医疗设备的质量故障分析与预防

在现代医疗中,医疗设备对诊断、治疗和监测患者的健康状态至关重要。然而,随着医疗设备的日益智能化和复杂化,设备的质量故障成为一个不可忽视的问题。设备的质量故障容易导致患者的安全风险、治疗效果下降以及医疗机构的经济损失和声誉受损。因此,对医疗设备的质量故障进行全面分析和预防具有重要的研究意义和实践价值。通过深入分析设备质量故障的原因和机制,可以识别潜在的故障风险点,制定相应的预防措施和改进策略。本文针对医疗设备的质量故障分析与预防展开探究,以期为相关工作人员提供参考。

医疗设备的生命周期质量监管策略

在设备的整个生命周期,从设计、制造、市场准入、使用到最终报废,每个阶段都需要接受精确的质量监管,以确保设备的性能和安全性符合严格的法规要求。面对复杂多变的医疗环境和持续涌现的新技术,如何建立一个全面、高效的质量监管体系成为了业界面临的一个主要挑战。在此背景下,有效的质量监管策略对于保持医疗设备的安全性和可靠性至关重要。因此,本文就医疗设备全生命周期的质量监管策略展开研究,以期为相关行业提供指导,推动医疗设备质量监管体系的持续优化与发展。

家兔脂肪肝肝压缩率、灰阶强度与声衰减对比研究

目的 探讨观察诊断脂肪肝的肝压缩率、灰阶强度和衰减系数定量指标。方法 超声检查 40只正常家兔肝压缩率、灰阶强度及衰减系数 ;应用高糖、高脂、及酒精喂养后形成脂肪肝后 ,再次超声观察并对比。结果 随脂肪肝程度加重和脂肪性肝炎的发生 ,肝脏进行性肿大 ,肝压迫率进行性下降 ,声衰减增大。中重度脂肪肝、尤其脂肪性肝炎肝脏灰阶强度高于轻度脂肪肝组。结论 肝压缩率。

彩色多普勒超声引导自动穿刺活检在周围型肺肿块及胸膜病变中的应用

目的探讨彩色多普勒超声引导下穿刺活检技术在胸部病变诊断中的作用。方法对45例经X线和(或)CT检查发现肺周围性实质性病变或胸膜病变患者,先观察二维图像及彩超表现,再行超声引导下穿刺活检,送病理检查。结果45例患者,肺周围型病变27例,胸膜病变18例。一次穿刺成功44例,成功率97.8%。其中,恶性肿瘤19例,包括转移性肺母细胞瘤1例,鳞癌9例,腺癌7例,恶性间皮瘤1例,血管肉瘤1例;良性病变26例,包括炎症17例,结核4例,出血性梗死1例,放线菌病1例,结节病1例;无明显病变2例。结论彩超引导下穿刺活检是一种微创、快速、安全、简便的方法,对于肺周围性病变或胸膜病变的确诊具有重要作用。

膝关节超声检查手法及正常声像图

目的 :探讨高频超声检查膝关节的临床价值。材料和方法 :在离体肢体超声观察的基础上 ,研究 3 0例正常健康人膝关节 ,并在此基础上应用于 3 6例患者。结果 :应用合适手法 ,高频超声能清晰显示膝关节及其附属结构 ,并能清晰显示半月板损伤 ,髌韧带及交叉韧带撕裂。结论 :超声是评价膝关节无创性的简便、实用方法。

基于电子收费数据的高速公路交通流特性分析

利用电子收费数据进行统计和数据挖掘,可对其所呈现出的交通特性进行深度分析并有效应用.基于我国西部某高速公路的电子收费数据,利用数据管理平台,构建交通主题数据仓库,统计高速公路交通流量的时变、日变、周变规律,以及分车型、节假日及工作日流量变化规律;并对电子收费用户的出行特征进行分析,计算了各路段交通流量,统计各收费站OD交通发生吸引量及收费站间的交通分布量,也分析了车辆的行程速度及分布规律,从而了解了该高速公路的交通流特性,为高速公路电子收费数据的统计分析提供了借鉴方法.

基于AHP-熵值法的列车乘坐舒适性研究

乘坐列车出行是人们不可或缺的一种出行方式,其乘坐舒适性因人的感受不同而有很大的差异.为科学、合理地评价列车整体乘坐舒适性,将列车乘坐舒适性影响因素中的定性问题结合统计学理论进行综合定量评价与分析,从候车室、站台与车厢3个场景出发,结合因子分析法,构建列车整体乘坐舒适性评价指标体系.基于问卷调查结果,采用AHP-熵值法计算并分析各指标的综合权重,解决了单一方法定权易造成计算结果偏倚的问题.分析结果表明,设施、噪声以及空间是影响列车候车室及站台乘坐舒适性水平的显著因素,温湿度是影响列车车厢内乘坐舒适性水平的重要因素.基于模型分析结果,针对不同的场景,指明了改进方向并提出了优化建议.

一种环形交叉口通行能力测算的方法

以环形交叉口为研究对象,调查其高峰小时交通量,并以交织段的通行能力测算方法———沃尔卓普公式为基础,以瓶颈交织段的通行能力决定整个环形交叉口通行能力为整体思想,提出计算环形交叉口通行能力的新方法———交织段流量限制法,并对大连市二七广场环形交叉口作了交通调查及通行能力计算.

一株产棕色素放线菌的分离鉴定及其色素性质

从太白山汤峪国家森林公园土壤样品中分离到1株产棕色素的放线菌菌株A-3。该菌株在高氏Ⅰ号培养基上可产生水溶性棕色素,镜检气生菌丝灰白色、呈分枝状,孢子丝直,孢子成链、呈柱状。结合菌落形态及培养特征,初步鉴定菌株A-3属链霉菌属灰褐类群。16SrDNA序列分析显示,该菌株与Streptomycesalbospreus,Streptomyces cavourensis等同源性较高。邻接法构建系统发育树后,菌株A-3与S.cavourensis聚在一类。对水溶性、棕色素的最大吸收波长,NaCl、蔗糖、温度、pH和O2等因素对色素稳定性的影响进行探讨。

环形交叉口交织区车流运行特性的研究

由于环形交叉口入口车辆直行和左转的绕行而避免了流线冲突,交织区存在着大量的分流、合流行为,车流运行特性复杂.通过对环形交叉口交织区的摄像调查,测算并分析在该区域的合流与分流运行行为的速度分布、换道位置分布,合流车与环道上前后车的车头时距分布,以及可插间隙的利用等规律,研究发现环形交叉口交织区运行行为具有以下特性:外环道车速比内环道的车速大,合流车的车速最低;分流行为发生于合流行为之后;当可插间隙增大时,合流车速有增大的趋势;对于较小的可插间隙,通常后车时距大于前车时距;多车道环形交叉口的当量车流的临界间隙小于单车道环形交叉口临界间隙.

解析结构模型在城市交通分析中的应用

利用系统工程中的解析结构模型,将城市中错综复杂的交通问题看作一个大系统,分析系统中各要素的直接、间接关系,画出多级递阶结构,从而描述了各要素之间的相互关系,找出了影响城市交通问题的根本原因.以某城市交通问题为实例,详细给出了解析结构模型的应用过程,分析了导致车速低及交通拥堵的主要原因,并提出解决对策和近期措施.

高频彩超引导经皮穿刺活检用于骨肿瘤诊断

目的：探讨高频（１０ ＭＨｚ） 彩超引导经皮穿刺活检诊断骨肿瘤的价值。材料和方法：应用自动活检装置和粗针手动活检在高频彩超引导下对６０ 例骨肿瘤穿刺活检。结果：彩超引导自动活检３０ 例，取材成功率９６．７ ％ （２９／３０） ；彩超引导手动活检３０ 例，取材成功率９０．３ ％ （２８／３０） 。恶性骨肿瘤取材率９７．８ ％ （４４／４５） ；良性骨肿瘤取材率８６．７ ％ （１３／１５） 。结论：高频彩超引导经皮穿刺活检不仅方便经济，痛苦小，不受放射线照射，取材成功率高，而且高频探头使自动活检装置在溶骨型骨肿瘤的应用成为可能。

基于矩阵迭代法的出租车合乘最短路径选择

为了解决出租车合乘的路线行驶最优问题以保证驾驶员和乘客均能获得利益,构造道路交通网络的距离矩阵,运用运筹学中的矩阵迭代法来求解网络图中的最短距离并确定最短路线,并针对某个道路网络做了分析例证.结论显示:矩阵迭代法用于求解道路网络的最短路径,从理论上解决了出租车在合乘时的路线选择问题,从而使出租车合乘乘客能快捷的到达目的地.

层次分析法(AHP)在虚拟企业合作伙伴选择中的应用

介绍虚拟企业的基本概念和层次分析法的基本原理,给出如何利用AHP对组建虚拟企业的候选伙伴进行优选的方法。并用Matlab做出软件模型,结合某供应商的选择过程,给出应用实例。

环形交叉口储备通行能力计算

在介绍环形交叉口入口通行能力、交织段通行能力和总通行能力等计算方法的基础上,给出了环形交叉口流量流向矩阵形式并以此来表达冲突流量,对于入口通行能力的线性回归模型,以各入口流量之和达到最大值为目标及各入口车流饱和度均满足一定服务水平为约束,假设交叉口各入口转向比例不变并当实际流量增加时,首先在环形交叉口某一瓶颈入口处达到饱和,此时环形交叉口各入口流量之和即为储备通行能力.论文给出了储备通行能力的推导过程并以英国Kimber公式、瑞士Bovy等人的公式为例,针对大连市数码广场环形交叉口的实际调查数据,用两种方法计算出该交叉口的储备通行能力.结论说明:该方法对于入口通行能力为线性回归模型的环形交叉口储备通行能力的计算均适用,并可由此找出环形交叉口的瓶颈入口.

交通流分配中利用矩阵迭代法计算最短路径的一点改进

全有全无的最短路径法是进行交通流分配的一种方法,矩阵迭代法可以用来计算加权有向图的最短路径,对于一个n节点的加权有向图,传统方法最多须迭代n-1次,而利用改进方法,即在迭代过程中直接由D2r′计算出D2r′+1,最多迭代次数只需└log2n-1┘或└log2n-1┘+1次,对于大规模节点数的加权有向图尤其适用.

肘部超声显像

肘关节是上肢重要的关节,肘部超声检查的优点包括简单易行、多平面扫查以及能够动态检查关节结构。病人症状和触痛最明显的位置与影像结果有直接的相关性,易于与对侧进行对照。超声不仅能够检查关节周围的肌腱、韧带等结构,还可以显示关节积液、游离体和局限性囊肿和肿瘤。如果手法得当,超声检查必将是肘关节疾病诊断的一种有价值的影像学方法。

基于乘客延误的公交优先信号交叉口优化模型

以公交优先为导向,针对城市单点信号控制交叉口,建立了一种新的模型:以交叉口乘客延误最小为优化目标求解周期时长,根据各相位乘客流量比和饱和度确定各相位绿信比,将两者结合建立了基于公交优先的单点交叉口定时信号配时优化模型.在此基础上,利用交叉口非优先相位的过剩绿灯时间,确定绿灯延长和红灯早断策略的控制参数,可以设计单交叉口感应信号控制方法.以实际交叉口为例,利用VISSIM仿真软件对基于公交优先的单交叉口信号控制优化方法进行建模,并得出了不同方案下的交叉口车均延误、乘客延误和平均停车次数.结果表明:优化方法能一定程度降低交叉口的车均延误和乘客延误,能降低公交车辆和社会车辆的停车次数.

对湖北省公路客运量预测模型的探讨

介绍了一元线性回归、确定性时间序列模型、灰色模型预测的基本原理,利用这些预测方法对湖北省公路客运量进行预测,给出其预测公式、预测精度并绘出预测图形,比较了各预测方法在公路客运量预测中的特点。

层次分析法(AHP)在虚拟企业合作伙伴选择中的应用

介绍了虚拟企业的基本概念和层次分析法的基本原理 ,给出了如何利用AHP对组建虚拟企业的候选伙伴进行优选的方法。并用Matlab做出软件模型 ,结合某供应商的选择过程 ,给出了应用实例。