X65管线钢抗硫化物应力腐蚀开裂性能研究

研究了化学成分和轧制工艺不同的4个批次X65管线钢抗硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)性能,结果表明,应力加载大小对X65管线钢抗SSCC(四点弯曲)腐蚀性能影响较小,试样抗SSCC(四点弯曲)腐蚀性能与其微观组织密切相关。X65管线钢断口存在氢致裂纹,X65管线钢SSCC(四点弯曲)是以阴极氢脆机制为主的应力腐蚀,氢致开裂(HIC)破坏机理占主导作用,影响X65管线钢抗HIC腐蚀性能的因素同样影响其抗SSCC(四点弯曲)腐蚀性能。

X65管线钢抗氢致开裂性能研究

研究了4个批次X65管线钢抗氢致开裂(HIC)性能,结果表明,试样经硫化氢腐蚀试验后,表面均出现了氢鼓泡,但裂纹敏感率不同。X65管线钢C、Mn含量较低、Cu含量较高时,裂纹敏感率较低。当X65管线钢组织存在偏析带时,氢致裂纹在偏析带上起源,并沿偏析带扩展。

酸洗对WYS700高强钢氢含量的影响

运用电化学方法研究酸洗对WYS700高强钢氢含量的影响。结果发现,酸洗后WYS700高强钢氢含量增加了43.8%。时效处理可以有效的降低酸洗导致的氢含量增加,48h时效处理后氢含量降至酸洗前相近水平。

低成本镀锌前清洗剂的研制

通过试验确定了低成本镀锌前清洗剂的成分及含量。该清洗剂在正常使用条件下,清洗能力达到99%以上。在满足武钢镀锌生产线的工艺要求条件下,随着使用温度、浓度、清洗时间的减少,清洗能力略有下降,但是仍满足标准的要求。

X70管线钢抗氢致开裂性能研究

研究了4个批次X70管线钢抗氢致开裂(HIC)性能,结果表明,经硫化氢腐蚀试验后,试样表面均出现了氢鼓泡,仅A177批次出现氢致裂纹。试样内部夹杂物以及微观组织偏析导致了氢致裂纹的产生和生长。试样表面存在的硫化物和氧化钙夹杂物是导致氢致鼓泡产生的重要原因。

Effects of reflowing temperature and time on alloy layer of tinplate and its electrochemical behavior in 3.5%NaCl solution

Effects of reflowing temperature and time on the alloy layer of tinplate and its electrochemical behavior in 3.5%NaCl solution were investigated by electrochemical measurements and surface characterization.It is found that the amount of alloy layer increases with the increase of reflowing temperature and time.Then the corrosion potential of detinned tinplate shifts positively and the corrosion rate decreases.After being coupled with tin,the detinned tinplate acts as cathode and tin acts as anode initially.However,after being exposed for some time,the potential shifts of both detinned tinplate and tin reverse the polarity of the coupling system.The galvanic current density decreases with the increase of reflowing temperature and time.

耐候钢表面稳定化处理技术

概述了国内外耐候钢的发展概况及耐腐蚀机理,耐候钢的使用方法及存在的问题,介绍了国内外有关耐候钢表面锈层稳定化处理方法及锈层结构的形成机理。

耐候钢锈层稳定化处理大气曝晒(喷淋)试验

以WSD-N耐候钢和Q345钢为基板,采用大气曝晒(喷淋)的方法,对研制的锈层稳定化表面处理剂进行了性能试验。结果表明,在喷淋1%氯化钠溶液的大气曝晒试验中,耐候钢不能形成稳定化的保护锈层,对严酷的海洋环境有较好的模拟性,可用来进行锈层稳定化处理的研究;经锈层稳定化处理剂处理的耐候钢,腐蚀率仅为耐候钢的47%,且有更好的耐局部腐蚀性能。经锈层稳定化处理剂处理的Q345钢,腐蚀率是Q345钢的82%,说明锈层稳定化剂对Q345钢有一定的保护作用,但不能在Q345钢上形成稳定化的保护锈层。

海洋环境下的金属材料腐蚀研究进展

对金属材料在海洋环境中的腐蚀规律进行了综述,探讨了温度、溶解氧、盐度、pH值等多种因素对金属材料在海洋环境中腐蚀的影响,总结了近年来国内外金属材料在海洋环境中的腐蚀问题研究现状,并对海洋环境腐蚀问题的研究趋势进行了展望。

镀锌板钝化膜层分析技术研究进展

分别介绍了用于镀锌板钝化膜层形貌、厚度测试的扫描电镜显微测试技术、原子力显微测试技术、椭圆偏振光谱测试技术,以及用于成分分析测试的X射线光电子能谱测试技术、能谱和俄歇电子能谱测试技术、红外光谱测试技术的特点和应用情况,揭示了镀锌板钝化剂未来研究发展方向。

Q345钢室内加速腐蚀与大气暴露的相关性研究

通过实验室的周浸腐蚀试验和自然环境的大气暴露试验,结合腐蚀产物的表面分析,研究了Q345钢在室内模拟大气腐蚀环境中的腐蚀规律和在青岛、江津、琼海的大气腐蚀规律,结果表明:在室内模拟加速腐蚀试验和大气暴露试验中,腐蚀规律均符合公式logP=A+Blogt,腐蚀产物一致,主要是α-FeOOH和γ-FeOOH,室内加速试验结果与户外暴露结果有较好的相关性。

绿色缓蚀剂研究进展

综述了近年来国内外绿色缓蚀剂的研究进展,着重介绍了天然植物类缓蚀剂和氨基酸类缓蚀剂的研究现状,并展望了绿色缓蚀剂的发展趋势。

耐候钢锈层稳定化处理的研究

以WSD-N耐候钢为基板,采用周期轮浸试验方法,对研制的锈层稳定化表面处理剂进行了试验.结果表明,在锈层稳定化处理剂中,促进剂起主要作用,其含量在0～ 216 g范围内越高越好;Fe3O4和Fe2O3起次要作用.经锈层稳定化表面处理的试样,基体发生的腐蚀可看成是耐候钢致密锈层下的稳定腐蚀,与裸样相比腐蚀率可降低50％.

镀锌层用环保型钝化液的研制

通过无铬钝化液的配方设计、初试、正交设计等工作,对无铬钝化液各组分的作用进行了研究,最后经过配方优化获取了以钼酸盐为主的钝化配方。并对钝化液的稳定性,钝化膜的均匀性、附着力与耐盐雾性能进行了研究,试验结果证明,研制的保型钝化液各项性能良好。

WNQ570钢在工业大气下的腐蚀性能研究

通过大气暴露试验和带锈样的电化学测试分析,对武钢生产的WNQ570钢在武钢工业大气下的耐腐蚀性能进行研究,8年的大气暴露腐蚀数据表明,WNQ570钢与09CuPCrNi钢相近,优于Q345钢,WNQ570钢的腐蚀率是Q345钢69%,是一种优良的耐工业大气腐蚀用钢。带锈样的测试结果表明,WNQ570钢锈层保护性能优于Q345钢。

多功能环保气相防锈薄膜的研制

研制了一种无毒性成份、防锈效果好、成本低廉、既能适于黑色金属、又能适于有色金属防锈包装需要的多功能环保气相防锈薄膜,并对各项物理性能及防锈性能进行了测试。

H_2S对Q235钢在CO_2介质中的腐蚀影响及缓蚀研究

采用失重法研究了H2S对Q235钢在CO2介质中的腐蚀影响及咪唑啉缓蚀剂的缓蚀性能,并用电子探针分析了Q235钢表面的腐蚀产物膜,结果表明:常压CO2-H2S溶液中,H2S加速了CO2的腐蚀,在高压CO2-H2S溶液中,Q235钢腐蚀速率的对数lgRCO2-H2S与二氧化碳分压的对数lgPco2不成线性关系,实验室合成的咪唑啉化合物具有较好的缓蚀效果。

W400QN钢的耐大气腐蚀性能研究

对武钢研制的W400QN耐候钢和对比Q345钢在青岛大气曝晒场进行了5年的大气暴露试验,采用电化学方法研究了试验钢带锈样的耐蚀性能,结果表明,W400QN钢的耐蚀性优于Q345钢的耐蚀性,试验钢在青岛大气暴露的腐蚀规律符合公式。

不同因素对Q235钢在H_2S介质中腐蚀的影响研究

采用失重法和电化学方法研究了不同因素对Q235钢在H2S介质中腐蚀的影响,结果表明:H2S饱和的3%NaCl溶液中,Q235钢腐蚀速率随时间延长逐渐变小而后趋向平稳,随温度的升高出现先增大较快而后趋于平缓的变化规律;含3%NaCl的H2S溶液中,随着H2S浓度的增大,Q235钢的腐蚀速率出现先增大后减小的趋势。

油船货油舱内底板用钢腐蚀行为研究

研究了温度、NaCl浓度以及溶液的pH值等环境因素对WDH36NF油船货油舱内底板用钢腐蚀速率、腐蚀形貌的影响。结果表明:油船货油舱内底板用钢的腐蚀速率随温度升高而增加。NaCl浓度由5%增大到10%,内底板用钢的腐蚀速率随浓度增大而增加,NaCl浓度由10%增大到15%,内底板用钢的腐蚀速率减小。pH值由0.5增大到0.85,内底板用钢的腐蚀速率随pH值增大而增加,pH值由0.85增大到1.2,内底板用钢的腐蚀速率减小,并趋于平缓。