路面及中央分隔带排水设施施工存在的一些问题及解决方法

路面和中央分隔带的排水对保证路面的正常使用和避免路基、路面遭到水流冲刷和软化,而施工质量是保证排水设施正常使用的前提条件。就路面、中央分隔带的一些施工中存在的问题提出了解决方法。

电渗法处理过湿土填料中有关参数设计的探讨

介绍了应用电渗脱水原理降低路基过湿填料含水率的方法及要点;将电渗理论、电学原理和现有电渗实践成功经验结合起来,提出了电渗法处理过湿土的设计、计算步骤以及相关参数的估算方法,给出了具体计算公式,通过实际工程对该方法进行了检验,并提出了相应的设计建议和注意事项。电渗参数估算时采取了从宏观上计算需从过湿土中排出的水量,在计算电渗区土体总电阻时引入了界面电阻并考虑相邻电极影响,结果表明与实际情况基本相符。

雨水对路堑路基的影响分析

针对路堑路基,采用有限元方法计算分析了降雨入渗情况下,不同地下水位和是否设置边缘渗沟的路基与路面中的压力水头,通过分析得出:在地下水位高和雨水量大的地区设置渗沟是非常有必要的,其他地区或地段设置渗沟也是有益的。

库水位变化对库岸路基沉降的影响

以某库区路基边坡为研究对象,建立库区边坡二维饱和-非饱和渗流模型,模拟水库不同工况下边坡渗流场演变规律并进行库岸路基的非饱和沉降计算,分析库水位变化对路基沉降或隆起的影响。分析表明,库岸路基边坡变形与库水位升降及其速率有关。当库水位上升时,库岸路基和边坡发生了隆起变形;当库水位下降时,库岸路基和边坡发生了沉降变形。且近库岸边坡和路基的沉降或隆起受库水位升降影响较大,远离库岸的边坡和路基的沉降或隆起受库水位升降影响较小,库岸路基沉降与库水位下降速率快慢成正相关关系。

公路工程反滤设计的方法和建议

公路工程反滤设计的理论方法正在发展之中, 存在方法多, 难以取用; 要求严, 料难找,施工难度大, 费用高等问题. 本文在总结公路、水利等行业反滤设计理论方法的基础上, 提出了公路工程反滤设计的渗透破坏类型及条件、反滤设计准则、反滤料允许的均匀程度、反滤层层数及反滤层厚度的确定原则等理论方法.

关于公路急流槽水流挑流对公路及周边建构筑物的影响研究

对急流槽挑流的危害进行了简述 ,对急流槽的水文计算、挑流距离的水力计算等进行了研究 ,并提供了云南某段公路急流槽的算例 ,对计算结果进行了讨论和提出了几种避免挑流影响的措施 .

沥青路面结构的渗透性能测试研究

对云南省元磨高速现场进行了路面透水性试验,通过对试验结果的计算分析,得出了路面结构的透水性质和各层之间的相对透水性质差异,并对路面结构层的透水性能差异进行了分析,对路面结构的渗透性质有了全面的认识。

公路排水设施共用性研究

本文就如何把施工期的临时排水设施和运行期的永久性排水设施以及排水设施与其它设施或其它用途相结合,一种设施多种功能,施工期的排水设施能被运行期的排水设施利用,以达到减少重复建设、降低成本、缩短工期、简化设施等做了一些探索。

公路改河工程及相应的防冲刷研究

河流改道是对河道进行裁弯取直使河道变直变短,进而加大河床的坡降,河水流速加大。河水流速加大就会产生河床的冲刷,导致河床降低,沿河路堤墙、护岸墙等墙体基础被淘空,导致墙体倒塌。此外,公路建设中,也还存在拦砂坝的下游冲刷、拦砂坝与岸坡的交接及护岸工程与天然河岸的交接处的冲刷、旱桥下的冲刷等问题。针对这些问题研究了应采取的措施。

以缝代篦试验研究与应用

雨水口篦子是常用的路面排水设施 ,然而在公路运营过程中暴露了各种各样的问题 .以缝代篦、缝篦结合是一个全新的路面排水方案 .通过水工模型试验 ,对横缝排水状况和泄水量做了系统地试验研究 ,并且对横缝运用提出了设计、施工建议 ,并在道路工程中应用 。

青海省牧草良种繁殖场草产业发展情况调查

青海省牧草良种繁殖场地处青海省海南州同德县巴滩地区，位于同德县城以东8km处．地理位置为东经100°39′，北纬35°09′，海拔高度3270～3450m．属高原内陆气候区，具有明显的高寒气候特征。冬春干旱．多风而寒冷，夏季冷爽，雨热同季．有利于牧草和农作物生长发育。年平均气温0．2℃．年平均降水量429．8mm．年均蒸发量1466．4mm．相对湿度75％．

膀胱尿路上皮细胞癌坏死性凋亡相关长链非编码RNA预后模型的构建

目的:构建坏死性凋亡相关长链非编码RNA(long noncoding RNA,lncRNA)的膀胱尿路上皮细胞癌(urothelial carcinoma of bladder,BLCA)预后模型。方法:从TCGA数据库获取431例BLCA患者的转录组数据和临床数据,并将其按1∶1分为训练组和验证组,结合来自公共数据库的67个坏死性凋亡相关基因,使用R软件进行数据处理和分析,通过Pearson相关性分析、Cox回归分析、LASSO回归模型构建坏死性凋亡相关lncRNA预后模型,运用Kaplan-Meier法进行生存分析,使用接受者操作特征(receiver operator characteristic,ROC)曲线分析评估模型的预测性能,并且进行了免疫微环境分析。结果:成功构建了基于5个坏死性凋亡相关lncRNA的BLCA预后风险模型。生存曲线显示,高风险组的总生存期低于低风险组(P<0.05)。多因素Cox回归分析显示该模型的风险评分可作为BLCA患者总生存期的独立预后因子(P<0.001)。风险评分预测1年、3年和5年生存率的ROC曲线下面积分别为0.685、0.662和0.664。训练组和验证组的结果相互验证了该模型的有效性。肿瘤微环境中,高风险组相对于低风险组具有更明显的免疫浸润状态。结论:成功构建了坏死性凋亡相关lncRNA的BLCA预后模型,该模型可在一定程度上预测BLCA患者的生存率。

试论邓小平关于领导班子建设的思想

领导班子的建设实质是党的建设。邓小平同志关于领导班子建设思想,发展了马列主义毛泽东思想,丰富了马列主义党建理论宝库。本文以《邓小平文选》中党建理论为中心,结合我国国情,论述了领导班子建设的重要性、必要性;阐明邓小平同志对执政党干部队伍建设的理论及其大胆的探索和富有成效的实践。邓小平同志提出的许多加强领导班子建设的思想,形成了完整的、充满时代特色的理论体系,为社会主义市场经济条件下领导班子建设提供了新鲜而有益的经验。

青海省环湖地区保护性耕作试验效果分析

（1）试验区自然条件。项目区地处青海湖南岸，东西长221．5km，南北宽155．4km，境内平均海拔2830m，属大陆性气候特征，干燥、寒冷，年平均气温在0．7～6．3℃，光照强，昼夜温差大，日照2557．2～3074．3h，无霜期30～150天。土壤以栗钙土的分布最广，耕作区土壤厚度一般50～100cm，为多种作物生长提供了优越基础。

贵南县农机社会化服务体系调查

1发展现状 2008年，青海省贵南县农机总动力8．3万kW，拥有各类农业机械4667台，其中大中型拖拉机146台、小四轮拖拉机94台、手扶拖拉机2769台和联合收割机65台，在册农机驾驶员2052名。改革开放以来，农村实行了以家庭承包形式的经营体制，分散经营的农机户由于经济力量有限，无力发展壮大。20世纪80年代初，贵南县以公社化时期建立的过马营、森多、茫拉、拉乙亥和塔秀乡农机站为基础，

理想电子书包:打造沟通新模式

在本刊承办的“应用引领学校现代化——2005年教育信息化论坛(中国·上海)”中, 我们将“2005年教育信息化优秀应用项目编辑推荐奖”颁发给了为促进教育信息化而努力着的各家单位。我们可喜地发现,企业正逐渐将他们的关注重点从纯粹的技术开发转向为教育单位提供各种个性化的服务上。本期,让我们一起来听听来自获奖者的声音,看看他们在教育信息化工作中如何进行需求方和实施方的互动,最终使得项目成功的。

互通立交合理规模的控制研究

从具体的工程实例论述了互通立交规模研究的必要性和发展现状。从交通因素出发,分析了互通立交的设计交通量和通行能力、设计速度以及互通立交位置的选择对互通立交合理规模控制的影响;从安全因素出发,分析了互通立交总体结构和技术参数对互通立交合理规模控制的影响。根据各相关影响因素的分析,提出互通立交占地和工程造价2项指标作为互通立交规模评价指标。结合工程实践,从互通立交占地和工程造价2方面提出了控制互通立交合理规模的措施。

浅析公路改扩建的灵活性设计

论述公路改扩建的发展现状,分析公路改扩建与新建公路相比既有的特征,指出了目前公路改扩建在总体设计、路线、路基路面、桥梁、隧道、互通立交6个方面存在的问题,并针对存在的问题,结合工程实践提出公路改扩建在设计方面的具体技术措施和灵活性设计理念。

碎石的可压实性及压实对渗透性能的影响研究

碎石渗沟、渗井等是公路、铁路工程中常用的地下排水设施，但是，在碎石渗沟、渗井填筑施工中，是否要进行夯实，夯实对碎石渗沟、渗井的渗透性影响如何，本文通过压实性试验和渗透性试验对此进行了研究。