电材料的新型线性高电压驱动器

提出一种压电材料的新型线性高电压驱动器的研制方案,驱动器包括两大部分,即大功率、可对压电作动器进行正负向电压加载的闭环倍压放大式线性高电压驱动器;基于固态继电器的ON/OFF驱动器,内含压电作动器的电压加载控制模块和快速放电控制模块。该驱动器线性输出电压为直流电压(-220～+220V),输出频率可达3kHz。

基于LQR限宽水域中KVLCC2操纵运动控制研究

在航道宽度受限制的水域中,船舶会受到岸壁效应的影响,横向力与首摇力矩将发生变化,这会对船舶的航行安全产生不利的影响。鉴于此问题,本文应用现代控制理论最优控制LQR方法,对在限制水域中航行的超大型油轮KVLCC2的操纵运动进行控制研究。为便于LQR控制器的设计,采用线性状态空间形式的操纵运动方程,基于数值模拟获取的相应线性水动力系数,计算出使目标函数值最小的增益矩阵K,从而得到满足最优控制规律的时域舵角变化,实现对不同宽度水域中船舶运动的最优控制,并与极点配置控制法作比较,验证LQR控制器的优越性。结果表明,当船岸距离d/L≥1.2时,船舶基本不受岸壁效应的影响,控制幅度极小;当岸壁距离d/L=0.25时,摆舵角度将超过6°,同时船舶前进速度也将下降,下降幅度将超过前进速度的10%,岸壁效应明显。

低鱼粉饲料中添加酶解鱼小肽对牛蛙蝌蚪生长、变态、肝脏代谢及抗氧化能力的影响

本试验旨在低鱼粉饲料中添加酶解鱼小肽,研究其对牛蛙蝌蚪生长、变态、肝脏代谢及抗氧化能力的影响。试验挑选4800尾初始体重为0.04 g左右的牛蛙蝌蚪,随机分成5组,每组3个重复,每个重复320尾牛蛙蝌蚪,分别饲喂5种不同的等氮等脂饲料,其中以15%鱼粉饲料(FM15组)为对照,另设置2个不同鱼粉水平饲料,鱼粉水平分别为10%、5%,并在每个鱼粉水平饲料中分别添加2.5%和5.0%酶解鱼小肽,分别记为F10E2.5、F10E5、F5E2.5、F5E5组,试验投喂持续65 d。结果显示:1)与FM15组相比,低鱼粉水平饲料中添加酶解鱼小肽均能提高蝌蚪的变态率和存活率,其中F10E5组牛蛙蝌蚪变态率显著提高(P<0.05)。2)与FM15组相比,除F5E2.5组外其余3组肠道脂肪酶活性均显著提高(P<0.05)。3)与FM15组相比,饲料中添加酶解鱼小肽均能显著提高肠道超氧化物歧化酶(SOD)活性(P<0.05),此外F10E5组肠道谷胱甘肽过氧化物酶(GSH-Px)、过氧化氢酶(CAT)活性及谷胱甘肽(GSH)含量显著提高(P<0.05)。4)与FM15组比,饲料中添加酶解鱼小肽均能显著提升肠道磺基转移酶(SULT)基因相对表达量(P<0.05),此外F10E5组肠道CAT、SOD及谷胱甘肽S-转移酶(GST)基因相对表达量显著提升(P<0.05)。5)除F5E5组外,饲料中添加酶解鱼小肽均能改善肝细胞空泡化。6)与FM15组相比,饲料中添加酶解鱼小肽均能显著提高肝脏谷草转氨酶与酸性磷酸酶活性(P<0.05),此外添加5.0%酶解鱼小肽后肝脏谷丙转氨酶活性均显著提高(P<0.05)。综上所述,饲料中添加10%鱼粉和5.0%酶解鱼小肽(F10E5)能够在不影响生长的情况下,提高牛蛙蝌蚪变态率、存活率及抗氧化能力。

碳青霉烯类耐药肺炎克雷伯菌耐药机制的研究进展

肺炎克雷伯菌（Klebsiella pneumoniae）是一类常见的、重要的革兰阴性杆菌,主要存在于人体的上呼吸道和肠道中,当机体免疫力低下或长期大量使用抗生素导致菌群失调时容易引起感染,或者通过患者之间、医护人员与患者间的接触及医疗用具传播,引起呼吸系统、泌尿系统、消化系统等多部位的感染。

压电作动器在柔性环形天线结构振动主动控制中的应用

航天技术中很重要的一项课题就是大型化高精度星载天线结构的研究开发,而大型柔性环形天线则是当前星载天线结构研究中的一个重点研究对象,它具有尺寸大、柔性大、刚度低、重量轻、阻尼弱、固有频率低等特点。随着天线口径的增大,其低阶频率会进入星体调姿频段,这将会导致星体调姿过程中发生低频、大幅度、长时间的星线耦合振动,影响天线的精度和卫星星体的调姿过程。所以必须对星线耦合振动响应的抑制问题进行研究。传统的增强刚度的设计对于星线耦合振动响应的抑制已不能满足要求,传统的振动被动控制方式也因为控制能力的限制而难以胜任。本文以某星载大型柔性环形天线的振动主动控制为背景,将一种新型压电作动器应用于柔性环形天线结构的振动主动控制,并对此进行了探讨和试验验证。

碱性蛋白酶制备低蛋白威兰胶的研究

初步研究Alcaligenes sp.ATCC31555发酵生产威兰胶的过程及碱性蛋白酶法制备低蛋白威兰胶的最佳工艺。本文通过单因素实验,确定了碱性蛋白酶对威兰胶样品的最优除蛋白工艺。结果表明,当酶反应温度为50℃、p H=9、碱性蛋白酶添加量1m L,此条件下酶解1%威兰胶样品6h,蛋白质去除率最高为87.3%。因此,碱性蛋白酶法除蛋白效果显著,可应用于低蛋白威兰胶产品的工业生产中。