基于光纤光栅“活塞式”封装的军用车辆振动传感研究

提出一种基于光纤光栅(fiber bragg grating,FBG)“活塞式”封装的军用车辆高可靠性振动传感器。FBG和圆柱体振子连接,并固定于圆柱体外壳的上下底面。圆柱体振子直径略小于圆柱体外壳内径,在外界振动信号激励下,振子带动FBG在圆柱体外壳内做“活塞式”往复运动,进而对FBG轴向应变产生调制。基于“活塞式”封装方式,振子被约束于外壳内,提高了传感器机械稳定性,避免了其他方向振动导致的测量误差。实验结果显示,传感器在0.1~0.7 g的振动加速度范围内的灵敏度为48.2 pm/g。公路路况车载试验下的振动信号较为平稳,最大加速度为±0.2g。河床路况车载试验下的振动信号成分更为复杂,最大振动加速度约为±0.4g,不同路况车载试验及模拟射击冲击下的实验结果与路况环境相符。

基于人员出入的激光检索系统设计

激光由于具有方向性好,亮度高,单色性好等特点而被广泛应用,基于激光的特点,设计了一个基于人员出入的激光检索系统。本系统采用Arduino uno开发板来控制激光发射与接收,通过屏幕操作启动中央处理器进行数据处理,在集成开发板的控制下,对出入的人员进行计数,在LED屏幕上显示当前到达的总人数,通过实验测试,本系统实现无接触检测某些场所内的人流量。

基于树莓派的少儿益智教育机器人设计

随着科技水平的提高,机器人技术获得了空前的发展。少儿益智教育机器人的使用一定程度上可以激发少儿的学习兴趣、培养提高其综合能力,具有光明广阔的应用前景。基于此,讨论了基于树莓派4B的少儿益智教育机器人系统设计与实现,该系统主要实现了避障、循迹、颜色识别、风扇控制、音乐播放等功能,并可以通过蓝牙技术实现远程控制。

基于FCS-MPC的分布式HESS功率协调控制

针对孤岛直流微电网中分布式混合储能系统(HESS)协调运行问题,提出一种基于有限控制集模型预测控制(FCSMPC)的功率协调控制策略。该策略采用小波包变换来分解分布式HESS的功率需求,由于分解后信号的特点和分布式HESS中蓄电池初始状态的不同,于是对分解后最低频信号基于蓄电池荷电状态(SOC)设计自适应因数来进一步再分解。由于DC/DC变换器开关状态组合数量较少,使得多步FCS-MPC的滚动优化计算量较少,于是采用FCS-MPC取代双闭环PI控制,提高系统动态响应。搭建含有分布式HESS的孤岛直流微电网模型,并做了3种方案的仿真对比,验证该策略有效平缓了直流母线波动并实现蓄电池SOC一致。该策略有利于提高电网运行的稳定性,并延长蓄电池使用寿命。

“双碳”目标下福建省生态文明建设路线图研究

通过设置非化石能源占比和单位GDP能耗指标作为能源结构和利用效率的调控因子,模拟了福建省2030年和2060年碳排放强度。结果表明,按照2020—2030年全国平均能效建设速度匀速推进,福建省预计最快到2024年就可以实现碳达峰,提出重点提升交通运输仓储和邮政业、工业两大行业的能源利用效率;优化交通多模式联运组织模式,并重点依托关键节点构建绿色仓储和物流园区,提升物流周转效率;鼓励工业企业积极探索数字中心建设和数字化技术在生产过程节能减排中的应用,服务工业发展提质增效等建议。

一种用于锁相环的环形压控振荡器设计

本文基于SMIC 65nm标准CMOS工艺提出了一种用于锁相环的环形压控振荡器的电路设计。包括了环形振荡器和缓冲整形电路。该环形压控振荡器有四级延时单元,并且延时单元采用了Maneatis对称负载。该电路在Cadence Spectre进行了仿真。结果表明,在电源电压1.8V时,频率调整范围为0.277GHz~1.33GHz,具有良好的线性度。频偏为1MHz时的相位噪声为-92.46dBc/Hz@1MHz,有良好的噪声性能。缓冲整形电路将压控振荡器的输出波形转换为轨到轨电压,使占空比等于50%,并提高了驱动能力。振荡器的稳定频率分别为400/500MHz。

级联光栅硅胶封装的脉象传感器研究

提出了一种基于级联光栅的脉象波传感器。相同参数的两个光纤光栅组成级联光栅并植入硅胶腕带中,其中一个光栅作为传感光栅被用于感知脉搏信号,另一个光栅作为匹配光栅被用于解调。由于两个光栅参数完全相同,其反射峰重叠,传感器反射光谱表现为单个反射峰。脉搏搏动产生的应变变化对传感光栅进行调制,导致传感光栅反射峰的中心波长产生偏移,进而导致传感器反射光的强度变化。通过对反射光的强度进行监测,即实现了脉象信息的测量和提取。实验中分别测试了健康男性青年和老年受试者,以及同一个健康男性受试者上午8时和下午8时的脉象信息。结果显示,传感器可有效提取不同受试者的脉象特征点,测试结果符合中医脉象理论。当环境温度变化时,级联光栅中两个光栅的反射峰以相同速率向同一方向偏移,传感器反射光谱的强度不变,因此该传感器不受环境温度影响。此外,该传感器具有结构简单、解调方便、成本较低等优点,在脉象测试中具有一定的应用潜力。

农业资源环境效应问题分析及对策建议——以福建省为例

通过调研走访、多源数据整合和模型模拟开展福建省重点农区生态文明建设状态检测与问题诊断,发现了化肥投入高利用率低、氮肥面源污染严重、农田灌溉水强度高、稻田温室气体排放量大等农业资源环境问题,提出了完善园区基础设施建设、创新设施装备和蔬菜栽培技术、推广节水灌溉技术、培育低甲烷水稻品种等具体建议。

建筑电气施工中火灾自动报警系统的安装技术

从某建筑工程的实际需求出发,本文成功构建了一种针对现代化高层建筑的消防机电设施安装工艺。该工艺聚焦于探测器安装、管线合理布局,以及消防设备的精确安装与调试等关键技术环节,深入探讨了其在建筑机电工程中火灾自动报警系统安装的应用。实验测试显示,新安装的火灾自动报警系统在连续的火警警报模拟中,其响应时间均显著低于消防验收标准所设定的最大允许延时。这一结果充分验证了该安装方案的高效性,并显示出其高稳定性和即时响应的卓越性能。

框架剪力墙结构主体工程施工工艺探讨

采用框架-剪力墙结构可以有效增强整个建筑体系的受力能力,在保证其总体承载能力的同时,保证其主要构件的安全与稳定,为日后建筑建成后的安全运行打下坚实的基础。由于该结构其平面布置灵活、抗侧面刚度大、材料节省等优势,再加上其自身重量较小,施工简便,与常规的建筑结构相比,更能满足当前建筑业的施工要求。基于此,文章分析了建筑项目中框架剪力墙结构主体工程施工工艺,阐述了技术要点,以供参考。

临床护理路径对CAP患者的症状改善影响以及效果分析

对CAP(社区获得性肺炎)患者,开展临床护理路径,观其效果。方法 在2023年整年,纳入本年度中50例CAP患者,分为两组,其中非路径组(25例)开展常规护理,路径组(25例)开展临床护理路径,对比差异情况。结果 (1)非路径组症状改善时间均高于路径组,(p<0.05)。(2)非路径组住院时间比路径组长、住院费用高,(p<0.05)。(3)非路径组情绪状态评分均高于路径组,(p<0.05)。(4)非路径组患者疾病认知度、满意度低于路径组,(p<0.05)。结论 CAP患者开展临床护理路径效果理想,可以实施推荐。

上焦宣痹汤联合雷贝拉唑钠治疗胃食管反流相关咳嗽的疗效观察

探析上焦宣痹汤+雷贝拉唑钠在胃食管反流相关咳嗽治疗中的作用。方法 源自本院2021.11.1-2023.10.31的60例胃食管反流相关咳嗽患者,随机分作对比组(雷贝拉唑钠治疗)、干预组(上焦宣痹汤+雷贝拉唑钠治疗),各有20例,对比组间临床状况。结果 治疗前组间中医症状积分、咳嗽症状评分、生活质量评分无差异(P>0.05),治疗后干预组更低(P<0.05)。结论 上焦宣痹汤+雷贝拉唑钠在胃食管反流相关咳嗽治疗中可以起到较好的治疗效果,改善患者症状明显,还可提升患者生活质量,该种治疗策略值得临床学习。

桉树种植的生态问题与可持续发展

桉树被广泛用于木材和纸浆生产。然而,其种植也带来了很多负面影响,如水土流失、生物多样性减少和土地退化等。为了实现可持续发展,需要采取一系列措施,如采用多样化的种植方式、保护当地生态系统和采用可再生能源等。本文将深入探讨桉树种植所带来的生态问题以及如何实现可持续发展。

等待花开

那是一个性子像极了蜗牛的孩子,他写字慢、读课文慢、反应慢,连走路都慢。哪怕只是简单地抄写作业,他都需要比其他同学花费更多时间。他乖巧、勤勉,只是结果不尽如人意。一天,他眼神黯淡地问我:“老师,我是不是很笨?”我想了想,将桌上的花瓶递给他:“你可以帮老师照顾它们一个月吗?”他看着花瓶里的枯枝,有些担心:“老师,这能养活吗?”我笑了笑:“这是水培玉兰,遇水开花的。看那个小点,就是它的花苞。”他的脸上写着不信,但还是乖乖地抱走了花瓶。

图像识别技术及其在架空线检查机器人中的运用

传统的高压输电线路检查方式主要为人工检查,由工人爬上电线杆用手摸的方式检查钢芯铝绞线的损伤情况。分析了智能化图像识别技术、图像处理及图像识别技术,对未来巡线机器人技术的使用提出建议,实现线路损伤的高效、精确检测,促进人工智能化探伤技术的应用。

基于特征的城市交通网络非平面数据模型

本文通过分析交通网络特性 ,提出了一种适合城市交通网络数据表达与操作、基于完整交通特征的 GIS数据模型 ,以弥补传统基于弧段 -节点的 GIS数据模型在城市交通网络建模中的不足 ,并在此基础上将传统的交通网络平面图表达模式升华到非平面模式 ,设计了基于特征的交通网络非平面数据模型的概念建模与逻辑建模方法 ,为相应的数据结构与数据库实现奠定了基础。

基于特征的城市交通网络非平面数据库的实现

针对基于特征的GIS及交通网络分析对数据结构的要求 ,着重讨论了如何建立基于交通网络特征的非平面拓扑 ,以改进地理分层 关系表设计方法及平面图弧段 节点数据结构在交通网络描述中的不足之处 ,并通过面向对象的方法、动态分段技术和关系表指针操作 ,结合实例描述了基于完整交通特征的非平面数据库的实现方法。

大跨度平屋面的风振响应及风振系数

本文在有限元分析的基础上建立了大跨度平屋面结构在风荷载作用下的风振响应谱分析方法,并采用Davenport谱和由风洞试验得到的屋盖表面的平均风压分布系数计算了屋面的风振响应及风振系数。文中还深入探讨了屋面刚度、来流风速及风向等参数对大跨度平屋面竖向风振响应及风振系数的影响。计算表明:① 大跨度平屋面的竖向风振响应主要是由第一振型所支配,高阶振型对屋面板竖向风振响应的影响很小;② 屋面刚度及来流风速对大跨度平屋面的竖向风振响应影响比较大,但对位移风振系数的影响不太明显;③ 在工程设计中,建议采用位移风振系数来计算大跨度平屋面的等效静力风荷载。

基于特征的时空数据模型:研究进展与问题探讨

首先分析了时空数据模型的不同层次 ,指出了当前时空数据模型存在的主要问题 ,认为目前的时空数据模型缺少对地理现象的显式定义和基础关系描述 ,不能在语义层次上实现数据共享 .传统的基于专题地理分层的空间数据表达思想 ,和单一图层内以矢量或栅格数据结构基本单元作为地理实体或现象基本建模单元的表达方式 ,对于复杂地理实体或现象的描述及地理过程分析存在严重不足 ,提出发展基于特征的时空数据模型是新一代地理信息系统的核心所在 ;讨论了基于特征的概念模型要素及相互关系 ;提出了基于特征的时空数据模型所面临的关键技术 .

出行信息服务关键技术研究进展与问题探讨

随着城市交通出行需求的不断增长,出行信息服务应运而生。介绍了出行信息服务产业的国内外发展状况,提出了出行信息服务技术平台的体系结构,分析了通讯平台、定位平台和地图平台的地位、作用及其发展趋势,从交通信息采集与处理、空间数据模型、路径规划算法、短时交通预测、信息可视化和服务标准规范等方面评述了关键技术的研究进展,分析了出行信息服务产业发展需要重点解决的科学与技术问题,以促进出行信息服务技术研究的进一步深化。